"영해및접속수역법"의 검색결과 입니다.

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국제법2 국제법 영해제도 국제법상 영해 독도 국제법 이어도 남중국해 분쟁 클리퍼튼 섬 사건

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"영해및접속수역법" 검색결과 121-140 / 201건

PSI 문제점과 현황

관계법 규정에는 외국선박 및 항공기의 WMD 운송 차단을 위한 법적근거가 부재라는점. 또하나, 영해 및 접속수역법, 배타적 경제수역법, 관세법, 해양오염방지법, 선박안전법, 항공 ... 무기 혹은 대량살상무기 물질을 자국의 영해내에서 운송중인 선박에 대해 국제관습법 및 UN해양법협약상 인정되는 선박의 무해통항권을 제한하는 입법을 하거나 그 입법을 집행하기 어렵 ... PSI의 개념과 논의 현황Ⅰ. 문제의 제기Ⅱ. PSI의 정의 및 현황Ⅲ. PSI에 대한 북한의 입장Ⅳ. PSI 문제점(국제 ? 내법적 시각으로)Ⅴ. PSI의 찬반논쟁Ⅵ. 한국

리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.14 | 수정일 2017.07.24

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[국제법]국제법상 독도는 섬인가 암석인가

려고 한다.Ⅱ. 유엔해양법협약1958년 제네바에서 열린 제1차 유엔해양법회의에서 맺은 ‘영해 및 접속수역에 관한 협약’, ‘공해에 관한 협약’,‘어업 및 공해(公海)의 생물자원 보존 ... 에 관한 협약’, ‘대륙붕에 관한 협약’의 4개 조약이 채택됨으로 당시 문제되었던 바다에 대한 모든 것이 법제화 되었지만, 영해와 어업수역의 폭에 대해서는 국가 간에 날카로운 이해관계 ... 이 거주할 수 없거나, 독자적인 경제활동을 유지할 수 없는 암석은 배타적 경제수역이나 대륙붕을 가지지 아니한다.” (유엔해양법협약 제121조 3항)이다. 간단히 들어도 “독자적인 경제

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.05

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역사적 시각에서 본 독도

, 접속수역, 배타적 경제수역 및 대륙붕을 모두 가질 수 있다. 이렇게 볼 때 일반적인 도서는 통상 의 육지 지역과 사실상 동일한 법적 지위를 갖는다.독도는 동경 131°52′, 북위 ... 른 별도의 국제법적 규율을 받게 된다. 유엔해양법협약 제56조, 제60조 및 제80조가 그러한 법적 규율의 근거규정들이다.다만, 자연적으로 형성된 도서에 있어서 일부 수역을 매립 ... 권을 주장하고 있다. 이러한 주장은 일본국민 대다수의 인식일 것이다.우리나라 사람들이 일본을 가깝고도 먼 나라라고 느끼게 하는 것도 이 때문이다.국제법상 영토취득 요건은 국가가 주체

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.04.27

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독도문제

, 접속수역 및 EEZ 관련 도해 ◆그러므로 한일어업협정상 중간수역은, 양국 EEZ의 경계가 아직 획정되지 않은 상황에서 경계획정이 될 때까지 양국어민이 원활히 조업을 계속할 수 있 ... 처럼 중간수역에서 빠져 있는 것입니다. 이와 같이 독도 및 그 영해는 어업협정의 적용대상이 아니므로 한일어업협정은 우리의 독도영유권에 어떠한 영향도 미치지 않습니다. ... . 한일어업협정과 독도의 영유권□ 신 한일어업협정이 체결된 배경해양에 관한 헌법인 유엔해양법협약이 1994년 발효하여 200해리 배타적경제수역(EEZ)이 법제도로 확립됨에 따라, 12

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.19

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[국제법]국제법 사례연구(영국노르웨이간어업분쟁사건)

저조선(沿岸低潮線)으로 한다. 조수의 간만이 없는 바다의 경우에는 당해 해안의 평균수위(average water line)가 기선이 된다.1958년의 해양 및 접속수역에 관한 협약 ... 인데, 역사적 권원의 존재없이는 내수로서의 성격을 갖지 않는다. 그렇기 때문에 역사적 권원은 영해 및 내수의 경우에 일반국제법으로부터의 일탈을 교정하는 중요한 개념이 된다.』{)D ... 국제법상 유효한 것으로 인정되었다. 즉, 국제사법법원은 칙령에 의한 직선기선이 영해획정시에 따라야 할 국제법적 기준과 일치하고 있는지와 관련하여, 영국이 특히 영토와 영해의 의존관계

리포트 | 20페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.11.29 | 수정일 2021.09.18

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PSI 전면 참여논란

다.또한 PSI 전면가입의 핵심은 ‘차단’ 원칙의 준수에 있으며, 이 원칙에 따르면 한국이 독자적 또는 공동으로 우리나 인근 국가의 영해와 접속수역(공해)에서 차단훈련이나 실제적 차단 ... 기도 한다.)2. PSI의 특징대량 살상 무기를 실을 것으로 의심되는 항공기나 화물선을 공해상이나 우방의 영해 및 영공에서 강제로 검문하거나 검색할 수 있도록 하는 것이 요지이 ... Security Initiative)은 대량살상무기와 제조기술의 국가 간 이전과 운반을 막기 위해 미국 주도로 발족한 국제협력체계이다. 핵무기, 화학무기, 생물학무기 및 관련 물자들이 확산

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.16

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독도의영유권

하고 있으며 범위는 영해 및 접속 수역법 제 2조에 규정된 기선으로부터 그외측한계 200해리 선까지 이르는 수역에서 대한 민국 영해를 제외한 수역으로 하지만 대한 민국의 E.E.Z 수역 ... ) 배타적 경제수역의 정의 및 유엔 해양법의 국제적 영향배타적 경제수역(Exclusive Economic Zone)은 E.E.Z라고 하며 자기 나라의 해안으로부터 200해리 범위 ... 내의 수역을 의미한다. 영해가 연안으로부터 12해리인데 비해, 일정한 주권적 권리를 행사할 수 있는 경제 수역은 해안으로부터 200해리(약 370Km)이다. 유엔 해양법 협약

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.27

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[국제법]북한상선의 무해통항권

어, 통항 선박이 연안국에 사전 통고를 하거나 허가를 받을 필요가 없다는 요지의 입장을 표명한 바 있다. 1958년의 영해 및 접속수역에 관한 협약 제23조는 “군함이 영해의 통항 ... 에 대하여는 결정을 내리지 못하였다. 그리고, 1958년의 「영해 및 접속수역에 관한 협약」은 군함의 무해통항권에 관한 아무런 명시적 규정을 두고 있지 않으며, 단지 제23조가 “군함 ... 시킨 일이 있었는데 이 일로 인해 국내정치적으로 많은 논란을 불러 일으켰으며, 군의 대응자세에 대해서도 찬반의 입장이 첨예하게 대립되기도 하였다. 이에 북한선박의 영해통항은 국제법

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.20

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독도영유권과 국제법적문제

를 제외하고는 섬의 영해, 접속수역, 배타적 경제수역 및 대륙붕은 다른 영토에 적용 가능한 이 협약의 규정에 따라 결정한다.3. 인간이 거주할 수 없거나 독자적인 경제활동을 유지할 수 ... 자체의 지위.① 섬의 영해.② 섬의 경제수역.③ 섬의 관할권.2. 섬의 부수적 지위.① 섬과 직선기선.② 섬과 군도.Ⅱ. 해양법상 독도의 지위Ⅲ. 영토경계에서 독도의 지위.1. 유엔 ... 의 일본영토 주장 비판.3. 국제 사법재판소 제소 비판.제4장 : 영유권에 관한 국제법적 이론 및 판례.Ⅰ. 영토분쟁 판례로 형성된 국제법상 주요이론.1. 선점이론.2. 결정적 기일

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.10

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[국제법]독도의 중요성과 가치에 대하여

을 채택하고 1973년에 조직과 절차를 결정한 후, 1982년 4월에 본문 320개 조항과 9개 부속서로 구성된 유엔해양법 협약을 채택하게 된다. 이 유엔해양법 협약은 영해 및 ... 하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해 내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사할 수 있지만 유엔해양법 ... 접속 수역, 국제 해협, 군도국가(群島國家), 배타적 경제 수역, 대륙붕, 공해, 섬, 폐쇄해(閉鎖海), 내륙 국가, 국제 심해저, 해양 환경의 보호, 해양 과학 조사, 해양 기술

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.03.21

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국제화지역과 국제공역

한다( 1906년 캐나다 대법원의 '노스호 사건', 1935년 미국의 '아임 얼론호 사건' 참조). 추적권은 영해, 접속수역, 대륙붕제도, 배타적 경제수역 등에서 적용되며, 추적 ... 을 말한다(예: 공해·심해저 및 우주공간과 천체 등). 국제화지역이란 그 지역에서 특정국의 영역주권이 원칙적으로 인정이 되지만, 관할권의 행사가 국제관습법 또는 국제조약에 의하 ... 가 특히 중시된다. 국제연합해양법협약의 시행으로 인해 영해의 범위가 12해리로 늘어남에 따라 과거에는 국제해협이었던 곳이 많이 영해화 되었다. 이에 현행 국제법상 영해화된 국제항

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.04

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최신시사상식 5월 4주 - 6월 1주 (0525-0606)

되게 자국의 법 및 국제법 강화 등도 포함돼 있다. 이를 위해 참여국은 △자국 내수ㆍ영해ㆍ접속 수역에서 WMD 운송 혐의 선박의 승선 및 검색 △WMD 운송 혐의 항공기의 착륙 ... 한 대표적 사례다.③ 공해를 통과 중인 북한 민간 선박은 정선 및 검색할 수 없다.④ 무기를 실은 북한 선박이 우리나라 영해를 지날 경우 퇴거조치만 취할 수 있다.⑤ PSI에 참여하지 ... 해양법협약 110조에 따르면 모든 국가는 국기의 오용, 해적행위, 노예매매 및 수송행위, 마약거래행위, 무허가 불법방송이나 무국적 선박 등을 검색할 수 있다. (무해통항권의 예외

시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.26

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[국제법] 영해에 관한 재판관할권

었다.2 1958년 제네바 第 1 次海洋法會議國際聯合總會 결의에 의하여 개최된 제네바 해양법회의에서는 영해 및 접속 수역에 관한 협약 을 비롯하여 공해에 관한 협약 , 어업 및 ... 의 영따라 1958년의 영해 및 접속수역에 관한 협약 은 이를 성문화하였고 1982년의 해양법협약 도 이를 인정하고 있다.3 要件ㄱ 直線基線의 設定地域直線基線을 인정할 수 있는 지역 ... 며, 연안해에 접속한 일정한 범위의 공해에 대해 일정한 國權行使가 인정된 수역으로 9영해 협약 제 24조 : 해양법협약 제 33조) 영해와 구별된다.1) 영해는 연안국의 領有權에 속하

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.25

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[동북아의 이해]정치경제외교문화적인 관점에서 독도의 고찰

) 당하려 하고 있다. 그것은 한일 어업협정에서 독도를 중간수역 안에 넣어놓고 이 협정의 규정에 따라 소위 자원관리형 어업제도를 실시하려면, 독도의 영해와 접속수역)에서 한국과 일본 ... 을 나타내제수역의 경계선을 긋는 대신 독도 주변 수역에 대해서는 기존 어업질서를 유지하되, 양국 영해에서 일정폭을 확대하여 잠정 어업 수역을 설정하기로 협의하였으며, 한국 정부가 독도주변 ... 게 되고, 한국은 약 35해리의 전관수역을 갖도록 만들어 놓았다. 이번 안은 한국쪽이 일방적으로 전관수역을 잃어버리는 실질적 영해 상실과 포기의 협정안인 것이다.3. 한일어업협정

리포트 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.07.09

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[지리] 영해, 영토, 영공

에 영해 바깥 12해리까지의 바다를 접속수역{) 영해 밖에 접속한 일정지역의 수역(水域)에서 연안국이 자국(自國)의 영토에서 갖는 관세, 재 정, 출입국관리 또는 보건에 관한 권익의 침해를 방지하기 위하여 설치한 수역. ... {［ 영토·영해·영공의 범위 ］1. 영토1 영토의 정의영토는 국가영역 중에서도 가장 핵심적인 부분이다. 왜냐하면 영토가 없으면 영해도 없고 영토 및 영해를 떠나서는 영공도 있 ... 영해의 정의영해는 연안국의 주권에 속한다. 연안국의 주권은 영해의 상공, 영해의 해저 및 그 지하에 미친다. 말하자면 연안국은 원칙적으로 그 영토에 대한 것과 같은 권능을 행사할 수

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.24

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국제법적 측면에서의 독도의 영유권 분쟁

은 바닷물로 둘러싸여 있으며, 밀물일 때에도 수면위에 있는 자연적으로 형 성된 육지지역을 말한다.2. 제3項에 규정된 경우를 제외하고는 섬의 영해, 접속수역, 排他的經濟水域 ... 은 합의된 것이다.韓日漁業協定의 협상과정에서, 韓國은 韓日양국이 공히 실시하고 있는 접속수역의 범위인 24해리를 이러한 전속적 管轄水域의 범위로 할 것으로 主張했으나, 日本의 35해리 ... 1999년 漁業協定의 內容을 구성하는 중요한 요소들 가운데, 獨島를 사람이 살 수 없는 섬으로 看做하여 그 주변수역에 排他的經濟水域(EEZ)이라는 管轄水域을 인정하지 않는다는 韓國

리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.15

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중국 영토분쟁 대처 원칙 및 이념

4월, 제1차 유엔해양법회의에서 이 통과하며, 처음으로 국제법상 대륙붕관련 법률제도가 확립됨. 1982년 12.10 119개의 국가와 기구는 을 채결하여, 영해 및 접속 수역 ... , 국 동해의 최장 넓이는 360해리 밖에 되지 않아 동해의 배타적 경제 수역 및 대륙붕에 대한 중국과 일본의 주장은 끊이지 않고 있음.- 중국 측은 “해양 경계를 정하는 것에 대한 ... 할 수 없으며 역사의 변천을 직시해야 할 것임. 구체적으로, 청나라 말기, 북양정부 및 민국정부 등 3개 시대의 자료가 영토주장의 법적근거로 사용될 수 있을 것임.- 중국의 국경문제

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.31

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[선박해양공학관련] 배타적 경제수역

은 기선에서 200해리를 넘을 수 없다(UN해양법협약 제33조).영해외측에 접속수역을 설정한 경우에는 배타적 경제수역의 내적 경계가 어디에서부터인가가 문제될 수 있다. 그러나 배타 ... 을 채택하고 1973년에 조직과 절차를 결정한 후, 1982년 4월에 본문 320개 조항과 9개 부속서로 구성된 유엔해양법 협약을 채택하게 된다. 이 유엔해양법 협약은 영해 및 접속 ... 에서 항행의 자유, 상공비행권 및 관선 부설의 자유를 누리며, 일정한 조건하에 생물자원개발에 참여할 수 있다.배타적 경제수역의 범위배타적 경제수역은 현재 영해기선으로부터 영해를 포함

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.15

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[국제법] 영해의 재판관할권

의 의의영해라 함은 영토와 내수에 접속하는 해역으로 이루어지는 일정한 국가의 영역을 영해라고 한다. 영해는 1국의 기선으로부터 해양방향으로 일정 범위의 수역을 의미하는 것으로 영토 ... 않으면 또한 국제법 및 기타법규에 합당함을 말하며 통항이란 단순히 영해를 횡단하는 목적으로 또는 내수에 들어가기 위해 또는 그로부터 나오기 위해 진행하는 목적으로 영해를 통과 ... 다. 그러나 영해의 폭과 영해에서의 연안국의 권리가 어떠한 법적 성질을 갖고 있는지에 대하여는 최근까지도 국제사회의 통일된 인식이 없었으며 따라서 이에 대한 결정적인 정의도 결여되어 있

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.06

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[국제법] 『中國의 해양유전 국제분쟁에 관한 논의』

와 심해저의 국제관리화에 따른 보상?조정조치로서 항행?상공비행 기타 해양의 자유확보를 위한 특별제도를 마련하였다.3. 해양법협약의 주요내용(1) 포괄적인 해양헌장영해, 접속수역, 배탁 ... 1) 12해리 영해제도 및 국제해협 통과통항제도 확립- 영해폭을 종전 3해리에서 12해리로 확대- 국제해협 통과통항제도 확립2) 연안국의 자원관할권 확대- 200해리 배타적경제수역 ... 적경제수역, 대륙붕, 공해, 심해저 등 해양의 모든 영역과 해양환경, 해양과학조사, 해양기술이전, 분쟁해결제도 등을 대상으로 하였다.(2) 국가관할수역에 관한 전통 국제법 보완?발전

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.23

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