"대한항공과 제주항공"의 검색결과 입니다.

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제주항공 진에어 제주항공 swot 제주항공 자소서 제주항공 마케팅 제주항공 문제점 티웨이항공 가치관

"대한항공과 제주항공" 검색결과 1,161-1,180 / 1,377건

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고속철 시대의 항공수요 변화와 대응방안

지만, 수익측면에서 운항감축에 따른 비용감소는 국내선 적자를 개선시키는 효과를 가져올 것"으로 내다봤다.대한항공과 아시아나항공은 고속철도가 개통될 경우 국내 여객수요가 30~80 ... 에서 세계 9위를 기록했다.지난 58년 국제공항 제정 당시 김포공항의 연간 항공기 최대 이착륙 횟수는 22만6천회로 계획됐으나 지난해말 이미 용량이 초과된 상태다. 제주-김해공항 ... 은 김포-제주 김해-광주 등 4개 공항뿐이다. 지방공항의 항공수요를 감안하면 최소한 중형기이상의 취항이 필요해 활주로 확장이 시급한 상태다.또한, 현재 이용중인 공항의 대부분

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.16

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안전불감증

), 청주 우암상가아파트 붕괴(1993), 부산 구포역 열차 탈선(1993), 아시아나 항공기 목포 추락(1993), 충주호 유람선 화재(1994), 대한항공 여객기 제주공항 활주로 ... ), 서울 강남 도시가스 누출(1996), 영광 원자력발전소 2호기 2차계통 내 증기누설(1996), 대한항공 여객기 괌 공항 추락(1997), 대한항공 여객기 김포공항 활주로 이탈 ... (1998), 인천 인현동 호프집 화재(1999), 경기도 화성 청소년수련원 씨랜드 화재(1999), 대한항공 화물기 중국 상하이 홍치아오 공항 추락(1999), 대한항공 화물기

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.29

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[국제물류]저가 항공사 출범에 따른 항공운송시장의 변화와 나아갈 방향

에는 대한항공 2만7855명, 아시아나항공 2만666명을 기록했고,올 9월에는 대한항공 2만8857명, 아시아나항공 2만2700명, 한성항공 6221명을 기록했다.즉, 한성항공 ... 의 취항으로 신규수요가 그 만큼 창출됐다는 해석이다. 탑승률도 상승했다. 지난해 9월 탑승률은 대한항공 63.1%, 아시아나항공 54.7%로 총 59.2%를 기록한 반면올9월에는 대한 ... 항공 64.0%, 아시아나항공 63.1%, 한성항공 81.3%로 총 65.1%를 나타냈다.대한항공 아시아나항공 한성항공2004년 9월 27855 206662005년 9월 28857

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.18

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[마케팅] 아시아나 항공

CCompanyCustomerCompetitorStrengthWeaknessOpportunityThreatSWOT AnalysisCompany안정성 확보 . 서비스 차별화 . E-business 선도 중국시장 개발 국내 시장에서의 높은 선호도 경쟁사(대한항공)에 비해 저렴한 가격 ... AnalysisOpportunityStrengthCompanyThreat외국 항공사 복항 고유가 영향 민간 항공사 국내선 운항 (제주항공, 한성항공) 불안정한 노사관계WeaknessOpportunitySWOT ... 론기업소개 및 선정동기「아시아나 항공의 간략한 기업소개」:: 기업 철학 :: 고객이 원하는 시간과 장소에 가장 빠르고 가장 안전하고 가장 쾌적하게 모시는 것:: 경영 이념 :: 최고

리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.01.08

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[경영]대한항공의 새로운 경영전략에 대한 경제학적 접근

대한항공의 새로운 경영전략에 대한 경제학적 접근…Korean Air considers budget airline business 3/26, Korea HeraldKorean ... . 대한항공은 저가항공사의 설립에 의해 독립적인 저가항공사를 추진하고 있다고 조양호 사장은 밝혔으나,아직 구체적인 계획은 없다고 말했다.Two new local airlines are ... . 2개의 저가항공사의 설립과 운항은 대한항공과 아시아나 항공의 수익에 일격을 가할것으로 전망하고 있다.Hansung Airlines Co., Korea's first low

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.14

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[마케팅조사론]실버산업 현황과 효과적인 마케팅전략 및 향후전망(A+리포트)

에게 제주여행과 함께 결혼식을 재연할 수 있는 이벤트 제공. 대한항공은 턱시도와 웨딩 드레스를 입고 부케를 던지는 결혼식 재연 외 에도 제주 민속촌 관람과 생태 투어 추가.시사점Ⅳ ... 화 하남에 너싱홈 운영 송도병원과 연계 운영 헌재 100% 입주 완료Ⅳ. 실버타운 (Silver Town)8. 기타 사례분석 및 시사점1) 여가/관광 분야■ 대한항공 : 실버마케팅과 효 ... 마케팅 일환으로 이색 제주여 행 상품인 '리멤버 허니문' 상품을 출시. 리멤버 허니문은 노년층을 대상으로 한 제주 여행상품으로, 새롭게 결혼에 대한 의미를 되새기고자 하는 노부부

리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.10

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소비자 피해 사례 -여행 피해

.일부 사항에 대하여 잘못을 시인하지만 신고인이 주장하는 배상액은 과다하므로 불편사항에 대한 사과와 함께 제주도 왕복 항공권 1매 또는 제주도 호텔 2박 숙박권을 제공할 수 있 ... 에서 장시간 기다리는 등 로마에서 인천까지 총 38시간이 소요되었으며, 여행설명회에서 에어프랑스는 대한항공과 스카이팀으로 대한항공의 마일리지 적립이 가능하다고 하였으나 대한항공 ... ,베니스,로마)경 비 : 1인당 4,290,000원나. 결론청구인 등은 피청구인이 여행설명회 때 에어프랑스 항공권이라 하더라도 코드쉐어항공사인 대한항공 마일리지 적립이 가능하다고 했으나

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.18

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대한민국의 사우스웨스트에어라인(SWA)을 꿈꾸는 한성항공

無기내식 無 수화물의 극도제한 인터넷 예약 지정좌석 無서비스국내선 국제선청주～제주 김포～제주 제주～부산 제주～대구청주～제주 김포～제주항공노선정기항공정기항공으로 추진중부정기항공 ... )84,40084,400 원선59,00059,000 원～ 67,52067,520 원5900050,640 원～ 59,0059,000 0원편도요금(김포-제주)기존항공사의 70~80%기존 ... 항공사의 60~70% 70%운 임대형항공사제주에어한성항공2005년 우리나라 저가항공사2장. 대한민국의 사우스웨스트를 꿈꾸다.2. 심화되는 경쟁환경 - 외부 환경분석1)양대 항공사

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.01

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[국제협상론]아시아나노사분쟁

으며, 오히려 적자노선을 조정하고 싶어 함사측은 회사 경영에 손해가 나도록 양립할 수 없는 노측의 조건들을 수용할 수 없을 것이다. 또한 아시아나 항공은 제주도 노선을 제외한 적자 ... 의 뭇매를 맞기를 은근히 기대하고 있는 것이다.반면 노측의 경우는 선배격인 대한항공의 성공사례들을 벤치마킹하고 있는 듯 하다. `대체인력 없는 파업`이라는 무기로 "대한항공은 몇 년 ... 았다고 주장한다.● 올해 화물물동량 중 항공부문은 0.38%에 불과하다며 화물수송에 피해를 준 것을 인정할 수 없음● 적자였던 국내노선(제주노선 제외) 의 운항을 전면 중단해 항공

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.13

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기업의 마케팅 사례 20선

. 디즈니랜드 17. 뚜레쥬르(TousLesJours) 18. 대한항공 19. 노키아(Nokia) 20. 청호나이스 - 정수기LG CYON 유럽마케팅전략1. LG전자 - CYON1 ... 방해공작이 대단하였다.5. DHL KOREA ▶주요 서비스 도시 서울 인천 수원 성남 안양 반월 천안 대전 청주 대구 구미 포항 울산 양산 익산 부산 마산 창원 진주 광주 제주 ... SWOT 분석 S – 가장 먼저 우리나라에 운송업계 진입 (브랜드인지도 , 많은 지점보유, 많은 항공기 및 운송수단 보유) W – 해외업체들과의 치열한 경쟁싸움 O – 아시아 지역

리포트 | 122페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.10

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금호아시아나의 경영전략(다각화전략)

조정- 적자노선의 축소, 비핵심부분의 매각? 항공운수업의 문제점⑴ 낮은 시장점유율노선 수에서 대한항공이 절대적으로 많기 때문에 시장 점유율적인 측면에서 아시아나가 열세에 있 ... 다. 금호 아시아나 측에서는 노선의 확장을 통한 점유율을 늘리려는 시도가 있었으나 선점기업인 대한항공의 방어 전략으로 여러 번 무산되었다 (유럽 쪽의 노선확대는 대한항공에 의해 저지 ... 했다. 이를 위해 해외 근무 정비사와 운항관리사 1백여 명을 대폭 감축 ‘미연방항공국(faa)’등 자격 있는 외국항공사에 점검을 위탁했다 .⑶ 초저가 항공의 경쟁자 출현제주항공

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.24

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[서비스경영, 생산운영관리]EXCO 입지결정 문제

인천대구19:0555분1회대구↔서울(김포)출발지도착지출발시간운항횟수(일)서울(김포)대구7:30~19:306대구서울(김포)8:00~18:306-7대구↔제주도출발지도착지출발시간운항횟수 ... (일)제주대구8:20-20:0010-12대구제주7:50-19:3010-12▶국외 접근성국제선 직항 항공편은 중국의 상해, 청도, 연대, 심양, 북경과 타일랜드의 방콕노선이 운항 중 ... , 목12:10/1시간 40분아시아나항공북경월, 목13:10/2시간대한항공수, 토12:00/1시간50분국제항공청도일9:30/1시간35분대한항공월, 목15:35/1시간 35분국제항공

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.03

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교사화법론을 읽고

는 책인 이택금 전 대한항공 상무이사님이 쓰신 책을 한 구절 이용해보고자 한다.‘말하는 방법을 고치기 위해서는 자기 목소리를 녹음해 들어보는 것만큼 좋은 방법도 없다. 대부분 자신 ... 했던 것처럼...4-1. 표준언어제주지역의 언어 상황은 좀 특이하다. 제주도 말은 사실 표준어와 매우 다르므로 방언을 사용해서는 다른 지역 사람들과 의사소통이 충분히 되지 않 ... 는다. 반면에 관광등의 이유로 이 곳을 찾는 사람이 많아 다른 방언권 사람들과의 접촉은 상대적으로 많이 이루어진다. 이런 이유로 제주지역에서는 유치원에서부터 표준어 교육을 철저히 하

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.27

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아시아나항공의 마케팅환경 및 전략 분석

및 수요예측(국내여객, 국제여객, 국제화물)ⅱ. 고객 분석- 대상고객 / 고객 분석ⅲ. 경쟁사 분석- 대한항공 / 제주항공- 대항항공, 일본항공, 동방항공, 싱가포르항공ⅳ. 자사 ... 았다. 때문에 지금까지 이들에게 맞추어진 항공사 광고는 천편일률적이었다. 하지만 이제 이들은 마일리지로 인한 고정고객이 되었으므로 상대적으로 이들보다는 대한항공이 취약한 젊은 층의 신규 ... Asiana Airlines Marketing Strategy◆ 목 차 ◆Ⅰ. 서론 : 아시아나항공 개요ⅰ. 회사개요ⅱ. 21C 아시아나항공 비전ⅲ. 경영현황1. 인원현황2

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.17

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[마케팅분석]대한항공 vs 아시아나 항공 마케팅 비교분석

으로 조종사들을 배출해 내고 있다. 제주도에 위치한 비행훈련원은 전 세계 항공사가 당면하고 있는 조종사 부족현상을 차제 해결키 위한 야심찬 포석으로 미국 SAA 위탁 훈련 등 다양 ... 대한항공과 아시아나항공의전략적 제휴와 마케팅 비교과목 : 호텔 레스토랑 홍보판매관리제출일 : 2004, 11, 12목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 이론적인 고찰가. 항공사 전략적 제휴 ... 의 개념 정의나. 항공사 전략적 제휴의 배경다. 항공사 전략적 제휴의 유형라. 제휴마케팅의 효과Ⅲ. 사례 연구가. 대한항공과 아시아나 항공의 비교분석1. 기업 철학2. 경영 이념3

리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.08

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관광상품기획론 레포트

, 통일주)이 취항하였음.국제선으로는 1994년 8월 대한항공(주) 국제선 전세기가 대구~후쿠오카 간 노선을 개설한 뒤, 1995년 1월 아시아나항공(주)도 같은 노선을 운항하기 시작 ... 의 베이징·상하이 푸동·선양·칭다오·, 태국 방콕 노선이 운항되고, 국내선은 김포·인천·제주 등과 연결되었음.[출처] 대구국제공항 [大邱國際空港, Daegu International

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.02

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한국항공산업의발달

하여 1949년 2월1에 서울-강릉, 서울-광주-제주, 서울-옹진강 국내선 노선을 개설하여 운영하였으나 그 후 적자운영을 탈피하지 못하고 1962년 3월에 대한항공공사가 한진 상사 ... 에 경영권을 인계하여 오늘의 대한항공을 설립하여 민 항공 시대로 접어들면서 우리나라 경제발전과 더불어 세계적인 항송사로 성장하였다. 1960년대 민항이 출범 한 후 미국 보잉사,707 ... 한국항공산업의 발달서론항공 산업은 여러 산업분야에 걸쳐, 생산 및 기술측면에서의 제반 파급효과가 지대한 최첨단의 종합기술산업이며 국제경쟁력 결정에 있어 중요한 전략산업이다.항공

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.09

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위기관리론

일시와 발생원인1) 일 시 : 1994. 8. 10. 11:22분 경2) 장 소 : 제주국제공항(06 동서활주로 동쪽말단에서 약 400m 지점)3) 발생원인대한항공 A300-600 ... 하지 않기 때문에 계속해서 많은 재난 사고들이 발생하고 있는 것이다.그동안 일어났던 재난사고들의 사례와 그에 대한 대책방안에 대해서 알아보겠다.Ⅱ. 제주공항 대한항공기 사고1. 발생 ... 하는 소수의 승객과 단체승객 일부가 착 석 였다. 착륙 1∼2분전 기체가 심하게 흔들렸으나 착륙은 부드럽게 이루어졌으나 항 공기가 미끄러지는 듯한 상황이였다. 항공기가 장애물

리포트 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.04.20

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항공사 업무, 현황, 하늘의 자유

대 이상- 업체현황 : 대한항공, 아니아나항공, 한성항공, 제주에서, 시티항공, 헬리코리아..3. 항공기사용사업- 타인의 수요에 응하여 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물 ... 현황 : 대한항공, 아시아나항공2. 부정기항공운송사업-정기항공운송사업외의 항공운송사업(항공법 제 2조 제 28호)등록기준(항공법 제 132조, 항공법 시행규칙 제 299조, 항공법 ... ? 업무(1) 체크인 카운터 (Check-in counter)공항 체크-인 카운터는 항공 여행객들이 비행기 탑승을 위하여 구입한 항공권을 체크-인 카운터 직원에게 주고 탑승권

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.12

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인천국제 공항 문제점

으로 탑승수속을 마쳤다. 여객기와는 별도로 밤 11시 반 미국 LA로 가는 대한항공 화물기가 마지막으로 이륙하게 되면 김포공항은 지난 40년간에 맡아왔던 국제 관문의 역할을 인천공항 ... , 북방 비행금지지역)으로 대규모 확장이 불가하였고, 제주, 김해공항 등 지방공항의 대체활용은 한계가 있었으며, 항공기 안전운항 저해 및 정시성 저하와 운항시간대의 불가피한 심야 ... 에 마지막 국제선 승객을 태우고 출발하는 우즈벡 항공여기가 김포국제공항의 역사를 마감하게 되었다. 김포공항을 통해 해외 나가는 마지막 승객들은 여행객과 사업가 등 80여 명

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.06

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