"대한항공마케팅분석"의 검색결과 입니다.

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"대한항공마케팅분석" 검색결과 1,121-1,140 / 1,687건

[서비스 전략] 대한항공의 서비스 전략분석과 문제점 및 더 나은 서비스를 위한 방안

를 제공하는 대한항공서론본론결론목차주제선정동기 취지 회사연혁 기업 개요대한항공의 서비스전략 인터뷰 내용 경쟁유사사례 SWOT 분석 개선방안결론내용 참고자료서론주제선전동기 취지 ... 수입, 건물임대기타사업항공우주, 기내식, 면세본론대한항공의 서비스전략 인터뷰 내용 경쟁유사사례 SWOT 분석 개선방안대한항공의 서비스전략서비스전략예약 서비스항공권 서비스특수고객 ... . 대한항공의 대표적인 서비스에는 어떤 것이 있을까요? Q. 관계자 분께서 생각하시는 서비스란 무엇일까요? Q. 선배님의 입장에서 후배들에게 해주고 싶은 말경쟁유사 사례분석미션

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.24

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세중 vs 호텔신라 마케팅분석(SWOT, 재무분석, 경쟁사분석, 시장분석 및 환경분석 등)

마케팅분석세중 vs. 호텔신라목 차기업소개 [세중 VS LG 생활건강]요약재무정보재무비율분석주가분석총평[세중 VS LG 생활건강][세중 VS LG 생활건강][세중 VS LG 생활건강]기업소개(세중)회사이름(주)세중영문명SEJOONG CO., LTD.회사약식명세중...종목코드039310대표자명천신일, 천세전...법인구분코스닥시장법인등록번호*************사업자등록번호1188113090주소서울시 중구 태평로 2가 150 삼성생명빌딩 지하 1층홈페이지www.sejoong.com전화번호02-2126-7777팩스번호02-757-1916업종명일반 및 국외 여행사업설립일1995-12-07결산월12월비교기업소개(호텔신라)회사이름(주)호텔신라영문명HOTEL SHILLA CO.,LTD회사약식명호텔신라종목코드008770대표자명이부진...법인구분유가증권시장법인등록번호110111-0145519사업자등록번호2038143363주소서울 중구 장충동2가 202홈페이지www.hotelshilla.net전화번호02-2230-3226-7팩스번호2233-3795업종명그외 기타 분류안된 상품 전문 소매업설립일1973-05-09결산월12월요약재무정보[세중]20102009200820072006자산유동자산414,182383,927669,380475,555413,454고정자산854,210729,610699,432718,419689,136총계1,268,3921,113,5371,368,8121,193,9741,102,590부채유동부채177,127181,339209,192185,035200,400고정부채137,986134,454154,71563,28480,792총계315,113315,793363,907248,319281,192자본자본금34,50834,50855,57051,00551,005자본잉여금712,702712,702504,563191,035191,035이익잉여금202,86756,104866,763725,570598,532자본조정3,202-5,570-421,991-21,955-19,174총계953,279797,7441,004,905945,655821,398단위: 백만원요약재무정보[세중]20102009200820072006매출액1,357,0051,277,3291,171,8521,105,2921,119,838매출총이익953,890876,656784,867723,495738,528영업이익248,627232,306217,001194,866188,217경상이익248,862225,348238,664212,288258,675순이익177,856161,757165,038149,933186,715단위: 백만원요약재무정보[호텔신라]20102009200820072006자산유동자산288,470249,012232,210197,667242,332고정자산196,067172,308155,900132,136170,550총계484,537421,320388,110329,805412,882부채유동부채378,600280,709244,052253,649299,060비유동부채226,20928,26320,82254,13657,958총계604,809308,972264,874307,785357,018자본자본금88,58988,58988,58988,58988,589자본잉여금97,35097,35097,35097,35097,350이익잉여금267,832205,254170,472111,966101,928자본조정△70,877△70,877△698△744△772총계328,894320,316355,713297,161287,095(단위: 백만원)재무비율 분석 [유동성평가]재무비율세중호텔신라산업평균200820092010200820092010200820092010유동비율-214.5233.888.088.776.2143.3135.1132.2당좌비율-163.3169.651.845.345.3108.4101.099.7영업비용 방어기간(일)-183100111137135131123120(단위:%)재무비율 분석 [안정성평가](단위:%)재무비율세중호텔신라산업평균200820092010200820092010200820092010부채비율-39.633.193.897.3158.480.666.768.7자기자본비율-71.675.257.250.738.755.460.059.3이자보상비율(배)---28.023.417.39.38.18.9재무비율 분석 [수익성평가](단위:%)재무비율세중호텔신라산업평균200820092010200820092010200820092010총자산순이익률-5.014.011.88.510.08.54.96.8총자산 영업이익률-20.919.611.415.112.810.07.79.0자기자본순이익률-7.0318.722.215.822.915.48.311.5매출액영업이익률-18.118.37.39.210.88.87.89.1금융비용부담률---0.30.40.61.01.01.0재무비율 분석 [활동성 평가](단위:%)재무비율세중호텔신라산업평균200820092010200820092010200820092010총자산회전율-0.61.11.61.61.21.21.11.0매출채권회전율-6.914.67.27.48.26.97.07.6재고자산회전율-8.611.912.713.512.710.110.110.5고정자산회전율-1.01.62.52.71.72.31.71.9재무비율 분석 [성장성평가](단위:%)재무비율세중호텔신라산업평균200820092010200820092010200820092010자기자본증가율--19.920.1(10.1)20.53.824.511.5매출액증가율--90.71.66.713.52.47.25.4순이익증가율--2796.4(26.3)51.548.7(28.8)68.4총자산증가율--13.92.91.457.22.920.111.2재무비율 분석 [생산성평가](단위:%)재무비율세중호텔신라산업평균200820092010200820092010200820092010자본집약도-156.3172.4168130147297.9247.1325.2노동장비율-112.8117.6110.3120.4126.8107.784.194.0주가 분석 [세중]전일종가59,3000거래량14,837외국인비율27.6%시가564,000시가총액35,245억PER18.60고가605,00052주최고925,000PBR3.84저가564,00052주최저485,000업종PER121.11현재가 ₩603,000전일대비 ₩ 10,000등락율 +1.69%투자의견 3.9매수세중주가 분석[호텔신라]전일종가179,000거래량47,301외국인비율38.85%시가176,500시가총액27,956억PER30.61고가180,50052주최고237,000PBR7.90저가169,50052주최저143,500업종PER121.11현재가 ₩ 179,000전일대비 0등락율투자의견 3.0 중립호텔신라0재무비율 분석 [증권시장](단위:%)재무비율세중호텔신라200820092010200820092010주당순이익-8,12925,7704.13.04.5주당순자산-72,70474,47922.121.024.6주가수익비율-71.327.612.241.442.8주가순자산비율-8.09.56.45.97.9세중호텔신라실적분석- 세중- 국내 경기 회복세 지속과 원화강세로 여행객 수요와 출장수요 증가에 따라 항공권 및 여행알선수입 증가하여 외형은 전년동기대비 확대. - 매출 증대로 판관비 부담 축소되었으나, 이자비용 및 법인세비용 증가로 반기순이익률은 전년동기대비 소폭 하락. - 삼성전자 및 국민은행, 대한항공 등 주요 대기업을 고객사로 확보함에 따라 여행시장에서의 경쟁력을 확보하고 있음.실적분석- 호텔신라- 중국인 관광객 증가 등 호텔사업부문 호조, 내국인 출국객 증가와 김포면세점까지 사업 확장하는 등 면세유통 영업력 확대로 외형 성장. - 재료비 부담 소폭 확대된 가운데, 임차료비용과 판촉비 및 외주용역비 증가하는 등 기타영업비용 또한 가중되면서 순이익률 전년동기대비 하락. - 지속적인 순익 시현 및 매입채무의 결제 지연 등 영업활동으로 인한 현금흐름 정(+)의 지표를 나타내고 있음.총평- 세중- 세계경기의 불확실성에도 불구하고 삼성전자 및 국민은행 등 주요 대기업 고객 확보에 따라 일정 수준의 성장세를 지속할 것으로 전망됨. - 유류 가격 하락에 따른 물류산업 부문의 마진율 개선으로 수익은 상승세를 보일 듯. - 전년말 결산대비 이익잉여금 확대에 따른 자본의 확충 및 장기차입금 상환으로 재무구조가 개선된 가운데 원활한 현금흐름으로 운전자금 확보할 듯.총평– 호텔신라- 객단가가 높은 중화권 고객이 증가추세이며 루이비통의 인천공항 입점과 김포공항 면세점 개점으로 매출성장에 긍정적인 기여가 전망됨. - 다만, 인천공항 면세점 임차료 관련 비용 부담이 우려되는 바, 단기간 내 수익구조 향상은 쉽지 않을 듯. - 기존 면세점 사업 및 호텔부문 수요 확대와 함께 새로운 면세점과 비지니스 호텔, 화장품 사업까지 추가되면서 수입구조 다각화 기대.Thank You *^^*감사합니다{nameOfApplication=Show}

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.02.27

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항공사 경영론 - 저가항공사 포지셔닝

) “우리 회사는 2위입니다. (그래서) 더 열심히 노력하겠습니다.”의 포지셔닝 방법과 일맥상통한다.대한항공국내 최초, 최대의 항공사로서 전통성과 큰 항공사라는 이미지를 지녔다. 대형 ... Airline Community)라는 비전과 Excellence in Flight(최상의 운영체제, 고객감동과 가치창출, 변화지향적 기업문화)의 미션으로 대한민국 항공 = 대한항공 ... 을 뛰어넘는 글로벌 기업으로의 도약을 지향하고 있다.(대한항공 사고 사례)1969년 12월 11일, 강릉을 출발하여 서울로 가던 중 대관령 상공에서 고정간첩 조창희에의한 YS-11

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.12 | 수정일 2020.03.18

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[서비스마케팅]고객 라이프스타일에 따른 시장 세분화 사례분석-현대카드의 알파벳마케팅

? 현대카드의 알파벳마케팅- 고객 라이프스타일에 따른 시장 세분화 사례분석? 목 차Ⅰ. 서론ⅰ. Life style과 마케팅ⅱ. 현대카드 소개Ⅱ. 환경분석ⅰ. 신용카드 산업환경 ... 3위로 올라서기 위해 새롭게 추진하고 있는 라이프스타일을 토대로 한 시장세분화 및 차별적 마케팅 전략을 분석하려 한다.ⅰ. Life Style과 마케팅라이프스타일의 개념은 내용 ... 스타일 카드다. 다이너스 카드는 1967년 한국관광공사를 대리점으로 처음 상륙하게 되었다. 1995년 8월 대한항공과의 제휴카드를 발급하였고, 1996년 9월 대우 오토카드를 발급

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.19

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아시아나항공 서비스 특성에 따른 대응 전략

항공이 속한 스타얼라이언스, 대한항공이 속한 스카이 팀 등이 유명하며, 원 월드도 전 세계를 아우르는 막강한 회원사를 구축하고 있다. 같은 항공 동맹체에 소속된 항공사끼리는 여러 ... 씀여대생, 초, 중, 고등학생, 교수님, 승무원 체험, 조종사 체험, 기내 서비스 실습, 비상 탈출, 와인 특강 등 다양한 프로그램을 통해 타겟 마케팅 활동 강화마일리지 사용 범위 ... 한 서비스 제공 -특별 기내식: 회교도식, 힌두식, 유대교식, 채식, 당뇨식, 유아 및 아동식 등 서비스 표준화/공업화를 위해 서비스 부문별로 자체적인 서비스 평가와 그 분석결과

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.10

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관계마케팅(부동산관계마케팅)

고객에 대한 철저한 데이터베이스의 구축 둘째 , 목표고객 개인별로 차별화 된 개인 대 개인의 마케팅 프로그램 수립 셋째 , 고객의 교환행위를 지속적으로 감시 분석 ▶ 고객과의 관계 ... 다 . 이 전략을 항공사 , 호텔 등과 같이 고객 개개인을 상대하면서 고객의 거래기록이 업무 수행과정에서 자연스럽게 축적되는 업종에서 적극 활용되고 있다 . ex) 대한항공 ‘스카이 ... 관계마케팅목 차 1 관계마케팅의 정의 2 관계마케팅의 특징 3 관계마케팅의 효과 4 관계마케팅의 적용대상 5 관계마케팅의 실천단계 및 실천수단 6 관계마케팅의 사례 7 부동산

리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.26

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[마케팅 광고론] 대한 항공 광고 전략

Korean Air Image Communication- Hexad -1. Korean Air IntroductionTable of Contents2. Market Condition Analysis3. Consumer Analysis4. Competitor Analysis5. Korean Air Analysis6. Marketing Strategies7. Advertising Strategies8. Advertising StrategiesKorean Air Introduction회사 소개비 젼미 션1969.03 - 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범 1973.05 - B747 점보 1번기 도입, 태평양노선 운항 1989.03 - 창립 20주년 1990.09 - 신 CRS(Computer Reservation System) 운영 1991 년 - 화물수송량 세계 4위, 여객수송량 세계 15위 1995.03 - 100번째 항공기 도입 (B747-400) 1997.07 - 화물부문 수송실적 세계2위 달성 1998.02 - 비빔밥 기내식 대상 머큐리상 수상 1999.03 - 창사 30주년 2000.06 - Global Alliance “Sky Team” 출범 (2001년 4월 체코항공 합류)회사 소개연 혁1997.07 - 화물부문 수송실적 세계2위 1998.02 - 비빔밥 기내식 대상 머큐리상 수상 2001.05 - 미 유나이티드 항공으로부터 '올해의 최우수 기내식 공급사'에 선정 2002.06 - 국내 항공사상 최초로 미 정부로부터 반독점면제(ATI) 승인 획득 IATA 로부터 여객 및 화물 부문 지상조업 국제품질인증 획득 2003.02 - 미 ATW지 선정 '화물부문 올해의 항공사' 수상 2003.12 - 한국경영대상 가치경영최우수기업 1위 2003.12 - 항공우주 문화상 대상 수상회사 소개수상 내역100%57,740합 계8% 4% 2% 2%4,426 2,562 926 938항공기부품제작,헬기제작, 정비사업 외항사 기내식 판매 호텔,리무진버스,면세점관련석아시아나 항공의 국내선 시장점유율 증가와 고속철도의 도입으로 국내 시장점유율을 위협 받고 있다시장점유율 현황항공시장 분석아시아나 항공의 성장과 글로벌 항공사에 국내 시장 침투로 국제선 시장 점유율 감소추세글로벌 항공사의 국내 시장 점유율Consumer Analysis항공사 선택기준소비자 분석5.06.811.93.459.360세 이상12.38.96.215.852.150~59세2.915.812.915.837.840~49세3.816.913.414.031.830~39세6.929.516.712.525.420~29세1.733.710.25.132.419세 이하항공사 이미지서비스항공요금스케줄안정성구분젊은 층들이 서비스를 대체로 중요시 여김항공사 선택기준소비자 분석항공기를 상대적으로 많이 이용하는 학생과 회사원들에게 서비스가 중요 학생들은 주로 항공사 이미지에 따라 서비스의 차이를 느낌.3.214.48.823.236.8기타7.620.522.78.330.7학생5.313.67.62.356.9가정주부2.110.619.116.038.3교사/교수-17.917.97.142.9공무원6.110.618.219.733.3전문직1.414.312.117.132.1자영업3.721.413.617.727.2회사원항공사 이미지서비스항공요금스케줄안정성구분6.713.322.213.333.3기타2.922.117.69.630.1친구방문-20.816.716.729.2취업5.317.417.411.131.4교육/연수5.214.913.68.848.3관광/레저3.215.311.626.921.7비지니스항공사 이미지서비스항공요금스케줄안정성구분항공사 선택기준소비자 분석여행목적별로 보면 선택 기준은 대체로 안전성에 중점을 둔다항공사 선택기준소비자 분석서비스안전성가격스케줄평균적으로 서비스를 가장 중요시 여기는 것으로 나타났다.Competitor Analysis대한항공대한항공KTX항공산업운송산업간접경쟁직접경쟁경쟁자 분석대한항공의 경쟁자직접적 경쟁자경쟁자 분석OTSW- 안전성 확보 서비스 차별화 E-business 선도 여성적 기90062,400원운임(부산서울)아시아나대한항공경쟁사에 비해 항공기 보유수와 취항노선의 수가 많고 수송가능 인원이 많다경쟁사와 비교자사 분석남성적 이미지와 여성적 이미지와 같은 상반되 이미지 형성 서비스에 있어서 경쟁사에 비해 좋은 인식을 얻지 못함소비자들 호의적 인식좋은 인식 얻지 못함서비스16개(혹은 15개) 항공사의 스타얼라이언스6개 항공사의 SKY team제휴수상경력 없음1998년도에 머큐리상을 받은 기내식기내식소음과 흔들림이 상대적으로 많음소음과 흔들림이 적음소음과 흔들림중.소형급 항공기로 좌석배치가 앞과 양옆의 여유공간이 상당이 좁음.중.대형급 항공기로서 좌석의 앞과 양옆의 폭이 큰 편안함좌석56%44%소비자 선호도여성적인 섬세함남성적인 딱딱함브랜드 이미지아시아나대한항공경쟁사와 비교자사 분석시외지역 위치 교통불편대한항공아시아나항공항공사 선호도탑승 의향률가격대비 품질만족도44%56%39%61%48%55%소비자들이 아시아나 항공에 대해 좋은 이미지를 가지고 있고 이러한 이미지가 탑승 의향률에 큰 영향을 미치고 있음경쟁사와 비교자사 분석대한항공오래된관위험잦은 사고제1의 항공사큰 회사최초항공사전통성아시아나새롭다새비행기친절스튜디어스좋은서비스안전소비자들의 브랜드 연상에서 대한항공은 오래되고 낙후된 이미지를 연상경쟁사와 비교자사 분석Marketing Strategies미션 1기존에 대한항공이 가지고 있던 오래되고 낡은 이미지의 취약성을 마케팅 활동을 통해 새롭고 역동적인 이미지로 바꾸는 것미션 2TV광고와 인쇄매체, 다른 촉진활동을 혼합한 통합적 마케팅 커뮤니케이션 전략으로 고객에게 친근하고 활기찬 이미지로 다가감미션 3일시적인 고객 확보가 아니라 지속적인 광고 캠페인을 통해 고객을 확보, 유지마케팅 목표마케팅 전략Segmention마케팅 전략학업업무여행60대 이상50대40대30대20대10대 이하소비자의 나이와 여행 목적에 따른 시장 세분화20대 – 배낭여행이나 어학연수, 유학이 주류를 이룸 20~30대 – 신혼여행이 주류를 이룸 30~40대 – 비즈니스 목적공Positioning마케팅 전략고객이 생각하는 포지셔닝 맵젊고 새로움남성적오래됨여성적아시아나대한항공마케팅 목표여성적인 이미지는 이미 아시아나가 선점하고 있으므로 강하고 진취적인 남성적인 이미지를 활용하여 좀더 젋고 새로우면서 활기찬 이미지로 재포지셔닝 할 필요가 있음 광고를 통해 고객 마음속에서의 이미지 쇄신 필요!! 상용고객우대제도– 마일리지 보너스 미주/동남아/구주/대양주 등 노선별 광고 해외 현지 교민 대상 고국 방문 촉진 광고 비정기적 마일리지 이벤트대한항공 자체 예약 시스템을 통한 직판 여행사를 통한 개인/단체 수요 흡수 대한항공 메인 페이지 보수적 느낌PromotionPlace“여객 및 화물 운송 서비스” 항공기 노후화 보편적인 서비스를 강조 ( 교통, 여행의 고객만족) KAL PAC/에어텔/허니문 등 패키지 상품 개발로 숙박, 여행까지 혼합화ProductPrice비차별적인 정상 가격 (노선별 동일 가격 적용) 단체 여행객 수요에 따른 할인 가격 정책 여행사를 통한 일괄 할인 가격 적용 항공권 경매를 통한 할인 가격Marketing Mix-4P's마케팅 전략Advertising Strategies미디어 전략광고 전략감성세대인 2030은 TV광고 자체를 재미있는 볼거리로 여기는 등 TV 광고에 대해 호감도가 높았다. 시시한 TV 프로그램보다 광고가 더 재미있다는 문항에 대해 20대의 43.2%, 30대의 37.5%가 그렇다고 대답. TV광고 주목률 역시 20대 79.8%, 30대 76.7%, 40대 71.9%, 50대 64.1%로 TV광고에 대한 이들의 관심이 높음을 알 수 있다.광고 매체광고 전략①공중파 TV 광고 : 메인 타겟인 직장인, 대학생들이 중첩되게 티비를 보는 시간대는 바로 9시 뉴스 따라서 9시뉴스 전후에 광고를 하는 것이 효율적일 것이다.② 케이블 채널의 Spot 광고: 스팟광고는 프로그램광고와 달리 시간이 30초 내지는 20초의 긴 광고를 말하는데, 공중파에 비해 광고비가 싸다. 비즈니스 채널과 케이블 TV를 이용, 시리즈 광고를항공 직원이 “창가 쪽이 좋으세요? 통로 쪽이 좋으세요?”라고 묻는다. (광고 설명) 유학, 배낭여행, 신혼여행, 출장 등 특별한 일이 없는 한 일반인이 비행기를 이용해 보는 경험은 극히 드물다. 새로운 Target들의 직업 중 대학생들은 한 번쯤 경험해보는 유학길. 이러한 설레이는 마음을 여자친구와 같은 대한항공 직원과의 대화에서 느낄 수 있을 것이다.광고 설명광고 전략VIDEO 따사로운 햇살이 비치는 오후. 학교 앞 잔디밭에서 남자대학생이 여자 대학생의 무릎에 기대어 평화로운 한때를 보내고 있다.AUDIO 여)오늘 날씨 참 좋다~.VIDEO 행복한 표정의 남자VIDEO 갑자기 멍해지는 남자 표정VIDEO 놀란 표정으로 여자를 바라보는 남자AUDIO 통로쪽이 좋아? 창가쪽이 좋아?VIDEO 티켓창구 직원으로 빠귀어져있는 여자AUDIO 통로쪽이 좋으세요? 창가쪽이 좋으세요?VIDEO 설레임을 가득안고 웃고 있는 남자.VIDEO 티켓을 건네준다VIDEO 게이트로 들어가는 남자AUDIO na) 꿈의 활주로 대한항공.(상황) 계약을 성사시킨 위한 프리젠테이션 현장. 계약은 성공적으로 이뤄지고 남자는 상대기업의 여성 대표와 악수를 한고 식사를 권한다. 그때 여자가 대답한다. “5시 20분과 6시 30분에 시간이 괜찮을 것 같군요” 화면은 항공사 티켓팅하는 곳으로 바뀌고 대한항공 직원이 “5시 20분과 6시 30분 좌석이 남아있습니다”라고 대답한다. (광고 설명) 새로운 Target들 중 직장인은 잦은 업무 출장을 경험한다. 업무성사에 따른 성공적인 느낌을 대한항공 직원과의 대화에서 느낄 수 있을 것이다.광고 설명광고 전략VIDEO 계약을 위한 프리젠테이션 현장.VIDEO 계약을 끝내고 악수를 나누는 남과 여.AUDIO 남) 식사라도 한 끼 대접하겠습니다. 시간 괜찮으십니까?VIDEO 여자 모습 클로즈업.VIDEO 놀란표정의 남자VIDEO 티켓창구 직원으로 빠귀어져있는 여자AUDIO 여) 5시 20분과 6시 30분 좌석이 남아있습니다.VIDEO 환한 미소의 여자 클로즈how}

리포트 | 56페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.12.06

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햇반 제품 성공 마케팅

공감 유도를 통한 구매 확산 광고 운영5.3퍼블리시티 운영E. < 운영성과 >1. 햇반의 現 시장 경쟁 상황2. 매출 성과3. 대한항공 기내식 선정3.1 추진 배경3.2 추진 ... 화 유도2. 무균 포장밥 시장의 참여 탐색 (시장동향 참조)*해외 선진 시장 (일본)의 탐구와 국내 상품밥 시장 분석3. 소비자 검증을 통한 무균밥 진출 타당성 검토* 당사 마케팅 ... . < 마케팅전략 >1. 마케팅 운영 목표 : 무균밥 시장이 성공적 정착2. 마케팅 믹스2.1 제품 측면2.2 가격 측면2.3 광고 / 판촉 측면2.4 유통 측면3. 표적 시장의 선정4

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.20

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IBM에 대한 전반적인 분석

목 차 IBM 소개 3 3 IBM 연혁 SWOT 분석 3 3 마케팅 분석 기술 분석 향후 전망 결 론 3 시장 분석 성공 사례IBM 소개IBM 의 분야대표적 글로벌 기업 1914 ... , MicroSoft,oracle ..) 리눅스시장과의 경쟁 최근 주식시장의 하락마케팅 분석 마케팅 믹스 ( Marketing Mix – 4p)제품 (Product) 안정적인 Server ... 산업 대한항공 - 리눅스 /390 으로 차세대 IT 서비스 급격하게 늘어난 리눅스 플랫폼 기반의 업무 시스템은 직원 정보 개발 , 수입 관리 인증 , e-ticketing, 정비

리포트 | 44페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.16

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대한항공의 SE적 분석과 MIS적 분석

FINAL TERM PAPER대한항공의 SKYTEAM 합류에 대한 SYSTEM 분석보고서Contents0. 서 론. 선정동기가. 연구방법1. Skyteam 합류에 대한 ... System 분석. 대한항공, Skyteam 소개가. 비즈니스 모델, 특성나. 환경분석다. 3 Dimension Framework라. 전략적 제휴마. Several potential ... pitfalls2. 대한항공(Skyteam)의 MIS적 접근. 경쟁사 분석가. Porter's Five force model나. SWOT 분석다. Position 분석3. 대한항공이 나

리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.03.25

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[마케팅관리] 제주항공의 마케팅 전략 PPT

항공사 *대한항공, 아시아나항공 각종할인제도와 마케팅전략으로 대응 대한항공이 저가 항공사를 설립하기로 발표Ⅱ.본론1- SWOT 분석T - 양대 항공사의 가격 조종(인하) - 고속철도 ... 신규 항공사들이 등장하면서 자유경쟁체제에 돌입 제주항공 국내선 틈새시장을 공략 - 저가항공으로 입지를 굳힘 한성항공 제주항공과 경쟁구도 ,대한항공 또한 저가 항공사를 설립하기 ... 저가전략의 성공사례 -제주항공-목 차Ⅰ.서론 -제주항공 기업소개 Ⅱ.본론-1 -환경 분석 및 항공사 시장 현황 (1) 항공사 시장 현황 (2) 소비자 분석 (3) 경쟁사 분석

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.15

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한우의 유통구조와 혁신전략

하여 오픈한 한우전문 쇼핑몰로서 현재 많은 수의 회원을 보유하고 있고 부위별 한우 메뉴, 타임 특가 등의 판매 방식은 물론 대한항공 기내식에 곰탕을 공급하며 매월 3억∼5억 원의 매출 ... 분석을 통해 한우 한 마리가 어떤 과정과 가격으로 소비자의 식탁에 오르는지 분석하였다. 이를 통해, 소비자는 값 싼 한우를 이용하고, 영세한 한우 농가들의 이익을 올릴 수 있 ... 을 구성하는지 분석해 보기로 한다.유기 한우를 키우는 농가의 경우를 우선 조사하였다. 한 마리의 유기한우를 생산하는 데에 드는 비용은 다음과 같다.일반 비용은 총 5,768,195원

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.30

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세계문화유산의 관광상품화 방안 및 전략모색

1.Intro세계문화유산을 관광상품화 하기 위해서는 어떠한 전략이 필요할까?나는 이번 과제를 수행하기 위하여 1학기 때 경영학원론에서 배운 SWOT분석과 다양한 마케팅기법을 적용 ... 해 보았다. 우선 SWOT분석을 통해서는 세계문화유산의 강,약점과 대외적인 환경인 기회 및 위협요소 등을 구분 지어 나의 생각을 정리해 보았고, 다음으로 다양한 마케팅 기법과 세계 ... 어 시민들에게 볼거리를 제공하는가 하면, 대한항공은 2009년부터 기내에서 영국의 대영박물관과 프랑스 루브르 박물관의 세계문화유산을 컨텐츠로 한 동영상을 서비스로 제공할 예정이

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.13

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금융환경 변화에 따른 금융기관의 마케팅 대응전략

. 금융 마케팅 전략(4)인구 통계학적 특징구매행동 분석신용카드사의 서비스에 대한 관심도라이프 스타일 유형 (진보적 유행추구형)20대 미혼회사원, 금융인,전문직카드사용횟수와 금액 높 ... 항공을 자주 이용하는 대학생 및 직장인K Platinum : 대한항공을 주로 이용하는 대학생 및 직장인 K Platinum VIP : 고소득 직종이나 소득이 높은 중장년층Ⅲ. 금융 ... 금융환경 변화에 따른 금융기관의 마케팅 대응전략차 례Ⅰ. 금융환경의 변화Ⅱ. 금융 마케팅의 특성Ⅲ. 금융 마케팅 전략Ⅳ. 금융 마케팅 믹스 전략Ⅴ. 금융 마케팅의 미래금융 산업

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.01.09

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블루가 가지는 의미[기업 Ci 사례.역사]

Blue의 힘[기업의 BLUE 의미 분석]CONTENTS『블루의 힘』1.블루의 상징과 의미2.블루 컬러마케팅의 이유3. 블루 컬러마케팅 사례- -1. 블루의 상징과 의미색긍정 ... 의 항공기 제작사인 미국 보잉과 프랑스 에어버스가 블루 계열 로고다. 대한항공의 파란색 역시 그들이 활약해야 하는 무대인 창공을 뜻한다.제과업계에서도 희망의 메시지를 전달하기 위해 ... 불안스런 성격이다. ②공상적인 꿈을 많이 꾼다. ③잘 놀란다.’라는 판단을 한다.2. 블루 컬러마케팅의 이유전 세계의 내로라하는 기업들이 선택한 로고 속 색상, 대개 이런 색상

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.08

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세계지향적(글로벌) 광고 발표자료

FEDEX 광고 18세계 지향적 광고사례 대한항공 동물들의 안락한 표정으로 편안한 좌석을 강조한 광고 코카콜라 아랍권을 겨냥한 코카콜라의 글로벌 광고 19세계 지향적 광고사례 ... 주의 / 다국적기업에 대한 태도 산업구조 / 정보통신의 발달수준 / 기술개발 수준 국제 광고환경 분석 7세계지향적 광고의 의사결정 분야 세계지향적 광고의 조직 세계지향적 광고담당 ... 프로그램 현지적응 8세계지향적 광고의 의사결정 분야 광고대행사 선정시 고려사항 자사제품의 양적 , 질적 시장 점유율 의사소통 및 통제여부 마케팅활동에 대한 제반서비스 가능여부 광고

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.08

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마케팅-한성항공 기업분석 및 마케팅 분석

하는 전략이다.Competitors Analysis항공업계의 경쟁구도를 살펴보면, 대한항공, 아시아나 항공 양대 항공사가 그 기반을 튼튼히 하고 있으며, 세계 항공 안정성 평가 ... 선 전용 항공사로서 2005년 1월 25일 설립되었다.제주항공은 부정기항공운송사업 면허를 받은 (주)한성항공과 달리 2005년 8월 25일 (주)대한항공, 아시아나항공(주)에 이어 ... 자사로 끌어들일 수 있느냐가 관건이었다.그리고 비록 한성항공이 국내 제1호 저가항공사로 출범했으나, 제주항공의 활발한 마케팅 전략 및 제주도와의 연계전략 등에 밀려 소비자 인지

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.08.25

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뉴트리라이트 마케팅전략 (뉴트리라이트 환경분석,인지도 조사,뉴트리라이트 홍보전략)

뉴트리라이트 마케팅 전략CONTENTS 기업소개 기업 내부 외부 환경 분석 인지도 조사 문제점 도출 홍보 전략 결론기업소개 1920 년대 칼 렌보그가 창시 건강기능식품 세계 판매 ... 함으로 판매상은 시간과 노력만 투자하면 됨 네트워크 마케팅SWOT 분석 strength threat opportunity weakness 세계의 유기농 농장에서 직접 원료를 얻음 전 ... 들의 음료 후원 ( 현재 팬클럽 회원들이 선수들의 음료수를 제공 ) 경기장을 방문해서 경기를 관람하는 팬들에게 추첨을 통해 뉴트리라이트 건강식품 제공 자연이 내린 건강 버프대한항공 스타

리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.01

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갈등

Ⅰ. 서론사람들은 누구나 크고 작은 갈등을 겪게 된다. 조직의 규모가 커지고 기능이 다양해질수록 이해관계는 더욱 복잡해지고 갈등이 발생할 가능성도 더욱 커지게 된다. 때문에 어려운 목표를 달성하는 과정에서 갈등과 분쟁은 더욱 잦아지게 마련이다. 이와 같이 갈등이 없는 사람이 없듯이 갈등이 없는 조직도 없다. 대부분의 사람들이 주어진 시간의 20%이상을 갈등관리에 소비하고 있다고 한다. 그러므로 집단을 관리하기 위해서는 갈등에 대한 이해가 필요하다. 여기에서는 갈등의 개념, 갈등에 관한 유형과 원인, 갈등의 해결방법 등 이론적 내용에 관해 간략히 살펴보고 사례를 통해 집단갈등을 해결해나가기 위한 방안을 검토해보았다.Ⅱ-1 본론1.갈등의 정의갈등(conflict)은 라틴어의 ‘콘플리게레(confligere)’에서 나온 말로 ‘상대가 서로 맞선다.’는 뜻을 가지고 있다. 갈등에는 의견이 맞서는 상대가 있고 그들끼리 대립하고 충돌한다는 것이다. 갈등의 정의는 학자에 따라 견해가 다르므로 한마디로 정의하기란 매우 어렵다. 그러나 갈등은 일반적으로 “조직내의 행동주체간의 대립적 내지 적대적인 상호작용이나 교호작용”을 의미한다고 정의된다.2. 갈등에 대한 견해조직에서 갈등에 대한 관점은 전통적으로는 갈등의 존재를 부정적인 측면에서 해로운 것으로 보는 역기능적 측면에서 1970년대 이후에는 갈등의 긍정적이며 순기능적인 측면을 강조하는 것으로 관점이 변화되었다.▷전통적인 관점(traditional view)갈등에 대한 전통적인 견해는 1930년부터 1940년대에 걸쳐 지배하였던 것으로, 모든 갈등을 역기능적인 것으로 이해하여 갈등의 원인을 제거하는 것이 조직과 집단의 성과를 개선하는 것으로 이해하였다.▷행태주의적 견해(behavioral view)갈등에 대한 행태주의적 견해는 인간관계론적 견해라고도 부르는데, 갈등이란 조직 내에서 필연적으로 발생할 수 밖에 없는 현상으로 이해하고 이를 완전히 제거하기는 불가능하며 갈등의 순기능성을 이해하였다. 갈등을 수용하기는 하였으나, 갈등의 유형1) 개인적 갈등▷좌절에 의한 갈등인간은 무엇인가 부족한 상태에서 욕구를 갖게 된다. 이러한 욕구는 사람들로 하여금 어떠한 목표를 달성하기 위해 일정한 방향으로 행동을 작동케 하는 동인을 발생시킨다. 그러나 바라는 목표를 달성하려는 동인이 차단되는 경우 사람들은 좌절을 느끼게 되고 내면적으로 갈등을 경험하게 된다.▷목표갈등① 접근-접근 갈등접근-접근갈등(approach-approach conflict)은 긍정적 결과를 가져다 주는 두 개의 자극이 동시에 나타나 선택의 어려움이 있는 경우이다. 같은 시간에 열리는 음악회와 극장 입장권을 가진 경우, 두 회사에서 모두 오라고 하는 경우 등이 이에 속한다. 두 경우 중 하나만 선택해야 하므로 두 자극은 서로 배타적 관계에 놓이게 된다.② 접근-회피 갈등접근-회피 갈등(approach-avoidence conflict)은 어떤 자극이 동시에 긍정적인 면과 부정적인 면 모두를 가진 경우이다. 높은 임금을 주지만 위험상황에서 작업을 해야 하는 경우가 이에 해당한다. 이런 상황에서 의사결정을 해야 하는 경우 내적인 갈등을 유발함은 물론 스트레스를 준다.③ 회피-회피 갈등회피-회피갈등(avoidence-avoidence conflict)은 두 개의 부정적 자극이 동시에 발생한 경우이다. 출근을 하기 싫은데 출근하지 않을 경우, 상사로부터 질책받는 것이 두려운 경우, 직장은 싫은데 그만 두면 돈벌이가 되지 않은 경우가 이에 해당한다.▷역할갈등행동의 당위성으로서의 규범과 밀접한 관계를 갖고 있는 역할개념은 일정직위에 있는 개인의 행위에 대해 주변 사람들이 바라는 일련의 기대를 뜻한다. 그런데 역할의 모호성과 부하량에서 오는 심리적 불안감 및 압박감은 주어진 역할에 따른 임무수행에 저해요인이 되어 갈등을 일으킨다.2)대인적 갈등▷대인적 갈등(interpersonal conflict)이란 개인과 개인간의 인간관계에서 발생하는 갈등을 말하는 것으로 대인적 갈등을 분석하는 가장 보편적인 방법으로 교류분석과 조하리창이 있다. 여기등뿐만 아니라 조직과 조직사이의 갈등도 조직갈등과 밀접한 관련이 있다. 그러므로 조직갈등은 조직내의 갈등을 중심으로 개인적 갈등이나 조직간 갈등도 고려의 대상에 포함시켜야 한다.▷조직갈등의 성립요건①[제한된 자원]을 먼저 확보하려는데 서 빚어지는데 물질적?비물질적(정보, 지식) 자원의 희소성이 갈등유발의 근원이 된다.②[상반된 목표]의 차이에 의해 한 편의 목표성취에 대한 집념이 다른 편의 목표성취를 방해한다.③[현실에 대한 인식차이]로 개인마다 그들의 가치관, 경험, 지위에 따라 상황을 다르게 해석하게 된다.▷기능적 갈등(functional conflicts)각기 기능이 다른 집단간에 생기는 갈등이다. 기능적 갈등은 한 조직 내에서 서로 다른 기능을 하는 집단이 동일한 상황에서 동일한 결과를 성취하는 데 서로 다른 집단의 간섭과 방해를 받을 때 발생한다. 이러한 대표적인 예가 기업에서 생산부문과 마케팅 부문 간의 갈등, 라인과 스텝 간의 갈등이다.▷계층적 갈등(hierarchical conflicts)조직 내 각 계층간에 일어나는 갈등이나. 예컨대 이사회는 최고경영자와 중간관리층은 하위관리층과 또는 관리자와 작업자 간에 갈등이 있는 경우 등이다.▷경쟁적 갈등(competitive conflicts)한 조직 내에서 여러 집단이 유사한 기능을 가질 때에 발생한다. 예컨대, 기업에서 특정고객에 대하여 영업부와 영업 2부가 동시에 판매활동을 벌이게 될 경우 이러한 갈등이 일어나게 된다.▷공식조직과 비공식조직 갈등(formal-informal conflict)공식조직과 비공식조직과의 규범과의 마찰, 즉 조직목적과 비공식집단의 규범과의 갈등을 들 수 있다.5.갈등의 원인과 해결방법1)갈등의 원인갈등의 원인으로는 개인적 요인, 집단적 요인, 조직관리적 요인을 들 수 있다.▷개인적 요인개인적 요인으로는 욕구의 충돌과 지각의 차이를 들 수 있다.인간의 욕구는 특정대상을 놓고 다른 사람과 경쟁할 때 욕구간에 충돌을 하게 된다. 개인간의 욕구의 충돌이 집단의 이익으로 비화하게 에 다른 사람들보다도 훨씬 맡은 바 일을 효과적으로 수행할 수 있다.② 상호의존성에 입각한 조직변경조직을 구성하는 일부 요인의 교체나 또는 새로운 요인의 추가, 그리고 기본적인 구조의 개편 등 조직상의 배열을 적극적으로 변동시킴으로써 갈등상황을 제거할 수 있다.③ 불필요한 경쟁의 회피부서간에 상호경쟁적 관계나 불필요한 영화게임(zero-sum)을 회피함으로써 갈등발생을 방지할 수 있다.④ 공동적의 설정갈등상태의 집단들은 공동의 적을 설정함으로써 외부의 위협으로부터 집단내부의 응집성을강화시키고, 그들의 견해차이를 재빨리 좁힐 수 있다.▷갈등의 해소① 직접대면갈등을 겪고 있는 집단 당사자들을 직접적으로 대면시켜 서로의 입장과 원인을 밝히고, 관련된 정보를 교환하며 문제를 터놓고 논의함으로써 상호만족할만한 해결책을 찾도록 하는 방법이다.② 권한계층의 개입갈등관계에 있는 집단의 상위층인 관리자가 갈등상황에 개입하여 관리자의 권한을 이용하여 갈등을 해결하는 방법이다. 이 방법은 심화된 갈등을 신속하게 처리할 수 있는 효과는 있으나 갈등을 근본적으로 해결할 수는 없으며 갈등의 재발가능성이 높다.③ 행동변화유도집단구성원의 행동이나 태도에 변화를 줌으로써 갈등을 해소하고자 하는 방법이다.④ 설득과 협상설득은 논리적인 전개나 사실의 확인을 통하여 갈등상대방을 호의적인 태도로 변화시킴으로써 갈등을 해소시키는 방법이다.⑤ 통괄자의 활용설득이나 협상에 의하여 집단간의 갈등이 해결되지 않는 경우에 통괄자에 의한 중재나 조정을 통하여 갈등을 해결하도록 하는 방법이다.⑥ 상위목표의 모색상위목표는 양 집단에게 모두 호소력이 있는 목표로서, 그것을 달성하기 위해서는 양 집단의 협력을 필요로 하게 하는 방법이다.⑦ 라이벌 그룹의 참여편견을 없애기 위해서 상대편 집단의 구성원을 참여시키는 방법으로 집단간의 편견을 감소시키는데 매우 효과적인 방법이다. 라이벌 집단의 구성원을 하나의 인격체로 참여시킴으로써 갈등과 편견이 최소화된다.⑧ 조직의 재구조화조직구조를 변화시켜 집단간의 갈등을 해소시키는 방업케이터링일반총원가입탈퇴1월698*************480002월6861566115922762492003월6771561114902762475004월6751562111912762472005월6751564107912762470006월6351582106892652443204410월56615531237926523520011월55615551006926423100012월000000000▷일반 노동조합- 조종사를 제외한 전체 사원수: 5347- 노동조합 가입자 수: 2310명- 노동조합 가입률 : 43.2%▷조종사 노동조합- 조종사: 708명- 조종사 노조 가입자 수: 527명- 조종사 노조 가입률: 74%▷1사 2노조노동조합규약에서 조합가입 범위를 지정하고 있으며 규약범위가 같은 노조인 경우 복수노조라 칭하고, 가입대상 범위가 다를 경우 1사 2노조라 칭한다.- A회사가 B회사와 합병한 경우 A노동조합과 B회사 노동조합은 하나의 노동조합으로 통합하지 않고 복수의 노동조합으로 존속하는 경우- 동일기업에 생산직 노조와 사무직 노조가 따로 조직되는 경우- 제 1공장과 제 2공장이 따로 조직, 공장근로자와 제품판매 A/S에 종사하는 근로자가 별도의 노동조합을 조직하는 경우그러나 항공사의 노동조합 형태는 기본적으로 Open Shop제도의 1사 2노조- Open Shop제도 : 개인의 의사에 따라 가입과 탈퇴가 이루어지는 제도3. 집단 간의 관계1) 노사갈등▷갈등의 배경① 성장과 분배 사이의 입장 차이② 동종업계 항공사(대한항공)와의 임금과 상여금 비교- 회사 측은 6% 정률 인상을 제시하였으나 노조 측은 직급에 관계없이 15만-16만 정액인상을 주장③ 주5일제와 관련, 회사 측은 개정근로기준법에 따른 월차폐지, 연차휴가 축소 등

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.08.20

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[산업 조직 분석] 대한 항공 조직 분석

대한항공소개대한국민항공사가 1962년 도산하자 정부는 대한항공공사를 설립하였다. 그러나 대한항공공사는 경영부실로 민영화되고 그 운영권을 운송전문기업으로 성장한 (주)한진상사 ... 가 1969년3월에 인수하고 민영 항공사로 거듭난 대한항공은 눈부신 발전을 해왔다. 인수 당시 부채 27억 원으로 동아시아 11개국 항공사 가운데 꼴찌였던 이 회사는 현재 항공기 129 ... 대를 운영하고 있는 세계 17위 항공사로 성장했다.2000년 6월 대한항공 주도로 델타, 에어프랑스 등과 함께 ‘스카이팀’이라는 항공 동맹을 맺어 좁은 내수시장을 벗어나 세계적인

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.08

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