[도시행정론] 도시교통행정
- 최초 등록일
- 2002.06.15
- 최종 저작일
- 2002.06
- 23페이지/ 한컴오피스
- 가격 1,000원
목차
Ⅰ. 연구목적
Ⅱ. 도시교통의 의의
1. 도시교통의 개념
2. 도시교통의 특성
Ⅲ. 도시교통문제
1. 도시 교통혼잡으로인한 사회적 비용의 증가
2. 주차문제
3. 대중교통수단의 문제
4. 교통공해
5. 교통사고
Ⅳ. 도시교통문제의 현실인식과 대책
1. 사회경제적 여건의 변화
2. 도시교통문제 해결을 위한 대책
Ⅴ. 우리나라 도로교통정책 기본방향
1. 우리나라의 도로현황
2. 21세기 도로교통여건 전망
3. 21세기 도로 확충 및 정비계획
4. 도로확충·정비효과
5. 지방자치 시대를 맞이한 교통행정 방향
Ⅵ. 외국의 광역교통행정 사례
1. 프랑스 파리권역교통엽합체(STP)
2. 독일
3. 미국
◈ 참고문헌 ◈
본문내용
우선 교통이란 개념을 이론적 측면에서 보면 그것은 장소와 장소간의 움직임의 편의를 제공하는 행위라고 할 수 있다. 즉 도시교통이란 도시생활에서 사회경제활동의 욕구가 일어나는 곳과 욕구가 채워지는 곳이 대부분 일치하지 않기 때문에 그러한 차이에서 발생하는 거리를 극복하는 데 기여하는 서비스인 것이다. 다시 말해, 도시교통은 통근, 쇼핑, 레크리에이션, 사교 등과 같이 인간에게 필요한 활동들이 주거지에서 모두 이루어지지 않기 때문에 발생한다. 교통은 그 자체가 목적이 아니고 도시민의 삶의 영위를 위하여 필요한 모든 활동, 즉 목적을 보조해 주기 위한 수단적인 의미를 가진다. 즉, 도시민들이 삶을 영위하기 위하여 자기들의 직장이 있는 곳으로 출퇴근하는 것을 의미하는 것이라 할 수 있다. 이러한 교통문제의 유형은 일반적으로 ① 교통혼잡, ② 교통사고, ③ 접근난, ④ 소음과 진동, ⑤ 긴장과 불안, ⑥ 환경오염(공기오염), 등을 말하지만 좁은 의미의 교통문제는 교통혼잡으로 해석하고 있다.
참고 자료
없음