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"심야할증" 검색결과 81-100 / 119건

  • 유한킴벌리 경영윤리 사례
    일한다. 교대제 근로시에 있어서 야간근로와 휴일근로에 대하여는 할증임금을 지급하여야 할 것이다. 한편 교대제 근로는 근로자에게 생리적·인간적·문화적 악영향을 미치는 것이기 때문 ... 에 기업의 생산공정상의 특수성이나 사업의 공공성에 의한 경우가 아니라 기업채산성을 이유로 한 경우까지 교대제 근로에 의한 심야작업을 허용할 수 없다는 것이 일반적인 견해이다.유한킴벌리
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.12
  • 서비스마케팅 - 아시아나
    ,40054,900서울/광주1,23078,40071,40061,900서울/부산초과수하물성수기요금기본운임할인운임구분일16:00 이후 운항편5%할증할증제주 → 서울 노선적용 요일적용 시간 ... , 공동 마케팅PromotionPricePromotionPeoplePhysical evidenceProcessPlaceProduct7P MIX① 24 hours Service - 심야
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.08
  • [재가장기요양사업] 방문요양(목욕, 간호)사업 및 주야간보호사업
    까지제공한다. 이 시간대에 서비스를 제공하면 50% 할증의 장기요양보수가 붙는 것이 사업상의 큰 이점이다.하지만 과제도 있다. 심야에는 헬퍼의 부담이 크기 때문에 찾 시간대에 제공
    리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.03.18
  • 영국의 교통체계
    p씩 추가된다. 또한 인원과 짐의 개수에 따라서 요금이 늘어나는데 1인당 30p, 그리고 짐 1개에 10p의 추가 요금이 붙는다. 그리고 심야할증 요금이 40p 붙고 주말이나 휴일 ... 에는 60p의 할증 요금이 붙는다. 블랙 캡은 미터기가 있어 요금 계산이 간단하다. 하지만 두 개로 나눠져 있는데 왼쪽이 정식 요금이고 오른쪽의 액수는 짐이나 사람의 숫자에 따라
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.26 | 수정일 2018.09.09
  • [일본법]일본노동법
    로 정할 것인가에 대해서는 법은 각별한 의무를 규정하지 않고 있다. 따라서 휴일이 일요일일 필요는 없다.3) 시간외 휴일, 심야근로의 할증임금사용자가 시간외, 휴일근로의 규정(노동 ... 고받아 근로시간을 연장하거나 혹은 휴일에 근무시키는 경우(노기법 제33조 제1항)는 예외다. 또한 농림, 축산, 수산업, 병원, 보건위생업 및 전화교환업무에 있어서도 연소자의 심야 ... 적 업종에서는 4주에 1일만 가능했다. 게다가 18세 이상의 여성은 심야업에 종사할 수 없다는 것을 원칙으로 하였다. 1997년 노동기준법 개정으로 인해 이 보호규정들은 다 철폐
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.09.04
  • 빕스(VIPS)의 메뉴분석
    부터 시작하여 3개월 마다 평가를 통하여 인상 (개인 능력에 따른 특별 시급인상도 가능하며, 지역?점포?시 간대?직무에 따라 시급이 다름)- 심야근무 (오후 10시 이후) 시에는 시급 ... 이 할증- 종업원 식사가 무료로 제공- 당사 규정에 의거하여 월차수당을 지급- 직원이 소속매장을 이용 시 20%할인 혜택이 적용4. 정보①입구에서 직원의 안내를 받으세요.-담당서버
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.29
  • [국제통상]컨테이너의 정의와 역할
    운송 제한 냉동 컨테이너 할증 험로 할증 위험물 할증 휴일 및 심야 할증 트랙터 및 샤시의 사용료 밥테일 운임 셔틀(SHUTTLE) 컨테이너 운임 환적 컨테이너 운임 배차 취소료
    리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.31
  • 일본의 위치와 면적, 그리고 지형과 교통
    권을 발행하므로 승차시에는 반드시 번호표를 뽑아야 함 택시 소형과 중형 두 종류가 있음 소형택시는 거리와 시간에 따라 요금이 가산 오후 11시부터 오전 5시까지는 할증 심야요금이 적용 ... 는 밤에 주로 이용 심야 요금이 따로 있으며, 현금과 신용카드로 계산 조수석에는 승객이 앉지 않으며 뒷 자석의 문은 자동으로 열린다도쿄의 교통OSAKA위치 : 일본 혼슈 세토나이카이
    리포트 | 35페이지 | 3,800원 | 등록일 2008.09.11
  • [주5일근무제][주5일제근무]주5일근무제(주5일제근무)의 도입현황, 주5일근무제(주5일제근무)의 도입과제, 주5일근무제(주5일제근무)의 쟁점, 향후 주5일근무제(주5일제근무)에 대한 대응 방안, 정부의 역할 분석
    . 선택적 보상휴가제의 도입8. 한시적인 연장근로의 상한선의 확대 및 할증률의 인하9. 단체협약의 변경 문제Ⅶ. 주5일근무제에 따른 향후 정부의 역할Ⅷ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론우리 대한 ... 을 시작하여 노동시간이 1일 12시간, 때로는 14-16시간에도 이르렀으며, 드디어 직방직 공장에서는 여자를 중심으로 심야작업을 포함하는 2교대제가 시작되었다. 이러한 공장법의 제정 ... 에서 제정되었다. 이 법은 여자와 15세 미만의 연소자의 노동시간을 1일 12시간으로, 오후 10시부터 오전 4시까지의 심야작업금지, 월2회 휴일 등이 명문화되었으나 사용자 등
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.09.02
  • MK택시 서비스마케팅
    1972년 [택시를 시민에게 돌려보내는운동]전개 [신체장애자 우선 승차운동]전개 심야 스테이션 개설 (급한 용무, 응급환자, 출산에 대응함) · 1973년 MK무선국 개국 제1차 [달리 ... 기를 실시하였다. 이 운동은 신체 장애인에게 요금의 10%를 할인해 주는 운동으로 발전하게 되었다. 1972년 유 회장은 택시를 시민에게 환원하는 운동의 일환으로 심야에 응급환자 ... 와 산모를 위한 긴급 차량을 배차하였다. MK는 긴급 수송에 대비해 시내 심야 승차장을 마련하고 타 회사 택시가 운행하지 않는 새벽 2시부터 6시까지 대기하여 요청 시 지체 없이
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.17
  • 파일공사 시공계획서
    %이상 할증한 부배합의 Cement Milk를 사용해야한다.(감독관 승인) 1차 주입 후에 시간이 경관한 뒤 필요시에는 2차 주입을 실시하여, 공벽을 충분히 메운다2. 시 공 계 획 ... 않도록 지속적으로 관리한다. ★ 조석(05:00~08:00,18:00~22:00): 65dB ★ 주간(08:00~18:00): 70dB ★ 심야(22:00~05:00): 55dB
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.22
  • 일본의 자전거주차장 계획 및 증설 현황 번역본
    에서 유료제 이행에 의한 할증)>> 카사이역 주변 후보 장소 물색,필요 데이터 확보(결정요소 3가지)■ 방치자전거의 현재 상태 및 향후 이용 대수(2011년)■ 주차장 이용계획(향후)3 ... 주차장을 정비할 계획이었다. 하지만 다른 기업이나 교통관리자와의 협의를 진행하던 중, 일일 교통량 35,000대를 초과하는 환상7호선을 정비하기 위해 심야 시간을 이용한 시공(0시
    리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.06.22
  • cgv 의 서비스 전략 성공사례
    성을 향상시키며 피크타임이 아닌 경우(조조-4000원, 심야-6000원)에는 저가정책으로 수요를 증가시키고 있다. 따라서 가격할인과 할증요금제도가 빈번하게 이용되고 있다.? 수요 재고 ... 위해서 서비스 제공시간을 다양화시키고 있다. 심야시간을 활용해 많은 관객을 유치하고 아침 이른 시간(조조)을 이용하여 수요를 조절하고 있다.서비스 제공장소를 조절하는 것은 고객
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.08
  • [경제학]중요개념 정리
    다.ex) -전력회사 : 심야전력 요금 싸게 받는 것.-택시업자 : 심야 할증 요금 받는 것.-영화관 : 첫 번째 영화 상영 조조할인, 학생은 학생할인 요금가격학생시장 일반인 시장
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.29
  • mk택시의 성공비결
    는 다른 회사에 비해 '할인은 크고 할증은 작게'라는 저가요금원칙을 고수하고 있다. 중형택시의 경우 MK가 600엔의 기본요금을 받는데 비해 일반회사택시와 개인택시는 660엔 ... 과 650엔을 각각 받고 있다. 가산운임의 경우도 MK가 301m를 기준으로 하는데 비해 일반회사들과 개인택시는 274m와 284m를 각각 채택하고 있다. 심야조조운임의 경우 MK ... 는 20%를 할증하는데 반해 일반회사들과 개인택시는 30%를 할증, MK가 상대적으로 할증폭이 작다.그리고 MK는 회원제도를 시행하고 있다. 개인 7만엔, 법인 20만엔의 보증금을 받
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.16
  • 장시간 근로의 원인과 대책
    근로를 시키는 것을 선호할 수밖에 없고, 근로자들도 초과근로 50%, 휴일근로 50%, 심야근로 50% 등 최고 150%에 달하는 유례없이 높은 할증률로 휴식보다는 연장근로를 원하기 ... 적으로 작용한 결과이다.즉 근로자측의 경우 높은 임금할증률 때문에 소득보전 차원에서 초과근로에 대한 요구가 강하며 사용자측에서도 고용의 유연성 부족, 임금 이외의 노동비용 과다 등 ... 이 되고 있는 잔업을 줄이기 위해선 할증임금률을 ILO 기준인 현행 50%에서 25%로 하향 조정함으로써 근로자들의 초과근로 선호 현상을 방지하고 초과근로를 감축해야 한다. 아울러
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.22
  • 택시자격증과 택시기사 실체험기
    까지가 보편적이고 3시~3시, 또는 4시~4시로 교대하는 경우도 있습니다. 보편적으로 택시수입의 많은 부분을 차지하는 술손님과 심야 할증시간2시간이 황금시간이므로 오후타임이 오전타임
    리포트 | 13페이지 | 4,100원 | 등록일 2009.07.31
  • 여행일정짜기(여행일정짜기-코타키나발루, 브루나이)
    하는데 M$15 정도이며 심야에는 할증 요금도 붙는다.▶ 브루나이 >국가정보 >국가개요브루나이브루나이의 국어인 말레이어로는 Negara Brunei Darussalam('평화의 집'이
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.19
  • [경제학원론]가격차별화
    자주 사용하는 정책이다.3. 시간대별 가격차별 정책 - 주로 서비스 산업에서 많이 쓰이는 방법으로 영화관의 조조할인정책, 기차요금의 주중, 주말의 할인,할증정책, 비행기요금 ... 시간을 단축할 수 있고, 이익의 증대를 가져올 수 있다. - 이러한 예는 심야극장에서도 볼 수 있는데 저렴한 가격에 2개에서 3개의 영화를 같이 볼 수 있는 장점이 있다.오늘날 대
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.07.19
  • [경영]MK택시 마케팅 성공사례 분석
    , 일반회사택시 : 660엔, 개인택시 : 650엔가산운임MK : 301m, 일반회사 : 274m, 개인택시: 284m심야조조운임MK : 20% 할증, 일반회사/개인택시 : 30 ... 의 고객감동 써비스 정신저가요금원칙(할인은 크게 할증은 작게)다양한 종류의 택시 보유사원들의 고임금생활공간의 확보복지후생에 과감한 투자승객들의 최상의 서비스기대 잠재교통문제 해결 ... %를 할증..PAGE:21유통GPS콜시스템 (음성통신처리방식의 전차량 무선호출시스템 운영) 으로 고객과의 직접 유통수단으로 활용▶▷하루 평균 접수처리되는 콜은 5천에서 6천콜로 차량
    리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.03
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2025년 08월 08일 금요일
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