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"우리나라항만관리체제" 검색결과 1,021-1,040 / 1,451건

  • [기업분석]삼성물산 기업분석
    , 초고층 빌딩 등 건축물의 시공 및 사업관리토목-도로 (터널,교량), 항만 등 토목구조물의 시공 및 사업관리플랜트-발전소 , 에너지시설 등의 설계, 구매, 시공, 사업관리주택 ... , 리스크 관리, 국제적 콘소시엄 형성, 전세계에 미치는 SASCOM-X 정보 네트워크 시스템을 통해 축적된 정보와 노하우를 활용하는 등 국제기업으로서 역할을 해왔다. 1995년 12월 ... 하였습니다. 현재 삼성물산의 사업영역은 크게 상사, 건설, 주택, 유통으로 나뉘며, 2개 부문 체제로 상사부문내에 유통본부가 있고, 건설부문에서 주택사업을 함께 담당하고 있습니다.상사부문
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.09
  • [자재관리 물류개론] 전략적 물류관리를 위한 효율성 제고 방향
    의 고물류비 원인1. 물류시설 부족우리나라의 물류비 부담이 주요 선진국에 비해 높은 것은 우선 도로, 철도, 항만 등 운송기반시설이 부족한 데다 복합화물터미널 등 물류기반시설의 미비 ... 에도 기인한다.1)운송기반시설우리나라의 경우 도로, 철도, 항만 등 수송기반시설에 대한 투자가 지속적으로 확대되어 왔으나 증가하는 물동량을 처리하기에는 부족함에 따라 물류비 상승 ... 파렛트 등의 국제표준을 정하기 위한 국제적 논의에서는 우리나라와 같은 기준을 채택하고 있는 국가와의 협조체제를 강화함으로써 우리나라의 기준이 국제표준으로 채택될 수 있도록 적극 노력
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.09
  • [해운경영론]국제물류의 효율성 제고방안과 해운기업의 경영혁신 사례
    부문의 미래전망VIII. 마무리 하는 말※ 한국 1등 해운기업 한진해운, 세계 1등 해운기업 머스크시랜드 ※※ 한진해운과 머시크시랜드의 인재교육 ※I. 들어가는말우리나라처럼 자원 ... 은 ‘무역거래다리’로서의 역할을 담당할 물품운송의 중요성은 새삼 설명할 필요도 없을 것이다. 삼면이 바다로 둘러싸인 우리나라로서는 국제무역을 무역화물의 수량 면에서 볼 때 해상운송화물 ... 한 상호투자와 교역활동이 활발해지고 있어서 지역을 총괄하는 물류거점의 필요성이 높아지고 있다. 한편 우리나라는 지경학적으로 동북아 지역의 간선항로상에 위치해 있고, 부산 가덕신항만
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.31
  • [물류관리] 인천항의 현황과 국제물류전략(SWOT분석)
    기 조차 어렵기 때문이다.{Ⅲ.인천항(인천항의전경)인천항은 우리나라 서해안 중부에 위치한 수도 서울의 관문 항으로서 개항이후 '70년대까지 정부의 지속적인 개발로 조수간만의 차를 극복 ... 하기있는데 그 피해상황조차 제대로 파악하기가 쉽지 않은 형편이다. 인천항이 우리나라 제2의 국제항이라는 평가를 들었던 것도 바로 얼마전의 일이다. 한 때는 배가 밀려 즐거운 비명 ... Ⅰ.글로벌경영 시대의 국제물류전략WTO체제의 출발, New Round들의 진전 등을 통한 세계교역의 증대, EU 및 NAFTA의 형성에서 볼 수 있는 것과 같은 경제의 지역화 등
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.08
  • [경찰학]여러 나라의 경찰 계급 조사(일본, 독일, 미국, 영국, 프랑스)에 대한 레포트 할인자료
    분권화 체제을 가지고 있다.? 우리나라 경찰제도와의 관계- 우리나라의 경찰모습이나 제도(법령, 용어, 기구)는 일본경찰의 모델을 많이 닮아 있다. 그러나 일본경찰의 역사를 거슬러 ... ), 기다. 그들 계급에 상응하는 책임을 고려해 볼 때 미국 대위가 우리나라의 경정 정도로 보는 것이 적당하다.? 영국? 영국은 잉글랜드 및 웨일즈, 스코틀랜드, 북아일랜드로 나뉘어져 ... 형 체제)을 보이고 있다. 이러한 현상은 수도 경찰청의 자치경찰화와 2개의 FBI식 국가수사기구의 창설을 통해 분명하게 드러나고 있다.? 영국 지방경찰의 독특한 3각 관리체제
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 (20%↓) 800원 | 등록일 2006.01.09
  • [조직행동론] 조직변화에 따른 리더십의 변화
    들을 이끌어야 한다는 기존 리더십 패러다임에서 부하들을 위해 헌신하며 부하의 리더십 능력을 길러주기 위해 노력하는 리더십 패러다임으로 전환해야 한다는 것이다.우리나라는 지금까지 고도 ... 고 외국기업들은 한국에 투자하기를 꺼리고 있다. ‘전투적인 노사관계'라는 용어는 지금도 한국의 노사관계를 이야기할 때 외국인들이 수없이 인용하고 있을 정도이다. 이제까지 우리나라의 노조 ... 론 …………………………………………13□참 고 문 헌 ………………………………………1414-I. 서 론21세기 지식사회에서 계속 생존, 발전해 가기 위해서 우리는 어떤 리더십을 필요로 할까
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.17
  • [물류관리]물류관리사 시험에 대비하는 방안
    분야 / 전망우리나라 경제가 선진국과 동등한 경쟁체제가 되기 위해서는 기업에 외부경제를 제공해 주는 사회간접 자본시설의 지속적인 확충이 필요하지만 지난 1980년대 이 분야에 대한 ... 환경의 변화에 적절하게 대응하지 못하고 물류관리의 고도화를 실현하는데 한계를 보이고 있는 것이 우리 기업의 일반적인 실정이라 할 수 있으며, 우리나라의 물류과 외국에 비해 상당히 ... 을 것이다.현재 우리나라의 물류시장은 연각 72조원에 달하며 국내 물류인력의 수요가 제조업은 3만여명, 유통업을 7천여명에 이르러 당장 물류전문인력이 3만7천여명이나 필요한 실정이
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.10
  • [의무소방]의무소방 상식 & 면접 자료
    은 무엇인가? -파킨슨 법칙-●법적노인연령?65세 이상●우리나라 첫번째 위성의 이름?-우리별 1호-●고려태조 왕건이 지은 후대 왕들을 위한 자료? -훈요10조-●조정래씨가 이번에 쓴 ... 고?비스마르크●소방서가 속해 있는 부서는? 행정자치부●우리나라에서 가장 오래된 건물은? 봉정사 극락전●자꾸 안되는 일이 연속적으로 발생하고...? (반대는 샐리의법칙) 머피의 법칙 ... 1 절 : 동해물과 백두산이 마르고 닳도록, 하느님이 보우하사 우리나라 만세.2 절 : 남산위에 저 소나무 철갑을 두른 듯, 바람 서리 불변함은 우리 기상일세.3 절 : 가을하늘
    시험자료 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.20
  • [운송론] 해상운송의 문제점과 합리화 방안
    점은 무엇이며 또한 합리화 방안에는 어떤것들이 있는지 살펴보도록 하자.{◈ 국제운송물류론 : 우리나라 해상운송의 문제점과 합리화 방안page 2Ⅱ-ⅰ. 본 문(문제점)1. 항만 ... 시설 부족항만우리나라 수출입 화물의 99.7%를 처리하고 있는 기간시설로 국가 경쟁력을 좌우하는 중요한 요소다. 따라서 항만은 수출입경제구조를 가지고 있는 우리나라 경제를 떠받치 ... 는 물류 인프라의 핵심으로 평가받고 있다. 우리나라는 지정학적으로 세계 주간선항로와 동북아 중심에 위치해 있어 항만의 발전은 경제의 성장과 궤를 같이한다.우리나라 항만의 가장 큰
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.07
  • [도로공학] 유라시아 대륙횡단 철도에 대하여
    유라시아 대륙횡단 철도에 대하여앞서서남북한간에 경의선 철도 복원에 합의하고 공사가 시작되자(2000. 9. 18), 우리나라 무역업계는 물론 건설, 자원, 수송 등 관계 산업 ... 세계 물류에 혼선이 빚어진 가운데, 우리나라 물류의 대안적 수송 루트로서의 역할을 톡톡히 해 낼 것으로 기대된다.현재 추진 중인 아시아 횡단철도 계획의 첫 단계인 TKR-TSR 연결 ... ? 동북아 지역의 복합화물유통관리체제 구축의 시발점 : 세계적인 추세에 따라 동북아 지역에서도 복합화물유통관리체제를 구축해야 할 필요성이 제기됨에 따라 러시아와 한국은 TKR을 복원
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.26
  • [유통경영] 대한통운의과 LG-DOW의 제 3자물류 파트너쉽 연구
    . LG DOW의 3PL을 통한 효과Ⅳ. 결론1. 3PL의 문제점2. 4PL의 도입Ⅴ. 참고도서Ⅰ. 들어가며1. 업체 선정 동기우리나라에 3자 물류라는 개념이 들어온지 10년이 되 ... 기업에서도 자사에서 수행하던 물류분야를 효율화하기 위해 물류회사를 분사시키거나 물류전문회사에 아웃소싱하는 것도 이제 낯설지 않게 되었다.이는 IMF를 겪으면서 우리나라 기업 ... 었다. 지금까지 수배송, 창고보관, 항만하역 등 개별적, 기능적으로 인식되던 물류라 는 개념이 3자물류 등장과 함께 종합적인 개념으로 많이 바뀌고 있다. 그리고 화주기업 즉, 고객
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.09
  • [물류] 물류의 세계적 추세 및 전망
    distribution center)가 오늘날 주목받고 있다. 그러나 범세계적 생산?분배체제로부터 지역조립?분배체제로의 전환은 새로운 로지스틱스 관리체제를 요구하고 있다.동북아의 물류 ... 적이고 신속한 물류 서비스를 제공하게 된다. ( 참조)공급자내륙운송공항항공기공항지역물류센터수요자항만선박항만정보의 흐름 세계화 기업의 물류공급망범세계적 물류관리 전략을 수립함에 있 ... 를 제공하는 국제물류거점이 절대적으로 요구되고 있다.(2) 한반도의 잠재성우리나라가 동북아의 물류중심국으로서 위상을 구축하기 위해서는 다음과 같은 두 가지 기본요건이 충족되어야 한다
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.16
  • 현대 자동차 외국진출 사례 연구
    이 없을 정도로 자동차가 우리의 일상생활에서 사치재가 아닌 필수재가 되어 버렸다. 하지만 우리나라의 자동차를 생산하는 대기업의 국내 시장 점유율은 외국 기업에 조금씩 밀려나고 있 ... 는 실정이며, 우리나라의 3대 자동차 대기업이 외국 기업에 인수 되어 버린 실정이다.대우차는 GM, 쌍용차는 중국 상하이자동차, 삼성은 프랑스 르노 회사에 인수되어 생산되고 있 ... 으며, 우리나라의 현대자동차는 1998년 10월 기아자동차(주)와 아시아자동차공업(주)를 인수하여 현대자동차, 기아자동차만이 우리나라사람들의 손에서 생산되고 있는 실정이다. 또한 현대자동
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.01
  • [물류] 우리나라 국제물류의 현황과 전략
    경쟁력이 약한 업체는 도태될 확률이 높음.Ⅳ. 우리나라의 물류산업의 문제점1. 기반시설 부족우리나라의 물류비 부담이 주요 선진국에 비해 높은 것은 우선 도로, 철도, 항만 등 수송 ... 기반시설이 부족한 데다 복합화물터미널 등 물류기반이 미비된 점에 기인한다.(1) 수송기반시설우리나라의 경우 도로, 철도, 항만 등 수송기반시설에 대한 투자가 지속적으로 확대 ... 우리나라 국제물류의 현황과 전략- 목 차 -Ⅰ. 국제물류의 발전Ⅱ. 우리나라 국제물류의 필요성Ⅲ. 우리나라 국제물류 현황Ⅳ. 우리나라의 물류산업의 문제점Ⅴ. 국제물류 전략Ⅰ
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.15
  • 판매자 표지 자료 표지
    [경영경제]BRICs 경제의 부상과 진출전략
    에서 세계의 거인으로2인도의 경제 현황 (2004)43.59환율(달러당)비동맹중립대외정책Rupee통화단위내각책임제정치체제635달러1인당 GDP1,066백만 명인구6,859억 달러 ... [ Red Tape] ③ 세계 중하위권 수준의 열악한 기반시설 [도로, 항만 등과 같은 하드웨어측면은 열악한 상황임] ④ 아직은 보호 지향적인 대외개방추구  낮은 경제개방 수준장점단점 ... 전략BRICs 경제의 종합적 분석3(2) 세계경제협력 체제 속의 BRICs자유무역협정 (FTA) - BRICs국가들도 FTA를 체결하는 추세에 적극 동참하고 있음 아울러 BRICs
    리포트 | 37페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.06.24
  • [사회과학]우리나라 정부 조직 변천사
    우리나라 정부 조직 변천사Ⅰ. 서 론Ⅱ. 조선시대 중앙통치조직1. 조선초기의 중앙통치조직2. 조선 중기 이후의 중앙통치조직Ⅲ. 갑오개혁 이후의 중앙통치조직Ⅳ. 1948년 이후 ... 廳로 성격이 바뀐 국무회의가 유신행정체제의 두상관리구조를 형성하였다. 그 아래의 중앙행정기구는 1973년 1월 15일 전문 개정된 정부조직법에 의하여 기본골격이 규정 ... 행정기관의 설치는 대통령령에 위임함으로써 대통령의 권한을 강화하였다. 유신체제가 막을 내릴 때까지 행정기구의 부분적 개편이 여러 차례 있었다. 1975년에는 항만청을 신설하고, 그
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.10
  • 필리핀 해외직접투자
    : %)국가 소개자료출처: IFS, EIU우리나라와의 관계1949년 3월 3일 (북한과는 2000년 7월 12일)항공협정(1969), 경제기술협력협정(1985), 이중과세방지협정 ... 으로 제조업과 건설업 중심으로 2,580건 5, 927백 9만 달러를 기록 중국가 소개우리나라와의 관계200520062007수 입수 출3,219,7142,316,0372,186 ... ,5643,930,5172,438,2574,420,334(단위:천달러)국가 소개우리나라와 필리핀 교역현황투자 유치 환경투자유치제도외국인 투자 정책필리핀 정부는 투자위원회(BOI
    리포트 | 45페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.20
  • [대통령학]이승만 대통령의 리더십
    대통령의 순간 판단 능력으로 우리 군은 항복이 아닌 저항을 하였고, 비록 남북이 휴전 상태로 이르게 되었지만, 한반도의 공산화를 막을 수 있었던 선택이었다.⊙조직인사 관리이승만 대통령 ... 대통령의 외교 감각을 보여주는 실례는 단독정부 수립을 들 수 있다. 우리나라가 양단된 후 독립정부를 구성하는 과정에서 남한만으로 단독정부를 수립할 것이냐, 남북이 합쳐서 정부를 수립 ... ⊙목 차⊙Ⅰ. 들어가는 말Ⅱ. 본론1. 비젼제시2. 국정운영과 위기관리3. 조직인사관리4. 정치협상력과 행정조정능력5. 자신감과 결단성6. 지적능력과 체력7. 깊은 역사의식
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.30
  • [발전행정론]자본축적사례
    에 의존할 수밖에 없다는 점 또한 같다. 그러나 영국은 18세기 후반, 일본은 19세기 후반 우리나라는 20세기 후반에야 시작해서 세 나라의 공업화를 시작한 시기가 100년씩 차이 ... 소유관계는 완전히 봉건적 체제라에 있었다. 즉 거의 대부분의 토지는 왕실소유였으며 지방지주는 그 관리자였으며 소작농민은 지대를 관리지주에게 지불하고 소작을 하고 있었다. 그러나 ... 화에 필요한 자본축적을 할 수 없었던 이유로는 우선 과잉인구하의 영세 생계농업이라는 농업구조를 들 수 있으며, 천후조건(天候條件)에 의존하는 쌀농사 중심의 식량농업이라는 우리나라 농업
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.20
  • 브라질에 대외통상에 관한 모든것이 있습니다.
    에는 브라질과 협력센터 설립 추진 중한-브라질 IT 협력센터 설치 추진 계획 개요2002년 우리 정통부에서 IT 협력센터 설치를 제의 목적- 공동연구를 통해 IT 분야에서 협력체제 ... 에서는 조업조건 완화 요청한-브라질 경제협력 특성가. 교역의 특성 ① 95년 이후 우리나라의 대브라질 교역과 투자가 꾸준히 증가 ☞ 브라질 10대 교역 대상국에 접근 - 2005년 ... 도 교역규모 : 우리나라가 9천만불의 적자 기록 ② 수출입규모 및 무역수지추이 : 95년부터 교역규모가 20억불을 초과 하기 시작 우리나라의 대브라질 무역수지 구조 도 흑자로 전환
    리포트 | 60페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.09.21
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