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"국제물류주선업자 문제점" 검색결과 141-160 / 207건

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  • 동남아해운 영업 파트 지원자 자기소개서 [그룹사 인사팀 출신 현직 컨설턴트 작성]
    긍정적인 사고로 도전하자...부정적인 생각은 새롭고 기발한 착상을 내놓을 수 있는 머리를 작동하지 못하게 뚜껑을 닫아버리는 경우가 대부분입니다. 하지만 가장 큰 문제점은 그 부정 ... 이 될 것이라고 생각합니다.지원동기 – 소중한 꿈을 현실로 만들기 위해...해운업을 포함한 물류산업은 수출입을 기반으로 성장한 우리나라에서 없어서는 안 될 기초산업이자 향후 우리나라 ... 가 동북아 물류 중심기지로 성장하기 위해서는 중점적으로 육성해야 할 산업일 것입니다. 저는 드넓은 바다를 친구 삼아 자라오면서 해운업에 대한 저만의 소중한 꿈을 키워 왔습니다. 또한
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.07
  • [무역] 국제복합운송사업의 육성방안
    국내 진출도 시작되었다. 수출입물량의 증가에 따라 선박대리점에서 수행하던 국제복합운송업무가 점차 독립되기에 이르렀다.복합운송주선업은 1976년 9월 해운항만청이 외항해상운송부대사업 ... , 선박대여업 등에서 외국인에 대한 투자제한이 완전 철폐되었다.(2) 통합운송주선업의 통합국제항공운송에서도 소량화물의 운송은 구 항공법에 의한 항공운송주선업과 항공운송총대리점업이 분담 ... 복합운송주선업의 한계를 나타내고 있다.2. 외국 전문 물류업체의 경영전략(1) 주요 국제복합운송업체의 전략유럽계를 주축으로 한 국제복합운송업체(Freight Forwarder
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.13
  • [무역]TSR과 TCR의 비교
    물류 중심지가 되면 세계 경제에서 동북아 경제의 위상과 역할 또한 크게 증대되리라 생각된다.3. TSR가지고 있는 현재의 문제점(1)인프라의 문제TSR의 인프라는 현재 크게 개선 ... 되지 못하고 있는 실정이다. TSR의 인프라 측면에서의 문제점은 크게 4가지이다.첫째, 운송능력의 한계둘째, 철로 시설 및 차량의 노후화셋째, 타국과 궤간의 차이넷째, 물류정보 ... 있공항을 이용할 확률이 높다. 따라서 TKR과 TSR이 연계되면 한국은 국제 물류에서의 위상이 크게 신장될 것이고 영향력도 상승하리라 생각된다. 또한, TKR-TSR의 루트를 이용
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.18
  • [정책]한국 해운정책의 방향
    국제경쟁력확보를 위해서는 어느 정도의 정부개입은 불가피하기 때문이다. 또한 대부분 국가들이 자국의 해운산업의 육성을 위한 지원정책이 시행되고 있다는 점도 고려되어야 할 것이다.국내 ... 의 방향에 대해 언급하고자 한다.Ⅱ. 주요 해운국)의 해운정책1. 일본의 해운정책① 대외규제 : 일반적으로 일본에서 운송주선업을 영위하고자 하는 자는 운수성장관의 허가를 받아야 하 ... 며, 선박법 제3조에 의거, 특정항에는 일본 선박만 입출항이 가능하다. 일본선사에대한 불공정 행위국에 대하여는 일본항만 내 입항을 금지하며, 외국운송주선업체의 영업허가 또는 국제 운송
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21
  • [물류]3자물류(3PL)에 관한 분석
    은 아직 초기 단계로 운송업자, 주선업자, 특송업자(택배포함), 창고업자, 도매 배송업자 그리고 물류 자회사 등 6개 사업자가 물류시장을 분할하고 있다.전체 물류 시장에서 수송시 ... 효율화 한계제 3절 물류산업 고도화를 위한 수단으로서의 3PL제 4절 3PL의 국제적 비중의 확대제 4장 3PL의 현황제 1절 국내 물류시장 현황제 2절 국내 경쟁사 현황제 5장 ... 국내 3PL의 한계 및 문제점제 6장 결 론※ 참 고 문 헌제 1장 서 론제 1절 들어가는 말국내에서 3자물류(Third Party Logistics) 시장이 본격적으로 태동
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.29
  • 한국자동차 산업의 FDI
    (2) 딜러망(판매 대리점) 확대9(3) 고부가가치지향93) 앨라배마 공장 가동의 영향 및 의의9(1) 쏘나타는 일본차 독주에 브레이크를 걸수있는 유일한 차9(2) 현대차 미국공장 ... 가동으로 가장 큰 영향을 받을업체94) 애로사항과 극복방안10(1) 환율문제10(2) 브랜드 파워 문제10(3) 환율과 생산의 유연성 문제103. 현대 자동차의 중국 직접투자111 ... 이 규모가 영세하거나 낙후되었다.② 부품업체들이 광범위하게 산재해 있기 때문에 물류비용이 높고 운송수단이 낙후되어 납 품기간이 길다.③ 덤핑가격으로 납품권을 확보한 다음에 일방적인
    리포트 | 41페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.11.11
  • [물류관리] 광주전남지방의 물류거점도시로의 육성에 대한 고찰
    대통령령이 정하는 국제물류관련 사업○ 국제물류관련사업-선박 및 항공기 또는 이들 운송수단의 운영에 필요한 장비의 수리?정비 및 조립업-선식 및 기내식의 공급업지원사업○금융, 통관 ... 권 형성으로 경쟁력 확보전남 지역에서 주요 물류 기지가 될 광양항은 앞에서도 말했다시피 많은 문제점을 내포하고 있다. 계획은 부산항과 더불어 우리나라의 양대 항으로서 미래의 물류 ... 개발2.1.3 무안 국제 공항 건설2.1.4 전남권 도시의 물류 기지화2.3 중국 ? 일본의 항만 개발 계획2.3.1 중국2.3.2 일본2.4 광주 ? 전남의 물류 활성화 방안2.4
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.10
  • 현대 그룹의 인사관
    에 의존했던 국내연구소 체제를 민간경제연구소와 국채연구소라는 양 축 체제로 발전시킴.)l 1988년→현대택배 설립.(88년 아세아상선에서 92년 복합 운송 주선업 면허를 취득 ... 사람들은 이번 임투에서 해고자 복직문제가 뒷전에 밀리고 조합원들이 쟁의를 회피 했다는 점 등을 들면서 "조합원들의 실리주의화 경향"을 지적하기도 하고, 다른 사람들은 변화하고 있 ... 글로벌 종합물류기업으로 성장.)l 1977년→현대증권 설립.(국일증권을 인수.)l 1983년→현대엘리베이터 설립.l 1986년→현대경제연구원 설립.(현대경제연구원의 출범으로 국책연구소
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.04
  • [물류] [물류합리화]CJ GLS를 통해 본 물류시스템의 합리화와 경쟁방안
    물류시설 관련업해운·항만관련업운송관련업·기타1. 화물자동차운송업- 노선화물- 구역화물- 용달화물- 전국화물- 특수화물- 컨테이너 화물- 보세운송업- 특송업- 국제특송업2. 철도운송 ... . 해상운송업- 외항화물- 내항화물2. 항만하역업3. 항만운송업4. 검수·검량·감정업5. 항만용역업6. 도선사7. 예선업8. 항만부두운영업9. 해운대리점업1. 화물차운송주선업2. 복합 ... 운송주선업3. 통관업(관세사)4. 화물경비업5. 하역노무공급업- 철도, 항만6. 물류정보업7. 컨임대업8. 도매배송업9. 국내 물류서비스 산업의 특징국내 물류서비스 산업의 특징
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.03
  • [물류관리] 우리나라 제3자물류의 현황과 개선방안에 관한 연구
    의 현황143. 일본의 제3자물류의 현황15제 4 장 우리나라 제3자물류문제점17제1절 물류산업의 경쟁제한 요소 상존17제2절 물류산업 구조의 취약성171. 물류업종의 과도한 세분 ... 업체로의 적극적인 변신을 모색하기 시작하였다.유럽의 제3자물류의 등장 배경에도 규제완화정책이 있었다. 규제완화는 국제 수송만이 아니라 국내수송의 운임에도 커다란 영향을 초래 ... 』와 같이 2002년에는 약 41조원으로 성장한 것으로 추정되며, 업종별로는 화물운송업이 34조 9천억 원, 화물포장업과 물류정보업이 각각 2조 2천억 원, 하역업이 1조 4천억 원
    리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.16
  • [산업공학] 국내외 3자물류 현황과 발전과제
    Federal Express(FedEx)233.1.1 대신 정보 통신293.1.1 CJ GLS32제4장 물류시장의 향후 발전과제와 제4자 물류 374.1 제3자 물류문제점374.2 ... 23 대신정보통신 회사구성표 30 대신정보통신 회사 연혁30 CJ-GLS 회사연혁33 CJ-GLS 손익계산서34 제3자 물류 도입 시 문제점38 제3자 물류업체의 선정요인38그 림 ... 과정을 거치는 업체는 많지 않다. 도리어 오랜 기간 운송업이나 운송주선업을 통하여 전문성을 획득하거나, 대기업의 물류자회사로 있으면서 물량확보를 통해 탄탄한 영업기반과 정보시스템
    리포트 | 52페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.23
  • [항만물류]한진해운과 현대상선의 기업 분석
    화물 운송주선업, 해운중개업, 해운대리점업, 선박대여업, 선박관리업 및 안전관리 대행업, 무역업, 항구 및 기타 해상터미널 시설 운영업 등이며, 매출구성은 컨테이너 52.0 ... 대 선사안에 들 만큼 경쟁력 있는 기업이 되었다.그러나 현재 유가 상승과 운임 인상, 중국의 곡물 운송, 조류독감등의 여러 문제점이 생겨 해운시장에서의 매출이 2004년도에 비해 ... 은 해운업뿐 아니라 종합물류업, 부동산 임대업, 항만운영개발·항만하역업, 선박 판매업, 소프트웨어산업, 정보통신사업, 정보통신 서비스업 등으로, 연간 230만TEU 이상의 컨테이너 화물
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.05
  • 우리나라 물류현황과 문제점 및 나아갈 방향
    -수출입화물에 대해 화주의 요구에 부응하는 일괄처리 서비스를 제공하지 못하고 있음-기존 정보 사업자간 사업영역이 불명확하여 중복투자의 문제점도 제기-국내에서 물류 정보화를 완비 ... 했거나 적극적으로 서두르는 곳도 있음-물류 정보화는 매우 시급한 실정Ⅱ.우리나라 물류산업의 문제점1.물류인프라의 경쟁력 취약-물류거점시설 부족-항만·공항 배후에 부가가치 물류시설 취약2 ... -투자환경 열악-물류산업에 대한 지원 부족-노사관계 불안정, 글로벌 마인드 부족-물류산업의 세제 등 지원책이 제조업에 비해 부족4.운송업계 구조가 전근대적-다단계 주선·지입제 등 전
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.26
  • [물류 및 운송론 3PL 3자물류]3자물류
    창출곤란, 업체 상호간 주도권 경쟁으로 인한 전략적 제휴 성사 미흡 등이 문제점으로 지적되고 있다.3) 3자물류에 대한 정책 추진 현황정부가 다양한 정책을 추진하고 있으나 구체 ... 성 확보와 물류비 절감을 위한 방안으로 3자물류를 이용하는 기업이 급속히 늘어나고 있는 추세이다. 이에 맞춰 기존 하역, 운송, 보관업을 위주로 한 물류업체들이 3자물류 시장에 적극 ... 들이 대부분이다. 둘째, 대기업은 물류전문업체를 계열사나 분사형태로 거느리고 있고, 3자물류업체에 물류부문을 맡기는 것을 꺼리고 있다. 이는 회사내부의 경영기밀 유출 등의 문제 때문
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.22
  • [물류] 제3자 물류 발전현황과 제4자 물류
    제3자 물류문제점374.2 물류시장의 발전과제384.2.1 제3자 물류에 대한 화주기업의 인식 변화394.2.2 제3자 물류업의 발전전략 394.3 제4자 물류424.3.1 제 ... 물류서비스 위탁업체와 서비스 내용 23 대신정보통신 회사구성표 30 대신정보통신 회사 연혁30 CJ-GLS 회사연혁33 CJ-GLS 손익계산서34 제3자 물류 도입 시 문제점38 제 ... 다. 그러나 이러한 단계적 발전과정을 거치는 업체는 많지 않다. 도리어 오랜 기간 운송업이나 운송주선업을 통하여 전문성을 획득하거나, 대기업의 물류자회사로 있으면서 물량확보를 통해 탄탄
    리포트 | 53페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.10.12
  • [물류론] 부산항의 물류인프라 현황과 과제
    및 낙후, 철도소운송업체들의 운영 비효율성? 연안운송의 문제점은 전용선석 및 장치장의 부족, 연안전용선의 개발 부재, 일관운송체제 의 미흡②개선과제ㄱ.도로운송의 개선방안? 항만 ... 적인 마인드의 구축 등이 필요함? 공공성 확보-항만서비스는 모든 이용자에게 차별 없이 제공할 필요가 있음2)물류정보시스템①현황 및 문제점? 컨테이너 전용부두에서는 항만운영정보시스템 ... , 수송기능의 역할을 담당함에 따라 보다 넓은 항만배후지를 보유해야될 필요성을 가지게 되었으며 또한 세계 주요 국가?항만간에는 급격한 국제물류환경의 변화에 대응하여 물류중심화 선점경쟁
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.18
  • 한국산업은행에 대하여
    산업은행이 지니고 있는 자체적인 문제점을 해결하고 세계화 및 국제화 환경에 적응하기 위한 경영 혁신과 비전을 통해 산업은행이 나아가고자 하는 방향에 대해서 살펴보도록 하겠다.Ⅱ ... 비용, 고효율의 경제체제 구축동북아 중심국가로 도약할 수 있도록 물류비용 절감을 위한 공항, 도로, 항만 등 물류 시설의 확충할 것을 계획하고 있고, 제조업 경쟁력 제고를 위한 R ... . 산업은행1. 산업은행이란 - 일반은행과 다른 특징1) 산업은행이 일반은행과 다른 점한국산업은행(이하 산업은행)이란 한국산업 은행법에 의거하여 설립된 특수법인으로 기업대출을 전문
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.06
  • [국제 운송론] 평택항 발전방향
    의 관세자유지역 운영 성과 및 문제점, 주변 경쟁국의 물류특구 시스템의 벤치마킹 등을 토대로 관세자유지역제도의 획기적 개선을 준비하고 있다.국제 물류의 장인 우리 공, 항만을 명실상부 ... 측면에서 국제 물류 기업을 수용할만한 항만배후부지를 조성할 만한 항만배후부지가 현재로서는 절대적으로 부족하다는 점이다. 현재 2007년경까지 부산신항은 약22만평, 광양항은 약58 ... 장물류부문에 있어서 과연 미화3천불이상을 투자하려는 국제 물류기업이 얼마나 있을 수 있을까 싶다.국제 물류업은 일반적으로 제조업에 비해 대형설비가 상대적으로 적을 수밖에 없
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.25
  • [국제무역환경] 우리나라의 물류산업 현황과 문제점
    업.항만운송업.검수/검량/감정업.항만용역업.도선사.예선업.항만부두운영업.해운대리점업.화물차운송주선업.복합운송주선업.통관업(관세사).화물경비업.하역노무공급업- 철도, 항만.물류정보업 ... 목 차━━━━━서 론 : 우리나라 물류산업 현황과 규제의 범위. 우리나라 물류서비스업의 현황――――1본론 : 화물운송업의 규제현황과 문제. 수송수단별 규제현황. 화물자동차 운송 ... 운송사업의 규제정책. 유럽의 화물 운송사업의 규제정책―――――――――――――――――――11111212결론 : 물류산업 규제완화 및문제해결을 위한 방안――――13서론 : 우리나라
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.13
  • [국제물류] 국제물류 및 성공사례
    물류의 경우에는 선사, 항공회사, 트럭운송회사, 운송주선업자 등을 통하여 화물선이나 항공기로 운송을 하거나 또는 최적 운송을 위해 육ㆍ해ㆍ공을 복합하는 일관복합운송이 수행된다. 이때 ... 제목 : 국제 물류 및 성공사례- 목 차 -서론Ⅰ.국제 물류란본론Ⅰ. 국제물류의 중요성Ⅱ. 국제물류의 기능Ⅱ-1 운송기능Ⅱ-2 하역기능Ⅱ-3 포장기능Ⅱ-4 보관기능Ⅱ-5 정보기능 ... 결론Ⅰ. 사례[FedEx & UPS 후발업체 UPS-대한통운]서 론Ⅰ.국제 물류란→ 국제물류는 국내물류보다 확대된 영역으로 원료조달, 생산가공, 제조판매활동 등이 생산지와 소비자
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.15
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2025년 05월 22일 목요일
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