"우리나라항만관리체제"의 검색결과 입니다.

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"우리나라항만관리체제" 검색결과 1,141-1,160 / 1,451건

글로벌경제와 한국경제의 경쟁력

목 차글로벌경제와 한국경제의 경쟁력I.글로벌 경제Ⅱ. 글로벌경제하의 무역환경변화와 전망III. 우리나라 경제의 현주소Ⅳ. 무역의 새로운 전략I.글로벌 경제세계경제는 WTO체제 ... 거나 부 비즈니스의 중심지로 발전하기에 충분한 여건을 갖추고 있다고 볼 수 있다.우리 나라는 또한 이러한 여건을 물류기지의 거점기능을 강화해 나가는 계기로도 삼을 수 있을 것이다.항만 ... ·오락서비스의 수출이 꾸준하게 늘어날 전망이다.이렇게되면, 국제분업구조하에서 우리 나라는 중·저 부가가치 제품 위주의 수출구조와 고부가가치 제품 위주의 수입구조로부터 탈피하는 것

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.05.15 | 수정일 2016.11.22

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[자연환경]연안 환경 오염

은 만조 때에는 물속에 잠기지만 간조가 되면 공기 중에 노출된다. 또한 퇴적물질이 운반되어 점점 위로 쌓이게 되어 오랜 시간이 지나감에 따라 그 지면의 높이도 점점 높아진다. 우리나라 ... 의 지속가능한 개발을 위해 통합된 정책과 계획을 수립하여, 연안 생태계의 일부로서 갯벌을 관리할 필요성이 있다. 외국의 많은 나라에서 도입 추진 중인 연안역통합관리가 그 효과적인 ... 방관리법’이 제정 된다면 연안역통합관리 체제를 도입할 수 있으리라 기대된다.▷ 환경영향평가의 강화현재 환경영향평가법에 의하여 매립면적이 30ha이상인 간척사업은 반드시 환경영향

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.18

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[물류] 우리 나라 물류와 개선방향

를 가지고 있다. 첨단 항만이 들어설 경우, 각종 부가가치가 창출된다. 외자유치, 고용 창출, 중계가공무역 진흥, 그리고 세수 증대 등을 당장 얻을 수 있다.지금까지 우리나라는 물류 ... 기관이 한자리에 모여 행정처리가 동일장소에서 한 번에 이루어져 절차를 간소화하고 있는 만큼, 부산항도 시급히 그러한 방향으로 항만운영 체제를 개선하는 것도 필요하다.III. 결론우리1 ... 목차I. 서론1. 조사 동기 및 목적2. 본문 구성 및 조사 방법II. 본론1.우리 나라 물류의 현황2.우리 나라 도로의 현황3.우리 나라 물류의 개선 방향① 해운 업계의 영세성

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.12

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[경제학] 공기업의 민영화

하여서는 안 된다.우리 나라에서는 포항종합제철주식회사와 같이 이윤을 내는 공기업도 있고, 정부양곡관리사업처럼 만성적인 적자{) 적자를 내는 공기업은 철도·통신·조달·석탄·지하철·양곡관리사업 ... 과 같이 시장이 제대로 기능을 하지 못하는 경우, 즉 소위 '시장실패'의 경우에 공기업이 형성되는 것이 일반적이었다. 이에 더하여 우리 나라에 있어서는 공기업의 설립·재편시 정부 ... 하게 되었다.{) 정문종, 우리 나라 공기업 민영화 정책의 방향 , pp. 1-3(2)관련기사위와 관련하여 공기업의 민영화에 대하여 공기업을 민영화해야 한다는 측과, 해서는 안 된다는

리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.07

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[경제] 북한의 경제

하게 되는 경우 우리가 짊어져야하는 부담의 무게는 도대체 어느정도가 될른지....여기서 북한의 경제 체제와 각 경제 부문별 상황에 대해서 알고 북한 경제가 나아가야할 방향에 대해서 ... 소유는 나라의 경제발전에서 주도적 역할을 하는 부문으로 나라의 모든 자연부원, 철도, 항공, 운수, 체신기관과 중요 공장, 기업소, 항만, 은행 등이 있다. 사회협동단체도 토지 ... ■ 목 차 ■Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1.북한의 경제 체제1)사회주의적 소유제도2)중앙집권적 계획경제2.북한 경제의 특징과 문제점1)자립적 민족경제 건설2)군수산업을 중심으로한 중

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.09.06

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[운송물류론] 운송물류

Report제목 : 우리나라 해상운송의 문제점과 합리화 방안Ⅰ. 서 론최근 우리나라 경제는 사회간접 자본시설 등의 부족으로 인해 발생하는 교통혼잡 등으로 인해 비효율적인 물류비용 ... 을 개선하고 그러한 문제를 해결하기 위한 합리화 방안에 대해서 알아보도록 한다.Ⅱ. 본 론1, 우리나라 해상운송의 문제점1) 우리나라 해상운송의 구조적인 문제점1 외항해상운송 ... 의 구조적 문제점우리나라의 대부분의 국적외항선사의 자기자본비율이 7.8%(일본: 27%, 미국: 21% 1996년)이고 부채비율은 1,175%(일본: 267%, 미국: 376% 1996

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.14

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동북아에서 물류허브로서의 한국

시간 내에 아시아 전역의 아주 판 매업소로 배달하는 체제를 만들 수 있고 실제로 인천 국제공항 관리공사에 그에 관한 문의가 있었다고 한다. 결국은 물류 센터에서 물류와 제조를 결합 ... 적인 측면에서 우리나라는 역동적인 동북아경제권의 중심에 위치하고 있다. 서 울에서 3시간 비행거리에 인구 100만 이상 도시가 43개 위치하고 있고, 13억 인구의 중국 경제 ... 으로도 7∼8%대의 성장을 지속하여 미래의 경제대국으로 부상할 전망이다.(4) 디지털경제를 위한 정보통신, IT 인프라 구축- 우리나라는 주요 선진국과 비교하여 디지털 경제시대를 이끄

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.18 | 수정일 2018.01.04

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[전자정부] 전자정부

의 정보화를 선도하고 토대를 제공하여 국가사회 정보화를 확산시키는 전략적 수단◈ 우리나라의 전자정부◇ 국가비전과 리더쉽◇ 추진주체와 추진형태◇ 추진전략-1993년:초고속정보통신기반사 ... 해져 기동성을 보강하게 됨∞해운항만청의 PORT-MIS시스템: 기업의 생산성이 높아지고 체선,체화시간 단축으로 항만이용 효율이 높아짐∞울산시의 무선자동화 상수도 관리시스템: 컴퓨터 ... 적으로 연계하고 조정하는 추진전략이 결여되어 있다는 평가-그러나, 시장중심 경영기법 도입, 공공서비스 공급을 독점적체제에서 민간기업과 경쟁하는 체제로 변화, 각종산하단체에 대한 구조조정

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.25

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토목이 농업에 미치는 영향

한 수자원개발을 했는데, 유역단위의 수자원 종합관리 체계 수립, 대규모 댐에서 중소규모 댐 개발, 수계별 치수사업 촉진등을 시행하면서 우리나라의 수자원을 개발하려고 정부가 나선 것이 ... 어 오고 있다. 이렇듯 물을 통제하기 위해 우리인간이 만든 것이 댐인 것이다. 그리고, 우리나라가 1950년 대부터 수자원 개발을 실행해 오고 있는데 이것을 살펴 보면 50~60년 ... 다. 이것을 시행하는데에도 토목이 주류를 차지했다. 또, 농사를 짖기 위해 물과 더불어 지을 땅이 없다면 어쩌겠는가? 바로 땅이 문제인데, 우리나라는 이 땅이 좁다는 데에서 많

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.04

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[국제 운송 물류론] 유럽과 동남아시아의 대표적 물류 시스템 연구

. 이로물론 심지어 독립국가연합 (CIS)에까지 운송될 수 있다.유럽 철도 시스템은 원활한 운영을 위하여 긴밀한 협조 체제를 유지하고 있다. 그 예가 컨테이너간 서비스, 항만과 산업 ... 부두와 지난해 7월 개장한 델타 컨테이너터미널 등이 인접해 있다. 개장 후 8개월일 지난 현재 이미 50% 지역이 입주 또는 임차계약이 완료된 상태이다.우리나라 대기업도 마스플 ... . 물류 중심기지화 추진 전략 및 결과G. 기타 네덜란드의 물류 선진화에 대한 고찰* 싱가폴개관싱가폴의 경제 지표싱가폴 경제의 특성싱가폴의 항만컨테이너 부두 외의 기타 시설싱가폴의 물류

리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.07

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[국제물류정보] 우리나라컨테이너 화물 운송과 관련된 정보화 실태

관리 등을 지원하는 통관망, 수출입 인허가 절차 등을 지원하는 상역망 등 상적거래활동으로 물류를 지원하는 물류지원망이 있다.Ⅱ. 본론1. 우리나라의 물류정보망 구축 현황(1) 개별 ... 되었다. 항만운영전산망이 제공하는 주요서비스는 선박운항관리, 화물관리, 시설관리, 선원관리, 선박관리, 화물추적 등이다. 한편, 물류관련 기관간 정보를 공동으로 활용하기 위해 해운항만 물류 ... EDI를 항만운영전산망에 적용하여 KL-Net를 통해 상용서비스를 제공하고 있다. 항만운영전산망의 EDI 적용으로 각종 서식이 전자문서화되어 민원인이 각 CIQ(세관·출입국관리

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.15

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[한국경제] 한국경제에 관한 글

을 수록 경 제 순환이 제대로 되지 않으므로 경제가 나빠진다. 따라서 퇴장된 화폐를 꺼집어 내기 위해 화폐개혁을 하기도 하나 우리나라의 경우 2번의 화폐개혁 모두 실패로 돌아갔 ... 하여 발생하는 인플레(우리나라의 경우 심함) -재정 긴축 정책을 사용하여 해결㉡팽창적 금융정책으로 인한 인플레: 한국은행과 시중은행과의 관계에서 발생, 통화 증발이 일 어나 일반 ... ④Stagflation(관리 가격 인플레): 경기 침체인 와중에도 물가가 상승하는 경우로써 경제 체제가 독과점으로 되어 있을때 경기 침체에도 불구하고 가격을 이와 무관하게 상승하거나 유지

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.13

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[복합운송] 복합운송주선업

도 물적유통관리를 위한 가장 적절한 적임자는 바로 복합운송주선업자라 할 수 있다.우리나라의 경우 복합운송인의 정의나 자격에 관해서 해운관련업의 등록 및 사후관리 요령 에서는 해상운송 ... 우리나라 복합운송주선업의 현황제 1절 우리나라 복합운송주선업 제도1. 상법상의 복합운송주선업 제도2. 화물유통촉진법상의 복합운송주선업제 2절 우리나라 복합운송주선업의 현황1 ... . 복합운송주선업의 발전과정2. 우리나라 복합운송주선업의 현황제 4 장 우리나라 복합운송주선업의 문제점제 1절 영업현황의 문제점1. 영업범위의 한계성2. 일관수송수행에 따른 기업내부시설

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.07

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[교통정책] 교통부문 서비스 규제완화

되는 모든 교통시설에 적용될 수 있다. 우리나라의 경우 '95년부터 적용되는 민자유치에 의한 교통시설의 건설 운영이 이에 해당된다.우리나라의 경우 일부 사업에 대하여는 민자유치 ... 88년지역별로 구분, 13개항만을 각각의 민간회사에 매각미 국86년지역별, 기능별 세분화(켈랑항컨테이터 터미널회사,켈랑항관리회사, 켈랑항복합터미널회사)뉴 질 랜 드88년14개 모든 ... . 우리나라의 규제완화 추진방안1) 규제완화의 기본방향지금까지 살펴본 바와 같이 해외의 운송서비스에 대한 규제철폐는 커다란 경제적 편익을 초래하였는 바, 우리나라의 경우에도 운송서비스

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09

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[경영]선물 거래

들을 지금의 동경에서 매년 일정기간 의무적으로 생활하도록 하였다.(우리나라의 상수리제도처럼) 이들 제후들 중 일부는 사치스러운 생활로 생활경비를 조달하는데 어려움을 겪었고 수확기 ... 년 시카고 곡물상인들이 시카고 상품거래소(ChicagoBoard of Trade)를 세웠다.그리고 나서 교통수단을 늘리고 저장·항만 시설을 확충하자 곡물을 빨리 수송하고 오래 저장 ... 을 안정적으로 경영하고자 하는 헤저들의 효율적 자금관리와 자본형성에 도움을 준다. 선물거래의 주된 기능이 위험의 이전에 있으므로 기업들은 증거금 정도의 소액의 자본으로 대규모 자금

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.19

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한반도 통일에 관한 고찰

한반도 통일에 관한 고찰“우리의 소원은 통일 꿈에도 소원은 통일~~~”유행가는 아니지만 우리는 통일이라는 말을 어렸을 때부터 웅변, 글짓기, 노래 등을 통해 성인이 되 ... 하지제점들이 도출할수 있는지 미리 알고 대비하여 조금이라도 통일을 앞당기려는 노력이 기울여진다면 우리의 통일도 멀지 않다고 생각된다. 지피지기면 백전백승이라고 하였다.본론 ... 에서부터 문제점을 살펴보자.2. 본 론통일이 이루어진다면 어떠한 일들이 벌어질까?첫째로, 누구의 손에 의한 통일인가에 따른 대통령 또는 국가주석의 향방이다.남한은 민주주의 체제로 대통령

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.03

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[행정학] 행정개혁

된 서비스연계방을 관리하는 정부의 활동 으로 정의한다(Rhodes).개념에 의한 정부운용이 제기되고 있으나, 아직 우리나라는 신국정관리개념에 의한 국가와 국민간 공동체나 연계망에 의한 ... 다. 특히 뉴질랜드의 경험은 여건이 비슷한 우리에게 많은 시사점을 던져주고 있다.2. OECD국가의 정부혁신의 추진배경OECD국가가 정부혁신을 추진하게 된 배경에는 나라마다 약간 상이 ... 의 특징과 문제점1. 한국 행정개혁의 역사적 특징우리의 행정개혁은 행정능률의 향상 등 합리적 이유보다는 주로 정부수립, 6·25동란, 정치파동, 4·19의거, 5·16혁명, 유신체제

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.12.10

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[환경오염]갯벌에 대한 리포트

으로 전환되고 있다. 그러나 우리나라의 간척사업은 환경 및 문화적인 측면은 거의 간과하고 새롭게 생성된 토지의 경제적 가치에 중점을 두는 대규모의 간척사업이 국책사업으로 수행되면서 현지 ... 규모의 간척사업은 많은 환경 문제를 야기할 가능성을 내포하고 있다.우리나라의 갯벌 및 간척에 관한 연구는 부진한 편이다. 간척사업 시행 후의 환경변화에 관한 연구는 크게 해양환경 ... 된다.「 경상남도 해안의 갯벌 」이 지역은 우리나라 갯벌면적의 약 3%인 82.6km2 가 분포되어 있다. 서해안에 비하여 조석간만의 차가 작고 조류 및 해류의 영향으로 갯벌이 발달할 수 있

리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.22

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[경영학원론]중국물류현황과 우리나라 물류기업의 진출방안

REPORT● 중국산업 물류현황과 우리나라 물류기업의 중국진출 방안을 논하라목차세계 교역변화에 따른 중국의 위상세계 속의 중국의 위상세계교역 구조 및 전망동북아 교역에서 중국 ... 환경변화중국 물류시장 전망우리나라 물류업의 진출방안10. 결론11. 참고문헌1. 세계 교역변화에 따른 중국의 위상중국은 면적이 960만 ㎢고 미국과 비슷하나, 구매력평가(PPP ... 를 마련할 것이다. 이러한 노력은 물류 인프라가 부족한 서부지역에서 더욱 활발하게 진행될 것이다.수송 수단별 전망9. 우리나라 물류기업의 진출방안중국 물류시장은 아직까지 물류

리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.14

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[행정, 정책학] 대우자동차 공기업화에 대한 타당성

아시아의 여러 나라가 국제통화기금 관리체제 하에 있다. 우리나라도 지난 1997년 11월 국제통화기금 관리체제 하에 들어간 것도 시장실패가 그 원인이다. 1999년 말 현재 IMF ... 가 다. 우리나라도 정부수립과 동시에 일제시대에 건설한 철도, 항만, 통신, 전기 등의 사회간접자본시설과 지하자원을 귀속사업체라 하여 모두 국유화하였다.대한석탄공사는 일본인 소유 ... 설립되었다. 이후 전기, 철도, 전화, 도로, 항만 등 사회간접자본과 포항제철과 여러 은행들이 공기업이 되면서 경제성장을 촉진하였다.우리나라 공기업은 법적 제도적 장치가 마련

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.05

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