"대한항공국제선승무원"의 검색결과 입니다.

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"대한항공국제선승무원" 검색결과 921-940 / 976건

항공사마케팅분석

분석(대한항공과 아시아나 항공)1. 대한항공(1) 회사의 연혁(2) 경영 목표와 경영 전략(3) 조직과 인원(4) 주요 사업 내용(5) 수송 수입과 수송현황(6) 제휴(7) 세계 ... 속의 대한항공2. 아시아나 항공(1) 회사 개요(2) 연혁(3) 영업 개황(4) 주요 사업 내용3. 국내 항공 운송 사업체 비교제 4장 대한항공과 아시아나항공의 마케팅 전략1 ... 완화 이후 미국의 항공업계는 항공사간의 합병으로 초대형 항공사의 독과점 현상이 두드러지게 나타나고 있으며 “델타” “아메리칸” 항공사 등이 국제선에 진출하여 세계화 전략을 추구

리포트 | 53페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.23

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[항공, 서비스, 관광] 항공업무에 대한 기본 상식

과 부정기 항공수송업무6장. 항공기 구조와 출발 전 준비7장. 안전운항과 항공정비8장. 객실 승무원 업무와 케이터링9장. 국내선 공항 서비스10장. 항공 안전1장. 항공운송 산업 ... 세계대전 중 항공기가 중요한 역할→ICAO(국제 민간 항공운항 기구)설립2한국의 민간 항공초기(대한국민 항공사, 한국항공, 대한항공공사)→대한항공 단일 체제시대→아시아나 항공과의 제 ... 되기 위해 필수적▶인천 공항의 HUB화▶양 국적 항공사의 균형적 성장 도모-대한항공은 중 장거리 노선 위주의 Global Carrier를 지향-아시아나 항공은 중 단거리 수익 노선

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.02

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[항공교통] 항공계의 고속철 대응방안

하며 내년 6월 이전에 국내선 승무원을 전원 국내선 전담 승무원으로 채울 계획이다.{구 분내용공 항.우선 고속철로 연결되는 지역에 대한 노선을 줄이는 대신 국제선을 늘리고, 다른 한편 ... .{국내선 노선 감축고속철 개통 후 항공운항 개편 계획{구 분내용대한항공김포 부산29회→20회김포 대구9회→2회인천 대구1회→유지김포 양양2-3회→유지김포 청주없음→없음김포 예천없 ... 을 줄이고 김포∼부산 노선에 290인승의 중형기종을 주력기종으로 투입할 계획이다..국내선 전담 승무원을 모집하여 45명을 투입한 데 이어 다음달 7일 부터 21명을 추가로 투입

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.02

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[인터넷 마케팅] 대한항공 인터넷마케팅 전략(전반)

변화 없이 대체적으로 대한항공이 전반적인 우세를 보이고 있다.국제선아시아나와 외국 항공사의 전반적인 성장 속에서 대한항공이 잠식 당하고 있다.시장 상황 분석시 장 상 황 (계속 ... (Distribution 전략 수정)● 국제 항공사들의 변화 추세● 인터넷 항공권 구매 팽창의 세계적 추세▶ 2002년 대한항공 인터넷 매출 1,000억원 돌파(전체 매출의 5%)▶ 미국 델타 ... ,9 신청지속적인 수요 증가에도 불구하고 수익구조 악화로 인한 항공사 위기시장 상황 분석시 장 상 황 (계속)● 시장 점유율 분석국내선평균 36:64(아시아나:대한항공) 비율로 큰

리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.06

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[마케팅] 국내항공사의 마케팅 전략

다. 최근 아시아나 항공이 벌이는 광고 캠페인의 영향으로 아시아나 항공의 이미지 메이킹도 성공적 성과를 보이고 있다.- 경쟁사(대한항공)에 비해 저렴한 가격국내선의 경우 평균적으로 1만 ... -2만원 정도 저렴한 가격으로 좌석을 제공하고 있다.2. Weaknesses- 항공기 부족상대적으로 경쟁사인 대한항공이 115대의 항공기를 보유하고 있는 것에 반해 아시아나 항공 ... 아메리칸 항공사 등이 국제선에 진출하여 세계화 전략을 추구하고 있으며 이에 구주 항공사들도 마케팅의 주요 수단인 전산 예약시스템을 공동 개발하는 등 협력체재를 구축하고 있으며 일본

리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.24

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서비스 마케팅 사례 분석

는 각 좌석 팔걸이에는 위성전화기도 부착돼 있는데 개인용 비디오 리모콘으로도 사용 가능하다.⊙ 대한항공의 좌석 등급별 서비스서울과 뉴욕, L.A., 파리, 런던 등 국제선 장거리 ... 을 배치함으로써 원스톱 서비스를 구현한다.고객 서비스센터 운영 - 고객의 작은 소리까지도 크게 듣고 그들의 불만을 해결해 준다. 대한항공은 올해 창사 30주년을 맞아 제 2도약을 위해 ... 제 1 장 서론1.현대 사회의 특성과 선정 동기 (p.1~2)2. 항공 운송 산업에서의 서비스의 중요성 (p.2)제 2 장 본론사례 분석(대한항공과 싱가포르항공의 비교)1

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.27

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[항공산업] 항공산업 발전과정

되다가 1997년 9월1일을 기해 대한항공의 국내선 요금 인 상으로 마무리되었다. 대한항공은 국내선 요금을 아시아나와 거의 동일한 수준 으로 부과하기 시작하였는데 두 항공사간의 요금차이 ... 가 가장 많이 나는 경우 그 차액은 200원에 불과하였다. 왜 대한항공은 아시아나와 비슷한 수준으로 요 금을 인상하였을까? 이는 아시아나가 발송한 가격신호와 가격선도가 결국 성공 ... Ⅰ. 서론1. 항공운송업 발전과정1967년-대한국민항공사(KOREA NATIONAL AIRLINES, 약칭 KNA)창설:국영항공사1969년-대한항공 (←한진상사에 경영권을 인계

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.06.26

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[항공 관공 경영] 고속철도에 따른 항공사의 대응(항공산업)

한 곳은 항공사다. 대한항공은 국내선 일부구간 운항편을 김포에서 부산은 하루 29편에서 22편으로, 김포에서 대구는 하루 9편에서 2편으로, 김포에서 광주는 6편에서 4편으로 줄였 ... 을 넓힐 예정이다. 아시아나 항공은 국내선 전담 승무원 66명을 신규 채용해 보다 양질의 서비스로 승부하겠다는 생각이다.항공사는 이미 대응방안 마련해 놓았기 때문에 현재까지는 눈 ... 의 운영손실을 기록했다”면서 “경부고속철도 개통으로 경부선에 위치한 대구, 부산, 사천 등 지방공항의 연간 수입감소분이 240억원 정도로 추산되며, 문제를 방치해 둔다면 당장 내년

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.11

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아시아나항공에 대한 사례연구

1998년 국내 항공 산업의 후발 주자인 아시아나항공은 대한항공이 독점하다시피 하던 국내 항공 시장에 처음 선을 보였다. 시간이 갈수록 점유율이 늘어나고는 있으나 짧은 역사로 인해 항공 ... 기 수나 종업원 수, 취항 노선 수 등에서 아직까지는 대한항공과는 많은 차이가 있다. 그러나 1997년부터 사내 생산성 향상 운동인 VP(Vision Plaza)활동을 통해 원가 ... )과 유동적인 상품(서비스: 항공권 예약 및 발권, 탑승수속, 기내 승무원서비스, 도착 후 화물처리서비스 등)의 결합으로 완전한 상품가치를 실현한다. (윤대순,1998:78-80

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.16

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[현대패션론] <스타비교분석>기네스팰트로와 이승연

한 뒤 대한항공에 스튜어디스로 입사, KAL국제선 승무원으로 2년간 비행기를 탔다. 당시 KAL여승무원 1천 5백 명을 대상으로 한 `미소여왕 선발대회`에서 스마일 퀸으로 뽑히기도 했

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.27

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한국과 일본의 저가항공 비교분석

저가항공사 가운데 가장 많은 국제선을 운영하는 항공사이다.②진에어(Jin Air)진에어는 대한항공에서 100%출자한 저가항공사로 2008년에 창립해 그 해 7월17일에 김포-제주 ... 을 시작했다. 제주항공은 부정기 항공운송사업면허를 받은 한성항공과 달리 처음부터 정기 항공운송사업 면허를 받은 정기 항공사로 출범하였다. 정기 항공운송사업 면허는 대한항공과 아시아나 ... 항공에 이어 3번째로, 저가 항공사 최초로 획득하였다. 2008년 7월 국제선 취항을 시작했으며, 2009년 3월부터는 국내 저가항공사로서는 처음으로 국제선 정기노선을 취항

논문 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.28

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성공사례를 통한 틈새마케팅 전략 분석(사우스웨스트항공)

성공사례를 통한 틈새마케팅 전략 분석- 고객을 좀 더 싼 것을 추구한다 -항공사는 전세계적으로 정말 많다. 우리나라에는 대한항공, 아시아나항공이 있고, 미국에는 아메리칸 에어라인 ... 기본전략은 저렴한 가격의 단거리 노선 운항이었다. 국제선이나 국내 장거리 노선은 기존의 대형항공사들이 차지하도록 하고 SWA는 단거리를 운항하는 틈새시장, 즉 니치 마켓을 집중 ... 성, 정확/신속성, 안정성, 유머성이라는 관점에서 볼 때 SWA는 이 4가지 모두에서 매우 우수한 평가를 받고 있다.SWA는 오버부킹(과다예약)과 붐비는 좌석, 무관심한 비행승무원

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.18

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[사회과학]해외연수보고서(브라질,멕시코,페루)

: 17억8,500만불(전자, 자동차, 직물, 석유화학제품)? 한국 주요 진출 기업 : KOTRA, 포스코, 외환은행, 대한항공 등? 한국인 교민 45,000명 거주2. 페 루가 ... 에 버스 한 대당 150마일 운행? 서비스 제공 수준이 가장 높을 때 기사 1명, 승무원 3명까지 탑승가능? 버스근로자 한명 당 300번의 탑승하고 일년 동안 버스근로자 한명 당 300다. ... , 혼혈인들이 그러한 것들인데, 그 외에도 우리나라가 외환위기로 국제통화기금(IMF)의 지원을 받는 사태를 경험한 뒤 우리사회와 유사한 경제적 위기 경험을 하고 있는 제3세계국가라는

리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.04.12

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[서비스운영관리]항공사

에 여행할 수 있도록 미리미리 대비하고 있다. 또한 인천국제공항은 해상에 건설된 공항이라 항공기 소음에 대한 문제가 없으므로 심야 시간대를 비롯 24시간 운영이 가능하다. 대한항공은유 ... 가 웹 이용자와 콜센터를 직접 연결해 상담원과 전자우편 교환 및 채팅이 가능하게 한 것도 눈에 띤다. 대한항공은 사이버마케팅에도 열의를 보이고 있다. 대한항공은 예약 중심인 자사 ... 승객요구에 대한 승무원의 대처능력부문입니다. 이러한 서비스 제공에 즉각 대처할 수 있도록 고도의 숙련된 승무원들이 요구되며 ,이들은 승객에게 안락하고 편리함이 내재된 서비스를 제공

리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.03.05

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외항사의 승무원 채용방식

- 외국 항공사의 현지 승무원 채용 -국제관광학과 0123599 송유진1. Philippine Airlines(필리핀 항공사)1941년3월 15일에 처음 운항을 시작한 필리핀항공 ... 하며, 홍콩을 경유해서 동남아 각지로 당일 연결이 가능하다. 특히 홍콩, 방콕, 싱가폴의 3대 도시를 연결하는 최상의 노선이다.한국을 비롯한 아시아 10개국에서 여승무원을 채용 ... 다.1966년 아시아에서는 최초로 제트 비행 서비스를 제공했으며, 1970년까지 아시아 3대 항공사로서의 위상을 정립하는 등 보다 활발한 국제선 취항과 더불어 1988년 국제선

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.12.03

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[항공서비스론] 국내 항공사

에게 항공권 도착 내용, 예약 사항을 통보 →승객이 신분증 소지 후 대한항공 매표소에 내방하면 항공권 발급)d 국제선 탑승권 사전 발급 서비스e 국제선 항공권 인터넷 구매 서비스f ... 들의 경우 국내선 예약시 적용되는 항공권 사전구입제(Ticketing Time Limit)를 적용받지 않는다b 우체국 발권 서비스- 대한항공 국내선 구간의 항공편 예약 및 항공표 ... : 3,334명*취항지: 국내선 17개 도시 25개 노선/국제선 28개국 66개 도시*항공기 보유대수: 여객기 119대, 화물기 19대1-1) 기업이념-“고객가치를 창조하는 21C

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.27

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[경영정책] 금호그룹의 경영정책

%대한항공52.2%56.0%53.5%51.9%-1.6%기타28.6%24.4%24.8%25.8%1.0%{국제선 여객과 마찬가지로 대한항공이 가장 큰 점유율을 보이는 가운데, 점차 점유 ... 율의 감소 추세를 보이는 반면 아시아나항공과 기타 외부 항공사들의 점유율은 점차 늘고 있다. 그러나 대한항공의 국제선 화물 운송능력은 세계 10위권에 랭크될 정도로 큰 규모이며 그 ... 1988년 항공운수산업 진출- 정부의 복수민항체제 추진- 금호그룹의 제2민항사업 면허 취득세계최고수준의 서비스제공 승무원과 지상요원에 대한 철저한 교육완벽한 안전항공 새 항공기 구매(2

리포트 | 23페이지 | 4,500원 | 등록일 2002.10.17

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[관광경영]말레이시아 관광 시장 특성 연구

통과여객(Transit Passenger)의 경우 무비자로 72시간까지 체류가능하다. 한국-말레이시아 간 항공편은 대한항공과 말레이시아 항공이 주 32편 운항하고 있으며 총 주간 ... .700~0459,23629,54450.529,69149.5* 주 : 승무원 제외, 장기체류자 포함(출입국 Raw Data의 한계상 관광통계 기준으로 분류 불가)○ 연령별 입국9 ... 과 달리 재구매에 한계를 갖고 있다. 특히 국제관광상품의 경우 만족도와 재방문 의향이 일치하지 않는 경우가 많다. 그 이유는 상품에 만족하는 경우라도 방문하지 않은 새로운 관광지

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.28

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[마케팅전략] 싱가폴 항공사 마케팅

던 요인은 '서울-샌프란시스코 왕복 70만원 정도의 파격적인 요금', '싱가폴, 샌프란시스코 스탑오버 가능', '주위사람들에 의한 word of mouth' 였다. 대한항공, 노스웨스트 ... 을 아직 시도하지 않았던 것 같음, 풍부한 leg room과 싱가폴 걸의 만족스런 서비스, 쾌적한 amenities 등) 개인적으로 승무원들의 싱가폴 traditional 유니폼 ... 위해 캐빈 승무원의 서비스 장면을 모든 광고안에 일관성 있게 삽입하고 있고, 공통된 광고안을 각 지역별 현지어로 번역하여 동일하게 소구함으로써 이미지 누적효과의 극대화를 꾀하고 있

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.29

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[관광경영학] 항공사의 현실태 분석

이 있다. 그것은 사고이후에 대한항공에서는 승무원 훈련과 신장비 확보에 집중 투자하고 있기 때문에 그렇다.그외에도 대한항공은 한국신용평가원에서 대한항공 신용어음등급을 A3로 구분 ... 항공업무도 어렵게 되었던 것도 사실이었다.그것뿐만이 아니다. 몇 년전에는 아시아나 항공 목포추락사건, 그리고 대한항공의 괌추락사건이 있었다. 그원인은 여러 가지가 있겠지만 항공사 ... (아시아-태평양 항공사협회)에서는 대한항공과 중화항공(CA){) China Airlines, 中華航空(중화항공)이 최근 사고를 내었지만 그래도 안정성면에서는 신뢰수준이라고 밝힌점

리포트 | 37페이지 | 10,000원 | 등록일 2002.04.17

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