"국제물류주선업자"의 검색결과 입니다.

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물류관리사 포워더의 역할 국제물류 3pl 사례 AEO

"국제물류주선업자" 검색결과 141-160 / 176건

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

[물류 및 운송론 3PL 3자물류]3자물류

이다. 셋째, 국내 3자물류업체 대부분도 국제적인 네트워크와 경험이 부족해 국내사업에만 치중하고 있다. 넷째, 이 외에도 영세업체 난립, 업체간 협력 미흡으로 공동화를 통한 시너지 ... 과 같은 국제 캐리어 기업들은 서류와 소형화물시장에 진입, 거점을 유럽 및 아시아 등 전 세계 시장으로 확대하게 된다. 이러한 물류부문의 과잉규제가 철폐됨에 따라 포워더{) 포워더 ... 570억 달러에 달하고 전체의 30％에 이를 것으로 추측되고 있다.유럽의 3자물류 시장은 미국처럼 단시간 내에 의사결정을 하여 모든 물류업무를 3자물류업자에게 위탁하는 것은 아니

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.22

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[경제정책론]동북아시아의 금융허브를 위한 정책방안

터미널회사·해운기업·주선업자·화주간에는 EDI시스템을 가동하고 있다. 셋째, 홍콩정부는 중국과 세계 주요국을 연결하는 물류중심기지로 홍콩을 육성하기 위해 2001년 11월초 홍콩 ... 의 필수조건은 빠르고 정확한 공항 접근성이다. 이를 보장해주는 철도가 없다는 것은 치명적 약점이었으나 현재 인천국제공항 철도는 2007년 3월 개통을 앞두고 있다.둘째로 비싼 이용 ... 한 항공기는 중간 급유 없이 미국 동부까지 논스톱으로 갈 수 있다. 동북아 항공망 중앙에 위치한 인천국제공항의 이러한 장점을 충분히 살려야 한다. 그러나 우리는 이러한 이점을 아직

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.20 | 수정일 2019.12.08

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[산업공학] 국내외 3자물류 현황과 발전과제

자신의 생존을 위해 제3자 물류업체로의 적극적인 변신을 모색하기 시작하였다.유럽의 제3자 물류의 등장 배경에도 규제완화정책이 있었다. 규제완화는 국제 수송만이 아니라 국내수송 ... 과정을 거치는 업체는 많지 않다. 도리어 오랜 기간 운송업이나 운송주선업을 통하여 전문성을 획득하거나, 대기업의 물류자회사로 있으면서 물량확보를 통해 탄탄한 영업기반과 정보시스템 ... 라고 응답한 업체도 22%나 되어 미국 기업보다 제3자 물류서비스의 활용 범위가 큰 것으로 나타났다. 전통적으로 국제물류가 발달한 유럽의 3자 물류시장은 현재 약 390억 달러

리포트 | 52페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.23

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[정책]한국 해운정책의 방향

며, 선박법 제3조에 의거, 특정항에는 일본 선박만 입출항이 가능하다. 일본선사에대한 불공정 행위국에 대하여는 일본항만 내 입항을 금지하며, 외국운송주선업체의 영업허가 또는 국제 운송 ... 원칙에도 부합한다. 그러나 한국의 해운 산업이 충분한 국제경쟁력을 확보하지 못하고 있다면 이러한 정부의 불개입정책은 자칫 한국해운산업의 쇠퇴를 초래할 수도 있을 것이다. 왜냐하면 ... 국제경쟁력확보를 위해서는 어느 정도의 정부개입은 불가피하기 때문이다. 또한 대부분 국가들이 자국의 해운산업의 육성을 위한 지원정책이 시행되고 있다는 점도 고려되어야 할 것이다.국내

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21

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물류관리와 SCM

을 미친다.없다.무역정책통화의 상이, 변동하는 인플레이션 수준과 채무불이행에 대한 상환청구의 부재로 인해 높다.최소재무위험운송주선업자, 혼재주선업자, 고객과 브로커에 대한 높은 의존적절 ... ..PAGE:1물류관리와 SCM..PAGE:2SCM의 정의고객만족을 위하여 원재료에서 최종소비자 까지 모든 제품및 정보의 흐름과 활동들을 기업간, 지역간 경제 등을 극복 통합 ... 여 기업내부기능 통합...PAGE:6고객의 수요 예측-생산량조절, 재고,물류비용의 감소.SCM의 영역 중-정보기술 및 정보교환의 중요성(원재료의 관리에서 최종구매자로운반, 수요와 공급

리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.02

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[물류] 제3자 물류 발전현황과 제4자 물류

의 요청에 부응하기 위해 그리고 자신의 생존을 위해 제3자 물류업체로의 적극적인 변신을 모색하기 시작하였다.유럽의 제3자 물류의 등장 배경에도 규제완화정책이 있었다. 규제완화는 국제 ... 다. 그러나 이러한 단계적 발전과정을 거치는 업체는 많지 않다. 도리어 오랜 기간 운송업이나 운송주선업을 통하여 전문성을 획득하거나, 대기업의 물류자회사로 있으면서 물량확보를 통해 탄탄 ... 했고, 80% 이상이라고 응답한 업체도 22%나 되어 미국 기업보다 제3자 물류서비스의 활용 범위가 큰 것으로 나타났다. 전통적으로 국제물류가 발달한 유럽의 3자 물류시장은 현재 약

리포트 | 53페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.10.12

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[무역, 물류] 중요 국제 무역, 경영, 물류

(1) 국제물류용어1. 국제물류미국의 물류관리회의는 완성된 제품을 생산완료에서부터 시작하여 외국에 있는 소비자에게 가장 효율적으로 이전시키기 위하여 직ㆍ간접으로 관련되는 제 활동 ... 활동과 물류에 관계되는 정보활동 이라고 정의하고 있다.즉, 국제물류는 생산과 소비가 2개국 이상에 걸쳐 이루어지는 경우 그 생산과 소비의 시간적ㆍ공간적 차이를 극복하기 위한 유 ... ㆍ무형의 재화에 대한 물리적인 국제경제활동이라 할 수 있다.2. 복합운송 주선인정부는 1996년 6월 화물유통촉진법에 의거하여 해운법상 해상화물운송주선인과 항공법상 화공화물 운송주선인

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.12

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복합운송인

과 의무 등을 수행한다. 이 유형으로는 해상운송주선업자(Ocean Freight Forwarder), 항공운송주선업자(Air F.F.), 통관업자 등이 있는데 가장 대표적인 것이 해상 ... 에 해상운송업자에 대해서는 화주가 된다는 점을 명시하고 있다.국제운송주선업협회연맹(International Federation of Freight Forwarders ... Association; FIATA)국제운송주선업협회연맹(International Federation of Freight Forwarders Association;FIATA)은 1926년 5월

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.20

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[항만물류] 항만물류정보화

신고정보, 수출입면장 획득정보, 관세환급정보, 항공화물 통관정보 등이 있다.⑩ 이용자 정보이용자 정보에는 운송업자(대리점), 화물주선업, 기타 물류관리업자 정보가 있다.한편, 항만 ... 했다면 피해를 줄이고, 복구를 빠르게 진척시킬 수 있었을 것이라는 게 해운물류 IT업계의 중론이다.해운업계의 주요 요구 중 하나는 항만 정보화다. 해양수산부는 항만중심의 국제물류 ... 산업 촉진을 위해 제도 정비는 물론 국제물류지원센터 설립을 추진하겠다고 밝혔다. 지금까지 항만은 수출입 물동량의 99.7%를 처리하는 국가기간시설임에도 최근 10년간 SOC 부분

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.27

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[국제물류] 동북아의 허브가 되는 길

․주선업자․화주간에는 EDI시스템을 가동하고 있다. 특히 홍콩항에서 적용하고 있는 NAVIS 정보시스템은 24시간 운영되는 것으로 실시간 정보제공을 통하여 수시로 접수되는 컨테이너 ... 화물 터미널 13만평확충2002~200347,0323,869인천 배후지 개발국제 업무단지. 물류단지, 관세자유 지역화 사업면적 30만평2002~20041,304일부민자제2 연육교송 ... 활력을 더해가고 지리적 인접성을 이용한 상호투자와 교역활동이 활발해지고 있어서 지역을 총괄하는 물류거점의 필요성이 높아지고 있다. 이에 따라 정치,경제계에서는 한국을 동북아시아의

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.27

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[물류관리] 우리나라 제3자물류의 현황과 개선방안에 관한 연구

정부용에 제한을 받지 않고 필요에 따라서는 다른 물류업자와 계약할 수 있다.넷째, 경영관리기반 물류업체는 운임지급과 같은 경영 관리적 서비스를 제공한다.제2절 제3자물류의 발전과정1 ... 업체로의 적극적인 변신을 모색하기 시작하였다.유럽의 제3자물류의 등장 배경에도 규제완화정책이 있었다. 규제완화는 국제 수송만이 아니라 국내수송의 운임에도 커다란 영향을 초래 ... ■ 목 차 ■제 1 장 서 론 1제 2 장 제3자물류의 일반적 고찰2제1절 제3자물류의 개요21. 제3자물류의 개념22. 제3자물류와 외주뮬류의 관계33. 제3자물류의 형태

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.16

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[전자무역]글로벌시대의 전자무역 활성화 방안

규모 수출업체들에게 국제무역거래의 활성화에 목표를 두고 있다.Trade Card란 국제무역에 참가자들, 즉 매도인, 매수인, 은행, 운송주선업자, 보험자 등을 안전한 네트워크에 접속 ... 에서는 있는 추세이며, ③, ④의 단계는 전자상거래가 아직까지 이루어지지 않고 있는 실정이다. 이와 같이 무역절차의 단계별로 국제전자상거래의 발전과정을 살펴보면 다음과 같다.먼저 해외 ... 요인이 되었고, 무역업체에겐 상당한 부담으로 작용하고 있다. 선진물류시대 혹은 통합화된 물류시대에 접어 든 현재에도 걸맞지 않는 서류발행과 이에 따른 비용의 증대는 결국 무역거래

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.03.25

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[물류관리] 물류자동화 도입현황과 개선방향

의 물류시설의 효율적인 활용과 물류정보의 원활한 유통 및 신속한 업무처리, 국제적인 무역관련 업무에 대한 자동화요구 수용 등을 위해서는 EDI방식의 물류자동화, 무역자동화가 필요 ... Ⅰ. 서론최근 들어 물류부문의 경쟁력은 이제 산업과 국가의 경쟁력을 좌우하는 가장 중요한 요소들 중 하나가 되었고, 주요선진국들은 물류부문의 효율성을 높이기 위해 치열한 경쟁 ... 을 벌이고 있는 실정이다.개별기업의 물류활동을 위해 소비된 비용인 기업물류비의 경우에도 우리나라는 1994년 기준 제조업 매출액 대비 14.3%를 나타내고 있는 반면, 미국은 7∼8

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.12.16

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[물류론] 부산항의 물류인프라 현황과 과제

, 수송기능의 역할을 담당함에 따라 보다 넓은 항만배후지를 보유해야될 필요성을 가지게 되었으며 또한 세계 주요 국가?항만간에는 급격한 국제물류환경의 변화에 대응하여 물류중심화 선점경쟁 ... 효율적으로 운용될 수 있도록 하는 정보시스템이다.→화주, 운송업체, 주선업자, 창고업자, 하역업자 등을 상호 연결하여 정보를 효율적으로수집, 처리, 생산, 공급하고 관리함3.휴먼 ... 권 일부의 재유통 공컨테이너 장치장으로 활용ㄷ.부산신항 배후지 활용방안-관세자유지역 지정으로 항만물동량 유치-항만지원시설 및 국제교역지원기능을 구비한 종합물류기지 구축-경제특구지역

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.18

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국제물류의 중요성

성 감소, 시설가동률 증대 등을 통한 투자수익율(ROI)의 제고를 위해, 국제화물 운송 및 주선, 보관, 정보처리 등의 물류서비스에 대해 전략적 제휴 및 아웃소싱 전략을 활용 ... 복잡한 국제운송 및 물류를 일괄처리 해줄 적절한 종합물류회사를 결정하여야 하며, 각국의 많은 공급업자 및 고객과의 연결 및 통제가 가능하여야 한다.국제통합물류시스템 구축전략국제물류 ... 국제무역에서 왜 국제물류가 중요한가...WTO체제의 출발, New Round들의 진전 등을 통한 세계교역의 증대, EU 및 NAFTA의 형성에서 볼 수 있는 것과 같은 경제

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.12

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[운송론] 국제복합운송

운송의 요건- 두 종류 이상의 운송수단을 이용할 것- 하나의 운송계약에 의할 것- 2개국간의 물품운송일 것 등 세가지 요건을 충족시킨 화물의 운송.. 참고 : 국제물류의 이해 - 박 ... 테이너정리 : 국제물류의 이해 - 박영사, 231p∼232pⅡ. 본 론.1. 복합운송인복합운송인(multimodal transport operator)이란 스스로 혹은 자신을 대리 ... 고 : 물류관리론 - 두남사, 244p2. Freight Forwarders & NVOCCs2-1. Freight Forwarders- 국제물류에서 가장 일반적인 중개자- 대형

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.19

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[물류 전략] 국내 제3자물류업의 현황과 발전방안에 관한 연구

, BiddingBtoBclub.com국내 물류운송, 보관, 하역, 정보 등 Total 물류서비스국제 물류국제 복합 운송 주선 및 국제 물류 대리점(Source:한솔CSN내부자료,www ... 운송주선업체(포워더)와 같은 무자산형 업체의 발전 가능성도 배제할 수 없다.우리나라 물류업체가 전략적 제휴 단계의 제3자 물류서비스를 제공하는 데는 아직 한계가 있는 것도 사실이 ... 에 이르기까지의 전과정을 일괄 대행하는 서비스국제 물류국제물류 서비스(해상/항공)육/해/공 수송수단의 효율적운영과 국제물류 시스템을 이용하여 고객의 수출입 물류서비스를 종합적으로 제공

리포트 | 57페이지 | 5,000원 | 등록일 2003.05.02

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[물류] 전문물류업체에 관한연구

). 복합운송주선업 개념2). 복합운송주선업의 등록 절차3). 복합운송주선업 등록현황4). 복합운송 주선업의 기능제고5). 복합운송 주선업의 유통기능별 관련법규Ⅰ. 전문 물류업의 필요성1 ... ). 전문 물류업의 필요성수출입 기업의 국제 물류관리가 갈수록 복잡해짐에 따라 『문전에서 문전까지(door to door)의 운송 서비스』를 제공하는 국제복합운송업자들의 활용빈도 ... 가 높아져가고 있다. 여기서 더 나아가 포장, 보관, 통관, 유통, 가공 등의 종합서비스를 제공하는 전문 물류업자의 활용빈도도 갈수록 높아지고 있다.이러한 전문물류 업의 필요

리포트 | 64페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.05.31

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[물류] 물류의 이론적 고찰과 발전 방안에 관한 연구

은 3PL이 상호보완적이라고 불리는 이유이며, 3PL업자가 높은 이익을 얻는 이유이다.(그림 2.1) Supply Chain과 제3자 물류업자의 역할2.2 제3자 물류의 성장 배경 ... 하기 위해 그리고 자신의 생존을 위해 제3자 물류업체로의 적극적인 변신을 모색하기 시작하였다.유럽의 제3자 물류의 등장 배경에도 규제완화정책이 있었다. 규제완화는 국제 수송만이 아니 ... .2.3 허가·등록 업종화물운송업체의 허가·등록 업종은 일반 화물차운송업, 화물차운송주선업, 일반창고업, 철도소운송업, 항만운송업 등이 있었으며, 물류전문업체의 경우 화물차운송주선업

리포트 | 56페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.11 | 수정일 2014.06.12

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[국제무역] 국제복합운송 발표자료

을 유도함으로써 소위 규모의 경제를 실현하여 그 이익을 수탁자인 화주가 입게 하도록 한다.④최적의 운송 시스템 채택수출입업자가 스스로 국제 물적 유통 업무를 수행할 경우에 있 ... 국제복합운송(Multimodal transport)1.국제복합운송의 특성(1) 국제복합운송의 정의국제운송은 첫째, 한 종류의 운송수단을 이용하여 한국가의 출발지에서 다른 국가 ... 다.따라서 국제 복합운송이 되기 위해서는①국제 간(다른 국가 간)의 운송②복합운송계약의 체결③복합운송인에 의한 전 구간의 책임인수④운송수단의 이종 복수성등을 포함하여야만 복합운송이

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.08

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