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"현대자동차의 노사관계" 검색결과 1,301-1,320 / 1,767건

  • 단체교섭과 노사협의제의 상호 WIN-WIN 전략
    의 문제가 쟁점화되는데, 이것들은 대부분 사용자의 경영권의 핵심을 이루고 있는 사항들이다. 우리가 기억하고 있는 대부분의 노사분규, 예를 들어 98년 한국조폐공사ㆍ현대자동차 파업 ... 는 그 동안 상호보완적인 관계로 접근되기보다 노사협의제가 노조의 단체교섭 기능을 침해하는 부정적인 제도로 인식된 면이 강하다. 이런 모습은 특히 노조활동이 강한 사업장에서 두드러진 ... 은 단체교섭의 대상과 관련한 문제이다. 단체교섭의 대상이란 법률 또는 노사 당사자간의 합의에 의해 단체교섭의 주제나 목적으로 부의된 사항을 말한다. 노동조합및노동관계조정법에서는 단체
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.24
  • 지속가능 경영 전략의 이해 & 기업의 사회적 책임 (CSR) 사례 분석
    Enron국내지속가능경영사례 (삼성전자) 현대 자동차..PAGE:3지속가능발전(경영)의 도입배경Nut CrackerIMF 이후 새로운 기업경영 패러다임산업혁명산업화경제성장자원고갈 ... /경제측면/사회측면기업의 책임과 지속가능성기업의 지속가능성의 세가지 측면기업과 이해관계자국내외 지속가능경영 현황국내외 지속가능경영 추진기구순환형 비즈니스 창출을 위한 정책과제환경 ... 소비 효율화* 자율 환경·안전관리* 지속적인 사회공헌* 윤리 경영의 정착* 성숙한 노사문화 정착* 고객/종업원 안전보건지속가능발전환경개선경제성장사회안정환경투자성장여력삶의 질 향상
    리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.03.05
  • [기업][대기업][중소기업][벤처기업][코스닥기업][소기업][창업기업][소호기업]대기업, 중소기업, 벤처기업, 코스닥기업, 소기업, 창업기업, 소호기업(SOHO), 도산기업 분석
    으로 분석* 3개지역 대기업 분포 : 울산(현대차, 현대중공업), 광주(삼성전자, 기아차), 천안아산(삼성LCD 공장추진)* 지역별 대기업 부가가치 : 울산 77.4%, 광주 58 ... 이 정부의 안이한 경제상황 인식(48.2%)으로 조사됨- 그 밖에 소비침제(37.9%), 대립적 노사관계(13.7%), 가계부채 증가(7.8%)도 경제회복의 걸림돌로 작용하는 것
    리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.09.09
  • 세계 및 한국 자동차 무역 추이, 분석
    적으로 미국내 생산은 증가할 것이나 BIG3의 생산점유율은 50% 이하로 하락할 전망. ▷ 매년 1500만대 이상 팔리는 미국시장에서 미니밴 럭셔리 차종 수요급증 현대자동차 미국시장 점유 ... .85.69.93.75.13.55.69.610.5기아자동현대자동차2006년2005년2004년30.2%41.6%27.3%21.8%43.9%39.6%47.6%19.9%32.5%GM대우 ... 와 거래 관계의 변화2341세계자동차 산업 동향 생산과잉(200만대)속에 생산 거점의 이동 선진국-중국 인도 동유럽으로 시장의 변동 불확실한 경영환경 속에서 감량 경영실시 메이저급
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.16 | 수정일 2014.03.11
  • [조직론]비정규직 문제의 해결방안
    정규직 근로에 대한 해결방안4. 법제화를 통한 비정규직 문제 해결방안조직 행동론 --ReferencesⅠ. 서론1. 주제 선정 이유얼마 전 현대자동차에 대한 다큐멘터리를 본 적이 있 ... 다. 형제에 관한 이야기였는데, 형은 현대자동차에 입사한지 꽤 되어 정규직으로서 제법 괜찮은 임금을 받으며 일하고 있었다. 같은 생산 공장에서 동생도 일하고 있었는데 동생은 비정규 ... 하고 있었다. 현대자동차라는 거대기업, 굴지의 기업에서 일어나는 비정규직에 관한 문제는 심각한 수준이었다. 그러니 다른 기업에서 일어나는 비정규직에 관한 문제는 얼마나 심각할 것인가
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.21
  • 넥센타이어_한국타이어,금호타이어,타이어시장,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    만본 , 넥센타이어 2300 만본 넥센타이어는 현대차그룹의 신차에 장착되면서 2011 년 점유율이 23.6 % / 2012 년 26%경쟁자분석 타이어가 자동차의 부속품이라는 인식 ... 한국타이어 , 금호타이어 – 원가상승 , 경기침체 , 노사간 갈등 문제 넥센타이어 – 공격적 경영으로 업계 3 위로 올라옴경쟁자분석 시장점유율 머니투데이 자료참조 : 2010.07 ... tation 관계자 인터뷰 경쟁자분석 11/29 일 옥동 법원 근처 지점 방문 - 근무년수 10 년 / 월 500~600 개 판매 유통망 서울본사 공장 대 전 물류 양 산 넥센타이어
    리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.11
  • [고용관계론 시리즈4]새로운 노사관계의 모색을 위하여 - 제2부 고용관계와 노동운동 제4장 고용관계의 역사
    조합의 위기 정부의 구조조정 앞에 상대적으로 무력함 노동조합의 기본적 기능은 근로자의 사회경제적 지위향상 가장 기본은 일자리 확보 현대자동차 사례에서 보듯이 정부와 사용자에 밀리 ... .2 근대화, 그리고 일제시대하의 노사관계 개항과 노사관계 한일합방과 노동운동 1930년대의 비합법 노동운동 4.3 해방후 1987년까지의 노사관계 해방과 조선노동조합전국평의회 ... (전평) 전평, 대한노총, 그리고 6.25 경제성장과 노동운동 4.4 1987년 노동자대투쟁 1987년 노동자대투쟁에 대한 평가 4.5 최근의 노사관계 조직률의 정체 노사관계개혁위원회
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.11
  • 외환위기 이후 평가와 과제
    게 높아져 인터브랜드의 2007년 글로벌 100대 브랜드에 삼성, 현대 자동차, LG 등 3개 브랜드가 총 244억 달러로 국별 순위 8위를 차지하였다.5. 노동부문1) 노동시장 ... 부문5. 노동부문Ⅲ. 외환위기 이후 10년의 평가 - 부정적 측면1. 경제 성장의 둔화2. 양극화3. 은행경영4. 노사관계Ⅳ. 향후 한국경제의 과제1. 과제2. 결론Ⅰ. 서 론1 ... %) 확대된 비정규직 근로자의 보호를 위해 정부는 2006년말 ‘비정규직 보호법’을 제정하였다.(2007년 7월부터 시행)2) 노사관계 개선 및 직장관의 변화외환위기 이후 10년간 노사
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.06
  • [사회적 이슈의 경제적 효과] 대기업 강성 노조의 현황과 경제적 파급효과
    을 상실하게 할 정도로 무리하고 이기적인 요구를 주장해서 매년 사회문제가 되고 있을 정도이다. 많은 대기업에 여러 가지 강성노조가 존재한다. 대표적인 강성노조로는 울산의 현대자동차, 현대 ... 서도 가장 최근인 2003년 여름에 가장 큰 국민적 이슈로 사회를 떠들썩하게 했던 현대자동차의 파업은 대기업 강성노조의 가장 좋지 않은 이미지의 선례로 남아 그 여파로 많은 영향을 국민 ... 들과 아울러 노동계에 미치게 되었다.이번 조사로 알게 된 사실이지만 현대자동차의 노조는 산업혁명의 발생지이자 동시에 복지와 노동여건이 우수한 유럽 수준의 여러 가지 요구 조건
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.31
  • 한미FTA와 우리나라 자동차산업의 미래
    %, 닛산 4.8%, 현대자동차도 2.5% 증가하였다. 에서 나타난 바와 같이 2001년 이 후 자동차 판매가 감소세로 돌아선 이후 2004~2005년의 소폭 증가하였으나 2006년 서브 ... 과 우리 자동차업계의 미국 내 투자가 고용 및 지역경제에 미치는 영향을 적극 홍보해야 한다.금년 상반기 현대차의 미국시장 평균 MSRP(제조업체 권장소매가)대비 인센티브 총액비율 ... 한미FTA와 우리나라 자동차산업의 미래국제경제관계론목차1. FTA의 개념과 한미 FTA 추진배경(1) FTA란 무엇인가?(2) FTA 추진배경(3) 한-미 FTA가 미치는 경제
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.20
  • [경영학. 생산관리]현대자동차의 수직계열화(A+)
    원9만명)인소싱 (자가제조)아웃소싱(외주). 현대자동차의 협력업체. 현대자동차의 SWOT• SWOT합병으로인한 내부갈등 강력한 리더쉽 노사간의 갈등 협력업체들의 부도경기회복 중형차 ... 거래 개방거래조립 – 부품업체 간 협력관계악화 * ' 무임 승차 '. 현대자동차의 당면과제{nameOfApplication=Show} ... 현대 자동차의 수직계열화I`. 회사소개II. 회사연혁III. 수직적 통합IV. 현대자동차의 SWOT분석목 차V. 현대자동차의 당면과제III. 현대자동차의 수직계열화Ⅰ. 회사소개
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.19
  • [인사관리]인사관리
    ..PAGE:1인 사 관 리..PAGE:2Contents인사관리 개요인사관리 역사인사관리 목적인사관리 기능인사관리 내용사례 : 현대자동차..PAGE:3인사관리의 LIFE ... 하려는목적인간관계 관리: 노동사기와 근로의욕을 높여주는것이 목적노사관계 관리: 경영자가 근로자와의 관계는 동반자적인 관계이고 노사관의 이해와협조가 목적..PAGE:9인사관리기능의 분류인 ... 의 대상영역인사배치 관련 영역작업구조형성 영역성과배분 영역사회 기능관계 형성영역조정영역..PAGE:6인사관리의 역사가부장적 접근방법종업원의 사회적 동기의 만족수준을 높이는 것이 생산
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.19
  • 조직행동론 커뮤니케이션 관련 피피티입니다.
    의 신뢰 부재가치관의 차이, 유연성 결핍언어의 장벽4. 커뮤니케이션 실패사례4. 커뮤니케이션 실패사례개인4. 커뮤니케이션 실패사례조직 – 현대차 노조의 집단행동4. 커뮤니케이션 성공 ... 사례탄력적 노사관계의 차별성조직 – 쌍용차 노조의 집단행동4. 커뮤니케이션 성공사례조직 – SK 텔레콤의 퍼너자이저수평적 커뮤니케이션Fun + Energizer4. 커뮤니케이션
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.25
  • [국제경영론] 노사대립과 국가경쟁력
    론국내의 노사대립 문제점과 현황. 최근 노사대립 현황- 96년 말과 97년 초의 전국적 대중파업과 98년 현대자동차, 만도기계, 99년 서울지하철, 한라 중공업의 파업을 시작 ... 에 커다란 악영향을주게 된다.앞에서 이야기 했듯이 올해 있었던 현대차 파업을 하나의 예로 들어보겠다.여기에서 보듯이 현대차의 피해 규모는 노사대립이 격해질수록 큰 폭으로 늘어나기 시작 ... 을 조성하게 되었다.특히 러시아 현대자동차에서 온 문서를 본다면 이의 심각성을명백히 살펴 볼 수 있다.「러시아 딜러들의 불만이 '참을 수 없는 수준'에까기 도달했다」「해결책이 없
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.04
  • [경영]도요타에 관하여..
    다. 도요타와 현대자동차는 여러가지 조건이 비슷하다고 한다. 하지만, 도요타의 경우는 노사관계가 상당히 안정적이다. 특히, 한국에서는 비 정규직(사내하청업체)의 처우 문제가 대두되고 있 ... 다. 현대자동차의 경우에도 사내에 단순조립만 하는 소규모 하청업체들이 상당히 많다. 이들은 현대자동차 정규직원의 절반 정도의 월급만 받고 일한다. 도요타는 도요타사와 사내하청업체 ... 지 못한 장점이 되는 셈이다.3. 노사관계도요타는 과거 50여년 동안 노사문제가 발생하지 않았다. 자동차회사는 흔히 강성노조가 되기 쉽다고 한다. 특히, 한국을 보면 그렇기도 하
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.30
  • 한국 자동차 산업의 위기와 극복 방안
    승용차를 탈 수 있게 되었다. 이렇게 박정희 정권때에는 현대자동차, 신진자동차(새나라자동차 인수, 후에 대우자동차의 전신), 아시아자동차, 기아자동차회사가 설립되어 우리나라 ... 의 자동차산업을 이끌어갔다.그 후 1975년에 ‘현대자동차’의 ‘포니’ 는 우리나라의 자동차 생산 기술을 전세계에 널리 알리는 계기가 되었다. 포니는 한국인의 취향과 체격, 그리고 도로 ... 을 돌파 하였으며, 1975년 12월부터 1985년 12월까지 총 293,936 (내수 226,549대, 수출 67,387대)가 생산되었다. 그 후, 현대자동차는 포니의 후속차를 생산
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.02.24
  • 비정규직 문제의 분쟁사례와 쟁점
    경제 여건이 악화되는 가운데, 현대자동차 정규직 노동조합은 비정규직 노동자를 끝내 외면했고, 기륭전자와 코스콤 등 장기투쟁 사업장은 여전히 돌파구를 찾지 못하고 있다.일반론으로 말 ... 를 통해 노사 관계를 원만히 할 수 있고, 추후 노사 관계도 매끄럽게 이끌어갈 수 있을 것이란 기대이다.금호타이어 사측은 노동청의 시정조치 지시를 계기로 법에 어긋나는 노동관행 ... 전자 사태의 핵심은 비정규직 문제를 둘러싼 노사 갈등이다. 사측은 12일 '끝장' 교섭을 마지막으로 협상 중단을 선언한 상태다. 특히 일부 조합원들이 22일부터 매출의 90% 가량
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.11
  • 월드컵유치 효과
    있다고 자신한 것도 월드컵을 통해 기업 브랜드 가치를 10배 이상 끌어올 수 있다는 판단 때문이었다. 예를 들어 KT와 현대자동차 등 2002년 한?일 월드컵 공식파트너업체 ... 관계자는 “월드컵은 외환위기 이후 계속된 구조조정 등으로 오랫동안 침체국면에서 벗어나지 못했던 국내 경제에 활력을 불 벗넣어주는 좋은 기회가 될 것”이라고 평가하기도 했다.(2 ... 에 대한 세계인의 신뢰를 크게 향상시켰다.응원단들이 붉은 파도를 일으키며 노도와 같이 토해내는 “대~한민국”, “오~필승 코리아”의 함성은 지역갈등, 노사갈등, 정치권의 네거티브 캠페인
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.08
  • 비정규직 문제에 관한 연구
    에서 어느 쪽의 의견이 더 낫다고 주장할 수는 없다. 현대자동차 노조의 경우를 본다면 노조의 세력화로 인해 기업을 옹호하게 되는 반면, 중소기업의 근로자의 입장에서 본다면 노동자 ... 지 않고 근무하지만, 실질적으로는 일정 부분에서 사용종속 관계를 가지고 근무하는 사람들을 말한다. 이러한 형태의 근로자들은 최근 다양한 영역에 걸쳐 급증하고 있는데 이들의 특징 ... 권 보호법률/단체협약/노사협의개인적 책임기업복지특정기업혜택 결여사회보험기업책임개인책임/부분수혜)이 표에서 구분되어지는 특징에서와 같이 비정규직 근로자의 개념은 정규직 근로자가 아닌 자
    리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.16
  • FDI(외국인 직접투자)-우리나라 외국인직접투자는 어떻게 가야할 것인가?
    해 나가고 있다. 이러한 현실 속에 우리나라 기업들도 FDI를 통해 해외시장으로 나가고 있는데 지난 상반기 현대자동차가 미국의 앨라바마에 생산공장을 세운 것이 좋은 예라고 하 ... , 기업경영의 투명성 부족, 고급인력의 부족, 국민들의 부정적 인식 등이 그러한 것들이다.먼저 노사관계를 들 수 있는데, 2003년 전경련 조사에서 외국인 투자자들이 가장 개선 ... 었던 아시아나 조종사 파업과 같은 경우도 이러한 대립성향을 극명하게 보여준 예라 하겠다. 이 노사관계 성격이 외국인투자자들에게는 큰 장애요인으로 작용하고 있으며, 노조 측의 적극적 경영
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.17
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2025년 08월 09일 토요일
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