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"적하보험론" 검색결과 1,301-1,320 / 1,418건

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  • 선박우선특권, 선하증권
    채권이 여기에 해당한다. 상법의 규정에 의한 구조료청구권뿐만 아니라 구조계약에 기한 구조료청구권도 여기에서 말하는 해양사고구조료로 본다. 또한 해양사고구조시에 구조된 적하에 대하 ... 하였다.” 라는 뜻이 인쇄된 문언을 부정 내지 수정하는 주기가 기재된 선하증권⑵운송물에 대해 주기가 없는 선하증권5.기타⑴적선하증권(赤船荷證券):보험증권과 결합된 선하증권
    시험자료 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.29
  • [보험론] 해상보험
    게 됩니다. 수출입화물에 대한 적하보험의 경우는 통상 2개 국가 이상이 관여되며 선박보험의 경우, 높은 보험가입금액으로 인해 국제적인 재보험 거래가 이루어지게 됩니다.(2) 영국의 법률 ... 가능하게 되었습니다.우리나라의 적하보험에서도 마찬가지로 영국의 약관을 사용하고 있습니다. 물론 "이 보험은 영국의 법률과 관습에 따른다"라는 준거법 약관도 첨부되어 있습니다. 이렇게 ... - 목 차 -Ⅰ. 해상보험의 정의Ⅱ. 해상보험의 특징(1) 국제적 성격(2) 영국의 법률과 관습의 적용Ⅲ. 영국해상보험법 (MIA 1906)Ⅳ. 해상보험의 발전과정(1) 모험대차
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.31
  • [경영 무역]e-무역상사와 전자무역 중개기관의 비교를 통한 전자무역 중개기관의 문제점에 관한 연구
    운송 등 종합물류 주선 기능이 추가될 것으로 예상된다. 또 적하보험?해상보험보험정보 제공 및 가입 알선, 수출입대금의 온라인 결제를 위한 시스템 구축 등이 함께 서비스 될 것
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.08
  • [무역보험론] 무역보험
    하고 선박 또는 적하보험자는 지연이 담보위험에 의해 발생된 경우라도 그 지연에 근인하여 발생한 손해에 대하여 면책되는 것으로 규정하고 있는데, 이와같이 영법에서는 담보위험에 의하 ... 하는 경우를 적하보험적하에 대한 희망이익보험에 한정시키 고 있다. 따라서 이들에 의한 고의적 보험사고라고 하더라도 이들이 피보험 자 또는 보험계약자의 대리인 또는 사용인이 아니 ... Ⅰ. 서론1. 해상보험이란 무엇인가?해상보험은 해상사업에 수반하여 발생하는 손실을 보험자가 보상해 주는 계약이다.따라서, 해상보험을 대상으로 하는 것은 해상사업에 수반하여 발생
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.11.19
  • [해상운송] 공동해손
    와 경비를 공동해손이라고 한다.해상보험에서 시행되고 있는 공동해손제도는 공동의 안전(common safety)을 위하여 희생된 손해를 해상사업과 관련되는 모든 당사자들이 합리적인 비율 ... 에 말하며 그러한 조치로 인해 발생한 손해와 비용을 공동해손이라 한다.1) 공동해손희생손해의 예(투하)선박이 폭풍ㆍ좌초 등의 위험에 직면하여 선박과 적하의 공동의 안전을 위하여 선박 ... 을 가볍게 하여 위기를 피하기 위해 적하 혹은 선구의일부 또는 전부를 해상에 투하하는 것으로서 공동해손희생중 가장 오래된 것이며 가장 단순한 형태이다.2)공동해손비용손해의 예(구조
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.19
  • [해상보험] 고지와 담보
    하는 약속사항도 담보이다. 적하보험에서 환적 여부를 알리는 것은 피 보험자의 담보이다.이러한 담보의 원리는 약 200년 전의 해상보험에서부터 시작되었는데, 지금은 모든 보험분야 ... 고지1. 고지의 의무와 내용보험자는 보험계약 체결시 보험목적물의 손해발생 가능성을 측정하고 이를 토대로 합리적인 보험료를 산출하게 된다. 그러나 보험자는 수많은 계약자를 상대로 이 ... 를 해야 하기 때문에 모든 보험목적물의 성질이나 특성을 파악하기가 어렵고 또 일일이 실사를 통해 확인하기란 거의 불가능하다. 따라서 보험자의 보험계약 체결 및 보험료 산출을 위해
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.02
  • [전자상거래] 전자상거래 : Trade card 와 Bolero에 관해서
    와 해상적하보험계약을 체결하며, 이때 보험증권은 인터넷을 통해 은행에서 교부 받기로 한다.3 수출상은 은행에 인터넷을 통해 수출선적서류의 매입(Nego)를 신청하며, 신청 시 ... 네고절차사이버상의 수출선적서류 매입절차는 다음과 같다.1 수출상은 운송회사와 해상운송계약을 체결하며, 이때 선하증권은 인터넷을 통해 은행에서 교부 받기로 한다.2 수출상은 보험회사 ... 선하증권 및 보험증권의 증권번호와 상업송장, 포장명세서, 환어음 등의 서류를 송신한다.4 은행은 네고 신청을 접수한 후 운송회사와 보험회사의 증권교부 인터넷 사이트에 접속하여 수신
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11
  • [해상보험] 해상보험
    Ⅰ.해상보험의 개념.(1)해상보험의 의의(2)해상보험의 종류II.해상손해(1)해상손해의 의의(2)해상손해의 종류III.해상보험의 담보조건(1)협회적하약관(Institute ... 이함은 보험의 목적물인 선박, 적하, 선임, 또는 희망이익 등에 해상위험, 즉 保險事故가 발생함으로써 피보험 목적물이 멸실 또는 손상되거나 비용이 발생되는 피보험자의 경제상의 불 ... Cargo Clause)(2)담보조건과 담보위험IV.보험보험의 구상(1)보험계약의 체결(2)예정보험계약(3)보험금의 구상I.海上保險의 槪念.(1)海上保險의 意義해상보험(Marine
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.09
  • [해상운송] 해상운송
    계약내항성을 갖고 선박에 필요한 모든 용구와 선원까지 승선시킨 선박을 일정기간 동안 용선하여 그 기간을 기준하여 대가를 지불하는 계약이다. 따라서 선주는 선박의 감가상각비 보험료 ... 라고 한다. 이 항해운송계약에는 운임이 적하의 톤당 얼마로 표시되는 경우와 적하 톤수에 의하지 않고 한 항해에 얼마라고 포괄운임을 내는 선복운송계약이 있다.3나용선계약용선하는 측
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.04
  • 해상보험의 정의
    은 그 명시적 규정 또는 상관습에 의해서 해상항행에 부수하는 내수로 또는 육상위험으로 인한 손해에 대하여 피보험자를 보호하기 위하여 그 담보범위를 확장할 수 있다.현재 사용 중인 적하 ... 보험의 협회적하약관은 운송약관은 창고간약관(warehouse to warehouse)으 로 되어 있어 증권에 명기된 출발지로부터 증권에 명기된 도착지까지를 담보구간으로 하고 있 ... 계약 체결의 대상을 의미합니다. 즉, 적하보 험에서는 수출입화물, 선박보험에서는 선박이 바로 대표적인 보험의 목적물입니다. 해상보험에 서는 해상위험으로 손해가 생길 수 있는 객체
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.12.05
  • 무역보험
    계약을 체결하면 그 계약은 무효- 그러나 현재는 피보험이익이 없지만 곧 취득할 전망이 확실하면 보험계약의 체결이 가능(적하보험에서 수입업자가 보험계약을 체결할 수 있는 것은 장차 ... 가 보험의 목적에 대하여 전적인 책임을 지고 있는 한 소유자이익은 제한을 받지 않는다.② 둘째, 담보이익은 채권자가 자기의 채권을 확보하기 위하여 채권자의 선박, 적하, 운임 등 ... 무역보험제1절 해상보험의 기초개념1. 해상보험의 정의. 영국 해상보험법(MIA, 1906) 제1조에 의하면 "해상보험계약(contract of marine insurance
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.31
  • [보험] 해상보험
    때마다 보험계약을 갱신해야 한다. 적하보험은 항해보험으로 계약이 체 결되며 선박보험에서도 특별한 경우에는 항해보험으로 가입하기도 한다.(3)혼합보험(Mixed Insurance ... 1. 해상보험의 기초개념1)해상보험의 의의해상보험(Marine Insurance)이란 해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험의 일종 ... 으로 영국 해상보험법(MIA, 1906)에서는 '보험자가 피보험자에 대하여 그 계약에 의해 합의된 방법과 범위내에서 해상손해, 즉 해상사업에 수반하여 발생하는 손해를 보상할 것을 약속
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.15
  • [상사중재사례]국제운송 중재사례(국내 판례, 해외판례)
    약관에서 운송선박의 선령이 15년이 넘는 경우에는 추가지급 적하보험료는 피신청인이 부담하는 취지로 규정하고 있다. 4) 신청인과 피신청인간의 본 건 매매계약서상 체선료는 매일 미화 ... 에게 선적지연으로 인한 손해배상금 선령초과로 인한 추가보험료, 조출료 도합금 미화 671,300.64달러의 지급을 청구하고 있으며 또한 지연이자의 지급을 구하고 있다.피신청인은 본 건
    리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.22
  • [무역실무] 무역대금 결제방법
    한다.품계산서, 보험증권은 적하 보험에 부보하였다는 증명서이다. 보험증권은 CIF류의 가격 조건일 때에 수출상이 부담하고 FOB류의 가격 조건일 때는 수입상이 부보한다.Against
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.07
  • [보험] 보험과 생활
    가(街)에 경영하는 찻집에 상인·은행가·해운업자·해상 보험인수업자들이 모여들었는데, 주인 에드워드 로이드는 손님들의 편의를 위해 선박매매, 적하거래(積荷去來) 등을 주선하는 등 비공식적인 ... 1. Lloyd`s(로이즈)의 역사와 발전에 관하여 체계적으로 요약설명.Lloy's ... 영국 런던에 있는 국제적인 개별 보험 인수업자 단체. 독특한 보험기구로 영국뿐만 아니 ... 라 세계 보험시장의 강력한 보험인수단체이다.구분 : 보험 인수업자 단체설립연도 : 1688년소재지 : 런던설립목적 : 보험업무주요활동 : 보험관련 업무규모 : 회원 2만 5000명
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.02
  • 한미FTA의 필요성과 다양한 분야에 있어서의 경제적 효과(의료,금융,서비스,교육,수산,방송,의류,자동차,지적재산권,저작권,특허권 등등 )
    하는 방안을 검토중인 것으로 알려졌다. 국경간 거래도 개별 소비자가 아닌 금융기관을 대상으로 하는 국제무역과 관련된 선박, 항공, 수출입 적하 보험 등 일부 업무만 혀용하기로 미국
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.22
  • [경영관리] 글로벌 500대 기업 현황분석
    17Itochu91,176.6일본무역18Allianz85,929.2독일보험19Intl. Business Machines85,866.0미국컴퓨터/사무실장비20ING Group82 ... ,999.1네덜란드보험21Volkswagen79,287.3독일자동차/부품22Siemens77,358.9독일전기/전자장비23Sumitomo77,140.1일본무역24Philip Morris ... Bank0미국특수소매248LG International19,515.9대한민국무역249Mass. Mutual Life Ins.19,339.6미국보험250Pharmacia19,299.0미국
    리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.25
  • [보험론] 보험과생활
    자 해상 보험인수업자들이 모여들었는데, 주인 에드워드 로이드는 손님들의 편의를 위해 선박매매, 적하거래 등을 주선하는 등 비공식적인 사무실 역할을 하였다. 정보가 빈약한 그 시대 ... 문제1) Lloyd`s(로이즈)의 역사와 발전에 관하여 체계적으로 요약설명.독특한 보험기구로 영국뿐만 아니라 세계 보험시장의 강력한 보험인수단체이다. 로이즈 오브 런던(Lloyd ... 's of London)은 무한책임을 가진 개인 자격의 보험자가 원활한 보험거래활동을 하기 위하여 조직된 조합이다. 로이즈 자체가 보험을 제공하는 것이 아니라, 보험거래의 장소
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.12
  • [MIS]정보기술의전략적활용
    의 변화 및 효과6. EDI도입 성공사례 분석1) 안국화재의 적하보험 EDI2) EDI를 이용한 효과3) EDI의 활용4) EDI 도입 후 효과3. 성공요인(KFS)4. 참고문헌1
    리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.20
  • [무역] 무역실무기출문제
    가 당할 수 있는 손해의 최고한도액이며, 보험금액은 전손사고가 발생하였을 때에 보험자가 피보험자에게 지급하여야 할 최고한도이다.14. 우리 나라의 경우 적하보험의 종기를 양륙항 외항본선 ... 정 답1.해상적화보험에서 손해보상의 범위가 넓은 것부터 보험조건을 순서대로 나열한 것을 고른 다면?) 가가. A/R>WA>FPA>TLO 나. WA>TLO>A/R>FPA다. A/R ... 상의 FOB~(named inland point in country of importation)와 유사한 조건은?) DDP12. 해상보험 중 피보험이익이 갖추어야 할 3가지 요건에 대해
    시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.10.23
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2025년 05월 22일 목요일
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