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"민자도로" 검색결과 1,101-1,120 / 1,245건

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  • 서울시 교통(용산구와 양천구)
    레포트의 중점을 주겠습니다. 특히, 지리적인 특성으로 오는 교통의 형태를 분석할 것 입니다.용산구와 양천구의 도로 현황서울시 전구의 위치2001년 교통량 지점별 총괄도심구분2001 ... ,853108,27320,58019.0..신월I.C(양천구)..(경인고속도로)221,310208,32412,9866.2간선도로구분2001년2000년증감대수비율(%)..계3,031 ... 가 더욱 교통문제가 심각한 것을 알 수 있었다.가로별 승용차 통행속도승용차 도로유형별 통행속도(단위 : km/h)구분오전낮오후전일평균99년... 도심(동서간)26.1220.5819
    리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.07
  • [부동산 사회현상] 녹지 협약제
    ,00011,000도로공원132,349,000123,700합 계14013,812,000111,124,0001945. 8. 15 해방이후 1960년 이전까지는 공법의 제정이 농지개혁법 ... 의 주요내용을 보면 공원종류를 자연공원, 보통공원, 근린공원, 도로공원, 묘지공원으로 분류하고, 도심지 공지이용의 고도화를 꾀하였으며 공공시설을 위한 토지나 난개발지는 공원에서 해제 ... 에 체육공원을 추가하였고, 행정청이 아닌 자가 도시공원을 설치하여 소유할 수 있게 하였다. 민자에 의한 도시공원의 설치를 촉진하고, 도시공원제도를 운영하는 과정에서 나타난 미비점과 불
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.07
  • [국제관계] 동북아 물류 중심지를 향한 부산항: 상하이항과의 비교연구
    )를 완공하였고, 장기적으로는 정부의 재정지원과 민자유치를 통해 조성한 총 10조 ,450억원을 가덕도 신항만 개발에 투자하여 2011년까지 6-8천TEU급 초대형 선박이 접안 가능한 컨 ... 하며 수출입 통관 업무가 이루어지는 곳을 말한다.및 배후도로의 건설양산 ICD의 건설 및 부산항 주변의 간접자본 확충을 통하여 상습적인 체증으로 인한 물류비용의 증가요인을 제거하고 있 ... 다. 추진중인 일반부두-자성대-감만-신성대부두를 연결하는 항만전용도로, 3단계 배후도로, 우암 고가도로 등의 건설이 완공되면 부산항은 현재의 배후지 부족에 기인한 체중을 어느 정도
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.12
  • [건축공학] THE BOSTON HARBOR PROJECT
    ) ]며, 민간유치부분은 어떻게 구분할 것인가? 공공발주와 민자유치공사의 연계를 어떻게 조율할 것인가?Review Project프로젝트 진행시 발생할 문제점들을 검토하기 위해 비슷 ... 배경]법원에서 지정된 기간까지 공사를 수행해야 함주요고속도로 공사에 의해서 제한된 접근성 및 협소한 대지에서 공사 수행그 당시 진행되던 수질정화 프로젝트 중 가장 고가의 공사비
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.24
  • [물류론] 시멘트 산업의 물류 공동화 방안
    별 예측공수에 의한 작업계획사. 로케이션(Location)별 재고관리에 의한 상품자동발주방식도입4. 한국의 시멘트 산업가. 현황1) 산업 특성시멘트산업은 주택 및 공장, 도로, 항만 등 ... 를 해송으로 전환하는 업체에 대하여 일정요건을 갖춰 등록만 하면 하역을 할 수 있는 자격을 부여하기 위해 항만시설 기본계획 변경 시 민자유치사업분야로 시멘트 싸이로(Silo: 저장고 ... )를 설치할 수 있도록 함과 동시에 연안선 전용부두 민자건설 참여확대를 통하여 필요시 시멘트 업계가 전용부두를 건설, 손쉽게 활용할 수 있도록 하였다.4) 유통시설 확충 지원생산능력
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.13
  • [관광학] 전남지역 해양발전과 개선방안
    적으로 발전하고 있는 중국에 대한 대안 축으로서 커다란 성장이 기대되는 바이다. 특히 서해안 고속도로의 개통과 더불어 2020년까지 5×9 도로교통 축이 형성되고 무안국제공항이 개통 ... , 248개 도서, 2,138건. 사 업 비 : 6,354억원(국비 64%, 지방비 27%, 민자 9%)※ 제1차 도서종합개발(1988∼1997) : 1,985건 1,751억원 ... 연계사업을 설정하고 있다. 또한 2010년 이후까지 남해안 관광벨트 조성을 위해 해안도로 등 인프라 정비에 6.0조원, 관광정비에 9.8조원 등 총 15.8조원을 투자하도록 계획
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.30
  • 신행정수도
    조치 50%)ㅇ 전국 주요도시에서 2시간 이내에 접근되도록 고속간선 교통망체계를 구축하고, 신행정수도 외곽은 순환?방사형, 중심지구는 격자형 도로망 구축ㅇ 충청권 기존도시와 기능분담 ... 매각대금(2.8조원 추정) 및 일부 공공시설의 민자 유치시 순수 재정 부담은 8.4조원 이하로 축소ㅇ 민간부담: 34.4조원(주택, 상업?업무시설 건축)(단위: 조원)건설비용재원 ... 어 부담하면 연평균 재정부담은 1.1조원으로 정부 일반회계세출예산(‘03년 118조원)의 1% 수준에 불과※ 특히, 이는 ‘02년 전국도로투자비(16.5조원)의 6.6% 수준< 사업
    리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.17
  • 지역개발과 민간자본유치
    원칙이다. 유료도로, 유료터널 등의 예에서처럼 그 시설의 이용자들로부터 일정한 요금을 징수해서 시설비와 관리비의 형태로 사용하는 것이나, 특정 사회자본시설의 개발로 인하여 지가상승 ... 시키면 지역개발의 전제조건인 지역사회자본의 정비나 생활환경의 개선이 가능할 뿐만 아니라 동시에 내수확대가 가능할 수 있다.따라서 민자유치, 관민합작, 민간활력의 도입 등의 과제가 최근 ... 에 와서 활발하게 논의 되고 있으며 이미 일부 지역개발사업에 민자를 유치하는 사례가 늘고 있다. 지방자치단체가 가지고 있는 제약된 재정능력으로 현대의 복잡다양한 지역 주민수요를 충족
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.10.26
  • 경주 보문관광단지
    은 10.68㎢이다.경주종합개발계획의 일환으로 종합휴양지 조성을 목적으로 개발된 보문관광단지는 전지역이 온천지구 및 관광특구로 지정되어 있고 도로.전기.통신.상하수도 등 기반시설 ... 은 기반시설을 보완하며, 민간 부문은 관광호텔, 신라촌 등 숙박·위락시설 확충을 지속적으로 유치·개발하고 있으며, 현재 민자유치 가능한 시설지구의 변경, 관광단지 경계일부 조정검토등
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.01
  • [행정학]정치자금에 대한 레포트[사례, 정의와 종류, 문제점, 대응방안] 할인자료
    토, 삼성그룹 고이병철 회장이 8차례에 걸쳐 준 2백20억원, 대우 김우중 회장이 6차례에 걸쳐 준 1백50억원 등도 전씨재임중 추진됐던 각종 고속도로 건설공사, 차세대전투기 사업 ... 으로 사용되었다. 노씨는 당총재 자격으로 민자당 운영비를 매월 20억원, 5년동안 1천억원 가량을 지출하고, 선거자금으로 1-2천억원이사용되었을 것으로 추정된다. 김대중 총재가 20억원
    리포트 | 35페이지 | 1,500원 (20%↓) 1200원 | 등록일 2006.01.14
  • [물류시스템] 물류시스템 합리화 방안
    의 경제 성장 시기이다.2 사회간접자본에 대한 정부의 투자a 경부고속도로, 영동고속도로, 호남남해고속도로, 동해고속도로, 구마고속도로 개통b 중앙선, 태백선, 수도권 철도, 영동선 ... 으로 변화3 운송, 하역, 포장, 보관 등에 관한 제반 시설의 환경적·제도적인 배경을 만들어준 시기이다.a 중부고속도로의 신설 및 포장 확대b 군산항 건설(4) 물류의 도약 ... ) 물동량 중가에 대비한 물류 기반시설의 확충1 도로, 철도, 항만, 공항등 물류 기반시설의 조기 확충2 화물터미널, 유통단지 등 거점중심의 화물수송 네트워크 구성3 정부예산, 민자
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.18
  • [정책평가] 국책사업에 대한 평가(경인운하)
    로 심각한 논의로 이어졌고, 효율적인 물류체계를 구축을 위한 방안으로 운하건설이 논의되었다. 유럽의 대표적인 항만인 로테르담이나 함부르크항의 경우에도 항만의 배후수송망으로 도로 ... )* '96' 9. 24 : 민자유치심의위원회심의( 재경원 )* '96. 10. 5 : 경인운하 민자유치 시설사업 기본계획 고시* '97. 1. 13 : 사업계획서 제출( 현대건설등 ... 있는 시스템이 갖추어지면 경기북부, 서울북부 및 서울지역 화주들이 이용물량이 증가될 것으로 보인다. 서울터미널이 건설될 경우 복합화물기지로서의 기능수행에 따라 종래 도로를 이용
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.21
  • [일반행정이론] 현대행정국가와 거버넌스
    만 아니라 지방자치단체들이 공사?공단위탁이나 민간위탁을 가속화시키고 있다.한편 아웃소싱과 민자유치는 정부가 기존에 담당하였거나 앞으로 담당해야 할 공공서비스의 제공을 위해 민간자본 ... 행정의 다원화나 사회간접자본 확충을 위한 민간고속도로 건설 등을 지적할 수 있다.(2) 정부조직의 개선관료제적 정부운영이 산출한 부작용의 치유차원에서 이루어지고 있는 정부조직의 개선
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.09
  • [지역개발] 신도시개발은 필요한가?
    건설 반대론자들은 현재도 경부축의 교통체증이 심각한데 판교쪽에 신도시가 추가되면 경부고속도로가 마비될것이라고 주장한다.신도시 건설 찬성론자들은 서울-신도시간 대중교통망을 잘 계획 ... 에선 경부고속도로를 통해, 수도권 서부 지역에선 서해안고속도로를 통해 한시간 내에 접근이 가능하다.건설교통부는 출퇴근 시간뿐 아니라 비용도 최소화할 수 있도록 정기 이용승객에 대해선 편도 ... 2천5백원으로 이용이 가능하도록 고속철 요금을 할인하겠다고 발표했다.건교부 한현규 고속철도기획단장은 "아산 신도시는 정부가 투자한 경부고속철(18조원).서해안고속도로(5조원) 등
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.14
  • [정책]산업산업산업
    해소를 위해 서해안 고속도로, 새만금간척사업 등 대통령 공약사업을 서둘러 실시해야 한다고 주장하였다. 그해 7월 16일 김대중총재는 노태우대통령과 영수회담에서 새만금사업을 선거공약이 ... 다. 1992년 대선을 앞두고 김영삼 민자당 총재는 전북지역의 개발을 위해 새만금사업을 적극 추진, 전북의 지도를 바꾸어 놓겠다고 약속하였다. 그 해 국민당 정주영후보는 새만금사업
    리포트 | 11페이지 | 8,000원 | 등록일 2005.11.05
  • [도시행정론] 도시교통행정
    원칙에 따라 과감히 현실화하고, 민자유치를 활성화할 계획이다. 또한, 타이어·엔진오일 등 자동차 부품과 LPG에 대하여도 세금을 새로이 부과하는 방안을 강구하고, 범칙금 등 도로이용자과 ... 동북아시아의 중심지로서 한국이 국제적인 거점으로서의 역할을 발휘함에 따라 이에 적합한 교통체계의 정비도 필요하다. 교통체계 정비는 항공망, 도로망, 철도망 등 다양하게 충족되어야 하 ... 며 보행자 위주로 대폭 개선하고, 육교나 지하보도보다는 가급적 도로상(평면)에서 보행자가 안전하게 도로를 횡단하는 방안 등을 도로 및 교통설계시 과감히 내재화시켜야 한다.인간
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.15
  • [지방자치와 관광산업] 대구관광산업
    민자유치 등을 통해 모두 97억원을 들여 1만명 수용 규모로 건설되며 우리 나라는 물론 외국 관광객들을 대상으로한 전국 관광자원으로 큰 역할을 할 것으로 예상된다.청도군 ... 법이 바뀌었지만 대구시내 교통, 관광 등 각종 안내 표지판 의 영문표기는 통일되지 않아 혼란을 불러일으키고 있다.대구시 수성구 황금네거리 부근 녹색 도로표지판엔 중동교가 ... '로 엉터리로 표기된 표지판과 'Beomeo(4)Jct'로 바르게 표기된 도로표지판이 뒤섞여 외국인들이 헷갈리기 일쑤다. 또 시에서 만든 관광안내도에서는 지하철 신기역을 'Singi
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.09
  • [관광학]관광특구와 지역개발
    : 동백섬, 달맞이길, 해월성, 폭포사 등2) 관광사업 추진현황. 해운대 해수욕장 지하주차장 건설 : 31,334㎡ ('97∼'99년, 265억, 민자). 해운대 온천센터 개발 : 70 ... ,033㎡ ('97∼2001년, 5,183억 원, 민자). 자동차 야외극장 : 올림픽동산 내 ('97. 6월∼, 평일 3회, 주말 4회 상영)(2) 경주 관광특구1) 관광특구 현황 ... , 사적지 등2) 관광사업 추진현황. 감포 관광단지 개발 : 120만평 ('96∼2005년, 7,305억 원, 공공·민자). 양남관광지 개발 : 110만평 ('96∼2004년, 5
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.08
  • [관광경제] 강원도의 관광정책
    을 피력 했으며 관광시설에 드는 막대한 재원은 어떻게 충당할 계획인가라는 질문에는 "대체적으로 민자를 유치할 예정이다. 공공부문의 투자분은 인프라구축에 사용할 예정이다. 국내 민자투자 ... 를 교류하기 위한 동굴의 모든 것과 죽서루 오십천 일원 주행사장을 중심으로 환선굴, 새천년도로, 황영조기념공원, 해신당공원 등의 행사장에서 행사를 펼칠 계획이다..이밖에도 세계 ... 별 특색을 살린 이벤트 중심의 관광산업에 기본틀로서 지방자치중심에 재정에 민자유치를 그 주요 골자로 정책을 추진 중이다.특히 영서 지방은 휴전선일대에 땅굴이라든지 평화의 댐을 통한
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.12.12
  • [경제학] 지방분권과 지역경제
    하여, 지방재정의 한계성을 보완하고 민간부문 경제의 활성화를 도모한다는 차원에서 지역개발사업에 대한 민자유치에 지방자치단체들이 많은 노력을 경주하고 있는 것이 현실이다.4. 지역개발계획 ... 개발계획체제의 문제점은 다음과 같이 정리될 수 있다.첫째, 현행 지역개발사업 방식은 주로 중앙정부예산에 의한 도로 및 산업단지 등 투자사업을 지역내에 유치하는 데에 치중하고 있
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.23
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2025년 05월 28일 수요일
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