"심야할증"의 검색결과 입니다.

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MK택시의기업소개 빅데이터 특징 3v 롯데시네마 MK택시 mk swot 분석 mk택시 분석

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"심야할증" 검색결과 101-119 / 119건

[경영]MK택시 마케팅 성공사례 분석

, 일반회사택시 : 660엔, 개인택시 : 650엔가산운임MK : 301m, 일반회사 : 274m, 개인택시: 284m심야조조운임MK : 20% 할증, 일반회사/개인택시 : 30 ... 의 고객감동 써비스 정신저가요금원칙(할인은 크게 할증은 작게)다양한 종류의 택시 보유사원들의 고임금생활공간의 확보복지후생에 과감한 투자승객들의 최상의 서비스기대 잠재교통문제 해결 ... %를 할증..PAGE:21유통GPS콜시스템 (음성통신처리방식의 전차량 무선호출시스템 운영) 으로 고객과의 직접 유통수단으로 활용▶▷하루 평균 접수처리되는 콜은 5천에서 6천콜로 차량

리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.03

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[인전자원관리]MK택시 인적자원관리

을 시 있다. 심야조조운임의 경우 MK는 20%를 할증하는데 반해 일반회사들과 개인택시는 30%를 할증, MK가 상대적으로 할증폭이 작다.2002년 GPS콜시스템 전환중 = MK ... 단지]완성1970년?MK신문의 전신 [MK속보] 창간1972년?[택시를 시민에게 돌려보내는운동]전개?[신체장애자 우선 승차운동]전개?심야 스테이션 개설 (급한 용무, 응급환자

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.30

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[경영, 노동법]임금의 형태와 체계

되고, 위험한 작업과 심야의 작업등에 대해서는 특별근로임금이 지급된다. 상여금(bonus) 제도는 일정기간에 걸쳐 기업의 성과에 공헌한 보수로서 변동 지급되는 임시적인 것이라 할 수 ... 제메리크식 복률성과급제임금형태일급보장 성과급제헬시식 할증급제할증급제로우완식 할증급제비도우식 할증급제추가급제바움식 할증급제간트식과업상여제상여급제에머슨식 능률상여제생계비 순응임률제순응

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.23

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일본 동경 대중교통

권은 첨두시간대를 제외한 비첨두시에 이용할 수 있는 승차권보다 10% 정도 비싼 가격으로 구입해야 하는 다양한 요금체계를 가지고 있으며, 심야시간대의 도영버스는 일반버스 요금보다 100 ... % 할증된 200엔을 추가적으로 부담하고 이용해야 하는 요금체계를 적용받고 있음.? 동경도에서 운행하는 대중교통 요금체계에서 타 교통수단간 환승에 따른 할인율이 적용되지 않고 운영

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.25

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[창업계획서] 통학버스

앞까지 운행하는 일종의 버스택시를 이용할 수 있다 는 점. - 택시의 경우 할증까지 더해 매우 부담스러운 비용이 든다.(2)가격전략 ① 기존 스쿨버스 요금이 2000원이 ... 지만, 우리 심야스 쿨버스의 경우 심야시간엔 마땅한 대체 교통편이 없고, 또한 버스 한 대당 탑승률이 현저하게 낮을 것을 감안하여 1인당 3000원으로 책정한다. - 버스 운영 과정 ... 측과 협의하여 가정에 우편물 발송하는 발안 모색② 학교 근방 자가용 버스 운행에 대해서는 낮은 요금을 내세워서 홍보활동 전개 가능 - 심야스쿨버스 운행 중에 차내 광고를 함

리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.17

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[경영경제]독점시장

화도 가능) 등3) 3차 가격차별 : 소비계층별로 상이한 가격을 부과하는 것 → 학생할인, 심야 할인?할증, 가정용?산업용 전기요금 등1시장P2시장MCMCP2P1D1MR1MR2D2Q1

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.02

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[경영학] [경영학]MK택시 유봉식회장 - 나의 역할모델

의 종사원이 근무하고 있다.MK는 다른 회사에 비해 '할인은 크고 할증은 작게'라는 저가요금원칙을 고수하고 있다.중형택시의 경우 MK가 600엔의 기본요금을 받는데 비해 일반회사택시 ... 와 개인택시는 660엔과 650엔을 각각 받고 있다.가산운임의 경우도 MK가 301m를 기준으로 하는데 비해 일반회사들과 개인택시는 274m와 284m를 각각 채택하고 있다.심야조조 ... 운임의 경우 MK는 20%를 할증하는데 반해 일반회사들과 개인택시는 30%를 할증, MK가 상대적으로 할증폭이 작다.2002년 GPS콜시스템 전환중 = MK는 음성통신처리방식의 전

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.22

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[노사관계론] 주5일 근무제

밖에 없고, 근로자들도 초과근로 50%, 휴일근로 50%, 심야근로 50% 등 최고 150%에 달하는 유례없이 높은 할증률로 휴식보다는 연장근로를 원하기 때문"이라고 분석했다.우리 ... 다. 현행 노동관계법 上 사용자가 근로자에게 초과근무를 시키기 위해서는 평소 임금보다 많은 50%의 할증 임금을 지급해야 한다. 즉, 초과 노동에 따른 금전적 보상이 있다는 것이

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.19

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[노동경제] 주 5일 근무제의 쟁점과 과제

화근로시간 단축에 따른 임금유급 주휴제유급 생리 휴가연, 월차 유급 휴가 제도근로시간 단축 일정근로시간 제도 적용범위며칠전 ( 8월 말) 텔레비젼에서 주 5일 근무제에 대한 심야 ... 을 찾지 못하고 있는 사항에 대해서 이야기했던 게 크게 두가지 로서 초과근로수당에 대한 할증률의 인하 주장과, 둘째, 연차 미사용휴가( 생리휴가등) 금전보상 문제이다. 이것에 대해 ... 잠깐 언급해 보면첫째, 초과근로수당 할증률 인하 주장에 대해서 노동계는 50% 현행유지 또는 누진률을 주장하는 반면 경영계는 이번에 단축되는 최초 4시간에 대해서는 25%로 인하

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.19

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[조직행동] 선진기업의 경영특성

다.MK는 다른 회사에 비해 할인은 크고 할증은 작게 라는 저가요금원칙 을 고수하고 있다. 중형 택시의 경우 MK가 600엔의 기본요금을 받는데 비해 일반회사택시와 개인택시는 660 ... 엔과 650엔을 각각 받고 있다. 가산 운임의 경우도 MK가 301m를 기준으로 하는데 비해 일반회사들과 개인택시는 274m와 284m를 각각 채택하고 있다. 심야조조운임의 경우 ... MK는 20%를 할증하는데 비해 일반회사들과 개인택시는 30%를 할증, MK가 상대적으로 할증폭이 작다.손님이 택시를 타면 먼저 인사를 하고, 손님이 말한 행선지를 복창한다. 그

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.27

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MK택시 유봉식 회장

소재 본사와 오사카MK, 동경MK, 2개의 경도시내 MK브랜드임대회사 등 모두 5개로 이뤄져 있으며 1천892명의 종사원이 근무하고 있다.MK는 다른 회사에 비해 ‘할인은 크고 할증 ... 의 경우도 MK가 301m를 기준으로 하는데 비하여 일반회사들과 개인택시는 274m와 284m를 각각 채택하고 있다. 심야조조운임의 경우도 일반회사들과 개인택시보다 할증폭이 10% 작

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.27

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[경제]교통운임론

980원1300원980원1000변경후1300원1400원1100원1400원1000원1000표 2-3 고급좌석(심야좌석포함)버스 요금조정 내용※ 무임승차대상 - 여객1인당 동반하는 6세미 ... 율10.6%7%13.6%※ 비둘기호·수도권전철 운임 및 특실요금은 제외나. 여객제도 개선에 따른 운임·요금 조정사항1 탄력운임제 개선※할증운임제를 폐지하고 요일별 할인율 조정{구분현행 ... 조정주말(금요일18시이후~일,공휴일)10%(할증운임)기 본 운 임평일(월~금요일 18시전)기 본 운 임5% 할인운임주중(화,수,목요일)10%(할인운임)15% 할인운임2 새마을호

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.01

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[교통경제]교통운임론과 요금제도 요금결정과정

1300원980원1000변경후1300원1400원1100원1400원1000원1000표 2-3 고급좌석(심야좌석포함)버스 요금조정 내용※ 무임승차대상 - 여객1인당 동반하는 6세미만 소아 ... %13.6%※ 비둘기호?수도권전철 운임 및 특실요금은 제외나. 여객제도 개선에 따른 운임?요금 조정사항① 탄력운임제 개선※할증운임제를 폐지하고 요일별 할인율 조정구분현행조정주말(금 ... 요일18시이후~일,공휴일)10%(할증운임)기 본 운 임평일(월~금요일 18시전)기 본 운 임5% 할인운임주중(화,수,목요일)10%(할인운임)15% 할인운임② 새마을호 특실요금 할인율

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.11

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[서비스 마케팅] mk택시의 서비스

채택하고 있다.심야조조운임의 경우 MK는 20%를 할증하는데 반해 일반회사들과 개인택시는 30%를 할증, MK가 상대적으로 할증폭이 작다.2002년 GPS콜시스템 전환중 = MK ... 으며 1천892명의 종사원이 근무하고 있다.MK는 다른 회사에 비해 '할인은 크고 할증은 작게'라는 저가요금원칙을 고수하고 있다.중형택시의 경우 MK가 600엔의 기본요금을 받는데

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.04.03

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mk택시

1972년 [택시를 시민에게 돌려보내는운동]전개 [신체장애자 우선 승차운동]전개 심야 스테이션 개설 (급한 용무, 응급환자, 출산에 대응함) · 1973년 MK무선국 개국 제1차 ... '할인은 크게 할증은 작게 라는 저가요금원칙 다양한 종류의 택시 보유 사원들의 고임금, 생활공간의 확보, 복지 후생에 과감한 투자사원교육과 택시구매의 고비용 과도한 교육으로 인한

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.01

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[시사토론] 심야 토론 주5일근무제를 보고

KBS 심야토론 노사정 긴급 토론 주 5일 근무제를 보고◇기획 의도-노사정 합의가 결렬된 주 5일 근무제에 대해 정부가 대기업부터 시작하는 방안을 정부 입법으로 추진하자 노사간 ... 에 근무를 했을 때 우선 할증에 차이가 난다. 일요일날 노는거 상관없다. 월급인 사람들은 상관 없다, 주로 3교대 제조업에 종사하는 노동자들의 임금삭감이 될 가능성이 있다. 또 일용

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.06

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시장와 경제

만 가격 심야 할증② 조교수와 교수간의 경제학 학술지 구독료 차이③ 학부 교과서와 대학원 교과서의 가격 차이④ 싱싱한 배와 싱싱하지 않은 배의 수요 차이.15. 김치 가격이 올랐고 거래

시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.05

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[산업복지론] 한국기업의 인사노무관리

수당 등이 있다. 기준외임금에는 근로기준법에 의해 지급의무를 부과한 초과근무,심야근무에 대한 할증임금 등이 있다.3) 임금체계 개선방향-경영성과에 근거한 공정하고 합리적인 임금 수준

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.19

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의약분업의 내용과 문제점

는 것으로 기대되고 있다. 지난해 11월 참여연대는 시중 의료기관에서 거래되는 보험의약품의 할증률이 평균 114%가 넘는다는 조사 결과를 발표하였다. 이는 현행 보험약가가 2배이상 ... 수 없는 경우 및 기타 대통령령으로 정하는 경우- 사회봉사 활동으로 의약품을 투여하는 경우 의사·약사 모두 직접조제 허용※ 심야 (22:00∼06:00) 응급실 방문 준응급환자

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.22

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