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"전기차충전소" 검색결과 81-100 / 713건

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    제품을 선정해서 시장을 세분화해 봅시다
    는 전기 공급원으로부터 충전받은 전기에너지를 동력원으로 활용하는 자동차이다. 전기차는 수소차나 하이브리드 자동차 등과 함께 대표적인 환경친화적 자동차로 정의된다. 정부에서도 친환경 정책 ... 하는 고객들이 전기차를 활용하는 상황은 일반 차량과는 별다를 바가 없다. 하지만 전기차의 경우에는 충전을 해야하지만 아직까지 충전 인프라가 일반 주유소와 같은 수준은 아니기 때문 ... 마케팅원론주제: 제품을 선정해서 시장을 세분화해 봅시다목차I. 서론II. 본론1. 전기차의 시장 세분화III. 결론IV. 출처I. 서론마케팅은 단순한 경영학의 한 갈래라거나 기업
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.04
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    강원대학교 현대정치의 이해 /미중무역전쟁 학점 A+자료
    을 선보일예정이다. 이를 통해 전기차 시장에서 2025년까지 점유율 6.6%를 확보, 2026년까지 전기차를 연간 50만대 판매할 계획이다.미국-전기차충전소 확충미국 ... 은 2030년까지 탄소 배출량을 2005년의 절반 이하로 낮추는 것이 목표다. 그 과제 중 핵심은 충전소 설치다. 적극적으로 전기차 구매를 유도한다는 전략으로 2030년까지 75억달러 ... 를 투자해, 50만개 이상의 충전소를 마련예정이다. 전기차 판매 비중도 2030년까지 50%로 확대할 방침이다.제네럴 모터스는 2025년까지 전기차 및 자율주행차에 350억 달러를 투자
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.03.14 | 수정일 2023.10.24
  • 수소차 vs 전기차
    의 부담수소 충전소는 설치비용이 약 30억원으로, 전기차 충전소보다 60배이상(급속기준) 비용이 지출된다. 정부의 계획에 따르면 2022년까지 약 2조원의 예산이 지출 예정에 있 ... 수소ide를 통한 생각의 변화이 주제를 시작할 때의 나는, 수소차는 전기차보다 가격이 높고, 수소충전소 비용도 비싸다는 점에서 부정적인 시각을 가지고 있었다. 전기차의 차량가격 ... 를 진행중에 있는 것은 사실이다. 이에 대해 수소차의 상용화에 투자하여 수소사회를 준비해가자는 입장과, 충전소 설치비용 등 경제성이 떨어지는 수소차보다, 보급이 쉬운 전기차에 투자
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.06.26 | 수정일 2020.07.03
  • [A+] 4차 산업혁명 기술과 자동차 이야기 리포트
    게 연결할 수 있도록 구성했다. 아울러 전용 어플리케이션을 통해 목적지까지의 경로 상에 위치한 전기차 충전소를 추천하는 '최적 경로 추천 서비스'를 제공하며, 현대차 고객의 경우 '충전 ... 시스템을 탑재한 전기차는 하이차저를 이용하여 최대 18분 이내에 10%에서 80%까지 충전하는 것이 가능하다. 또한 부분 자동화 기술로 크게 힘을 들이지 않고 충전 커넥터를 손쉽 ... 로부터 얻는 차량을 말하며,일반적으로 외부에서부터 전기를 충전하여 전기 모터로 구동된다. 전기 자동차의 주요 부품은 다음과 같이 구성된다. 그림 1. 전기 자동차의 주요 부품 먼저
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.05.06 | 수정일 2025.04.25
  • 현대자동차, 테슬라 - 자동차 기업의 혁신 전략과 신제품 전략
    충전 시설 확충테슬라는 전기차의 보급을 위한 중요한 과제로 자체적인 충전소를 충분히 구축하는 것이라 판단하였다. 전기차충전소가 충분하지 않았기 때문에 대중화에 한계가 있 ... 다고 판단한 것이다. 실제로 대부분의 자동차 기업은 충전 인프라가 부족하다는 점에서 전기차 개발에 소극적이었다. 이에 테슬라는 자체적인 충전망을 구축하는 방안을 선택하였다. 투자 초기 ... 에는 많은 자금이 소요되었지만, 사용 가능한 충전소의 숫자가 늘어남에 따라 테슬라의 전기차 가치는 커지게 되었으며 결국 높은 수요로 연결될 수 있었다. 테슬라는 충전 시설을 단순히
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.07.14
  • READING FOR WORLD 2 (THIRD EDITION) - The Spark of a New Era
    한 수준을 뛰어넘고 있다.전기 기술은 전반적으로 더 깨끗하다. 전기차는 여전히 배전망으로 전력을 얻어서, 어떠한 가까운 발전소가 돌아가기만 하면 전기차들도 움직인다는 점에 주목하는 것 ... 은 중요하다. 많은 수의 발전소는 확실히 가장 심각한 이산화탄소와 다른 오염물질의 생산자인 석탄을 포함한 화석 연료를 태운다. 그럼에도 불구하고 전기차는 앞서고 있다. 전기차 ... 었다.그러나 전기 기술이 불리한 점이 없는 것은 아니다. 지금까지 가장 큰 문제는 여전히 플러그를 꽂는 것인데, 이는 전기 충전소의 위치를 파악하고 그에 따라 목적지를 계획
    시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.12.22
  • 친환경자동차 및 전기자동차에 대한 조사 보고서
    생산이 동시에 이뤄져야 한다.전기차 보급에서 가장 중요한 것은 충전시설 건설이다. 현재 국내에서는 제주도가 시범단지로 선정돼 운영되고 있다. 전력피크가 증가하더라도 충분한 예비전력 ... FCEV 등 수소연료전지차가 출시됐지만 본격적인 상용화보다는 극히 일부 리스 형태로 보급됐다. 현재 전기차는 FCEV의 최대 주행거리까지 갈 수 있으며, 급속충전의 경우 수소충전시간 ... 년까지 총 5만대 보급이 예상되며 전기차는 20만대 보급을 앞두고 있다. 또한 2020년까지 총 1,400여개의 전기차 충전시설이 설치돼 이용자 편의의 기반이 구축됐다.참고자료htt원.
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.03.09
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    (생명과환경) 전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오
    를 생산할 때 에너지 소모가 크다는 점, 생산비용과 차량 가격이 높다는 점이 단점으로 나타나고 있다. 게다가 수소 충전소 인프라를 구축하는 것에는 큰 비용이 들것으로 예상되어 전기차 ... 과 관련한 시설 부족이라고 볼 수 있다. 물론 최근에 와서 충전소가 지속적으로 늘어나 주유소의 개수에 근접해지긴 했다.2) 수소자동차 장단점수소자동차는 연료전지를 동력원으로 삼고 있 ... ) 비교분석전기자동차나 수소자동차 모두 친환경적이라는 측면에서 상용화를 이룰 필요성은 매우 크다. 그러나 전기차의 경우 배터리 성능을 개발해 충전시간이나 주행거리 등을 개선해야 할
    방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.28 | 수정일 2022.03.29
  • 판매자 표지 자료 표지
    부를 위한 기회, 에너지 전환과 모빌리티 투자 책요약
    자와 데이터로 연결되는 시스템. 충전소 소유자가 원격으로 기기 사용을 관리 및 제한해 에너지 소비를 최적화할 수 있음- 스마트 충전전기차 대중화로 인한 전력 수요 피크 부작용 ... 을 e-모빌리티 공유 서비스 제공업체, 전기차 전용 충전소 개발업체, 충전소 운영자, 데이터 관리자, e-로밍 플랫폼업체 및 고급 그리드 서비스 제공업체가 벨류체인을 형성하고 있 ... - 충전소 인프라 확충 및 R&D·사업화 재정 지원□ 변화의 촉매 3가지 : 코로나19, 그린뉴딜, 바이든 시대○ 코로나19는 과거의 경제충격과 다르게 동시다발적으로 전 세계의 수요
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.04.04 | 수정일 2022.04.05
  • [독후감]수소사회
    까지 저렴해졌고, 성능은 올라갔다. 기술의 발전과 규모의 경제로 일반적인 내연차 수준으로 가격으로 내려갈 수 있다고 전망하고 있다.마지막으로 수소충전소의 설치비용과 그와 관련 안전 ... 규제가 많은 것이 걸림돌로 작용하고 있다. 수소 충전소의 비용은 30억 가량이다. 일반 주유소가 1~2억 정도 필요한 것에 비해 15배나 많은 금액이다. 게다가 1년 유지비용 ... 가 될 수 있도록 지원을 아끼지 않는다고 하였다. 또한 수소충전소의 보급을 늘리기 위해 규제를 혁파하고 있고, 곳곳에 수소충전소를 보급하여 접근성을 높이고 있다.미래의 친환경차
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.27
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    선도기업의 기술독점과 기술개방 전략 / 경희대 공학과경영 A+
    하는 것이 더 적합했다. 하지만 전기차의 경우, 전기차 판매를 늘리기 위해서는 전기차 충전소를 많이 설치하는 것이 필수적이다. 그렇기 때문에 테슬라는 새로운 인프라의 구축이 필요 ... 200여 건을 모두 무료로 공개했다. 테슬라가 공개한 특허의 60% 이상은 전기차 충전과 관련된 기술로 이는 전기자동차와 관련된 핵심 특허를 모두 공개한 셈이다.테슬라는 현금 ... 테슬라는 기술 공개 전략을 통해 전기차 시장을 확대할 수 있었다. 전기차 시장이 구축되기 위해서는 충전 인프라가 매우 중요하다. 이러한 충전 인프라의 구축을 위해서는 매우 큰 자본
    리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.14
  • 전기차 배터리 종류와 시장전망 [전기,전기차,배터리,리튬배터리,LFP,리튬,리튬메탈]
    의 소요, 높음 배터리 가격, 배터리 수명 및 충전소의 이용 가능성과 같은 요인은 전기자동차의 성장을 방해요소로 작용되고 있다. 따라서, 전기자동차 배터리 제조업체는 고속 및 급속 ... 충전 솔루션 및 첨단 배터리를 개발하여 이러한 문제를 극복하는 데 주력하고 있다. 전기차는 배터리와 함께 달린다. 일반적으로 전기차 배터리는 셀(Cell), 모듈(Module), 팩 ... 전기차 배터리 종류와 시장전망1. 전기차 배터리 개념 및 성장배경2. 전기차 배터리 종류3. 전기차 배터리 국내외 개발현황4. 전기차 배터리 시장전망5. 전기차 배터리 시장확보
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.01.02
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    한국환경공단 기계 계약직 자기소개서 면접 준비자료 전기차 충전기 보조사업
    프로젝트로는 전기차 주행 효율과 충전 인프라의 상관관계를 분석하는 실험을 진행했습니다. 이후 소규모 기계설비 업체에서의 인턴 경험을 통해 보조금 행정처리 보조 업무를 수행하며 정부 ... 전기차충전 인프라 관련 이해와 실습 중심의 경험”기계공학을 전공하면서 열역학, 유체역학, 재료역학 등 기계 시스템의 핵심 이론을 체계적으로 학습하였고, 전기차충전 인프라 ... 효율 개선방안을 주제로 소형 전기차 모형을 제작하고 배터리 효율에 따른 주행 거리 데이터를 분석한 바 있습니다. 해당 프로젝트를 통해 전기차 배터리 기술과 충전 효율 문제, 충전
    자기소개서 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2025.05.25
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    [A+ 레포트] 전기자동차와 이차전지의 현황 및 시장 전망
    이차전지의 구조 및 충전원리기업별 이차전지 전략한국 : LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션일본 : 파나소닉중국 : CATL3개국 배터리 시장 비교결론1. 전기차와 2차전지 시사점 ... 소 건설비용, 연료 비용백금 연료전지 등 부품이 비싸 높은 생산 비용2. 전기자동차 산업시장 현황 및 분석1. 전기자동차 현황 및 전망국내2020년까지 전기차 25만대와 수소연료 ... 전지차 1만대를 포함하여 친환경 자동차 150만대 보급을 목표전기차 충전소 3,000기를 구축하고, 구매보조금의 지원과 연구개발에 많은 투자를 함.2020년 1~9월 국내 자동차
    리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.04.02 | 수정일 2021.04.07
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    공학설계입문 팀 프로젝트 보고서 태양광 전기차
    의 수 있었다. 지상에 전기차 충전소를 둬야 한다는 주장이 잇따르고 있다.그림입니다.원본 그림의 이름: image1.png원본 그림의 크기: 가로 666pixel, 세로 686 ... .3%가 내연기관차의 매연으로 인한 대기오염의 심각성을 인지하고 있다고 답했고, 전기차로 환경오염을 줄일 수 있다는 사실 역시 알고 있다고 답했다. 그러나 이들 중 94.1%가 일반 ... 다면 전기차를 구매할 의항이 있다고 답했다.국내뿐만 아니라 세계적인 관점에서 볼 때도, 내년 세계 자동차 시장에서 전기차 침투율이 16%에 달할 것이란 전망이 있었다. 소비자에게 팔리
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.10.17 | 수정일 2024.11.10
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    친환경 자동차 및 전기자동차 등 환경친화적인 자동차의 출시배경과 역사, 개요에 관한 내용
    있는 자동차의 선택권을 제시 할 수 있다. 수소차의 경우에는 기존의 충전소와 그 자체의 가격이 비싸 다소 상용화가 낮다는 점에서, 하이브리드차와 전기차의 효율을 통해 연비의 효율 ... 의 내연기관 자동차의 탄소 배출량 보다 낮은 수준을 배출한다. 전기 자동차의 배터리는 주행하면서 자동으로 충전되어 따로 배터리를 충전할 필요가 없어 충천소에 대한 압박이 낮은 편이 ... 에서 충전소 인프라의 협소함과 차량과 충전 비용이 모두 비싸 운전자에게 다소 부담이된다.(3) 전기 자동차고전압 배터리에서 공급한 전기 에너지를 동력으로 얻어 구동하는 자동차의 종류이
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.10
  • 테슬라 회사에 대한 발표자료
    당 배터리 셀가격 $200 $469 $410충전 테슬라는 매장을 늘리지 않고 충전소를 늘린다 . - 무료 충전 서비스 - 카페 / 레스토랑 근처에 설치 – 충전시간을 장점으로 변화 ... 세단형의 전기차 모델 출시 슈퍼차저 충전방식 – 콤보타입의 충전방식으로 충전시간 획기적으로 축소 인프라 구축 – 충전소 확대 - 테슬라 , BMW, 닛산의 충전망 공유 논의 후 ... 세계표준 충전방식은 콤보 방식으로 통합될 확률이 높다 특허 개방 – 전기차 시장 확대 / tipping point( 작은 아이디어가 큰 트렌드로 전환 ) 전략 예 ) PC 확산
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.02.01 | 수정일 2021.02.03
  • 한국 수출 유망 품목(이차전지) 무역
    지원과 충전소 확대 등의 정책에 힘입어 성장 가능성이 매우 높은 분야로 평가된다. 신종 코로나바이러스 감염증 (covid19)의 여파에도 불구하고 산업통상자원부에 따르면, 이차 ... 미국의 바이든 신행정부 출범을 시작으로 친환경과 공공의료 등 신산업 분야들이 미국 시장의 새로운 청신호로 떠오르고 있다. 이러한 신산업 분야의 소비 시장 트렌드의 변화로는 전기차 ... , 바이오헬스, 신재생 에너지 등 주로 탄소중립을 목표로 하거나 공익을 위한 산업군의 시장이 커지고 있다. 특히 전기차와 그 핵심부품인 배터리 즉 이차전지는 미국 내 전기차 보조금
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.11.24
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    4차 산업혁명 기술과 자동차 이야기 레포트(2023) A+
    회생제동 시스템을 갖추고 있어 내리막길을 주행하거나 제동할 때, 운동에너지를 전기에너지로 저장한다. 하이브리드 자동차는 별도의 외부 충전 없이 전기차 자체의 동력계통, 충전계통 ... 을 사용해 구동되게 때문에 충전소 인프라와 관계없이 이용할 수 있으며, 내연기관의 차량보다 높은 연비와 적은 배기가스 배출량의 장점이 있다. 하지만, 내연기관의 차량에 비해 전기 ... 할 때 전기로 전체 혹은 일부를 모터를 사용해 동력을 만들어 내는 차량을 말한다. 전기 자동차는 1873년 가솔린 차량보다 먼저 제작되었지만, 배터리의 중락이 무겁고 충전 시간이 길
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.07.10
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    [방송통신대학교][생태적삶을찾아서] 전기자동차가 앞으로 내연기관 자동차를 몰아내고 대세가 될 것인지, 그렇다면 그 이유가 무엇인지 생각해보시오.
    한 내연기관 신차 판매 금지, 전기차 충전소 보급 확대 등의 정책이 포함됐다.” 일본에서는 2035년부터 승용차를 100%전동차(전기차, 하이브리드차, 연료전지차)로 판매해야 한다 ... 정점을 기록한 바 있다. “하지만 긴 충전시간, 짧은 주행거리, 시속 32km에 불과한 낮은 속도 등 많은 문제점들은 해결되지 못했다.” 그러다 미국에서 원유가 대량으로 발견 ... 적으로 많은 관심을 받고 있다. 이러한 영향으로 최근 전기자동차의 판매량은 급격하게 증가하고 있다. “한국자동차연구원이 20일 내놓은 보고서를 보면, 2022년 전 세계 전기차(BEV
    방송통신대 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2025.01.22
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2025년 06월 07일 토요일
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