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"중국장강물류" 검색결과 121-140 / 198건

  • 상하이와 장강 삼각주
    을 견인하고 있다.중국 경제중심지로서의 상하이의 역사는 그리 길지 않다. 1842년 6월 11일 영국 군함이 몰래 장강을 거슬러 올라와 우송 근처에 정박하면서 상하이는 근대사의 급 ... 자 중국으로 유입되는 거점이었으며, 또한 중국이 세계로 향하는 기지이기도 했다.이러한 지리적 여건을 바탕으로 중국 동부연안을 활로, 장강을 화살로, 상하이를 화살촉에 비유할 수 있 ... 겠다. 역동적인 경제 성장으로 시위가 팽팽해진 장강이라는 화살은 상하이를 화살촉으로 해서 태평양으로 날아간다는 의미이다. 중국의 3대 교역상대국인 미국(1위), 일본(2위), 한국
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.25
  • [경영]중국 물류 현황과 항만 철도물류
    중국 물류 현황과 항만 철도물류중국 물류의 전개과정중국 경제의 고속성장에 대한 중국 국내의 사회 소비품판매량,공업생산, 고정 자산투자,수출입교역 등 수요가 빠르게 증가 물류 규모 ... 10차 5개년 계획 최초로 '물류의 발전'이 정책 목표에 포함 2001년 11월 WTO에 가입 (해운과 항공 서비스를 개방 허용 불가) 도로 철도 사업에서의 시장개방 시작중국 ... 됨 2003 2004 2005 화물운송량 (억톤) 116 124 134 화물회전량 (억톤/km) 7,100 7,841 8,693중국 수상 운송 물류2005년 내륙 수상 운송은 화물운송량
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.21
  • 중국 서부대개발
    지역보다 비교적 잘 정비되어졌다. 또한 쓰촨, 충칭 등 내륙 중심지역에서 광시(洲西) 베이하이(北海) 등 항구와 연결되는 육상 교통망 구축하였으며 장강을 통한 물류 운송은 서부지역 ... 중국 서부대개발\1. 서부대개발 추진 배경중국의 서부대개발은 기본적으로 1978년 개혁개방 이래 등소평이 주창한 선부론(先富論)과 양개대국론(兩個大局論))에 입각하여 추진해 온 ... 을 살펴보면 단순한 지역발전 전략의 전환 이상의 의미를 내포하고 있음을 알 수 있다. 개혁개방 후 지금까지 중국은 동부 연해지역을 중심으로 발전전략을 추진한 결과 연평균 9%대에 이르
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.09
  • 한반도 대운하(찬성)
    (揚州)까지, 중국 최초의 운하⑦ 강남운하(江南運河) : 장강을 지난 후 진강(鎭江)에서 항주까지경항운하는 많은 하천과 호소를 이용하여 수로를 건설한 것이다. 춘추시대 말기 오(吳 ... 의 도르트문트 운하2) 네덜란드의 암스테르담라인운하3) 그리스?고린도?운하4) 중동 지역의 대표적 운하인 수에즈운하5) 중국의 경항운하Ⅲ. 왜 경부운하여야 하는가? (필요성)1. 기대효과1 ... ) 물류기능2) 치수기능3) 이수기능4) 생태환경기능5) 관광산업 도약6) 스포츠, 위락기능7) 역사, 문화 공간 기능8) 국토균형발전기능9) 타 산업파급 효과2. 식수1) 안전
    리포트 | 40페이지 | 3,700원 | 등록일 2008.06.24
  • [경제]중국의 지역경제 상하이
    는 양쯔강 하류 상하이 주변권역을 뜻한다. 중국 개혁개방은 주장 삼각주 선전에서 시작돼 장강하류 상하이에서 꽃피우고 있다. “장강삼각주는 현재 중국에서 경제발전 인프라가 가장 탄탄한 지역 ... 최고55,309 위안1인당 GDP중국 전체의 5.5%7,450억 위안GDP*1차, 2차 산업은 완만한 발전 *3차 산업이 빠른 속도로 성장 *무역, 물류, 유통, 금융 등 최신 ... ,340.5㎢ (중국전체 0.06%) 중국에서 3번째 큰 섬인 숭명도가 있음. 행정구역 ▶ 20개 구, 1개 현 인구 ▶ 1,742만명 민족구성 ▶ 44개의 소수민족이 거주 *상하이
    리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.29
  • 부산항과 중국(양산항)항 비교
    (Strength)약점(Weakness)o 중국정부의 적극적인 지원o 파격적인 환적비용 할인o 거대한 배후 경제권o 물류비 증가와 소요시간 증가o 시스템의 안정적 운영 여부o 기상조건 ... 는 각각 11동, 267천제곱미터, 2,067천제곱미터이다.■ 양산항양산항의 정식 명칭은 중국 상하이 양산 심수항이다.지난 2005년 12월 1단계 터미널 5선석, 2006년 2단계 4 ... 의 항만여건을 갖추고 있다.■ 양산항양산항은 상해 연안의 낮은 수심으로 고민하던 중국이 지난 2005년 상해 앞바다에서 32km 떨어진 소양산도까지 왕복6차선 교량(동해대교)을 연결
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.17
  • 상해(상하이)항의 현황 및 성장과 부산항과의 비교, 대응방안
    을 통해 중국 내륙 물류체계의 변화를 주도하는 한편, 고부가가치 물류기능을 강화해 나갈 것으로 예상됨.? 또한, 이는 중국 항만간 기능과 역할 변화, 장강물류의 중요성 증대, 연안운송 ... %씩 증가 예상, 중국은 11.5%씩 증가 예상.? 중국을 중심으로 한 물류 체제의 구축? 동북아 물류권의 중심에 중국이 있음.? 중국의 항만 개발의 중심에는 상해항이 있음.? 상해 ... 시킬 가능성에 주목하고 있음.? 경쟁 항만의 반발 가능성? 중국 정부와 SIPG의 양산항 육성전략은 독립적, 배타적인 성장정책을 추진해온화북지역 항만과 장강 내륙 항만들의 반발
    리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.18
  • 국내 조선업계의 트랜드 분석
    ' : 물류신문 5월 17일 '지난해 중국 100대 유통기업 매출 25% 증가' : 조선일보 5월 9일 '장강 , 물동량 증가로 운항 선박 대형화' : 해운신문 5월 9일 타 국가 ... Shippers' Meeting 개막' : 물류신문 5월 17일 중국의 끊임없는 성장 '中 조선업체 세계 '톱5' 진입' : 한국경제 5월 4일 '산둥성, 대대적인 항만확충 추진 ... 양성조선업의 고부가가치 추구물류 IT 육성중국과의 WIN-WIN 전략결론현재 아시아는 무한경쟁지대 우리나라는 지대한 발전을 하고 있는 중국의 실태 파악과 경쟁 우위를 점하기 위한
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.27
  • 중국물류 현황, 인프라, 우리나라의 진출방향
    과 중부지역에 집중되어 있으며 남북방향으로만 발달되어 동서방향으로는 아직 정비되어 있지 않고 있다. 따라서 중국물류네트워크 구축전략의 일환으로 연안지역의 철도운송과 장강 내륙수 ... - 목 차 -1. 서 론 ---------------------------------------------------- P.12. 중국물류정책 ----------------- ... ---------------------------- P.1(1) 물류관련 행정기관(2) 물류관련 제도 및 기구 정비3. 중국 물류정책의 변화 ---------------------
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.15
  • [경영]이마트의 해외시장 진출 성공사례
    - 장강 삼각주 경제권 (상하이) : 물류의 중심지 , 공항 항만등의 인프라 구축 높은소득수준과 구매력, 큰 내수시장의 규모중국시장 진출 성공 요인 장강 삼각주 경제권 (상해 ... 위치 전략 : 중국의 지역별 특성을 감안한 점포배치 * 중국경제의 권역별 구분 환 발해, 장강 삼각주, 주강 삼각주, 기타 * 이마트의 중국 진출지역 - 환발해 경제권 (텐진) ... 당 GDP는 7000달러. * 소비문화의 특징 : 상품의 구매시 가격이 주요고려 대상임.중국시장 진출 성공 요인 환 발해 경제권(북경, 천진, 대련, 청도)* 북경 (교통,물류
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.29
  • 동북아 물류 네트워크 구축 현황 및 전망
    는 방한의 물색이 시급하다.Ⅱ. 본 론1. 동북아 국제 물류 체계의 변화(1) 국제 물류환경의 변화중국시장 개방, 대륙횡단철도(TSR?TCR 등), 아시안 하이웨이(Asian ... 은 12-15m, 싱가포르항은 11-15m, 부산항은 12-15m, 광양항은 15m의 수심을 가지고 있음* 중국의 상해항은 수심이 9-12.5m로 낮은데다가 장강의 모래퇴적이 계속 ... hub-depot론’이 연일 뉴스에서 보도되고 있다.중국은 세계의 공장으로서 대국적 기업의 생산 및 판매거점으로 부상하고 있으며, 중국을 중심으로 무역질서가 재편되고 아시아 경제
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.19
  • 중국유통시장
    , 구매, 물류, 광고, 진열, 서비스, 인테리어, 재무, 금융 등등 자기영역에서 전문적 지식과 경험들을 가진 사람들이 필요한 영역이다. 상이한 상관습 등 중국 특유의 시장환경에 대한 ... (13-3) 중국의 유통시장중국의 유통시장은 900조의 규모이다.중국 상무부가 2004년 4월16일 유통업 개방을 대폭 확대하는 조치를 발표했다. 이번 조치는 당초 2005년 ... 으로 예정됐던 개방 일정이 앞당겨진 것이다.이에 따라 2005년이면 900조원 규모로 커질 것으로 예상되는 중국 유통시장을 잡기 위해 각국 유통업체들의 움직임이 빨라졌다. 국내 기업
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.07
  • 한국와 세계의 항만 비교, 문제점, 결론
    의 건설, 보세물류와 보세항의 건설, 항만도시의 건설 등으로 요약된다. 중국은 이 같은 새로운 개념의 항만을 신속하게, 또한 중앙정부와 지방정부가 합심하여 집중 투자하고 지원 ... 한 번의 신고와 검사로 통관을 완료해 화주와 선사를 지원하려고 하고 있다.‘중국 항만-배후단지 동시 추진상하이항의 와이가오챠오 물류단지에는 현재 약 5천500개의 기업이 입주 ... 건설’ 예정인데 이단지는 푸동공항과 가까이 있고 양산항과 동해대교로 직접 연결되어 있어, 물류운송에 용이하다.그림 양산항과 연결하는 동해대교중국 항만의 대형화그림상하이항상하이 항
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.08
  • 광양항 경쟁력 분석
    ·양산 대 수심 컨테이너터미널 건설 ·장강 구중심 계획위협(Threat)·중국 북부 3개 항만(청도, 대련, 천진)의 대대적인 시설 투자 ·부산항과의 경쟁 심화 ·준설 공사 지연시 ... 만TEU160만TEU137만TEU560만TEU광양항 개발 계획본론2광양미국 5.5 / 49.6일본 6.6 / 10중국 37.2 / 18.2유럽 7.4 / 10.8동남아 13.5 ... )· 기간 항로상의 입지 · 자유무역지대의 운영 · 첨단물류 인프라의 지속적인 확충 · 정부의 적극적인 유치노력 · 세계최고의 급유항위협(Threat)· 자원 인구의 빈약 ( 자체
    리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.04.08
  • 중국 경제
    전자통신, 정밀기계, 바이오산업, 신재료 등 신기술 산업의 비중을 80% 이상으로 유지하는 중국 경제성장의 심장부인 장강(長江?양자강)삼각주는 새로운 중국발전의 모델이 되고 있다.다. ... 중 국 경 제☞경 제 동 향중국 경제가 하늘 높은 줄 모르고 비상하고 있다.올 경제 성장률도 10%을 넘은 것으로 분석되었다. 중국은 평균연령이 32세에 불과한 대단히 젊은 국가 ... 이며 이들은 소득수준에 비해 높은 교육수준을 지니고 있다. 그리고 중국 경제의 성장은 노동과 자본에 의한 성장이기도 하지만, 동시에 기술진보와 생산성 증가에 의한 성장이기도 하
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.24
  • [투자와 시장]중국 투자, 이런 점에 유의하라
    에 따라 고려해야중국 현지 생산품을 내수 판매할지 혹은 수출할 것인지 투자 목적에 대한 정확한 인식이 필요하다 . 아울러 원부자재를 수급의 국내 조달 여부 및 물류비를 고려하여 입 ... , 유통 , 환경 , SOC 조달 ,MNC( 다국적기업 ) 부품 등화북경제권( 북경 - 천진 -하북성 )- 환발해 경제권 선도지역- 중국경제 통합 및 조정기능수행- 전국적 물류 유통 ... 의 시발지- 중국 경제발전의 원동력- 중국 최고소득수준- 중국 최대 물류 / 유통 중심지- 전자 . 컴퓨터 부품- 신규 공공부문 조달시장(SOC 프로젝트 , 2010 년아시안게임 유치 )- 환경보호 설비- TV 홈쇼핑 유통
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.18
  • [장강 삼각주와 주강 삼각주의 경제 ] 장강 삼각주와 주강 삼각주의 경제
    중국의 지역 경제와 투자 환경【 장강 삼각주와 주강 삼각주의 경제 】교수님: 구기보 교수님발표일 : 2004년 4월 1일학 과 : 중국학과발표자 : 고주연ㆍ문현정【 목 차 】I ... 권1)주강삼각주 경제발전 특징 및 현황2)주요 도시별 산업발전 현황3) 주강 삼각주 개발 방향Ⅲ. 장강삼각주와 주강삼각주의 경제성장 비교1. 두 지역의 중국경제 성장에 대한 높 ... 활발한 경제성장을 이루었고 또 현재도 계속적으로 성장을 하고 있는 두 지역 주강삼각주와 장강삼각주에 대해 알아보는 것은 중국의 경제를 공부하는데 빼놓을 수 없는 중요한 부분이
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.26
  • [중국경제] 장강 삼각주와 주강 삼각주의 경제
    중국의 지역 경제와 투자 환경【 장강 삼각주와 주강 삼각주의 경제 】교수님: 구기보 교수님발표일 : 2004년 4월 1일학 과 : 중국학과발표자 : 고주연ㆍ문현정,김태희【 목 차 ... 주 경제권1)주강삼각주 경제발전 특징 및 현황2)주요 도시별 산업발전 현황3) 주강 삼각주 개발 방향Ⅲ. 장강삼각주와 주강삼각주의 경제성장 비교1. 두 지역의 중국경제 성장에 대한 ... 에서 가장 활발한 경제성장을 이루었고 또 현재도 계속적으로 성장을 하고 있는 두 지역 주강 삼각주와 장강삼각주에 대해 알아보는 것은 중국의 경제를 공부하는데 빼놓을 수 없는 중요
    리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2005.06.04
  • 부산항과 부산의 미래
    에 위치하여 중국내륙과 아시아, 미국, 유럽을 연결하는 중국의 관문 역할을 하고 있다. 전년도 장강물류는 100만 TEU에 이르며, 올해도 그 성장은 두 자리 수 이상을 기록할 것 ... ·북의 경의선의 복구에 이어 시베리아와 중국대륙횡단철도가 유럽에의 길을 열어 이북은 물론 대륙을 통한 시베리아와 중국을 이은 서구권까지의 물량과 인력수송에 새로운 기원을 조성 ... 』, 『선박물품 물류센터 설립』, 『대형선사 본사의 부산이전』, 『부산항 컨테이너부두 주항로 준설과 해저 암초제거』, 『부산항 홍보관 건립』 등 시급하고도 요긴한 과제들이 산적해 있다.이러
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.14
  • 홍콩의 기본정보, 홍콩의 경제, 홍콩의 공공주거, 홍콩의 대중국투자, 홍콩의 영화산업 심층 분석(홍콩, 홍콩의 기본정보, 홍콩의 경제, 홍콩의 공공주거, 홍콩의 대중국투자, 홍콩의 영화산업)
    에 대한 관심을 증대시키고 있다. 12억 인구의 풍부한 노동력과 광활한 영토를 가진 중국, 국제금융 및 물류 중심지로서의 홍콩, 그리고 자본과 기술을 가진 대만 등 중화 3국간 ... 개발, 유통업, 사회간접자본, 금융 분야로의 대규모 진출이다. 투자지역 방면에서는 광동성과 경제특구 중심으로부터 탈피하여 상해, 북경, 천진 등 중국의 중북부와 장강류역의 대도시 ... 홍콩의 기본정보, 홍콩의 경제, 홍콩의 공공주거, 홍콩의 대중국투자, 홍콩의 영화산업 심층 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 홍콩의 기본정보Ⅲ. 홍콩의 경제1. 중개항적 발전에서 수출주도 성장
    리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.09.14
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