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"현대자동차의 노사관계" 검색결과 1,561-1,580 / 1,767건

  • 국내자동차산업과 GM대우
    현대차 검찰수사 및 7, 8월 파업으로 인한 생산차질로 전년대비 1.9%증가한 116만대에 그쳐 4년연속 부진을 보였습니다. 내수부진의 근본적이유는 고유가, 경기부진으로 인한 소비 ... 자 수요 충족, 국내 생산비용의 상승 및 환율절상과 보호무역주의의 회피목적에서 이루어지고 있다. 특히 투쟁적인 노사문화는 이를 더욱 가속화시키는 요인으로 작용하고 있다. 선진국 ... 노사문화를 정립해 가고 있다. 자동차산업 글로벌화의 중장기적인 효과는 일본 자동차산업의 사례에서 유추해 볼 수 있다. 1970년대 두 차례에 걸친 유가 파동을 활용하여 소형차
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.23
  • [경영]도요타의 조직구조
    – 김기찬 도요타식 기업협력 – 이재호 도요타 = Toyota – 김태진 (2) 잡지 및 인쇄물 자동차 산업 – 삼성경제연구소 현대차 조직구조 - 김영진 M A연구소 “한미일 1등 기업 ... 도요타의 조직구조Contents도요타는?1도요타 조직의 특징2결론31-11-22-12-32-2기본정보조직구조 – 타회사와의 비교연혁하위조직들과의 관계 – 타회사와의 비교도요타 ... 과거 한국적인 오너형 기업2-2. 조직구조- 타 회사와의 비교(현대)2. 조직의 특징도요타 벤치 마킹M A를 통한 수직 계열화2-3. 하위조직들과의 관계-타회사와의 관계2. 조직
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.21
  • [품질경영,서비스경영] 도요타 기업의 경영본질
    고 있는 도요타는 4년째 기본급을 동결했다. 하지만 이럼에도 도요타 종업원의 1인당 매출액은 6억8081만원으로 세계 1워이다, 우리의 현대자동차 4억5681만원에 크게 앞서 있 ... 성과 품질향상을 위한 노사관계 "도요타의 54년 무파업 신화“일본 최고의 기업인 도요타에선 노사가 서로 불신하며 싸우는 것을 찾아볼 수 없다. 노조는 대립 개념이 아니라 대화 상대다 ... . 회사가 잘될 수 있도록 노조는 경영진에게 조언하고 경영진은 그 내용을 스스럼 없이 받아들인다. 2004년 까지 54년 무파업의 신화를 이어오고 있다. 도요타의 노사관계를 보
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.26
  • [경영전략] 현대자동차 완전 분석사례
    나라 자동차 산업의 경쟁적 위치를 고수하고 있는 상황하에 99년 기아자동차를 인수하고 대우자동차도 외국기업에 넘어가는 상태에서 자동차 산업에서 독자생존을 한 현대자동차그룹은 현대 ... 등의 승용차를 지속적으로 개발하였다. 현재는 21개 계열사를 거느린 재계 4위 그룹으로 급부상한 현대자동차 그룹은 매출액이 2002년 전년 동기의 20.3%증가와 영업이익은 12 ... .4% 증가 및 경상이익은 164.5% 각각 증가하여 현재는 창사 이래 최대실적을 올리고 있다. 또한 현대자동차는 여기서 그치지 않고 ‘2010년 글로벌 톱 5진입의 조기실현
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.20
  • [자동차 산업]자동차 부품업체의 미래- 한국메탈, 블루오션을 통한 New Boom-up 전략
    )극심한 경기 불황현대,기아차의 현대모비스를 통한부품수급독점화OPPORTUNITY(기회)중국 자동차 시장의 급격한 성장현대자동차의 미국 공장 완공WEAKNESS(약점)현대,기아차 ... 경기회복 지연低성장 기조(4.0% 내외)불안요인정치적 불안남북관계 불안정노사갈등 심화환율하락고유가 지속부동산거품 붕괴경기침체지속 예상< 2004년 >< 2005년 >(자료 : J.D
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.07
  • 기업의 사회적 책임 사례
    다. 한 기업으로써 노조원은 물론 노조원 가족까지 책임져야할 의무를 지니고 있으면서도 그것을 수행하지 못할 사례이다.2. 현대 자동차 아반떼 리콜이 사건은 현대자동차 아반떼 1천 5 ... 개월 처분을 받고 장기파업으로 회상에 입힌 손실로 월급 50%와 부동산 등을 가압류 되었다. 이러한 처벌의 결과로 한 노조원이 자살을 택했고 이로 인해 두산중공업의 노사관의 관계 ... 는 큰 불신의 문제로 발전하게 됐다. 이 사건으로 인해 그동안 잦았던 노사분쟁이 이번 사건으로 인해 노사관의 관계가 다시 투쟁으로 번졌으며 그만큼 두산 중공업은 생산계획에 차질
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.04
  • 도요타의 교훈
    ,701810현대차1,070르로삼성1,620혼 다약 9,0001,880도요타2,000아우디1,3312,720BMW판매수량대당영업이익(천)자동차 회사..PAGE:86. “도요다 자동차 ... 성 향상운동 전개1962년‘생산성 향상과기업번영을통해노동조건을개선한다’는노사선언 발표1996년‘일본 전체를생각하는리더십을발휘한다’는21세기를향한노사 결의발표2002년회사측과‘기본급 ... 화 : 정리, 정돈, 청소, 청결을 생활화하여 지속적인 작업환경개선으로 작업자의 의식을 개혁하고 회사에 대한 신뢰를높여 인간관계를 개선하여 즐거운 작업분위기를 형성하여사기를 앙양
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.20
  • 글로벌 시장 환경 변화
    적으로는 불안정한 노사관계로 인한 고비용·비효율 구조가 고착화된 상황이다. 이와 함께 세계 5대 자동차 생산국 중 유일하게 내수시장 규모가 150만대에도 못 미치는 취약한 내수구조 ... 도 걱정거리 중 하나다. 고유가의 파도를 넘기 위해서 노사관계 대전환이 절실히 요구 된다.○ 기업의 대응전략- 에너지 사용 효율성 제고-생산현장에서 에너지 사용 효율성을 제고할 수 있 ... 에 올랐다. 자동차는 우리나라 전체 수출액 중 13.4%(2007년 기준·수출 284만대, 수출액 497억달러)를 차지하고 국가 조세 중 16.6%를 담당하는 국가 기간산업이다. 현대
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.15
  • [전략 경영] 현대오토넷의 기업사례
    ~4년 후는 텔레매틱스 관련 상품이 보편화될 것으로 전망됩니다. 국내의 경우 이미 대우자동차가『드림넷』, SK가『엔트렉』서비스를 시작하였고 현대자동차도 2003년 중『MTS』로 이 됩니다. ... 의 어려운 상황으로 2분기 대비 34%, 전년 동기 대비 24% 감소한 1,043억의 매출을 기록하였습니다. 완성차 업체별로는 현대차 매출이 2분기 대비 40% 감소한 548억을, 기아 ... 하였지만, 4분기에는 AV/Navigation의 장착율이 높은 쌍용차의 체어맨, 현대차의 에쿠스 후속 모델이 출시되고, 완성차 업체도 할부 판매 등 적극적인 판매 정책을 추진하고 있어 정상
    리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.09
  • [경제]한국 경제의 발전과 과제
    에 대한 세계에서의 수요는 증가하고 있어 한국 경제의 앞날은 밝게 보이기도 한다. 또한 삼성전자의 실적발표가 전세계 주가를 일제히 끌어올렸다든가 현대자동차의 성장이 미국경제의 상징인 ... 제너럴모터스에게 큰 위협이 되고 있다든가 하는 등의 사실은 한국경제의 높아진 위상을 알 수 있게한다. 삼성전자와 현대자동차의 성장이 80년대 소니와 도요타의 성장에 비견될 정도 ... 의 길을 걸었고, 그 과정에서 고용량이 끊임없이 증가해 왔기 때문이다. 그 결과 빈부 격차와 절대적 빈곤, 대립적 노사 관계 등 우리 사회에 내재된 계층 간의 갈등은 나름대로 온건
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.25
  • [마케팅 관리]SM7의 시장 점유율1위 달성을 위한 마케팅 전략
    구매가 급증하고 있는 현 상황에서 현대자동차의 ‘그랜저’라는 강력한 경쟁자의 등장으로 인해 판매량을 많이 빼앗겼고, 시장 점유율도 큰 폭으로 하락 하였다. 한국에서 ‘그랜저’라는 ... 고급자동차 소비 계층의 증가? 현대자동차의 정몽구회장 구속에 따른 신뢰도 하락? 여러 소비자 기관의 고객만족평가 우위? 동력 성능을 중요시하는 카매니아 계층의 증가(4) 위협 ... 기술도입 (엔진, 미션, 디자인을 비롯한 차체 전반)? 타사와 비교하여 상대적으로 탄탄한 기업 운용조직? 우리나라에서의 삼성이라는 브랜드이미지? 안정적인 노사관계? 투명한 원
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.14
  • [국제경영론] 현대자동차(주)의 국제경영사례분석
    국제경영 사례분석현대자동차(주)의 캐나다 현지법인 설립개 요━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━국제경영사례분석 - 현대자동차(주)현대자동차(주) 사례 - 캐나다 현지 법인 ... 은 곳으로서 론현대 자동차 개요그룹의 'CI'한국 최대의 자동차 메이커.현대자동차 산업의 발전과정초 기1970년대1980년대1990년대경영환경 분석자동차 산업의 특성현대자동차(주 ... )의 내부환경 분석현대자동차(주)의 외부환경 분석현대자동차(주)의 S.W.O.T 전략SO(강점/기회)전략ST(강점/위협)전략WO(약점/기회)전략WT(약점/위협)전략현대자동차(주)의 핵심
    리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.05.30
  • [경영. 노동.경제] 노동조합의 경영참가
    Ⅰ.서론현대자동차 '03년임금, 단체협약 갱신협상 타결된후 촉발된 노동자의 경영 참여 문제는 하반기 노동정국을 관통하는 핵심 쟁점이 되고 있다. 경영참여 논란은 이미 청와대 ... 로서 악용될 가능성이 있다는 관계로 많은 비판을 받고 있다.3. 경영 참가 (노사협의회)노사쌍방에게 관계가 깊은 사항으로서 보통단체교섭에서는 취급되지 않는 사항에 대하여 노사가 협력하기 ... 협약에 따라 자율적으로 노사협의제도를 운영하고 있다. 한국과 달리 노동관계법에 따라 법으로 규정하지 않았다는 것이다. 노사협의 노동자 대표는 노조의 지명이나 추천 또는 선거에 의해
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.06
  • [경영]한국 자동차 산업의 발전 전략
    고유모델개발에 주력하였다. 그 결과 1976년 현대자동차는 최초의 고유모델 포니 를 출시하고 연산 5만대의 종합자동차 공장을 완성하여 처음으로 일관 생산 공장을 구축 ... 이 불가능하고, 대량생산 및 수출산업화가 불가능한 상황에서 현대자동차는 자본금의 24배에 달하는 개발비용이 소요되는 고유모델 개발에 착수하였다.3) 낮은 재료비자동차 제조원가의 3 ... 하다고 할 수 있다.2. 한국 자동차산업의 성장 잠재력 평가1) 임금 코스트가 가격경쟁력의 원천한국 자동차 산업 종사자들의 임금 수준이 노사분규의 급증과 함께 90년대 연평균 16
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.28
  • [노동개혁] 노동개혁
    , 담화문, 정부보고서에서 나타난 불법파업 규정은 관제언론을 통해 대규모로 유포되었다. 실제로 현대자동차, 부산지하철 등 핵심 파업사업장에는 이미 공권력을 투입했거나 지도부를 수배 ... -- 목 차 --Ⅰ. 서론 : 노동정책은 무엇인가?1. 노동의 특성2. 노동 문제3. 노동 정책4. 노동시장 정책Ⅱ. 김영삼 정부의 노동 개혁1. 신노사관계 구상의 기본내용2 ... . 신노사관계 구상의 등장배경3. 신보수주의·신자유주의의 유혹Ⅲ. 김대중 정부의 노동 개혁1. 문제제기2. 개혁적 노동정책3. 노사정위원회 원리의 본질4. 2기 노사정 위원회5
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.28
  • [인사론] 단체교섭과 단체협약이란 무엇인가=경영상해고
    적 지위향상에 밀접한 관련이 있으므로 사용자의 경영권을 근본적으로 제약하지 않는 범위 내에서 단체교섭의 대상이 될 수 있다. 라고 판시하고 있다.{) 청주지법, 현대자동차서비스사건구조 ... 적으로는 위 목적을 실현하기 위해 단체교섭이 존재한다. 단결하고 교섭하며 교섭이 결렬되면 쟁의행위를 하는 것이 집단적 노사관계의 주된 발현 현상이다. 단체협약은 넓은 의미로는 단체 ... 권 및 단체행동권을 보장하여 근로조건의 유지. 개선과 근로자의 경제적. 사회적 지위의 향상을 도모하고 노동관계를 공정하게 조 정하여 노동쟁의를 예방. 해결함으로써 산업평화의 유지
    리포트 | 48페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.02
  • [경영]gm대우의 위기와 대응방안.
    ? 내부적(제품 및 제조경쟁력 악화, 판매촉진 전략의 실패, 대립적인 노사관계, 과도한 복지비용, CEO리더쉽의 한계, 미래 가치 부재) 외부적(고유가 및 금리상승, 해외업체들과의 경쟁 ... SUV 품질 평가나 인지도 조사에서는 도요타나?BMW는 물론이고 현대차 보다 낮은 평가를 받고 있다. 또한?2004년에는 판매대수보다 더?많은 1400만대의?차체 결함으로 리콜 ... 개념으로의, GM으로부터 독립적인 브랜드 시스템구축(도요타의 렉서스가 좋은 예)도 하나의 방법이 될 수 있을 것이다.?* 대립적인 노사관계 해소와 과도한 복지비용을 줄인다.??GM
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.12
  • [파업] 총파업 그문제와 시사점
    강성노조라 불리 우는 엄청난 힘을 가진 노조가 그 주축을 이룬다고 본다.최근 현대자동차노조에서는 경영권참여라는 그런 권한을 부여받을 것으로 안다. 이러한 강력한 노조의 대두 ... 는 종종 볼 수 있다.경영자나 노동자 모두는 하나의 기업 속에서 그 기업의 존재 하에서 살 수 있는 관계임을 고려할 때 지나치게 각자가 자신의 의견을 관철시키기 위해 서로 화해 ... 이다.그럼 왜 우리나라는 이런 파업이 일년 내내 벌어지는 것일까?그동안 노사정이라는 기구도 만들어보고 노사의 양측에서 엄청난 시간의 노력을 가해왔지만 아직 까지 별다른 돌파구는 없
    리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2003.11.13 | 수정일 2019.12.10
  • 카지노 환경분석
    이 절실함. (수출 업체인 삼성의 경우 달러 환율 선 1,000원, 900원, 800원의 3차 시나리오를 가지고 있으며, 현대 자동차의 경우도 900원선의 환율 예측 시나리오 ... 들로 구성되어 있음. 카지노 산업은 일반적인 제조업, 유통업과는 달리, 경제적, 정치적, 사회적 요소들이 실질적인 매출과의 직접적인 연관관계 큰 산업분야임.카지노 고객에게 영향을 미칠 ... 감정고조에 따른 한일 양국 관계 악화0.4530.15원화 강세에 따른 엔저, 달러 약세 해외 상품 패키지 판매 감소, 게임 머니 금액 감소 2005년 932원, 2006년 (현재
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.16
  • [조직과 인간] 현대자동차조직조사
    목차1. 현대자동차개요2. 현대자동차와 기아자동차의 조직과 문화의 변화와 통합3. 현대, 기아의 올바른 조직 개발 방향 제시4. 현대자동차의 인적관리5. 정주영 리더쉽6. 후기1 ... . 현대자동차개요A. 연혁1967년 12월 설립1975년 첫 고유모델 ‘포니’생산1984년 국내최초 단일차종 최초 50만대 돌파1988년 전차종 수출누계 100만대 돌파1998년 ... 12월 기아주식인수계약 체결2001년 현대그룹에서 분리현재 기아자동차, 현대모비스등 21사를 거느린 현대자동차그룹으로 성장B. 경영이념1) 신뢰경영 - 고객 기대와 믿음에 부응
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.11.21
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2025년 08월 09일 토요일
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