"여객선운항 실태"의 검색결과 입니다.

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참치캔 코로나 문화 비대면전시 1155일간의 진에어swot 항공보안 세월호 참사

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"여객선운항 실태" 검색결과 81-100 / 141건

마케팅 조사론 리포트

서비스 평가 1위로서의 입지를 굳힐 수 있을지 논하고자 한다.연구배경 및 연구목적인천공항의 현 실태를 파악하고 문제점을 파악한 후 개선방안 마련. 인천공항의 브랜드 가치를 높이 ... ) AETR 교통 및 주변지역 개발2:5 ⑤취항 항공사 및 운항 횟수5:4 - 주변지역 개발, 접근 교통 확충, 지원기능 보완 - 경쟁 우위 확보인천공항과 푸동공항 비교인천공항의 현황김포 ... 구조는 착륙료 등 항공수익이 28.6%, 국제여객공항이용료 등 비 항공수익이 71.4%로 구분되며, 금년도(9개월) 총 수익은 약 3,800억 원 수준에 이를 것으로 전망된다.인천

리포트 | 29페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.09.16

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크루즈 관광

유람선 - 국내유람선은 대부분 내수면이나 하천을 운항하고 있으며 일부 여객수송기능을 분담한 경우도 있으나 레스토랑이나 파티선 으로 운항되는 경우는 한강 유람선이 대표적이다. 한강 ... 유람선은 2개의 회사가 운항하다가 현재는 단일 회사 운항의 실태에 있으며 대부분의 항해가 강변유람으로 운항되고 있으나 연말연시나 특별한 경우에는 파티선 으로 전세되기도 한다. 한강 ... , 종합 숙박이 가능한 선박을 이용하여 비교적 장거리의 항해를 하면서 때때로 항구나 관광지에 하선하여 여행하는 것을 뜻한다.크루즈가 여객선, 카페리 등과 다른 점은 여객선은 여객의 수송

리포트 | 20페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.11.26

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부산항과 광양항

화물을 취급하는 제8부두, 국제여객부두 및 연안여객부두, 그리고 건축자재와 고철 · 원양수산물을 처리하는 감천항부두 등이 있고, 연안수산물은 남항부두에, 국제유람선 터미널은 다대포항 ... report교과목 :항만정보관리교수명 :학번 :이름 :제출일 : 06. 11.7 (화)< 목 차 >Ⅰ. 서론1) 한국 물류시장의 현실태Ⅱ. 본론1) 부산항에 대해2) 광양항 ... 시장의 현 실태현재 한국 물류 시장은 여러 문제점을 가지고 있다.1. 국가 물류비 및 기업 물류비 개선의 기미가 없다.- 물류비는 크게 국가 물류비(GDP 기준) 및 기업 물류비

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.06

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김제공항 건설의 현주소와 발전방향

를 통하여 문제점의 현실적인 대안을 제시하고, 전라북도지역개발사업이 나아가야할 방향을 찾아보고자 한다.? 주제의 목적? 김제공항 건설의 현 실태와 문제점을 파악? 신공항건설이 전라 ... )? 의의- 항공 환경변화 분석 및 수요전망, 종합개발계획 기본구상을 담은 중장기 종합계획? 수립배경- 항공운송산업의 환경변화?국제선 항공운송산업은 괄목할 만한 성장을 이루고 있는 반면 ... , 국내선 항 공운송산업은 지방공항 수요가 격감하여 운영에 어려움을 겪고 있음.- 국가 정책의 변화?행정중심 복합도시 건설을 비롯한 국가균형발전의 틀이 새롭게 수용되고 지방분권 정책

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.05

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여행업의 실태를 분석하고 문제점을 진단

목차Ⅰ. 서론-한국 관광산업의 가장 기본이 되고 있는 여행업의 실태를 분석하고 문제점을 진단하여 우리나라 여행업의 바람직한 발전 방향을 찾고자 한다.Ⅱ. 본론1. 현재의 여행업 ... 경제 악화는 우리나라 관광산업에 커다란 위협이 되고 있다.따라서 한국 관광산업의 가장 기본이 되고 있는 여행업의 실태를 분석하고 문제점을 진단하여 우리나라 여행업의 바람직한 발전 ... 가 좋아지기만을 바랄 뿐”이라고 답했다.지난 2005년 첫 선을 보인 저가항공사들의 움직임도 심상치가 않다. 중소 항공사들이 출혈경쟁 속에 고유가와 고환율에 이은 경기 침체로 극심

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.21

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우리나라 운송부문의 문제점과 개선방안 또는 합리화에 대해 설명하기

선 위주의 영업으로 부실 경영이 확산되고 있다.6. 내항화물수송의 문제점업체의 영세성과 경영실태의 부실하다.- 업체의 영세성 및 보유선박의 노후화.소형화하다.- 경영실태의 부실 ... 적이다.- 화차의 일관작업시 장시간 체류해야 한다.- 적기에 배차가 되지 않는다.- 발차역에서 화물수취가 불편하며 문전운송을 위해서는 꼭 트럭의 집배송이 필요하다.- 산업선 위주 ... 의 문제점- 운임이 가장 비싸고 아주 경직적이란 점이다.- 중량제한과 용적체한을 받는다.- 기후가 나쁠 때는 운항이 아주 중단된다.- 공항에서 물품을 인수해야 하기 때문에 아주

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.03

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예산낭비 사례[경영]경제적 관점에서 본 무안국제공항건설의 비판

가 없다. 아래 표는 2005년 1월~2007년 1월까지의 광주공항과 비교하여 본 목포공항의 항공실적 현황이다.기간 : 2005/01 ~ 2007/01공항명운항(편수)여객(명)화물 ... 을 효율적으로 건설•관리•운영하는 것인데 과연 한국공항공사는 효율적인 공항관리를 하고 있는가? 본 보고서의 목적은 우선 지방공항의 적자경영실태를 파악하고 적자경영을 하고 있는 지방공항 ... 다.본론1. 지방공항들의 실태 얼만큼의 돈이 공항투자를 위해 쓰여지는 가?표-1.교통시설 연도별 투자 현황(교특회계)자료출처: 건설교통부 종합교통기획팀위의 표를 보면 공항계정의 투자액

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.05

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[사회과학]경의선 복원과 남북관광 협력에 관한 연구

선박이 운항하는 노선이 있다.신의주 항은 중국과는 철교 및 해로로 연결되어 있으며, 압록강 내륙수로를 통해 인근 지역으로의 항행이 가능하다. 예컨대 신의주-청주까지는 정기여객선 ... 공사) 및 환경생태계 보전 구조물 공사(민통선 지역 3개소, 비무장 지대 3개소)가 완료되었다.3) CIQ 시설경의선 철도·도로망 연결사업은 남북한간의 여객 및 화물 통행을 전제 ... 도23km평북선청수-정주120km양시전남신의주 양시29km덕현선남신의주-덕현49km팔원선구성-개천81.9km**)출처:「북한의 사회간접자본 실태분석」,민족통일연구원, 1994

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.08

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북한 여성들의 의식 변화 (가정보다 개인 삶을 중시)

의 노선이 더 있다. 버스는 시내 변두리에서 인근 교외를 연결해 주는 역할을 한다. 또한 1989년부터는 대동강에 여객선이 오고 가고 있는데, 주민들의 출퇴근 및 여행객 수송으로 이용 ... 되고 있다. 평양-남포를 오가는 영광호와 평양1호 등의 유람선이 운항되고 있다.그밖에 자기가 사는 지역을 벗어나 다른 지방에 갈 때에는 주로 기차를 많이 이용하는데 배차 간격을 잘 ... 생활 모습가. 북한의 주민 생활북한주민들은 북한정권의 소위 사회주의식 생활 양식에 의해 폐쇄적, 집단적, 통제적 생활을 하고 있다. 북한주민의 생활 실태를 몇 가지로 구분해서

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.13

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[국제물류]저가 항공사 출범에 따른 항공운송시장의 변화와 나아갈 방향

:3저가 항공사란 무엇인가정 의중소형 고정익 항공기를 이용,저 운임으로 근거리 여객 운송을 전문으로 하는 지역항공사에 의해국내 지역 간 또는 근접 국가 간 운항되는 항공여객운송 ... 정기적으로 지역간 항공서비스 제공일 본 도서/벽지 노선에 대한 운송 수단 제공 목적유 럽 오지 교통편 제공 및 고속 교통에 대한 여객 욕구 충족..PAGE:4유럽 전체11%미국25 ... ,소수 국적항공사의 자회사독립경영 또는대형항공사의 자회사대부분 독립경영,국적항공사의 자회사운영형태국내선, 지역 내 국제선미국~캐나다, 국내선국내선, 지역 내 국제선노 선

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.18

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건설계획계론 Planning Process (경인운하)

, 관광이용로 등 한강수상이용 활성화.※ 잠실～신공항, 잠실～강화, 잠실～평택항의 여객관광선 운항사업 추진중⑥ 지속가능한 교통정책(EST)의 확대에 따른 환경적 편익.○ 대기토양수 ... 의 비중이 월등히 높은 실정이다.이 문제를 해결하기 위해 대량화물 운반시 운하를 이용하면 물류비용을 절감할 수 있다.⑤ 한강수상이용의 활성화○ 서해～한강의 연결로 화물운송로, 여객 ... 의 소음 및 진동○ 환경오염으로 인한 실태○ 운하사업자가, 대규모이고 장기간에 걸쳐 운하 건설을 시행하므로 이때 수로 굴착에 따른 유출로 인한 주변 하천의 오염, 한강하구, 서해안

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.29

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한반도 대운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰

은 증가바닷물을 담수할 경우 염분변하ㅗ와 함께 해양 생태계 파괴도 우려하고 있다. 철새도래지가 파괴된다는 주장도 설득력을 지닌다. 여객선, 화물선의 빈번한 운행으로 지금까지 지켜온 자연 ... 하는 과정의 엄청난 실수다. 경인운하 교량 높이를 컨테이너선 운항이 불가토록 설계한 것은 운하를 건설하는데 있어 기본적인 오류를 범한 것이나 다를 바 없다. 대부분의 운하에서 바지선 ... 경인운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰p.경인운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰Ⅰ. 서론운하는 자연하천을 굴착, 준설하거나 새로운 인공수로를 개설하고 일정한 수심을 유지하여 목적

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.02.18

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[행정]행정 실패 사례 공항의 실패

를 오가는 이 비행기마저 승객이 줄어 계속 운항될지 불투명하다. 지방공항의 어려움은 양양만의 문제가 아니다.여객기가 한편도 뜨지 않는 공항, 경북 예천공항은 폐쇄됐다. 예천공항에서 예천 ... 국제공항과 광주공항·여수공항이 국·내외 항공기가 상시 출입할 수 있는 ‘개항·국제공항’ 지정에 사활을 걸고 있다. 그러나 호남선 고속전철 개통 등에 따른 광주·전남 여객수요 감소 ... 조이고 있다. 당장 여수공항이 중국 상해 등 국제선 운항을 신설하면, 전남동부권 지역의 광주공항 이용객이 현저히 줄어들게 된다. 이는 결국 ‘제 살 깎아 먹기 식’ 경쟁으로 이어

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08

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일본 여행 계획서 (교육탐방)

1300㎡이다. 관제탑의 높이는 87.3m이다.1997년 기준으로 항공기 운항 횟수는 연간 12만 5873회이며, 여객 수는 2566만 7577명이고, 화물 수송량은 173만 ... 하기 위해 해외문화탐방을 신청하게 됐다. 우리 조 모두가 사범대라서 졸업을 하게 되면 교사의 꿈을 꾸고 있다. 흔히들 가깝고도 먼 나라라고 하는 일본의 교육 실태와 일본 학생 ... 과의 직통 전철이 개통되었다. 하네다공항은 국내선 전용, 나리타공항은 국제선 전용으로 활용되고 있다. 신도쿄국제공항이라고도 한다.공항 면적은 1065만㎡이다. 활주로는 4,000mx

리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.03.10

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한국공항공사

국내선으로 개관2002. 3한국공항공사 설립자료출처: 한국공항공단 노동조합,「항공정책의 올바른 제안」2) 수도권 공항 분리?운영의 실태위와 같은 과정에 의해서 인천공항공사와 한국공항 ... .관리운영공항------- 44.조직 및 인사------- 4Ⅲ.한국공항공사의 문제점------- 51.한국공항공사의 현 실태------- 52.수도권 공항 운영 이원화에 따른 문제점 ... 폐지항로시설분부 설립 (1995. 3. 1 인수운영)청주 ? 원주 지사 설립항공무선표지소 인수운영 (안양 등 8개소)김포공항 국제선 이전한국공항공사법 제정 ? 공포 (법률 제6607

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.22

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일본인 관광객을 대상으로 한 실속 남도 여행

같은 페리여객선을 이동수단으로 삼았다. 팬스타는 운항시간이 다소 많이 소요되지만 섬들을 지나오기 때문에 볼거리가 많고 실제 여행객들도 만족하는 것으로 조사되었다.(4)새로운 관광 ... (아래의 내용과 재방문율, 연도별 한국방문객수치, 일본인 관광객 방한 시 방문지 의 차트는 모두 한국관광공사,2006 외래관광객 실태조사 참고)1961년 방한외래객수 11,109명 ... 달러를 지출비용으로 사용하는 관광객이 가장 많은 것으로 나타났으며, 평균적 지출로는 985달러를 지출하는 것으로 나타났다.(한국관광공사,2006년 외래관광객 실태조사 참고)따라서

리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.02.04

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노사관계

) 운항노선 국내선 12 개 도시 , 15 개 노선 국제선 21 개국 66 도시 82 개 노선 ( 여객 ) 17 개국 24 도시 26 개 노선 ( 화물 ) 아시아나 항공 소개 ... 인정불가 징계절차 ( 제 49 조 ) 2 인 - 2 인 단기병가 (제43조) 15 일 없음 없음 아시아나 항공 노사관계아시아나 항공 노사관계 3. 아시아나 노사관계의 실태와 미래

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.23

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[관광]어촌관광활성화방안

여객선터미널 → 1번 매표소 신진페리호 외달도행 (1시간소요)▶목포에서 외달도까지 50분 소요. 하루 6회 페리호 운항 (개장기간내 시간당 1대)♧인구: 79명(30호) (2001) ... )♧크기: 해안선길이 4.1㎞, 최고점 62m♧교통: 서해안고속도로 목포IC → 목포역 → 목포항 여객선터미널 → 1번 매표소 신진페리호 외달도행 (1시간소요)▶목포에서 외달도 ... 3) 해양관광 전망4) 어촌관광의 필요성5) 어촌관광의 문제점2. 해양수산부 어촌관광1) 해양수산부 어촌관광 관련 정책2) 어촌관광 현황3) 어촌관광 실태3. 외달도 어촌관광1

리포트 | 37페이지 | 3,300원 | 등록일 2006.06.06 | 수정일 2018.12.22

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남북철도의 전망과 과제

를 통과하는 TKR 노선을 구축하기 위해서는 남북한간의 철도 단절 구간을 복원하는 것이 선행되어야 한다. 한국과 북한간의 미 연결구간은 경의선의 문산-봉동간 20㎞, 경원선의 신탄리 ... -평강간 31㎞, 금강산선의 철원-기성간 75㎞, 동해북부선의 온정-강릉간 121㎞의 4개 노선이다.2.1 남한 철도의 현황2. 남한 철도 현황자료: 철도청, 철도 통계연보 ... 시작 2002.9.19일부터 비무장지대 지뢰제거 현재 경의선은 전구간 공사완료 동해선은 전구간 지뢰제거, 구조물 공사 및 노반 공사 시행자료 : 철도청, 남한지역철도망 현황2.2

리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.26

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[경찰학]해양경찰청 의의,조직,임무,연혁,채용시험,문제점

방지에 철저히 대비합니다.◎여객선 및 유?도선 안전관리?해상을 운항하는 여객선 및 유?도선은 자주 발생하는 사고원인을 분석한 자체 계획에 의거 소화장비 등 안전장구 관리실태를 수시 ... 운항 관리를 통해 해상안전을 확보하며, 해양오염 방지를 위한 감시 및 방제활동으로 깨끗한 바다환경을 보전하는 데 있다.해양수산부장관의 지휘?감독을 받아 소관사무를 관장하고, 소속 ... , 국제해적센터 등 국제 협력 강화밀수, 밀입국 등 국제범죄 차단?시세차익과 한탕주의를 노린 해상밀수, 밀입국 및 국제 범죄조직의 국내 유입차단외국어선 불법행위 강력단속?우리해역

리포트 | 10페이지 | 600원 | 등록일 2006.06.24

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