"인천항 항만물동량"의 검색결과 입니다.

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지역사회 예산 평택시 발전 컨테이너 유니클로 유라시아 철도 인천항만공사 swot 트라이포트 컨테이너터미널

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"인천항 항만물동량" 검색결과 141-160 / 537건

항만의 기능, 역할과 자유뮤역지대

터미널 운영사 역시 향후 5년간 1억7900만달러를 투자, 이 터미널의 물동량 처리 능력을 현재 140만TEU에서 240만TEU로 확대할 계획이다홍콩항홍콩항 전경1) 위 치 ... )를 투자, 시설을 확충해 유럽의 허브항으로 발전시킨다는 야심찬 청사진을 발표했다.물동량 예측 결과 2015년까지 함부르크항의 전체 화물처리량이 2억2,200만톤에 달할 것으로 전망 ... 의 공급연쇄관리 체계를 지원하는 고도의 뮬류, 비즈니스 거점으로 변모하게 되었다.이런한 예로 싱가포르, 홍콩, 함부르크, 로테르담항 등이 있고 이항만들은 변화에 신속하게 대응하고 경영

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.14

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물류단지사업계획서

, 가공, 배송 등의 광역거점 물류 비지니스를 창출하여 인천공항, 평택항, 인천항 등의 공항 및 항만 물류를 지원하고 수도권의 주요 물류가 전국의 네트워크를 형성하여 경쟁력을 가짐 ... 부산항 아시아경쟁항만에 비해 낮은 수준ㅇ 인천공항 허브공항을 지향하고 있으나, 화물처리시설부족ㅇ 항만, 공항 배후의 부가가치 물류시설 취약할 뿐만 아니라 화물터미널, 내륙복합운송 ... 추진 목적1-2. 주요내용1-3. 사업추진 배경1. 사업추진 목적 및 추진 배경1-1. 사업추진 목적◈ 국내 경제력 상승을 바탕으로 물동량이 증가하고 있으나, 물류인프라의 부족

리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27

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동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략 A+

다.도로 , 철도 및 부산항을 제외한 세계적으로 경쟁력 있는 항만의 부재는 증가하는 물동량을 처리하기가 어렵고 수송비의 과다 지출을 요구하게 된다. 우리는 부산항이나 인천공항과 같 ... 한 항만 시스템을 보유하고 있었다. 하지만 근래에 들어서는 중국 및 한국의 부산항등 아시아 국가 내에서도 항만 경쟁력이 크게 낮아졌다고 볼 수 있다. 이러한 일본항만의 몰락은 물동량 ... 고 있다. 또한 우리나라의 국제 물동량은 중국 공항과 항만의 급격한 성장으로 물동량 유치에 어려움을 겪고 있다.또한 한국은 좋은 위치조건에도 불구하고 한반도 분단이라는 특수한 상황

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.01

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우리나라항만별 특징ppt

: 9~10m ㅁ 동시접안능력 : 75 척* 인천항 전체화물 물동량추이 ( 연간 ) * 인천항 컨테이너 물동량추이 ( 연간 )* 인천항 부두제원3. 평택항 위치 : 경기도 평택시 ... 국제항만관리 REPORT - 우리나라 항만별 특징전국 지정 항만 위치도한국의 28 개 항구 1. 부산항 2. 인천항 3. 평택항 4. 마산항 5. 통영항 6. 삼천포항 7 ... 면적 : 148000m²* 시설현황* 부두별 화물처리 실적2. 인천항 위치 : 인천광역시*내 항 화물처리 기능에 따라 8 개 부두로 나뉘어 운영되는 인천항의 핵심 항만시설 . 관세

리포트 | 74페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.08.16

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[항만시설][항만시설 대형화][항만시설 리모델링][항만시설 민간투자][항만시설 문제점]항만시설 개념, 항만시설 현황, 항만시설 대형화, 항만시설 리모델링, 항만시설 점검, 항만시설 민간투자, 항만시설 문제점

으며, 다음으로 군산항이 24선석으로 7,596천 톤의 물동량을 처리하고 있다. 또한 수도권대체항만으로 평택항이 다음의 항만시설과 물동량처리를 보이고 있으며, 보령항, 장항항순의 항만시설 ... 을 보이고 있다.남해안 항만으로는 광양항의 컨테이너 전용 중심항만으로 `99년 말 54선석규모에 73, 805 천 톤의 물동량을 처리하고 있는 부산항 다음의 우리나라 제2위의 항만 ... 으로 자리하고 있다. 다음으로 마산항, 여수항순의 항만규모와 물동량 처리를 보이고 있다.동남, 동해항은 단연 부산항이 가장 큰 항만규모와 물동량 처리실적을 보이고 있으며, 울산항

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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한･중 산업연계를 통한 평택･당진항 발전전략

연구 관점이다.본 연구에서는 항만 발전 및 평택?당진항과 관련된 선행 연구논문을 검토하고 이를 기초로 하되, 평택?당진항의 발전전략을 다른 각도, 즉 항만의 존재이유인 물동량 ... 계의 형성과 통합관리의 필요성을 주장하였으며 인천항과 평택?당진항이 연합하여 한반도 서해안의 협력항만체계의 필요성을 강조하였다.기존 연구를 종합적으로 고찰해볼 때, 주로 평택?당진항 ... 한?중 산업연계를 통한 평택?당진항 발전전략요 약 문평택?당진항은 인천항과의 지리적 인접성 및 황해권역에 한정될 수도 있는 지리적 입지로 인한 불리함이 존재하고 있다. 부산?광양

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.21

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재무관리론 기업분석 (주)선광

이 5만톤급 대형부두이면서 인천항 내 최고의 청정 부두로 자동차 전용부두로서 최적의 입지여건을 갖추고 있으며, 인천 항을 통해 수출되는 자동차 총 물동량의 약 75%를 취급하고 있 ... 이래 반세기 동안에 걸쳐 중부지방의 관문인 인천항, 군산항,북항을 기반으로 각종 수출입화물 및 연안화물의 하역·운송을 담당하여 왔습니다.또한, 최근 동북아시대의 중추항으로 각광을 받 ... 는 인천항에 새로운 항로가 속속 개설되어가고 있고 1997년도부터 부두운영회사(T.O.C)제도가 시행됨에 따라 고객의 최대 현안사항인 국내 물류비의 대폭적인 절감이 가능하여 졌

리포트 | 73페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.08.28

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[항만][항만 종류][항만 투자현황][항만 기능][항만 물류거점화][항만 민영화][항만 개선 방향]항만의 의의, 항만의 종류, 항만의 투자현황, 항만의 기능, 항만의 물류거점화, 항만의 민영화, 항만의 개선 방향 분석

화물만을 하역하는 규모가 별로 크지 않은 항만을 지역항만이라 한다. 지역항만은 배후지역의 물동량이 적은 규모의 항만으로써 중심성이 약하고, 다른 배후지역과의 연계 부족으로 통과 ... ( Mega Hub-Port, Hub and Load-Center Port)거대 중심항만은 자체 배후지 물동량과 환적물동량이 모두 많기 때문에 자국화물의 처리실적은 물론이고 환적화물 ... 의 비중도 매우 높은 특징을 지니고 있다. 즉 거대 중심항만의 컨테이너 물동량 취급량은 200만TEU 이상 1,000만TEU 이하에 해당되며, 또한 환적물동량의 처리 비율이 35

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.19

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대한통운 기업분석

전문음. 컨테이너 터미널의 관리 주체인 BPA(부산항만공사), YGPA(여수광양항만공사), IPA(인천항만공사)는 정부로부터 부두시설물을 무상임대 받아 민자참여사, 즉 터미널운영사 ... 침체로2009년 일시적 컨테이너 물동량 감소를 가져왔으나, 각 국가별 유동성 확대, 경기부양 조치등의 결과로 2010년 컨테이너 물동량이 증가하였으며, 2011년 항만컨테이너 최고 ... 에 따라 점차 증가되고 있는 상황임.(2) 국제물류사업부문▶ 산업의 특성- 국제물류사업부문은 국내외 경기와 수출입 물동량 변화에 민감한 사업으로, 특히 글로벌경제의 활성화로 인하

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.29

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[인천항][인천항만][인천항(인천항만) 내항][인천항(인천항만) 갑문시설]인천항(인천항만)의 개항, 인천항(인천항만)의 위상, 인천항(인천항만)의 내항, 인천항(인천항만)의 갑문시설, 인천항(인천항만)의 문제점

, 인천항 제물포에도 외교 및 통상사무를 담당하는 감리아문과 해군을 신설했다.Ⅲ. 인천항(인천항만)의 위상○ 수도권 및 중부권의 물류지원 중추항만- 항만물동량 115백만 톤(전국 ... 인천항(인천항만)의 개항, 인천항(인천항만)의 위상, 인천항(인천항만)의 내항, 인천항(인천항만)의 갑문시설, 인천항(인천항만)의 문제점 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 인천항(인천항만 ... )의 개항Ⅲ. 인천항(인천항만)의 위상Ⅳ. 인천항(인천항만)의 내항1. 제1부두2. 제2부두3. 제3부두4. 제4부두5. 제5부두6. 제6부두7. 제7부두8. 제8부두Ⅴ. 인천항(인천항만

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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한국의관문인천

가 갈수록 높아지고 있는 것으로 나타났다.31일 인천항만공사와 인천지방해양수산청 등에 따르면 2005년 인천항의 대 중국 컨테이너 화물 물동량은 66만8천TEU를 기록했다. 이 ... 들이 드21c의 인천항은 황해안 시대의 중추적인 전진 기지로서 대륙 교육의 중심 항만 기능과 수도권의 국제 해상 관문의 기능을 수행하고 있다. 한편 현재 인천항은 중국과의 교역량이 차지 ... 하는 비율이 높으며 중국의 성장으로 인해 의존도가 점점 심화되고 있다.작년 對中 컨 물동량 48% 증가··· 점유율도 58%?인천항에서 처리되는 컨테이너 물동량의 중국 의존도

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.05

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동북아 물류 중심지 전략

큰 폭으로 증가하였다. 시장구조의 변화와 무역장벽의 철폐로 화물의 물동량 증가는 앞으로 더욱 중요한 위치를 차지하게 될 것이며, 제품의 고부가가치화, 제품생산 및 분배구조의 세계 ... 조가 맡은 주제에 대해 좀 더 명백한 결과를 얻고자 우선, ① 물류 환경의 변화 및 동북아 물동량 경쟁 현황을 살펴보고, ② 우리나라가 동북아 물류거점이 되기 위한 가능성을 알아볼 ... 의 차이물류 클러스트」로 발전시키기로 했다. 또, 마케팅과 경영능력 강화를 위해 부산항 항만운영공사를 내년 2005년 초 설립한다.4. 한반도의 동북아 물류중심지화의 가능성한반도

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.05

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[울산항][울산항만][울산항(울산항만) 경쟁력강화 방안]울산항(울산항만)의 재정자립도, 울산항(울산항만)의 위상, 울산항(울산항만)의 개발, 울산항(울산항만)의 영향, 울산항(울산항만)의 경쟁력강화 방안 분석

자의 26%인 10만 명을 고용하고 하고 있으며, 울산항의 부가가치 생산액은 지역총부가가치의 44%를 차지하여 부산(41%), 인천(32%)보다 높고 전국 항만 중 지역경제에 미치 ... 에 대응하여 그 규모 및 선석수를 조정할 필요가 있다. 특히, 울산항에서 발생하는 컨테이너물동량의 부산항 이용문제는 부분적으로 컨테이너부두의 능력부족에도 원인이 있으나 근본적으로는 물류체계(해상네트워크 및 물류서비스의 경쟁력)와 밀접한 관련이 있다는 점에 유의할 필요가 있다. ... 울산항(울산항만)의 재정자립도, 울산항(울산항만)의 위상, 울산항(울산항만)의 개발, 울산항(울산항만)의 영향, 울산항(울산항만)의 경쟁력강화 방안 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 울산항(울산

리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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서울의 관문

對中 컨 물동량 48% 증가 ··· 점유율도 58% 인천항에서 처리되는 컨테이너 물동량의 중국 의존도가 갈수록 높아지고 있는 것으로 나타났다 . 특히 홍콩 , 싱가포르 , 일본 ... 의 무역항제물포라 불리던 우리나라 유일의 군항 ( 서해의 군사 요충지 ) 제물포 조약에 의해 1883 년 강제 개항 동양 최초로 갑문식 독 인천항의 역사 ?1990 년 현재 주요 항만 ... 현재의 능허대서해안 제일의 무역항 인천항 인천광역시 중구에 있는 항구로 . 서울의 관문이며 , 국내 최대 공업지대의 하나인 경인공업지대와 중부지방을 세력권으로 하는 서해안 제일

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.05

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평택항 동북아 물류중심지

알아보자.1. 평택항의 현황1)개발배경 및 관련계획평택항은 90년대 초에 급증하는 수도권의 항만 물동량을 일부 분담함으로써 시설능력의 포화로 인한 인천항의 적체 현상을 완화 ... /11< 목 차 >Ⅰ. 서론1. 평택항의 현황1)개발배경 및 관련계획2)항만 입지 조건3) 물동량 처리실적Ⅱ. 본론1. 평택항이 물류중심항이 될 수 있는 비전과 과제1) 항만 ... 권의 제2신항만으로서와 동북아 물류 거점으로서 중추적인 역할을 수행해 낼 수 있는 잠재력 및 지리적 여건을 갖추고 있는 평택항에 대해서 조사하였다. 특히 현재 우리나라와 의 교역량

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.22

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북한의 해운 및 항만 산업

미국 발 금융위기로 인해 각종 산업이 큰 타격을 입었고, 해운 산업 역시 그 예외가 아니었다. 물동량이 급격히 감소하고, 수요가 줄어 듦에 따른 운임 하락은 각 국 선사에 막대 ... 한 경제적 손실을 입혔다. 이에 해운선사들이 노선 구조 조정을 하며 유럽 및 미주노선의 선박 수를 크게 줄였지만, 지난 해 말 세계적으로 물동량이 증가하기 시작하며 선박과 컨테이너 ... 가 부족해지는 미스매칭(miss matching)이 발생하였다. 물동량이 늘어났어도 항해하는데 비용 부담이 커 항해가 쉽지 않은 점도 문제점으로 꼽을 수 있다.이러한 해운 위기 속

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.03

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평택항, 평택세관 견학보고서

의 집적을 통한 One-Stop 서비스 제 공으로 항만 이용 효율성 극대화입주자 편의를 위한 시설운영 등 운영 정상화(4).포승물류부지 관리 운영평택항 물동량 창출에 기여 할 수 있 ... 개설·운영-해운·항만 등에 대한 교육강좌 개설을 통하여 평택항 종사자들에게 전문지식 습득 및 학습기회 제공3.3 비전 및 미션최근기사에 따르면 지난해 개항 이래 최대 물동량 처리 ... ).홍보관 운영(6).안내선 운영3.2 경영계획(1).항만배후단지 조성수출입 물동량을 창출하는 항만물류기지 구축-가공, 조립, 상업/업무/연구/벤처 등을 지원하는 종합물류 클러스터

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.19

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CJ대한통운 기업분석

추이대, 경기부양 조치 등의 결과로 2010년 컨테이너 물동량이 증가하였으며, 2011년 항만컨테이너 최고 실적을 달성하였음.3)경기변동의 특성 및 경쟁요소- 경기 변동은 국내외 ... 비중을 가지는 사업구조이며, 기업들이 물류비절감을 통해 원가를 줄이려는 경향이 많아 외형 성장세에 비해 수익성은 크게 향상 되고 있지 않은 상황임.-국내외 경영환경 및 물동량 ... 경제 흐름에 직결되어 수출입 물동량 증감에 변동성이 있으며,계절적 경기 변동은 매년도 4/4 분기 물량의 증가 및 1/4 분기 물량의 감소를 제외 하고는 거의 영향이 없음.-1만 8

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.07

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경영정보시스템_유비쿼터스 항만-부산항의 문제점과 해결방안

강화 - 인천 , 평택 , 울산 항만의 발전 - 국내 해상 물동량의 증가세 부진 부산항 컨테이너 터미널의 국내 경쟁력 SWOT 분석 2. 부산항 컨테이너 터미널 운영 현황 2 ... .1) 1,079 (11.8) 네델란드 2. 부산항 컨테이너 터미널 운영 현황 3) 컨테이너 물동량 분석3. 부산항 컨테이너 터미널 문제점 1) 컨테이너 터미널 생산효율성 저하 많 ... 유비쿼터스 항만 - 부산항의 문제점과 해결방안CONTENTS Ⅰ. 서론 부산항 컨테이너 터미널 분석 Ⅱ. 본론 Ⅲ. 결론 컨테이너 터미널 생산성 향상 방안 재난 피해 예방 방안

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.28

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남북 철도의 의의 및 과제

됩니다.)또한 경의선 연결은 단기적으로는 인천～남포?해주?송림?신의주와 군산～남포?송림?신의주 간의 해상항로를 대신하는 한반도 서해안축의 물동량을 담당할 것으로 보여 현재 답보상태 ... 의 대륙철도망은 단절구간의 존재, 항만시설의 낙후 및 허브 망으로의 접근성 저하 대량의 물동량 발생지역인 한국, 일본으로부터의 연결에 있어서 남북한 분단에 의한 공간적 장애 등 ... 의 역할을 확충 ? 학군 철도의 현대화 ? 철도 물동량 루트의 개발 과 주요 간선철도망을 물류정보시스템 구축 ? 한국 고속철도의 대륙진출 등이 필요할 것입니다. 그로 인하여 아시아

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.27

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