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"부정기선의 개요와 운임" 검색결과 101-120 / 150건

  • 저가항공 산업 분석과 진에어의 전략 방안
    것이다. 현재 진에어의 경우 김포-제주의 국내노선과 인천-마카오, 인천-방콕, 인천-클락, 인천-괌 국제선을 운항하고 있다. 중국과 일본의 경우 부정기 항공편으로 운항하고 있 ... 에 발전 하는 것을 추구 한다.2. 환경 분석(1) 저가항공 개요저가항공(Low Cost Carrier : LCC)는 기내 서비스가 적은 대신 적은 운임으로 운행하는 항공사이다. 기존 ... 의 측면에서 공급자와의 교섭력을 판단해 보았다.항공 노선의 취항 결정은 제도적인 차원에서 영향을 많이 받는다. 국내 노선의 취항은 그 정도가 덜하지만 국제선의 경우 주당 몇 회 혹은
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.27
  • 제주항공서비스
    운항예정에 있다. 또한 부산-제주 노선을 매일 10회 운항중이다. 2009년 하반기에 일본, 중국, 동남아 등 국제선 취항을 예정 중에 있다.-정기항공운송사업면허 취득3. 제주 ... < 목 차 >Ⅰ. 서론- 주제 선정 이유Ⅱ. 본론- 저가항공사의 이해- 제주항공 개요- 제주항공의 서비스- 제주항공의 차별화된 서비스- 제주항공의 서비스 불만 사례- 제주항공 ... 의 서비스 조사- 제주항공 서비스 종합 평가Ⅲ. 결론- 저가항공사가 앞으로 나아가야 할 방향Ⅳ. 참고자료Ⅰ. 서론- 주제 선정 이유기내서비스를 간편화한 대신 적은 운임으로 승객
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.07.01
  • 저비용 항공사의 현황과 전망
    은 일 제주에어는 아예 정기항공운송사업 면허를 신청해 역시 건교부로부터 사업면허를 취득했다. 제주에어는 제주∼김포를 비롯해 제주∼김해, 김포∼김해, 김포∼양양 등 4개 국내선을 항공기 ... 운송서비스를 제공하게 된다. 전북 군산지역 자본가 5인으로 설립된 전북항공 역시 기존 부정기 항공운항에서 정기항로 취항으로 운항방식을 변경키로 했다. 이 항공사는 당초 부정기 항공 ... 운송사업 요건인 자본금 50억 원을 출연하고 항공기 1대를 확보할 계획이었다. 그러나 전북항공은 우선 부정기 항로를 취항한 이후 정기 항공운송사업으로 변경을 추진할 것으로 알려졌
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.01
  • [시장조사론]국내 저가항공 산업분석 및 향후전망 (A+리포트)
    국내 저가항공 산업분석 및 향후전망1. 국내 저가항공시장 개요(1) 제주항공 출범애경그룹과 제주도가 합작 설립한 (주)제주에어가 부정기 항공사인 한성항공에 이어 국내 제3의 정기 ... 추진력을 가진다. 또한 이륙 활주거리가 짧아 출발 후 약 7~8초 후에는 이륙이 가능하고 연료 효율성도 높아 고유가 시대에 저가항공사의 가장 큰 매력인 저가운임을 가능하게 한다.항공 ... 하게 전개되고 있다. 한성항공의 제2호기 도입이 지연된 이유도 이 사실에 기인하고 있다.[그림 3] 국내 제가항공기 제원출처 : 각 사 자료2. 제주항공 개요(1) 제주항공의 경영
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.14
  • [관세자유지역][FZ][관세자유지역(FZ) 영향][관세자유지역(FZ) 대책][관세자유지역(FZ) 기대효과]관세자유지역(FZ) 기능, 관세자유지역(FZ) 영향, 관세자유지역(FZ) 문제점,대책, 관세자유지역(FZ) 기대효과 분석
    므로 국내선은 물론 각국의 정기, 부정기선의 기항이 빈번해질 것이며 이에 따라 하역, 검수, 검정, 창고, 조선, 선용품, 항내영업 등 항만산업도 활발해져 큰 이익을 가지게 될 것을 기대 ... 관세자유지역(FZ)의 기능과 관세자유지역(FZ)의 영향 및 관세자유지역(FZ)의 문제점, 대책 그리고 관세자유지역(FZ)의 기대 효과 심층 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 관세자유지역(FZ ... 경제적 측면 - 외국자본의 유치 및 기술이전Ⅳ. 관세자유지역(FZ)의 문제점과 대책Ⅴ. 관세자유지역(FZ)의 기대 효과1. 경제적 기대효과2. 기타 효과참고문헌Ⅰ. 개요관세자유지역
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.27
  • STX 기업분석 및 사업소개
    각 25톤 이상의 적재 능력을 가진 크레인을 구비한 Handy, Handymax, Panamax 사이즈의 특화된 선대를 주축으로 하는 정기선 영업 4부는 90년대에 동 사업부문 ... ● 영업개요- STX Pan Ocean은 1973년 한국-일본간 컨테이너 정기선 영업을 시작으로 '한국 근해 수송 협의회'의 선두주자로서 고객의 소중한 화물을 안전하고, 효율 ... 는 발틱해/유럽, 흑해, 남미의 주요 항구로부터 대서양 횡단 항로를 포함하여 극동/동남 아시아 각 항구까지 차별화된 Breakbulk 정기선 서비스를 제공하고 있다.- 적/양하 작업시
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    | 리포트 | 40페이지 | 5,900원 | 등록일 2009.07.04
  • 한성항공의 마케팅 전략 조사 및 사례 분석, (저가항공사로서 한성항공)
    "_Toc04185 \h 42기업개요연혁추가사항 : 2008년내 운항 국제선 도입계획2008년부터 2010년까지 ATR-72 500 시리즈 순차적으로 20대 도입경영이념C I ... 운송업자의 운송약관에 대한 인가제 폐지1992년 6월 헬기에 의한 부정기운송을 면허제에서 등록제로 전환1993년 12월 항공운송주선업 및 화물운송 대리점을 규제 대상에서 제외 ... 1999년 2월 항공사업자간의 협정에 대한 인가제 대상을 축소2001년 1월 50석 이하의 부정기운송사업을 면허제에서 등록제로 전환이는 항공업계와 관련된 과거의 주요 법령 개정안들이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.07.22
  • 성공적인 물류공동화를 위한 기초자료 - 물류공동화 이론과 사례 -
    의 감소 소량 부정기화물도 공동수송 가능장 점운수업자측화주측 편협된 기밀보호주의에서의 탈피  기업 쌍방의 이해와 적극적인 협조  정부의 각종 재원 지원과 세제상 혜택 등의 과감 ... 배송시간집하거래의 곤란성경영관리물류비 의식다수의 납입선입하의 번잡화배송망 확대배송시간인력부족개선의욕위기감물류비 의식경영관리배송서비스배송비에 대한 이해불특정다수소량화고객 (소매)타 ... 별 분류권역별 분류수직적 공동화수평적 공동화동업종간 공동화이업종간 공동화지역내 공동화지역간 공동화화주 주체형송화주 주체형거래선과의 공동배송물류업자 주체형착화주 주체형회사 주체형조합
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    | 리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.20
  • 대한해운 기업분석
    (1) 판매조직전용선팀, 가스선팀, 케이프팀, 파나막스팀, 부정기선 1팀, 부정기선 2팀, 부정기선 3팀 등 총 7개 팀으로 운영(2) 판매경로화주와 해상운송계약 체결 → 본선 ... (4) 판매전략환경 친화적이고 국제적 규격에 적합한 고품질의 서비스를 제공하는 한편, 전용선 및 부정기선 영업의 확충을 위한 신규 영업개발 등에 주력하고 있습니다.8.수주상황회사 ... 을 목적으로 장기운송계약을 체결하여 2척의 LNG선을 투입, 운항중에 있으며 4척의 LNG 장기운송계약에도 지분참여하고 있습니다.또한, 회사는 2005년 10월 17일 부로 한국가스
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.29
  • [MIS] MIS와 해운업무
    적으로 수송하였다. 이러한 여객선의 정기적인 운항이 정기선(定期船) 운항의 시초였다. 따라서 당시의 순화물선은 주로 부정기선으로 운항되다가, 19세기 말경에 이르러 정기선 운항이 시작 ... 에서 여객과 화물의 수송에 관한 수요관계(需要關係)에 변화를 일으킨 제1차 세계대전 이후에 와서는 마침내 화물정기선이 여객정기선보다 더 크게 발전하게 되었다.2. 운항의 종류와 운임 ... 에 반해 항로?기일 등이 정해지지 않고, 화물의 출하량에 따라 여러 곳에 배선되는 배를 부정기선이라고 한다. 여객선?화객선(貨客船)의 대부분은 정기선이고, 최근에는 일반 화물선
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.28
  • [무역학]무역영어 이것만은 알고 임하자
    (양륙항변경료)이 있다.16. 부적운임(dead freight)은 하주가 계약한 수량보다 실제 적재한 양, 즉 선적 부족분에 대해서도 지급되 는 운임이며, 부정기선의 용선계약 ... 어기항지가 정해짐, 불특정 다수화주의 소량화물의 수송을 대상, 선사마다 평등한 서비스를 제공, 오늘날 무역운송의 일반형태(잡화선)이며, 정기항로는 해운동맹이 결성되어 운임 및 ... 하역하는 조건의 CQD이다.14. 정기선에 의한 개품운송계약의 경우 특수운임에는 최저운임(Minimun Rate, In full방식), parcel freight(소포운임
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.05
  • 한진해운 조사 발표자료(최신판)
    한 5000TEU급 선박 국내 에너지 공급: 포항제철과 한국가스공사 등에 정용선, 부정기선 서비스 제공 전용터미널 확보: 롱비치, 시애틀, 동경, 오사카, 오클랜드, 카오슝 ,앤트워프 ... 을 포함하여 145척의 지배선단을 운영1. 한진 해운의 개요1. 한진 해운의 개요11978년부터 1980년까지: 중동항로 개설, 미주 항로에 진출 1980년대 후반: 지속적 신형성 ... . ◈부산항과 광양항은 동북아경제권의 관문이 될 뿐만 아니라 세계정기선항로의 중심항만으로서 지위를 확보해야 할것이다. ◈항만시설의 획기적인 확충과 다양한 물류기능 유치로 한반도의 항만
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    | 리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.10
  • [무역]무역운송의 이해
    물의 톤(중량 혹은 용적)으로 표시된다. 부정기운임의 종류는 몇 가지가 있는데, Lumpsum Freight(선복운임)는 화물의 개수, 중량 혹은 용적과 관계없이 일항해 ... 적?반복적으로 수송하기 위한 장기운송계약 체결시의 운임이다.제2절 국제항공운송1. 항공운송의 개요항공화물은 해운화물에 비해 물동량 측면에서는 미미(전체운송의 약 0.3%)하지만 화물 ... 과 항공화물운송장제2절 운송클레임제1장 무역운송 개요제1절 무역운송의 의의1. 무역운송의 뜻과 필요성무역운송이란 국제무역을 하는 과정 중에서 수출업자의 입장에서 수출제품을 외국에 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 81페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.05 | 수정일 2017.09.25
  • [국제물류]시베리아 횡단철도(TSR)과 중국횡단철도(TCR)의 경쟁력 비교
    시킬 필요가 있으며, 운임면에서 TCR이 TSR에 비해 거리가 짧음에도 불구하고 TSR과 비슷한 편이다.Ⅲ. 결 론i) 현재의 경쟁력, 경원선 복원시(TSR과 연계추진시)현재 ... 횡단철도(TSR)과 중국횡단철도(TCR)1. TSR(Trans Siberia Railway)1) TSR 개요시베리아 횡단철도가 생긴 동기는 무엇보다도 군사적인 면과 경제적인 이유이 ... 였다. 그러나 TSR는 1983년을 피크로 유럽항로 선사들의 운임경쟁으로 인한 해상운송운임의 인하, 소련 붕괴이후 철도운임의 급등 및 화물운송사고, 세관 수속의 복잡 등으로 인해 현재
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.04
  • 무역실무[수출이행절차]
    을 하기 전이나 수속을 진행하면서 해상운송계약을 체결(CIF, CRF조건인 경우)하고 선적준비를 이행하여야 한다. 운송계약은 수출화물의 성질에 따라 부정기선(tramper)운송계약 ... 과 정기선(liner)운송계약으로 구분된다.(1) 선박수배운송계약 체결을 위해서 수출업자는 운송회사에 선박운항스케줄(sailing schedule)을 문의한 후 자신의 일정에 맞 ... 무 역 실 무담당교수:담당교수:소속:성명:학번:제출일자:수출이행절차제1절 수출절차의 개요수출절차는 무역관계법규에 의하여 수출승인 단계에서부터 수출품검사, 통관, 선적 및 수출대금
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.17
  • [무역실무]동남아해운과 P&O Nedlloyd 비교
    1. 동남아해운1) 개요동남아해운은 1967년 설립된 회사로 아시아 주요지역으로 서비스를 하고 있는 해운회사이다. 회사 설립 초기에 일본지역 부정기선 서비스를 시작으로 중동 ... , 극동, 북미지역 등으로 부정기선 서비스를 확장해 나갔다. 현재는 정기선 부분도 중심적으로 서비스하고 있다. 또한 E-Business에 입각한 종합적인 서비스를 운영하고 있는데 특히 ... 으로 할 수 있다. 운임 등의 자세한 계약사항은 사업자 등록된 업체를 대상으로 홈페이지 가입 후 서비스를 이용할 수 있다.2. P&O Nedlloyd1) 개요P&O Nedlloyd는 P
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.19 | 수정일 2015.11.15
  • [경영]아시아나항공의 마케팅 전략
    나 감소에 관계없이 운항하며 공익성을 존중하는 특성을 지니고 있으며 부정기 항공운송은 2개 이상의 영역의 상공을 정기적이 아니고 우발적 또는 빈번하지 않고 가끔씩 행하는 비행 ... 의 특정 항공편에서 넘쳐 이를 위한 보충편으로 그 출발시각에 가까운 시간에 운항하는 특별기 운영은 부정기에 속하지 않고(임시편), 또한 공표된 시간표에 의한 출발편 일지라도 그것 ... 이 무상의 여객 또는 화물 혹은 특정의 여객 또는 화물만을 운송 할 때는 부정기 운송이라 한다. 즉 계절적 수요에 따른 운항 지점 대 지점연결, 공익성이 약하며 대체로 값이 저렴
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    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.20
  • 한진해운
    공사 등에 정용선, 부정기선 서비스 제공 전용터미널 확보: 롱비치, 시애틀, 동경, 오사카, 오클랜드, 카오슝 ,앤트워프 광양, 감천, 감만, 평택 4개의 국내 전용터미널을 운영 ... 20000672 김영국 20000673 김영기1. 한진 해운 개요2. 한진 영업 개황3. 한진 사업구조4. 업종 및 형태5. 해운업계 현황6. 한진해운 현황Content1. 한진 ... 해운의 개요1. 한진 해운의 개요O = 차륜H=크레인 후크운송과 하역사업 물류기업체+=1. 한진 해운의 개요CEO 소개 - 대표 이사 회장 조 수 호 - 출생: 1954년 6월
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    | 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.02
  • 아시아나 항공에 대해서 기업분석
    정기운항(센타이)(3) 1990년 탑승객 300만 명 돌파동경(국제선) 첫 취항나고야/후쿠오카/홍콩/타이베이 취항B-737-500 1번기 도입중국 천진 전세기 운항(국내최초종국 ... 아시아나 항공에 대하여1 . 아시아나 개요2 . 아시아나 연혁3 . 아시아나 주요 성장사4 . 주요사업내용5 . 종업원 현황6 . 항공기 보유현황7 . 여객 노선 현황8 . 주요 ... 다.따라서 항공운송은 생산설비인 항공기를 운항하여 무형재(Aerial Goods)인 항공운송 서비스를 고객에게 제공하고 그 대가인 운임으로 수익을 추구하는 일종의 영업 행위이다.또한
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.01
  • [운송론]정일울산컨테이너터미널의 생존전략과 비전
    에는 동남아, 한일, 중국 등 컨테이너 정기선항로의 물동량이 큰 폭으로 증가하고 있다. 울산항은 항만처리능력의 향상과 기능특화를 위해 2조 9천억원을 투입하여 31개 선석의 연간 ... 을 위한 전략을 알아보려고 한다.Ⅱ. 회사 소개1. 기업개요울산이 21세기 환태평양의 종합물류 중심기지로 발돋움하고 있는 시점에서 정일울산컨테이너터미널(주)(JUCT)은 인접 부산항 ... marineFESCO동남아해운동영해운남성해운동진상선천경해운고려해운4. 시설현황 및 장비현황1)시설현황정일울산컨테이너터미널의 부두의 수심은 12M이며 안벽(중력식)은 220M로 3만
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.17
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