"감속기"의 검색결과 입니다.

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"감속기" 검색결과 101-120 / 5,122건

Spur 및 Helical Gear 감속기 제작검사기준

회사명제 품 검 사표 준 번 호E-03-01제 정 일 자****.**.**개 정 일 자****.**.**감속기 검사기준개 정 번 호N페 이 지1/1개정번호제 개정일자개 정 내 용 ... 은 Spur 및 Helical Gear 감속기 제작검사에 적용한다.다만 계약사양 및 승인도면에 명기된 사항은 본 기준서에 우선한다.2. 검사항목No.DescriptionInspection ... 되는 조건과 동일한 형태로 설치하여 실시한다.1) 감속비 확인Gear 단수허용치(%)1단 감속2단 감속3단 감속4단 감속이상±3±4±4±5감속기를 실운전 방향으로 구동시킨후

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.28

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감속기 설계 프로젝트

감속기 설계차례설계목적 설계조건 축설계 기어설계 베어링설계 결론설계목적주어진 조건에 따라 축, 기어, 베어링으로 구성된 감속기를 설계한다.설계조건전달동력 : 3 PS 입력축 회전 ... 의 베어링으로 감속기 설계 축은 바흐의 공식을 이용하여 전달동력(3 PS)과 입력축 회전수(1780 rpm)에 맞게 직경을 설계하였다. 기어의 물림률은 1이상으로 연속적인 회전이 가능 ... 수 : 1780 rpm 정격수명시간 : 30,000 시간 (= 하루 10시간 × 300일 × 10년) 축간거리 : 120 ㎜ 축과 기어 재질 : SM45C설계 개략도감속비 : 9

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.07

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기계요소설계 윔감속기 설계

Technology of Gears Your Subtitle Goes Here 기계 요소 설계 2 감속기 설계역할분담 모임일시 보고 1 웜 기어의 장단점 3 축 별 설계 수치분석 ... 단점 장점 감속비가 크기 때문에 대형 차량에 적합하며 , 작은 조향력으로 조향할 수 있다 . 노면의 충격음이 핸들로 전해오는 양이 적어 운전감 또는 조향조작 충격이 작다 단점 ... 되어야 한다 .축 별 설계 수치 분석축 별 설계 수치 분석설계 조건 동력 = 2PS 입력축 회전수 = 1500rpm 감속비 = 1/30 가정 모듈 m = 3.15mm 압력각 = 20˚ 웜

리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.02

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삼부감속기(주) (보고서 6건)

대표자명	강강원	사업자번호	136-81-*****	설립일	-
기업규모	중소기업	업종분류	-
제공처

1단 웜기어 감속기 설계보고서

Term Project(기계요소 설계)1단 웜기어 감속기 설계□ 본 문○ 웜기어란?상호간에 직각으로 교차하지 않는 2축간에 큰 감속비의 회전을 전동하는 데 사용되는 기어 장치이 ... 의 모터(MAX-21 WBM)를 토대로 그에 따른 회전수와 마력 등을 이용하여 1단 웜기어 감속기를 설계해 나간다.○ 원통 웜기어의 표준값구 분표 준 값축방향 모듈1, 1.25, 1 ... 6215 선정.- C : 5150kgf, C0 : 4400kgf, d : 75mm, D : 130mm, B : 25mm, r : 2.5mm※ 감속기의 윤활1. 윤활 원칙윤활의 가장

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.02

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Math CAD 를 이용하여 감속기 설계

감 속 기 설계 Math CAD 를 이용하여 감속기의 요소들을 직접 계산감 속 기 란 ? 동력원인 모터의 속도를 감속시켜 토크를 증대시키는 것이 주 목적 .주요 설계 기어의 비례

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.10

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감속기 설계 보고서

감속기 Design Project-기계요소설계-1. 설계의 목적기계요소설계 수업을 통해 습득한 기계부품의 원리와 기능을 바탕으로 기어를 이용한 감속기를 설계하여 기계요소 설계능력 ... 4의 안지름이 32㎜이므로 바깥지름은 58㎜, 폭은 14㎜로 정한다.4. 결론 및 고찰감속기는 속도를 줄이는 장치로 널리 쓰이고 있다. 감속기의 종류는 다양한데 보기에 단순한 구조 ... 수 : 445 rpm (N2)5) 감속비 : 4 (2단 구조 : 1/2×1/2)6) 축간 거리 : 약 120㎜3. 설계과정1) 축 설계① 축 재료기계구조용 탄소강(KS D 3752

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.24

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[자격증] 기계정비산업기사 실기 - 감속기 스케치 파트 도면

1. 제4과제 기계요소정비 파트 시간 분배 2. 품번에 대한 이해3. 다듬질기호에 대한 이해4. 규격집 사용여부 (기계제도 참고자료)5. 교육용 감속기와 시험용 감속기6. 시험시 ... 부품의 외형선을 빠르게 추출하는 방법7. 기어의 모듈, 모듈에 따른 피치원의 크기, 줄수 (요목표 기입)8. 2015년 기계정비산업기사 실기시험 변경안

리포트 | 1페이지 | 9,000원 | 등록일 2014.11.17

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[기계요소설계] 1단 감속기 설계 텀프로젝트

(월수반)2012년 1학기 TermProject예초기의 감속기 설계기계시스템 전공2012. 6. 27.목차프로젝트 일정 및 고찰p.3예초기 제원p.4축 설계p.5~p.8기어 설계 ... p.9~p.11키 설계p.12~p.13베어링 설계p.14~p.15커플링 설계p.16하우징 설계p.16감속기 설계 형상p.17자료 출처p.17프로젝트 소감p.18♣ 고찰1) 각종 ... 설비와 산업 분야에서 많이 쓰이고 있는 감속기에 대한 설계를 한다.2) 감속기는 소형으로 큰 전달 토크와 회전 감속비를 얻을 수 있기 때문에 일반적 으로 내구력 및 신뢰성이 요구 되

리포트 | 18페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.11.21

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감속기 설계 3번째 파일

하다.→(이끌원 수치는 수정값사용)출 처 : 자체제작m:정면모듈 치직각 모듈을 나누어야 한다.마찬가지로를 구하여 보면이에 기어 이높이를 수정을 하면17. 최종 기어 설계 치수18. 치 ... .C x=0.0342 v=0x=0.742 v=0B.C 대입 ⇒ 기울기가 0인점 : 최대 변위 위치 찾기① 3.96②①-② = 0.000200419-0.14=0=0.00020419/0 ... 힘이 있는 곳 x=0.1042 일때 기울기가 0임을 알수 있다.-24.75 < 0.1042-+=0=0.121275x=0.0342일때 처짐 = 0 ⇒ x=0.0342본식을 정리하면E=

리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.03

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감속기 설계 2번째 파일

Term Project수 업 명담당교수학 과팀 원학 번성 명미 팅 일● 개 요각자 역할 분담한 설계의 진행 상황에 대하여 점검하고 현재 문제점에 대하여 토론해본다.● 지난 주 진행 된 내용1. 기어 설계- 기어 설계의 경우 현재 피니언 잇수, 공구 모듈, 공구 입력각,..

리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.03

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감속기 설계 1번째 파일

의 제한을하여 설계해야 한다.≫ 비틀림변형주기적 또는 확실한 전동을 요하는 축은 비틀림각에 어느 제한을 받게된다. 한 예를들면 긴 축의 양단이 동시에 회전하는 천장주행기중기의 회전축

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.03

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감속기 설계 5번째 파일

※ CAD 작업 중 수정한 부분들출 처 : 직접 제작11) 베어링 끼워 맞춤 공차 : 일정한 하중 축에 내륜은 원주하중 외륜은 정하중으로 작용내륜 : 억지끼워 맞춤 외륜 : 헐거운 끼워 맞춤⇒ 베어링 카타로그에 주어진 끼워맞춤 or 공차값을 이용하는 것이 가장 타당하다..

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.03

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감속기 설계 4번째 파일

기어 치형 고주파 열처리(에 맞출 것)5) 입력축 기어 테이블 작성헬리컬 기어기어치형전위이두께걸치기이두께(치직각)15.258 -0.212-0.067 걸치기잇수 3치형기준명면치직각현

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.03

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판매자 표지

Leaf 자동차 감속기 설계 조사 발표 자료입니다. (발표하기 위해 모든 준비를 끝낸 자료입니다.)

2015 Nissan Leaf 감속기 설계Leaf 의 소개 감속기의 필요성 차 량 재원 차 축 설계 키 설계 베어링 설계 기 어 설계 카티아 도면 목차Leaf 의 소개각종 설비 ... 와 산업 분야에서 많이 쓰이고 있는 감속기에 대한 설계를 한다 . 감속기는 소형으로 큰 전달 토크와 회전 감속비를 얻을 수 있기 때문에 일반적으로 내구력 및 신뢰성이 요구 되는 일반 ... 및 특수 산업 분야에 많이 쓰인다 . 국내 자동차 업계에서도 감속기에 대한 수요가 점점 늘어나는 추세이다 . 현재 초정밀 감속기에 대한 수입 의존률은 50% 이상 이라고 한다

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.30 | 수정일 2017.01.09

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유전자알고리즘을 통한 사이클로이드 감속기 접촉응력 최적설계에 관한 논문

제 2 장 사이클로이드 감속기의 판기어 치형 설계2.1 작동원리 및 기본사항평기어에 사용되는 일반적인 인벌류트 치형과는 달리 사이클로이드 치형은 기초원(base circle) 위 ... 를 또 다른 원(rolling circle)이 구를 때, 구름원 위의 한점의 궤적에 의하여 만들어진다. 엄밀하게 말하면 사이클로이드 감속기의 치형 자체가 사이클로이드 형상은 아니 ... 작용력 특성사이클로이드 감속기에 있어 가장 중요한 부분은 롤러와 판기어가 맞닿아 회전하며 실제적으로 힘을 주고 받는 하중 해석이다. 이 부분은 판기어의 모든 치와 롤러가 접촉

리포트 | 83페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.11.26

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최적 설계를 이용한 Gear Reducer(감속기)의 최적설계 프로젝트

변수의 의미를 생각해보자. Gear Reducer두 개의 기어를 평기어로 가정할 때 토크를 높이거나 감속을 위하여 기어를 그림과 같이 배치하는 기어박스를 Gear Reducer

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.30

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감속기 설계(APM설계 컨베이어 벨트)

컨베이어 밸트의 종합적 설계컨베이어 벨트①②스프로킷과 축①③②④기본 제원체인부분의 입력제원 -입력 회전수 : 90rpm -입력 토크 : 423.23 Nm1. 체인과 스프로킷 설계1. 체인과 스프로킷 설계1. 체인과 스프로킷 설계T = 974*9.8*(4/30) = 12..

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.09

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[기계설계] 감속기 설계

감속기 설계- 목 차 -1. 설계 조건 1.1 잇수비의 결정 1.2 기어 설계 1.3 축 설계 1.4 베어링 선정 1.5 정 리1. 설계 조건[문제] 1700rpm에서 2.0kW ... 를 전달하는 구동축이 있다. 이 회전을 약 150rpm으로 감속시키기 위한 기어 감속기를 설계하라. 단, 축 방향은 모두 수평축으로 하고, 토크 변동은 없는 것으로 한다. 전달 ... 하면 입력축과 출력 축이 동심축이므로 (모듈 동일), 을 연립하면 = , 기어 잇수를 근사적으로 하면 , 2단 기어 감속기 전체의 속도비를 계산하면 계산된 속도비 , 설계조건 오차는 2

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.01

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특허자료분석(PIAS)을 통한 감속기 개발 과제 계획 발표자료

과제 계획 발표 감속기 개발 및 특허 분석감속기 일반 PIAS 분석 및 특허맵 작성 과제 내용 향후 계획산학협동과제개 요감속기 일반 감속기 개념 감속기 종류별 특징 (4가지 ... ) 감속기 시장 전망 과제 내용 과제 목표 과제 추진 필요성 기대효과 및 응용분야 과제 내용PIAS 분석 및 특허맵 작성 PIAS 자료 분석 특허맵 보고서 작성 향후 계획 향후 추진 ... 과제 보고서산학협동과제감속기 일반감속기 [減速器) 개념 속도를 줄게 하는 기구 일반적인 모터의 회전속도 1600~3600 RPM , 목적에 따라 감속 필요 엘리베이터, 에스컬레이터

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.02

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