"우리나라항만관리체제"의 검색결과 입니다.

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"우리나라항만관리체제" 검색결과 821-840 / 1,451건

수많은 관광객들이 프랑스를 찾는 이유?

들은 역사적 유적들을 잘 관리해왔고 지금도 새로운 것을 만들고 지으며 자신을 알리는데 우리 보다 한참 앞서있다. 그래서 선진국인 것이다. 하지만 꼭 선진국만 그런 것은 아니 ... 관광대국인 프랑스...수많은 관광객들이 프랑스를 찾는 이유는?관광객 제 1위의 나라, 관광대국 프랑스수많은 관광객들... 그들은 왜 프랑스로 가는가?프랑스는 매년 7천 500만명 ... 이상의 관광객이 찾는 관광대국으로, 세계에서 가장 많은 방문객이 찾는 나라로 꼽히고 있다.프랑스를 빼놓고 유럽을 얘기할 수 있을까, 예술과 패션, 와인과 축구, 낭만으로 가득 찬

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.05

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정치학 수업에서 지역주의

았다.농업사회의 단절적 생산방식으로 인구의 비이동사회를 형성하여 특정지역적 단위로 고립화하는 지역공동체가 형성되었다. 다시 말해서 우리나라에서는 영남에서 호남으로 혹은 호남에서 영남 ... 다. 아울러 특정지역에의 인구유입은 한정된 특정지역의 농산물 혹은 생산농지를 이주민과 공동으로 이용해야함으로 이주민에 대한 배타적 태도가 잉태하였다고 볼 수 있다.우리나라의 근대적 의미 ... 한 이론으로서 지역격차를 발생시킨 원인을 지역균형을 저해하는 산업시설의 지역적 편재와 지역개발정책 및 특정지역의 인재등용으로 인하여 자원의 불균형 배분을 야기했다는 논리이다.우리 나라

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.17

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[21세기생존전략][다원화시대][민족][경제위기극복][기업]21세기 다원화시대의 생존전략과 21세기 민족의 생존전략 및 21세기 경제위기극복의 생존전략과 21세기 기업의 장기적 생존전략에 관한 분석

을 근대화시켰다. 그에 비해 우리나라는 과학 기술자가 아니라 전부 정치인이 되려고 했다. ‘과학 기술자가 되면 출세할 수 없다’라는 인식을 갖고 있었기 때문이다. 또한 과학자의 수 ... 하에서는 서구식 준엄한 법질서와 명예의식을 단시간 내에 기대하기는 힘들 것이다. 따라서 서구 선진국의 은행들과의 합병을 통해 우리나라 금융기관의 완전독립과 경영능력향상을 도모하는 것 ... 이 가장 현명한 대안이 될 것이다.그런데 지정학적으로나 경제발전단계로 볼 때 우리나라가 동북아지역에서 과연 어떠한 위치에 놓여있는가? 21세기 역동하는 동북아지역에서 우리나라

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.02

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[국제화물 운송론] 동북아 물류중심 국가가 되기위한 대응방안

될 여러 있다. 그러나 우리나라의 경우 물류기반시설은 양적으로나 질적으로 매우 취약한 실정이다. 스위스의 국제경영개발원(IMD)의 주요 국가 경쟁력 평가에 의하면 우리나라의 항만은 조사 ... 도 인근 경쟁국과 비교하여 매우 저조하다. 1962-99년 동안 GNP대비 항만투자비의 수준은 일본이 0.39%, 대만이 0.42%인 반면 우리 나라는 0.22%에 불과하였다. 특히 ... 6·25동란으로 인해 항만시설이 거의 파괴되었던 우리나라와 비교하여 이들 국가의 경우 이미 초기부터 상당한 수준으로 항만시설이 갖추어졌던 점을 감안하면 항만시설에 대한 획기적인

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.18

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수변공간개발-부산센텀시티

나라의 입지적 조건으로 쾌적한 환경 및 레저, 휴식의 공간 기능을 내포할 수 있는 활성화가 요구→ 우리나라는 70년대 이후 고도경제 성장을 하면서 ‘일’ 중심사회에서 ‘여가’를 중시 ... 에서 도시에 활력을 높이는 장소로서 새로운 도시적 자원가능성? 기존의 구항이 점차 신항으로 이전하고, 그 기능이 쇠퇴하여 도시에서 쓸모없는 공간이 자리 잡게 됨? 삼면으로 둘러싸인 우리 ... 라용 관리하는데 나타나는 산업 등 여러 가지 산업의 활성화에도 이바지4. 워터프론트의 개발 유형 및 개발 계획4.1 개발 유형 및 발전 과정4.1.1 구체적인 개발 배경을 3가지

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.22

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국제회의와 이벤트 산업

하려는 사람들에게 혼동과 비효율성을 제공하게 된다. 외국에서 의미하는 회의의 형태와 우리나라에서 의미하는 회의의 형태가 같아야 한다. 예를 들면 미국의 한 협회에서 우리나라 ... 에 forum 형태의 회의를 개최하려 한다고 할 경우, forum 형태의 회의를 개최하려고 하는 미국의 구매자와 이를 기획하는 우리나라의 회의기획자 모두 forum을 정확히 인식하고 있 ... 15위로 3단계 상승하였다.2005년 우리나라는 185건(2.07%)을 개최함으로써, 전년(세계 17위) 대비 3단계 상승한 세계 14위를 차지하여 주요 국제회의 개최 국가

리포트 | 46페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.23

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철도 투자와 문제점 두번째

과 경영 효율화를 이뤄야 한다.4. 결론수송 · 교통 분야의 2006 ∼ 2010년 국가재정운용은 철도뿐만 아니라 우리나라 교통의 미래가 결정되는 중요한 전환점이라고 한다. 단순히 ... 함으로써 타 교통수단에 대한 경쟁력을 회복할 수 있었다. 우리나라도 현재 타 교통수단에서 나타나는 여러 가지 문제점 들을 해결하기 위해 선진국의 사례처럼 철도의 고속화 및 고속철도에 대한 ... 다고 한다. 이 보고서를 통해 우리 한국 철도의 투자 현황과 문제점 등을 알아보고, 우리는 왜 한국 철도에 대한 투자를 지속적으로 해야 하는가에 대해 알아보자.나는 이 보고서를 하기

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.06

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해운산업의 현황과 문제점

관련산업의 발전에 기여- 세계의 주요 조선소나 해상보험 시장이 주요 해운국에 집중□ 양질의 상선대, 고급해기사, 중추항만을 보유○ 우리나라는 전용선대 비중이 78%(세계평균 72.6 ... 해운산업의 현황- 외항해운을 중심으로 -□ 국가 경제발전의 원동력○ 우리나라 수출입 화물의 99.7%를 수송하는 국가경제의 생명선- 특히 주요 원자재의 대부분은 해상으로 수송 ... ※ 유류(163백만톤), 석탄(54백만톤), 철광석(37백만톤), 곡물(12백만톤)○ 외항해운의 운임수입은 반도체, 철강, 자동차 등과 함께 우리나라의 4대 외화가득원- 총 운임수입

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.03

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중상주의 이전의 무역

. 실크로드Ⅳ. 통일신라 장보고의 해상무역1. 서론고대무역에 관해 배우고 공부하면서 과거 우리나라의 무역에 대해 생각해보지 못한점이 아쉬워 한국 고대무역에 대해 알아보았다. 지금 ... 지 않아서 관개(灌漑)농업이 발달하고 있었다. 고대 이집트는 거대한 농경(農耕)사회로서 농업을 중심으로 한 관리경제였다.상업무역은 오래 전부터 상당한 발전상을 보였다. 고왕조시대 ... 에 위치했으며 B. C.5백년 경부터 해양국을 번영을 이룩하였다. 그 조건으로 첫째, 에게해에 임하여 항만적지가 많았고 둘째, 수도 코린트는 무역?시민정책에 있어서 독특한 지위를 점하

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.20

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[경영경제]대한통운의 물류사업

역할을 함 - 우리나라가 동북아 물류 중심 국가로 성장하는 데 중추적 역할을 수행할 유일의 물류 기업으로 각광 받는 등 국내 최대 물류 기업으로 위용을 떨치고 있음. - 전국 40 ... 회사인가.- 1930년 조선미곡창고주식회사로 창립. - 육상운송을 비롯해 해상, 항공운송 그리고 항만하역에 이르기까지 입체적이고 전문적인 운송시스템을 바탕으로 국가 경제의 대동맥 ... 을 넓혀가고 있다. 크게 9개의 사업으로 분류하는 데 이는 물류사업, 컨테이너사업, 택배사업, 렌트카사업, 국제물류사업, 해외사업, 차량종합관리사업, 이사물 사업, 환경사업이다.2.1

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.12

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[시장조사] IT와 해운산업

투자에서 점하는 비중이 65%를 상회한 것만 보아도 알 수 있다.이러한 세계적인 항만환경의 변화에도 불구하고 우리나라 항만운영사업자는 아직 해외에 사업기반을 마련하고 있지 못했 ... 다. 이에 따라 우리나라 항만운영업자의 능력은 대외적으로 활용되고 있지 못할 뿐만 아니라, 우리나라 항만운영사업자의 사업 확대 기회조차 상실되고 있다. 더구나 최근 항만 네트워크 ... 또 향후 해외 네트워크를 전개하지 않을 경우 항만운영시장에서 연명하는 것조차 용이하지 않을 가능성이 높아지고 있다. 향후에는 우리나라 항만시장에도 외국의 대형 항만운영사업자

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.23

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야쿠자에대한 고찰

한 야쿠자들은 1867년 메이지 유신과 함께 ‘근대화’되기 시작하였다. 야쿠자가 가장 먼저 개입한 부분은 노동자들의 관리였다. 일본의 근대화는 항만시설의 확장과 새로운 유럽식 건물의 대량 ... 는 일본 사회의 그늘을 상징하는 존재로서 마피아, 삼합회와 더불어 세계 3대 폭력조직으로 불리고 있는 세계적인 범죄조직이다. 주먹을 생계 수단으로 삼는 폭력집단들은 세계 어느 나라 ... 하였다. 야쿠자가 공급하지 않은 노동인력은 원칙적으로 쓸 수 없었으며, 그러한 인력을 쓴 경우에는 야쿠자의 사후 인준을 받아야만 했다.메이지유신은 일본의 경찰체제에도 많은 변화

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.28

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인수공통 전염병의 실태조사

협조체제 구축① 범정부적 대응체계 사전 구축 및 인수공통전염병 관리방안 마련 ◆범정부적 대응체제 사전 구축 ◇가축의 인수공통전염병 발생시 농림부에서 보건복지부에 즉시 통보 공동 대응 ... ◇에볼라 등 해외 인수공통가축질병의 유입방지를 위해 공·항만의 보건복지부 검역원 인력 활용 ◇유입방지를 위한 관련부처 합동 홍보체제 구축 - 국정홍보처·농림부·보건복지부·문화관광 ... , 합의서 교환)② 야생동물 등 전파매개체에 대한 감시체계 확충 및 감염 위험 직업군에 대한 교육·홍보 강화 ◆우리나라 야생동물을 통한 인수공통전염병 현황 ◇광견병 : 너구리·족제비

리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.08

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한국 컨테이너 화물운송의 특징과 문제점, 해결방안

게 떨해서 운송되기 시작한 것은 1972년 9월부터 시작하여 현재는 BCTOC와 부산진역부곡ICD를 중심으로 운송되어 지고 있는 실정이다.현행 철도관리 체계상 우리나라의 모든 철도시설 ... 속성(3) 안전성3. 한국 컨테이너 화물운송의 특징 3p4. 문제점 4p(1) 도로운송체제(2) 철도운송체제5. 합리화 방안 5p(1) 내륙수송 시스템의 재정비(2) 항만에서의 정보 ... )경제철도회사가 자동차 수송과 경쟁하기 위하여 Container 수송방식을 발전시켰다. 오늘날에 있어서는 세계 각국이 이 컨테이너 수송방식을 쓰고 있으며, 우리 나라에서도 1970년

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.17

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[국제경영]해상운송

) 해상물류체계와 항만물류체제는 물론 해륙연계물류체계에도 변화 초래 예상 항만 적체 현상의 초래우리나라는 배후물류단지나 육상연계 운송부문에서 대비책이 부실한 실정임■ 세계 컨 ... 개발 확산(종합물류체제)▶ 국제 해운시장의 여건변화결 론▶ 우리나라의 대응방안1,2차 산업 활성화를 통한 해운 물류산업의 발전 삼면이 바다인 이점 활용, 아시아 해운 운송의 중심 거how} ... 흐름 관리의 중요성이 처음으로 인식되었던 미국에서 유래 군사적 목적에서 이용되던 'Logistics' 가 기업경영에 채택됨으로 본격적 시작■ 해상운송의 의의해상에서 선박을 이용

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.21

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국내 물류기업의 해외진출 사례와 대응방안

으로 새롭토스, 4위 삼성전자로지텍, 5위 ㈜한진이 차지했다.이에 따라 아래에서는 이들 기업의 현황과 해외 진출 사례를 알아보도록 하여 우리나라의 물류기업의 현황을 살펴보겠다.제 2장 ... 하게 됐다.2-4. 대표적 2자물류 업체 삼성전자로지텍㈜(1) 회사소개와 현황 : 우리나라 최초 상용화주 자격 취득2006년 삼성전자로지텍(주)는 우리나라에서는 최초로 상용화주 ... 물류업 진출은 고려하고 있지는 않다. 다만 상황에 따라 인증 참여를 계획하고 있다고 밝힌 바 있다.(2) 해외진출 사례 : 항공화물서류 전자화사업 동참삼성전자로지텍은 우리나라가 세계최.

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.05.20

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[물류]싱가포르 물류산업

명에 외환보유고 1129억 달러를 보유중이다(05년 3월말). 우리나라 1인당 외환보유액의 6배이다. 싱가포르 투자청(GIC)은 외환보유고와 재정잉여금, 중앙휴생기금 등을 운용자산 ... 를 벤치마킹 하려 한다. 우리와 경제성장은 같이 시작하였지만 지금은 세계일류 국가로 불린다. 세계물동량 1~2위를 다투며 금융, 관광, 교욱, 의료의 중심지이다. 이중 가장 큰 ... 되고, 소품종 대량 생산 체제 내에서 소비자들에게 상품을 떠밀어 파는 전략은 버리고, 고객들의 니즈를 정확히 파악하여 보다 신속하게 신상품을 출시한다. 그러기 위해서 다품종의 소량생산

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.18

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[국제운송] 복합운송에서의 항만의 의미와 효율성 제고를 위한 발전방향

주요항만별 취급물동량 현황자료; 해양수산통계연보항만시설현황자료; 해양수산통계연보항만하역능력자료; 해양수산통계연보2. 우리나라 항만시스템의 문제점1) 국제물류거점시설의 부족2002년 ... 움직임을 보이고 있다. 이처럼 외국의 각 항만들이 펼치고 있는 나름대로의 활동을 보면서, 우리는 이러한 일련의 움직임들이 우리나라 항만개발에 시사하는 바가 무엇인가를 면밀히 ... 새겨볼 필요가 있다고 하겠다. 이는 아마도 우리나라 항만에 우선적으로 필요한 항만시설을 조기에 확충하는 일일 것이다. 즉 부족한 컨테이너 전용부두의 시설확보율을 조기에 100% 이상

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.22 | 수정일 2022.06.11

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한미 fta가 한국경제에 미치는 영향

의 긍정 적정화 방안연대 도입, 의사면허 등 상호인등의료분야미국우리나라의료 분야진행상황 의약품은 작업반이기 때문에 특별한 텍스트 없이 상호 갖고 있는 의문점이나 이슈를 갖고 논의를 진행 ... 양허안을 제시 향후 협상과정에서 자국 양허수준은 추가개선미측에 상품 양허안의 대폭적인 개선을 요구상품분야미국우리나라한미 FTAFTA의 긍정적 효과FTA의 현황FTA의 부정적 효과주요 ... 적 효과FTA의 현황FTA의 부정적 효과주요 논의분야상품 분야진행상황 우리 측은 대미 수출품에 대한 통관 과정에 부과되는 물품취급수수료(연간 9천만 달러)와 항만유지수수료의 철폐

리포트 | 63페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.07

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[정책]한국 해운정책의 방향

중요성을 확인할 수 있다. 이러한 중요성에 비추어 우리나라에서는 과거 해운산업에 대하여 다양한 지원 육성정책을 수립?추진해 왔다. 그러나 근래에 들어 해운산업에 대한 정부의 역할 ... 하였다.② 특별법 제정과 국제경쟁력 제고? 국제선박등록제도 도입 : 우리나라 해운산업의 고비용 구조를 개선함으로써 산업의 국제경쟁력을 강화하고 동시에 우리나라 상선대의 해외이적 ... 을 방지하여 국민경제 안정에 기여할 것을 목적으로 도입했다.? 한국선주상호보험조합 설립 : 외국 보험업자들의 독주를 막고 경쟁체제를 강화함으로써 우리 국적선사의 보험료를 절감하여 경쟁

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21

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