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"시내버스 보조금" 검색결과 141-160 / 498건

  • 경영의 이해 사업계획서(대학과제)
    가 젊은 층(10~30대)- 중국 관광객 및 다른 지역에서도 많이 찾는 상권- 지하철 및 시내,외 버스가 편리하게 연결되어 있음.- 국내 최대의 지하상가가 있는 쇼핑의 메카인 만큼 ... 매출 유동인구가 상당함3-2 상권 분석상권의 보조금은 50평~70평 기준으로 권리금이 없을 시 6000~10000만원 선이고, 월 임대료는 200~300만원 선으로 조사되었다.3-3 ... 손익분기표총 지출 ? 80,054,550원 월 지출 ? 4,816,900원보증금 ? 70,000,000원보증금 대출 이자(미소금융 중앙재단 기준 4.5%) - 262,500원(월
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.08
  • 소비자물가지수(CPI)의 정의와 최근 변화 추이
    을 미치는 전철요금과 시내버스 요금이 모두 큰 폭으로 상승했기 때문이다. 전철요금 11.5%, 시내버스 요금이 9.2% 상승했다. 경유와 휘발유도 각각 4.1%, 3.7%로 상승세 ... 지수를 통해, 소비자부담지수나 구매력을 평가하는 지표를 작성할 수 있다.소비자물가지수의 보조지표로는 근원물가와 장바구니 물가, 신선식품지수가 있다. 근원물가는 농산물 및 석유류제외 ... 과 석유류 품목을 제외한 436개 품목으로 작성한다.장바구니 물가는 생활물가지수로, 체감물가를 파악하기 위해 작성하는 소비자물가지수의 보조지표이다. 일상생활에서 구입 빈도와 지출비중
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.08.25
  • 광주광역시 도시철도의 문제와 개선방안
    03. 결 론 결론 및 정리 목 차광주광역시 도시철도 01. 서 론 광주광역시의 대표적인 대중교통 인 시내버스와 도시철도 그러나 현재 광주시민들에게 도시철도는 거의 유명무실 한 상태 ... 공사 완료 2004. 4 도시철도 1 호선 1 구간 운행 시작 2008 도시철도 1 호선 2 구간 개통 완료구분 국고보조 시비 차입금 총계 공채 금융차입 재특융자 금액 ( 단위 ... 분 으로 단축 버스와 연계하여 1 시간 이내 로 광주시내 어디든 편리하게 이동 가능 3. 시간절감효과03. 결 론 결론 및 정리 경전철 방식으로 시공 시 건설비 1 호선의 절반
    리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.03
  • 2012년 6월 택시파업에 관한 내용
    의 자율권한이며 정부는 개입이 불가하다는 입장2)택시 연료 다양화? 택시업계 - LPG 이외에 디젤, CNG에도 유가보조금 지급이 필요하다는 입장? 정부 - 재정 여건을 감안하여 보조 ... 에 대한 대안이 같은 전국 택시 파업 예고에 교통대란이 우려해 정부는 고통불편을 최소화하기 위한 비상수송대책을 발표했다.지하철 막차 운행시간이 30분에서 1시간 연장한다. 시내버스 ... 금 지급을 검토하겠다는 입장3)택시의 대중교통 법제화? 택시업계 - 대중교통수단에 포함이 되어야 정부의 재정지원 확대가 가능하므로 택시를 대중교통수단으로 인정해달라는 입장? 정부
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.20
  • 도시행정론,도시철도의 문제와 개선방안,광주지하철 건설의기대효과
    발표 목표 03. 결 론 결론 및 정리 목 차광주광역시 도시철도 01. 서 론 광주광역시의 대표적인 대중교통 인 시내버스와 도시철도 그러나 현재 광주시민들에게 도시철도는 거의 유명 ... 본선궤도공사 완료 2004. 4 도시철도 1 호선 1 구간 운행 시작 2008 도시철도 1 호선 2 구간 개통 완료구분 국고보조 시비 차입금 총계 공채 금융차입 재특융자 금액 ... 30 분 으로 단축 버스와 연계하여 1 시간 이내 로 광주시내 어디든 편리하게 이동 가능 3. 시간절감효과03. 결 론 결론 및 정리 경전철 방식으로 시공 시 건설비 1 호선
    리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.17
  • GTX, 수도권광역도시철도에 관한 소개 및 문제점, 발전방향
    권 주요 간선도로 및 서울 시계 진 · 출입 도로의 통행량 증가 버스중앙차로제 , 고속도로 버스전용차로제 , 대중교통 통합환승할인제도 등의 단기사업 및 광역철도 같은 중장기 사업 실시 ... 는 정차시간 미포함 분류 일반 지하철 GTX 지하심도 10-20m 40-50m 이동수단 주수단 계단 E/S, E/V 보조수단 E/S, E/V 계단 차량속도 최고수단 100 km/h ... /railseoul/120122273998 06/221. GTX 개요 - 사업개 요 · 민자사업으로 추진 가능 도시철도 ( 중 / 경전철 / 노면전차 ), 버스 , BRT 등과 편리한 연계 교통
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.04.19
  • 환승제도와 마을버스의 도산위기
    이 보도되었다. 마을버스는 기존 시내버스나 광역버스가 다니지 않는 세밀한 도로를 운행하는 버스로 일반 서민들에게 보다 가까운 교통체계라 할 수 있다. 본론에서는 통합환승요금제가 마을 ... 버스에 어떤 영향을 미쳤는지 기사와 뉴스를 기반으로 알아보도록 하겠다.Ⅱ. 본론ⅰ) 모세혈관과도 같은 마을버스마을버스는 일반 시내버스보다 보다 좁은 골목 또는 언덕 위 등 큰 도로 ... 이나 시내버스 등으로 환승할 경우 환승할인이 적용돼 2백 94원이 마을버스에게 지불하게 된다. 환승횟수가 많아 질수록 마을버스에게 떨어지는 요금은 최소 129원까지 줄어들게 된다.현재
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.13
  • 로컬거버넌스가 잘 이루어진 사례(3여 통합)
    는 ‘여수’로 가야했고, 같은 시내버스와 터미널을 이용해서 생활하며 고등학교는 지역을 초월하여 진학을 하였다. 이처럼 같은 생활권이었고, 역사적으로 한 뿌리인 동질성, 동일한 문화 ... 실시한 결과 가결되어 하의상달이라는 밀착형 주민 자치의 모델이 되었다.3. 여수 통합의 효과 분석(1) 전남 제1의 도시가 되었다.국고보조금과 시, 도, 비 보조금이 크게 늘 ... 에서 시민사회단체들의 활발한 활동에 대한 시민들의 신뢰는 결국 그 이후 시내버스 공동배차제 실현, 총선연대 활동, 의회 개혁 활동, 여수산단 환경안전문제 등에 아낌없는 지지를 보내주
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.21 | 수정일 2014.07.07
  • 서울시 대중교통개편안 사례분석
    선정 배경(연구 목적)오늘날 개인교통수단인 자가용 승용차의 증가로 교통 혼잡이 가중되고 있으며, 도로소통 능력의 한계와 늘어나는 교통량으로 인하여 대중교통수단인 시내버스의 속도 ... 은 성, 정시성을 확보하고 버스기반 시설을 확충하여 속도와 경쟁력을 향상시키고 운영 및 요금 체계를 개편하여 수익성에 급급한 운영시스템에서 탈피할 뿐만 아니라 시내버스는 시민을 일시 ... 자리 번호로 개별적으로 분류하였다.)운영체제 개편은 버스인프라 제공과 관리강화, 업체자율선택 참여, 적정보조 정책, 버스노선 공개념의 도입을 통한 공공성 확보, 임금수준 현실화 및
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.13
  • 최근 발생한 교섭사례(전주 시내버스, 제지 업체 노사교섭)
    -> 2011.03.05 전주시내버스 노사양측 고용노동부 중쟁안 모색 실패 -> 2011.03.09 행정대집행 및 출차 -> 2011.03.16 진보신당, 전주시장 버스보조금 관련 검찰 ... -> 2011.02.25 전주버스투쟁 전국노동자 대회 개최 -> 2011.02.28 김완주 도지사 노사협상 촉구 -> 2011.03.02 전북도와 전주시 보조금 중단 발표 ... 수 있는 방안으로 노사합동위원회의 설치가 가장 적합하다고 보여 진다.[나] 최근 국내에서 발생한 노동쟁의 1개 사례【전주 시내 버스 파업】1. 배경이번 전주 버스 파업의 시작
    리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.11 | 수정일 2018.11.04
  • 지체장애인의 차별 사례
    는 그에게는 턱없이 부족하다. 그는 활동보조인의 추가 근무에 대한 대가를 전세보증금을 빼 따로 지급하고 있다.은씨는 “나는 누가 옆에 없으면 죽을 수 있다. 죽음의 공포가 24시간 ... 생다루고자 한다.Ⅱ. 지체장애인 차별 사례1. 대중교통수단1) 저상버스저상버스는 안타는 것이 아니라 못타는 것이다. 자리가 좁아서 비장애인들이 불평불만이 크고, 버스회사 입장 ... 에서는 수익이 나지 않는다. 저상버스의 가격이 2억 원 이고 부품이 수입이기 때문에 수리비도 많이 든다. 그리고 저상버스를 위해서는 도로개선도 필요한데 여기에 땅값이 95%로 많은 비용
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.09.26
  • 황사, 스모그, 미세먼지의 개요 및 스모그 현황과 그 영향 그리고 스모그에 대한 중국정부의 정책과 우리의 대책
    차량을 교체할 시 보조금을 지원하는 정책을 지속해 왔다. 중국 자동차등록대수는 13년말 1.2억대로 추정되는데 이중 정부가 폐차대상으로 고려하고 있는 600만대는 약 5% 수준이 ... 50만 위안을 지원해주고 있다.또한 2013년 9월, 재정부 등 4개 관련 부처가 발표한 에서는 전동 자동차, 하이브리드 자동차, 연료전지 자동차 등을 생산하는 기업에 보조금 ... 베이징 지역이 보기 드문 스모그에 휩싸였다. 베이징 시내 상당수 관측소에서 PM2.5 농도가 500μg/㎥을 상회했다. 중국 정부의 공기 질 등급 6급(엄중오염)에 해당하는 심각
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.05.11 | 수정일 2014.06.16
  • 사업계획서(창업)
    고 있음V. 서비스 계획본 서비스는 헤어(미용실)이지만, 추가적인 보조 서비스로 피부관리 및 네일아트 서비스를 제공한다.VI. 시설투자계획 & 자본금품목수량금액간판(LED)1개300만 ... 업종의 상권들이 존재하기 때문에 다른 곳보다 유동인구가 많은 편이다.(시내보다는 적음)=> 유스퀘어는 고속버스터미널, 백화점, 이마트, 버스정류장, CGV, 서점, 음식점 등 주변 ... 사업계획서목차Ⅰ. 창업자의 인적사항II. 사업계획서 구성내용Ⅲ. 회사 현황 & 인력IV. 시장현황 및 전망, 경쟁업체V. 서비스 계획VI. 시설투자계획 & 자본금VII. 입지계획
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.17
  • 서울시 버스제도 분석
    을 살펴보았다.(1) 런던의 버스운영 현황런던의 버스는 초기 민영제로 운영되다가 운송수입 감소, 경영악화 등으로 1930년대 이후부터 정부가 직접 운영하여 보조금을 지급하는 공영제 ... 등으로 1985년~1986년 회계연도에 92%의 공영버스운영에서 1995년~1996년 95%의 민영으로 바뀌었으며, 영국 전역의 버스운영비용은 약 46%나 감소되었고 보조금 또한 ... 16287-46버스수입보조(Bus Revenue Support)런던26158-78영국1002482-52영국의 버스운영비 및 버스보조금 변화추이한편 런던 외곽지역에서는 버스사업 면허권자가 교함
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.20
  • (사회복지개론)복지포퓰리즘의 문제점 및 사례,반값등록금,무상급식,주택상한제,아르헨티나,페론
    들의 생활에 필수적이라는 이유로 전기ㆍ가스ㆍ전철ㆍ버스ㆍ수도 등의 공공요금을 동결하고 있다. 여기에는 연간 175억달러(18조4,000억원)의 정부 보조금이 들어간다. 그러나 보조금 ... 날까ㆍ33만200원)을 받을 수 있도록 했다.정부의 선심은 여기에만 머무르지 않는다. 부에노스아이레스 시내버스 요금은 1.2페소(305원)꼴로 세계에서 가장 낮은 편에 속한다 ... . 지하철도 마찬가지여서 시내구간 요금은 1.3페소(330원), 시외노선은 1.2페소에 불과하다(시외는 서민들이 더 많이 거주한다는 이유로 요금을 낮게 책정했다). 아르헨티나 정부는 서민
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.03
  • 부가가치세 이론 정리 2012년 개정 전산회계 자격증 대비
    어,금붕어,갯지렁이등이국산이면면세)수돗물(생수는과세)연탄 & 무연탄 (유연탄, 갈탄, 착화탄은 과세)여성용생리용품여객운송용역(지하철,시내버스,마을버스,시외버스,여객선,국내항공기 ... 된 국고보조금 과 공공보조금? 공급받는 자에게 도달하기 전에 파손, 훼손, 멸실된 재화? 용기 or 포장의 회수 보장하기 위한 보증금? 음식, 숙박용역 등의 대가와 함께 받는 종업원 ... 부가가치세V A T생산자가 재화나 용역을 생산 ? 유통하는 각 단계에서 창출한 부가가치 [소비자 과세X]단일세율, 간접세 계정과목 = 부가가치세예수금(부채) ex) 현금 / 부가
    시험자료 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.01
  • 주요비용 계정과목구분표
    원 이하의 차량유지비가 비과세 되기 위해서는 직원소유의 차량이어야 하며시내교통비(외출비등)를 실비정산하여 지출했을시 차량운전보조금은 과세대상임회사실정에 맞게 계정과목을 여비교통비 ... 보조금 - 월 20만원이내 * 시내교통비 별도 지급시 과세기타 - 전임 및 부임여비 (차량유지비로 처리하는 곳도 있음)접대비 - 거래처 선물대 * 5만원 초과 적격증빙수취 ... , 신용카드매출전표, 영수증등*유류대,수리비,검사비 *비업무용에 해당하는 차량유지 관련 부가세는 매입세액 불공제 직원에게 주는 차량운전보조금 송금내역서*차량운전보조금광고선전비
    서식 | 1페이지 | 300원 | 등록일 2014.07.18
  • 대전시내버스철도파업
    지원금은 6배나 증가하고 버스이용승객에 대한 서비스 향상은 제 자리 걸음Contents_대전시내 버스 준공영제01_대전시내버스노조현황대전시내버스준공영제도입 문제점시행 후 버스요금인상 ... 인상143.31원 인상시내버스 사업주재정 지원금 마련을 위해 버스요금을 인상대전 광역시운전기사의 인건비와 유류 값 인상으로 인한 적자가 늘어났다며 운송원가를 인상하여 재정지원금 받 ... 대전시내버스 노조 파업파업의 제시 점 및 결론대전시내버스 준공영제대전 시내버스 파업파업에 대한 언론 입장Contents_대전시내 버스 준공영제01_대전시내버스노조현황대전시내버스
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.20
  • 수원시의 차량배기가스관리사업의 개선방향
    도입했다. CNG버스활성화를 위해 서울시는 인센티브제도 시행하였다. 천연가스버스 구입시 경유버스와의 차액(대당 3,100만원)을 보조 또는 장기저리 융자지원을 하였다. 구입보조금 ... .0CNG)버스 보급)1.천연가스(CNG)버스 보급천연가스 시내버스는 7년간 정부와 자동차 제작사가 공동으로 기술개발하여 엔진개발을 완료하고 우리나라 여건에 적합하게 제작하여 보급 ... 은 대당 2,250만원(국·시비 각50%), 구입융자금은 대당 850만원(전액 서울시에서 장기융자)이다. 또한 버스업체의 적극적인 참여를 유도하기 위해 천연가스버스를 많이 도입
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.13
  • 벤처기업회계의 정의, 벤처기업회계의 종류, 벤처기업회계의 항목, 벤처기업회계의 순환과정, 벤처기업회계의 고정자산, 벤처기업회계의 부가가치세, 벤처기업회계의 인터넷프로그램 분석
    , 연탄과 무연탄, 시내버스국민후생용역 : 의료, 교육, 주택의 임대용역문화관련 재화, 용역 : 도서/신문/잡지/통신/방송, 예술창작품, 순수예술행사, 도서관 등 입장부가가치의 구성 ... . 서론Ⅱ. 벤처기업회계의 정의Ⅲ. 벤처기업회계의 종류1. 재무회계2. 세무회계3. 관리회계4. 비영리회계Ⅳ. 벤처기업회계의 항목1. 자본변동2. 연구개발3. 조건부융자금4. 스톡 ... 여 중기청은 기술신용보증기금을 통하여 중소?벤처창업자금지원사업을 벌이고 있다. 기술신용보증기금 기술평가센터는 창업희망자(예비창업자)나 신규창업자의 기술성과 사업성을 평가하여 보증지원금
    리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.24
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2025년 10월 12일 일요일
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