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"폭스바겐그룹" 검색결과 1,101-1,120 / 1,200건

  • [경제원론] 한국경제어디로?
    해야 할도 7만9천911대로 피아트 산하 알파로메오(6만4천601대)를 따돌리고15위로 한단계 뛰어오르며 폴크스바겐 그룹의 스코다(8만2천136대), 포드그룹의 볼보(8만3천163대
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.24
  • 기업 혁신 분석
    VERIZON38위ROYAL PHILIPS ELECTRONICS39위닌텐도40위COSTCO WHOLESALE41위폭스바겐42위화이자43위BEST BUY44위존슨앤존슨45위AMGEN46위 ... Note를 빼놓고는 이야기를 하지 못했다. 오늘날에는 애플의 디자인의 승리 아이팟(iPod)의 이야기로 대체되었다.애플사는 3년 연속 비즈니스위크지와 보스톤 컨설팅 그룹의 세계의 가장
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.21
  • [기술경영] 다임러-벤츠의 기술경영 사례조사
    까지 계속된 대규모 인수합병의 결과 GM, 포드, 다임러크라이슬러, 도요타, 폴크스바겐, 르노 등 빅6를 중심으로 하는 과점체제가 공고화- 뿌조, 혼다, 현대, BMW 등 독립계 기업 ... 들이 10대 그룹을 형성하면서 적어도 2000년의 경우에는 빅6보다 양호한 실적을 올렸음.(독립계 기업들은 특정지역에 생산, 판매 활동이 편중되는 약점)- 한국의 5위 생산국 복귀 ... 을 감안하면 향후 수년간 거대그룹들간의 경쟁과 협조가 긴박하게 전개될 것으로 전망(2000년 세계 자동차산업의 현황·특징 : 생산과 판매 통계의 확정치 분석){ 일본의 자동차전문
    리포트 | 52페이지 | 3,500원 | 등록일 2002.06.19
  • [마케팅]성공적인 디자인마케팅 전략
    의 이해기업의 역사를 통해서 형성된 고유의 상품을 이해하는 것으로 포르쉐의 박스터와 폭스바겐의 비 틀이 바로 그와 같은 접근법으로 해석이 적용될 수 있는 좋은 예들이다.이 접근 방식 ... 단계는 디자인 그룹의 성과에 대한 평가이다. 실제로 성과를 평가하는 것은 매우 다루기 어려운 작업이나, 디자인 효율성을 측정할 수 있는 몇 가지 방법이 있다. 첫 째, 디자인 그룹
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.13
  • [자동차] 중국 자동차 시장
    없이 모두 중국에 투자하고 있습니다. 중국 시장 선두주자는 독일 폭스바겐 그룹으로 지난 84년부터 중국에 진출, 중국 자동차 시장 점유율 1위를 차지하고 있습니다.폭스바겐은 향후 5 ... 도 향후 중국에 (약1조원) 을 투자, 연산 10만대 규모의 상용차 공장을 설립키로 결정.프랑스 푸조·시트로엥 그룹은 올해부터 3년간 6종류의 신차를 연속적으로 선보이면서 중국 내
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.06
  • [마케팅전략] SK주식회사 윤활유시장 마케팅전략-엔진오일zic
    (MB), 폭스바겐(VW), PORCHE, BMW, GM 엔진규격 만족ZIC A 가솔린 엔진오일 21세기형 합성엔진오일 국내최초 환경마크 획득한 환경 친화제품 연비향상과 청정 ... 성을 보강한 최첨단 제품ZIC TOP 100% 합성엔진오일 우수한 엔진보호성능 BENZ(벤츠),VW(폭스바겐)ZIC XQ RV 100% 합성엔진오일 우수한 Soot(검뎅) 분산성 고온 ... 에 강한 산화안정 성.유럽승용디젤엔진오일규격(ACEA3/B3/B4)벤츠(MB229.1,229.3), 폭스바겐(VW 502,505) 엔진규격ZIC XQ 5000 100% 합성 디젤
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.25
  • 우리에게 필요한 리더쉽
    . 24시간 보도 프로그램으로 시작한 CNN은 91년 걸프전쟁과 모스크바 구테타 취재로 일약 세계의 보도 채널로 자리잡기 시작했다.전통있는 자동차 그룹 폴크스바겐의 회장인 페르디난트
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.18
  • 시사용어 정리 레포트
    % 발생했을 경우 1인당 근로시간을 20%씩 줄여 인력을 감축하지 않고 흡수하도록 하는 방식으로 독일의 폴크스바겐 등 유럽제조업체가 대량 실업발생시실시했다.초국적 기업(TNC ... 헤지펀드의 절반은 조지 소로스의 퀀텀 그룹이 운영하고 있다. 전세계 헤지펀드의 규모는 1100억 달러∼1500억 달러로 추산되지만 이들이 일제히 움직일 경우 금융계에 미치는 효과 ... 정보 전달을 위해 사용하던 전용선을 인터넷으로 대체한 사내 정보전달시스템을 말한다. 인트라넷은 사회의 인프라로 정착해 가는 인터넷 기술을 기업, 공공기관, 연구소등 단위조직에 적용해 통합된 네트워크 안에서 모든 업무을 수행할 수 있게 하는 차세대 그룹웨어 환경이다.
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.10.05
  • 판매자 표지 자료 표지
    세계 자동차 시장현황 종합편 아시아, 중동, 아프리카, 중남미등 34개국 요약)
    이 되CCFA)가 발표한 자료에 의하면 2014년의 PSA푸조 시트로엥그룹과 르노그룹에 의한 승용차 및 경상용차의 세계 생산대수는 전년 대비 2.5% 증가한 567만 9,097대 ... 으로 ,219대 였고 다수 파매 메이커로는 폭스바겐 산하의 스코다가 계속해서 1위를 지키고 있고 토요타가 30% 이상 판매를 급성장 시키며 2위 폭스바겐에 육박한 것이 특징이다. 반면 ... 에 이 국가의 자동차 생산대수는 오펠(GM그룹)의 생산 감소가 영향을 미쳐, 2013년보다 소폭 감소한 48만 5,540대가 되었다. 자동차 생산에 있어 신 모델 생산을 위한 공장
    논문 | 43페이지 | 9,900원 | 등록일 2015.06.10 | 수정일 2015.11.14
  • WTO 이후 중국자동차시장 진출전략
    에서 약 50%의 시장점유율을 지속하고 있기 때문이다. 그러나 폭스바겐과의 조인트 벤처 협력업체인 상하이 자동차산업 그룹(Shanghai Automotive Industry ... 다.이미 중국시장내에는 외국의 폭스바겐을 시작으로 하여서 혼다,GM 등 많은 외국 기업이 진출을 하고 있다. 늦은감을 갖고 중국시장내에 진출하는 우리는 좀 더 색다른 차별화 전략 ... 스럽게 흘러나오고 있다.중국 자동차 제조 부문에서의 성공 일례를 들 때면 어김없이 등장하는 업체는 폭스바겐이다. 1985년 중국 국내 생산을 시작한 이래 폭스바겐은 중국 승용차 시장
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.19
  • 현대자동차와 LG전자의 인도시장 성공사례
    , BMW, 폭스바겐, 현대, 대우 등 외국 기업과 스즈키-마루티, 타타 등 인도 기업들의 대각축전이 벌어졌다.선두주자는 현대 차였다. 현대는 다른 외국 업체보다 먼저 출시를 목표 ... 로, 타깃을 마루티가 지배하고 있는 1000cc의 소형차로 정하고, 마루티와 차별화를 위해 엔진 등의 품질 고급화를 지향했다. 이에 자극받은 인도 최대 재벌 타타그룹이 현대의 상트
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.04
  • [국제경영학]BMW 성공전략
    도로를 드라이브 해보고 싶은 것이 운전하는 남자라면 누구나 바라는 것이다. 왜 사람들은 BMW에 열광는 이유는 무엇일까? 독일에는 벤츠를 비롯해서 포르쉐, 폭스바겐, 아우디 등 ... 이 만연하다. 특히, 지방에서 부정적 인식이 팽배하다또한 BMW회사 규모는 크지 않다. 생산대수로 따져 독일 내 다른 자동차 메이커인 폭스바겐은 물론벤츠. 그리고 한국의 현대차 ... 가 풀어야할 가장 큰 과제 중의 하나이다. 이에 'BMW'는 3시리즈보다 하위 차종인 1시리즈의 출시 계획을 가지고 있다.??그리고 현재 'BMW' 그룹은 금융법인인 BMW 파이낸셜
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.08
  • [국제 마케팅]세계가 열린다 미래가 보인다 란 책을 읽고
    를 내을 향한 요격지로서 조건을 충분히 갖춘 지역이다.넷째, 동유럽은 유럽의 문이다.다섯째, 대우세계경영의 주력부대이며, 전략업종으로서 그룹이 총력을 기울이고 있는 자동차생산의 전략 ... ,폭스바겐등의 세계 굴지의 기업들이 한 시장조사에서는 대단히 부정적이었다.대우는 이에 우즈베키스탄 정부와 50대50으로 합작해서 자동차영역을 공략했고, 차후 우즈베키스탄에서의 대우차 ... 시장에 진출한 모든 기업의 기본적 자세여야 할 것이다.다음으로 대우 그룹의 세계경영 마케팅 전략을 간단하 살펴보면 다음과 같다.대우 세계 경영과 관련된 기본 구상은 경영전략의 세계
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.09
  • [기술경영] 벤츠의 기술경영사례조사
    한 관심 필요- 북미, 서유럽, 아시아태평양 등 3대 지역, 세계 자동차수요 90%업체별 판매 현황도요타와 폴크스바겐은 전통적인 판매기반만으로 각각 580만대와 490만대를 판매GM ... 국 부상 미국, 서유럽의 자동차 경기가 불황기 일본 시장의 침체가 장기화 거대그룹들간의 경쟁과 협조 긴박하게 전개지역별 판매현황2000년 세계 56개국 자동차판매, 전년비 2.6 ... -벤츠다임러-벤츠대표적인 세계적 고급승용차 메이커 중대형 트럭 부문에서 세계 탑 클래스 독일 최대 복합 기업 그룹(4부문) 자동차(메르세데스 벤츠) 전기(AEG) 우주항공,방위
    리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.06.19
  • [A+리포트] 광고 마케팅
    자동차, 혹은 폭스바겐의 '작은 것이 꿈'), 보다 추상적 형태로도 가능하다. (에이비스의 '우리는 열심히 일한다)(나) 품질, 가격에 의한 포지셔닝품질이 좋고 가격도 높은 제품 ... (고급품)과 적당한 가격에 실용적인 품질(저급품)등과 같이 서열이 소비자에게 인식되어 있는 제품군에서 그 군에 속하는 브랜드가 고급-저급의 연결선상에 몇 개의 그룹으로 나뉘어져
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.11
  • 도요타 자동차 해외진출 성공 사례 분석
    을 예상하고 기존 VW(폭스바겐)와의 공동사업을 더욱 확대하고 있으며, VW와의 제휴 및 영국 생산거점을 통해 점차 유럽에서의 자동차 생산량을 늘려갈 계획. 푸조시트로엥그룹(PSA
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.17
  • [자동차산업]자동차 부품산업 고용 현황과 대책
    세계적인 생산과 생산,판매망을 확보함으로서 시장지배를 강화하려 하고 있다.96년 포드의 마쓰다인수, 98년 폭스바겐의 롤스로이스인수, 98년 11월 17일 크라이슬러-벤츠를 합병 ... . 세계 주요 자동차업체의 플렛폼 통합계획업체플랫폼 통합계획GM그룹2005년까지 스용차 소형3, 대형4로 통합포드그룹2005년까지 승용차,소형트럭 16종으로 감축,마쓰다 전차종 포드 ... 와 공통화계획VW그룹2000까지 승용차 기본플랫폼 4종류통합, 모델수 20에서 30으로확대다임러-크라이슬러브렌드 중시, 벤츠-크라이슬러간 플렛폼 통합계획은 없으나 신흥시장 전략차
    리포트 | 43페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.11.01
  • [기계공학, 자동차공학] 자동차 산업의 현형
    이 인수하여 새한 자동차로 회사명을 바꾸고 다시 1978년 산업은행의 보유지분을 대우그룹에 넘김으로써 오늘의 대우자동차가 출발하였다.마. 1980 ~ 1990 양산체제와 수출기반 ... 1대당 매출액단 위 : 만원업 체대당 매출액대당 순이익B M W4799229닛 산2630159도 요 타2418150다임러크라이슬러3953125르 노1875100현 대 차153284기 아 차135862폭스바겐207862G M
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.30
  • [자동차산업]국제 경쟁력 확보를 한국 자동차산업의 발전전략
    를 부도 위기에서 정부 대출로 구출하였으며, 프랑스 정부는 르노를 일시적으로 국유화 하였고, 독일의 남작센 주정부는 현재 폭스바겐사의 대주주로 남아있다. 우리의 정책도 현재 우리나라 ... 의 현대자동차 그룹은 245만대를 생산하여 전세계에서 9위를 차지하였다. 같은 해에 세계 6 대 자동차 그룹은 많게는 1,200만대에서 적게는 480만대 사이를 생산하였다. 자동차 ... 회사의 경쟁력을 크게 기술, 규모의 경제, 수익성으로 본다면 현대 자동차 그룹의 경우 지난 수년 동안 수익성 면에서 매우 우수한 편이다. 그러나 규모의 경제 및 기술 면
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.31
  • 현대자동차 해외투자진출 전략
    시장에서 시장 점유율이 10% 넘는 VW, GM, 도요타 3개 자동차 메이커로 현재 31%의 시장점유율을 보이고 있는 폭스바겐의 경우 상해VW, 일기 VW를 집중 육성하면서 승용 ... 한 신차투입을 통한 시장 확대를 하고 있는 상황이다. 혼다는 광주기차에서 어코드, 오디세이를 생산하고 있으며 닛산은 동풍기차그룹화 제휴를 하여 블루버드, 서니를 생산 확대하려는 움직임
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.01
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