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"콘크리트계 교면포장" 검색결과 121-131 / 131건

  • [건설일반]신기술지정제도
    라텍스개질콘크리트의 제조 및 교면포장공법 : 부분 연속공정으로 개발된 콘크리트 포장용 합성고무 라텍스를 교면포장용 개질콘크리트에 적용하기 위하여, 다양한 실험을 통해, 1㎥ 당 단위 ... 시멘트량 400㎏, 물-시멘트 비 37%, 잔골재율 55%, 시멘트 중량에 대한 라텍스 고형분의 비 15%의 배합기준을 선정하여 시공하는 교면포장기술이다.Ⅲ. 향후 추진 계획건설신 ... 기술의 예 1토질안정처리된 화강풍화토를 이용한 도로보조기층포장공법 : 도로의 보조기층 포장시공시 건설현장내에서 발생되는 자연토사를 혼합플랜트에서 시멘트 및 특수유제와 배합하고 추가
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.12.30
  • 한강의 교량 고찰
    이음장치, 차량방호책, 교면포장 등의 보수공사를 2001년 8월에 착공하여 2003년 4월말에 완료하였고, 교량수명 연장과 통행 차량 및 시민의 안전성 확보를 위하여 교량기초 보수 ... 에서 교량사적 의의가 있다하겠다.R e p o r t'09. 10. 05(월)· 구조형식교량상부 형식은 콘크리트 상자형교 1040m, 아치교 150m, 강상형교 410m, 강판형교 106 ... 합성 형식으로, 하부구조는 콘크리트 라멘형 및 단주형 교각이다. 기초형식은 수중부는 우물통 기초이며, 둔치구간은 대구경 현장타설 말뚝이고 일부는 PHC파일 형식이다.R e p o
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.10.28
  • [시공학]도로포장
    1. 개요1.1 포장의 종류아스팔트콘크리트포장 시멘트콘크리트포장1.2 포장의 역할노면에 치밀한 층을 만들어 강우시 진흙탕이 되거나 건조시 먼지가 일어나는 것을 방지하여 쾌적 ... 과 주변환경을 만들 수 있음을 들 수 있다.2. 포장공법의 종류아스팔트 콘크리트 포장은 골재를 역청재료로 결합하여 만든 포층 및 중간층을 가진 포장을 말하며 일반적으로 표층, 기층 ... 및 보조기층으로 이루어지고 하중재하에 의해서 생기는 응력이 포장을 구성하는 각층에 분포되어 하층으로 갈수록 점차 넓은 면적에 분산시켜 하중을 저감하는 형식이다. 시멘트콘크리트
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    | 리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.07.26
  • 트러스교 설계
    의 취약부, 신축이음장치, 차량방호책, 교면포장 등의 보수공사를 2001년 8월에 착공하여 2003년 4월말에 완료하였고, 현재 교량수명 연장과 통행 차량 및 시민의 안전성 확보 ... 토록 하였다.② 직경 6m의 하부기초가 분리되어 있던 것을 타원형으로 묶어 보강하였으며 강바닥 밑의 암반까지 굴착하여 물을 막고 육안으로 확인하면서 콘크리트 기초를 시공 ... 를 기존교량보다 30%정도 두껍게 하여 튼튼하게 하였고, 트러스 교량 상판을 콘크리트가 아닌 철판을 사용하여 교량 자체무게를 줄여서 그만큼 통과할 수 있는 차량의 무게를 증가
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.09.02
  • 도로포장지침서
    포 장 공1. 선택층 및 보조기층2. 중간층3. 시멘트콘크리트 포장시공4. 아스팔트콘크리트 포장시공5. 교면포장6. 시험포장지침1. 선택층 및 보조기층가. 개요나. 선택층다 ... 입도조정, 안정처리 등에 의해 개선하여 사용할수 있다. 일반적으로 콘크리트포장부에 시공되는 입상층을 선택층이라 하고 아스콘포장부에 시공되는 입상층을 보조기층이라 한다.나. 선택층1 ... , 균열상태- 양단부 다짐상태불랑위치 및 상태““3. 시멘트 콘크리트 포장 시공가. 포설전 준비나. 콘크리트 생산다. 운반라. 포설마. 마무리바. 양생사. 줄눈아. 교통개방자. 연속
    Non-Ai HUMAN
    | 서식 | 91페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.10.24 | 수정일 2017.11.23
  • [토목공학]사장교-올림픽대교-의 안전성 확보 및 유지관리 개선 방안
    . 8∼'01. 7.31정밀안전진단우물통 상단 보수필요교량받침 손상 5개소교면포장 노후콘크리트 미세균열등보수공사중(‘03.8 ~’05.12)시설안전기술공단이정석구조기술사'02. 6 ... .10∼'02.12. 6점검교면포장 노후콘크리트 미세균열등(주)국일구조남진석구조기술사'03. 3.21∼'03.12.31점검교면포장 노후콘크리트 미세균열등매일엔지니어링(주)전영희올림픽 ... 된 부재 및 단면의 외관상태?우천 후 배수상태 및 교면포장 상태?신축이음의 파손 및 이상음?정밀조사가 필요한 조사부위 파악?차량충돌에 의한 교량부재의 파손여부- 망원경- 카메라
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.09
  • [건축시공] 하자보수
    민 대표가 수령) ↓ 하자보수 공사 ↓ 사후 행정 처리3. 하자보수 기간지정 및 기초, 철근콘크리트공사, 고조용철골 지붕 등의 방수공사3 년석축, 옹벽, 배수, 포장, 공동구 ... 아 재료가 즉, 자갈과 시멘트 몰탈이 분리되어 양생이 되는데 이것이 누수의 원인이 된다. 3. 콘크리트 내부 공간(CONCRETE BUBBLES) 누수는 콘크리트 건물에 석회질을 씻 ... 성 교면방수 및 발수 일반건축 및 콘크리트 구조물의 수분흡수에서 발생되는 동파, 누수균열, 탈락, 백화현상 등으로 인하여 철근부식이 심화되며 결국 건축, 구조물의 수명을 단축
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.07
  • 우리나라 트러스교에 관하여
    , 교면포장등의 보수공사를 2001년 8월에 착공하여 2003년 4월말에 완료하였고, 현재 교량수명 연장과 통행 차량 및 시민의 안전성 확보를 위하여 교량기초 보수공사를 2004년 ... 밑의 암반까지 굴착하여 물을 막고 육안으로 확인하면서 콘크리트 기초를 시공하였다.③ 낙교사고가 발생했던 트러스의 연결방법은 핀구조에 받침구조를 추가 설치하여 이중 안전장치를 함 ... 으로써 앞으로는 어떠한 경우에도 낙교되지 않도록 하였다.④ 강교에 사용되는 철판의 두께를 기존교량보다 30%정도 두껍게 하여 튼튼하게 하였고, 트러스 교량 상판을 콘크리트가 아닌
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    | 리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.12
  • [토목시공기술사] 토목시공기술사 단답형 용어요약4 : 도로,교량,터널,댐,항만,하천
    .11. 분리막(Separation Membrane) (718) 42.12. 교면 포장 (725) 42.13. 강교 상판 포장 (727) 42.14. Sandwitch 공법(729 ... 혼입방지, 마찰저항감소교면 포장 (725)* 교통하중에 의한 충격, 빗물, 기타 기상 조건 등으로부터 교량의 Slab를 보호하고 통행 차량의 주행성을 확보하기 위해 교량 Slab 위 ... Slab의 부식 방지 목적, 침투수 배제 목적) 교면 포장 시공* 포장 혼합물- 가열 아스팔트 포장,- 구스 아스팔트(스트레이트 아스팔트에 열가소성 수지 등의 개질제를 혼합
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.08.06
  • 3경간 스틸 플래이트 연속 거더교 설계(학부수준 졸업 논문)
    포장 ( 두께 80mm )(9) 사용재료①강재 - 주부재 : SM490 부부재 : SM400② 콘크리트 : fck = 27 MPa, Ec = 27,804 MPa③ 철근 (SD ... (2)교량등급(3)바닥판(4)교장(5)교폭(6)주거더수(7)주거더 간격(8)포장(9)사용재료(10)설계하중(11)여유고산정(12)단면 가정2.2 바닥판 설계(1)중앙부(2)캔틸레버 ... 해체 및 조립시간 소요대형철재 운반에 따른 운반경로 선별 및 운반비용 발생상당한 면적 제작장 요구 (제작상의 설비공기 추가), 콘크리트 타설 시특수 품질관리제 2장 본론2.1
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 19페이지 | 4,800원 | 등록일 2011.04.10
  • 스틸 플레이트 거더교 구조설계및 산출
    Y = 27,804 MPa③ 철근 (SD 400)④ 볼트 : M22 F10T 고장력볼트(10) 설계하중① 고정하중(단위질량)- 철근 콘크리트 = 2,500 kg/m3- 아스팔트 ... 콘크리트 = 2,300 kg/m3② 활하중- 설계차로수(N) : 2차로 (연석간 교폭 Wc = 11.70 m)- 교량의 등급은 중차량의 통과가 불가피한 도로이기 때문에 1등교로 선정 ... 을 계산하는 경우에 강재와 바닥판 콘크리트의 탄성계수비 n은 8을 표준으로 한다.⑥ 바닥판 콘크리트의 건조수축- 건조수축 계수: εs = 0.00027- 크리프 계수: φ₂= 2φ
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 17페이지 | 6,000원 | 등록일 2011.05.26
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