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"고속도로교통" 검색결과 8,601-8,620 / 11,573건

  • [지역사회개발론, 행정학, 관광학] 유성온천지역의 관광활성화 방안
    방면)-> 유성온천2 경부고속도로 대전I.C.-> 대전시내-> 1번 국도(유성방면) -> 유성온천3 경부고속도로 회덕분기점 -> 호남고속도로-> 유성 I.C.-> 1번 국도(대전 ... 까지 온 뒤에 그곳에서 다른 교통수단을 이용해야 할 것이다. 대전 고속버스터미널에서 유성온천을 경유하는 대표적인 버스로는 좌석 102번, 103번이 있고, 도시형 버스로는 190이 있 ... 방면) -> 유성온천(2) 고속버스로 오는 방법{1 서울에서 유성온천을 올 경우강남 고속버스터미널에서 대전 유성 고속버스터미널(금호고속유성터미널)로 오면 된다. 유성고속버스터미널
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.20
  • [북한학] 북한의 교통교통 관련 용어
    ? 북한학 레포트 ?북한의 교통교통관련 용어? 북한의 교통관련 용어번호북한말남한말, 뜻번호북한말남한말, 뜻47도로다짐기로드 롤러(road roller). 길바닥을 고루 다지 ... 자동차140? 북한의 교통상황해방전의 부산-신의주간의 철도와 국도, 광주-서울-원산-청진간의 철도, 도로망을 주 골격으로 하는 이른바 X자형의 구조가 현재도 북한 교통의 근간이 되 ... 고 있다. 그러나 이러한 교통의 근간은 서울을 중심으로 이루어졌기 때문에 북한의 독자적인 도로망의 체계의 필요성에 따라 평양-원산간의 동서축을 연결하는 도로가 개발되면서 H자형태
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.29
  • 청주공항의 발전방향
    의 내륙 중심부에 위치하고 있으며,경부선 호남선 등 간선철도와 경부,호남,중부고속도로 및 주요국도가 분기되는 교통의 요충지이며,대전 정부청사와 오창 첨단과학 산업단지 등 신 산업단지 ... 조성과 수도권 교통혼잡에 따른 물류기지로서 지정학상 대단히 유리한 위치를 점하고 있다.1. 국토 균형발전 차원 인천공항 배후 육성청주공항은 행정중심복합도시가 건설되면 인천공항 ... 30분 정도 비행시간이 단축돼 유류절감은 물론 혼잡성까지 감안한다면 2시간 내지 3시간 정도 시간을 절약할 수 있다. 2004년 연간 19조원에 이른다는 교통체증은 유가 급등 등
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.07
  • [관광]제주도 여행
    ? 여행 계획 및 일정1. 교통① 서울 → 제주 ( 28,800 원 )서울에서 목포까지 고속버스를 이용 ( 14,100 원 )목포에서 제주가지 선박을 이용 ( 14,700 원 ... 29일 토요일한림공원, 협재굴을 본 후 제주항에서 저녁 7시 인천행 선박에 탑승4. 경비 (식비와 입장료 제외)교통비 102,750 원숙박비 37,500 원합 계 140,250 원 ... . 자전거 하이킹제주도 전역의 도로망은 각 관광지를 연결하고 있어 자전거로 2박 3일 정도면 제주도를 일주할 수 있다. 해안을 따라 형성된 180km의 일주도로는 평평한 편인데다
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.05
  • [형법]과실범에 있어서의 신뢰의 원칙
    별 고찰3Ⅱ. 우리 나라 판례와 학설의 태도4제3절 결어4제3장 신뢰의 원칙의 성립배경과 비교법적 고찰5제1절 서설5제2절 신뢰의 원칙의 성립 배경5Ⅰ. 고속교통기관의 사회적 유용 ... 성과 허용된 위험5Ⅱ. 자동차교통의 신속·원활화와 위험의 분배6Ⅲ. 도로교통 이외의 영역에 적용되는 경우6Ⅳ. 우리 나라에서의 성립 배경6제3절 각 국의 성립과정8Ⅰ. 독일법과 신뢰 ... 의 원칙의 적용 범위 18Ⅰ. 도로교통과 신뢰의 원칙 181) 자동차와 자동차간의 교통사고182) 자동차와 자전거와의 교통사고183) 자동차와 사람과의 교통사고18Ⅱ. 적용범위의 확대
    리포트 | 27페이지 | 3,400원 | 등록일 2005.04.11
  • 태국 리서치
    (1856), 프랑스(1856) 등 몇몇 서구열강과 우호통상조약을 체결하였다. 뿐만 아니라 학교를 세우고 해외유학을 장려하였으며 도로건설에 노력을 기울이는 등 근대화에 온갖 노력을 기울였 ... 적으로 간선도로를 중심으로 각 부위 대지사용 가치의 효율적 해석인 이 구성 도식은, 아울 러 기능, 성격이 다른 주택유형들의 근접조합으로 사회, 경제 성분, 성향이 따른 주민들의 근린 ... 거주를 가정하며, 간선 도로변, shop house 와 town house사이 - town house들이 마주하는 공 간-, town house와 독립 주택간,- 독립 주택
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.28
  • 도시의 미래, 디자인
    - 공항과 고속도로의 기본 인프라 구축세계 도시디자인의 경향지도자의 통찰력이 필요 - 프랑스 파리퐁피두 대통령, 데스탱 대통령 (1969 ~ 1981) - 대형문화센터, 오르세 ... 참여를 통한 종합적인 정책 추진도시디자인은 다양한 분야가 관련 되어 있음 - 건축, 도시계획, 토목, 조경, 교통, 환경, 문화 등 - 구분 짓는 정책이 아닌 종합적인 정책 추진
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.05.06
  • [운송론] 고속철도(KTX) 시대의 개막에 따른 영향분석
    효과를 극대화하고 있다.■ 고속철도 개통의 영향1.물류체계의 변화경부고속철도가 개통되면 인구의 73%가 집중된 경부축의 교통난과 물류난이 크게 개선될 것으로 기대된다. 경부고속도로 ... 의 변화400㎞ 권역에 속하는 항공수요가 상당부분 고속도로 이동하여 항공사와 지방공항이 심각한 타격을 받을 것으로 예상된다. 현재 경기침체?고속도로망 확충 등의 영향으로 제주를 제외 ... ?김부 전환되고, 경부고속도로 최대 혼잡구간인 서울~천안간의 혼잡이 다소 완화될 것으로 전망된다.3. 인구이동단기적으로는 유동인구가 수도권으로 집중될 것으로 보인다. 천안?아산
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.01
  • 생태관광
    둑 하부 , 어은리 갯벌 , 페이퍼코리아수림 , 유부도 , 나포십자들녁으로 구분할 수 있다 . 하굿둑 상부지역 은 서해안 고속도로가 통과하는 지역부터 나포교 지역까지이며 갈대밭 ... 으로 집계됐다 . 금강하구의 배후시장을 예상해보자면 , 금강세계철새축제를 통해서도 알 수 있듯이 금강하구의 철새관광은 전국적인 관광자원으로 자리매김하였다 . 교통망이 발달함에 따라 철새
    리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.16
  • [상권분석]광주광역시 상권 종합 분석
    지구에 거평마트 일곡점 , 마트앤마트 일곡점 , 빅마트 일곡점이 치열한 경쟁 중o 운암권- 운암권은 고속도로 인터체인지가 있고 아파트 밀집지역으로 최근 교통난이 심해 도심과 접근 ... 되는 반면 동구는 인구수 변화가 미미할것으로 전망.▶ 광주상권 환경- 1990년 이후 도시외곽의 주거단지가 속속 개발되고 있으며 교통 체계가 확립되면서 급속히 진전됨.- 충장로 금남로 ... 를 중심으로한 도심상권은 불리한 교통체계 및 주차장 부지의 부족으로 도심접근이 어려워지고하남 등 신흥상권 중심으로 발전하면서 다핵화되는 양상.- 광주상권은 그동안 가든.화니. 등 도심
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.07.26
  • [관광]뉴질랜드 도시간의 거리
    .waikatonz.co.nz교통량이 적은 루트를 원한다면 포케노(Pokeno)에서 2번 주 고속도로로 갈아타고 가다 다시 주 고속도로 27번으로 바꿔 타면 로토루아로 갈 수 있다.로토루아에 ... {와이토모 - 오클랜드(200KM/ 3시간 10분)와이토모에서 오전 시간을 보냈으면 3번 주 고속도로를 타고 오클랜드로 향할 준비를 하자. 가는 길에 오토로항아 ... 뉴질랜드에서만 자생하는 야생조류들을 볼 수 있다. www.otorohanga.co.nz계속 북쪽으로 가 해밀턴(Hamilton)에서 1번 주 고속도로로 갈아타면 오후 늦게 오클랜드
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.06
  • [사회발전, 발전행정] 1차국토종합개발계획
    하고 대도시 인구증가의 억제목표는 그 실적이 미흡했다. 공로, 철도 등 교통은 계획상 수요가 과대 책정되었고 고속도로, 철도의 전철화 등이 부진하여 시설목표의 달성도도 낮게 나타나 ... 의 내용분석을 통해서 알 수 있는 바와 같이 고속도로, 지하철, 전철, 컨테이너화 등 60년대와는 전혀 다른 국토개발기능 도입의 시책이 전개되었다. 또한 자원개발과 물의 이용에 있 ... 도로 등 사회간접자본의 기초부문 확충이 절실히 요구되었다. 국토종합개발계획은 1962.11월 내각수반지시각서 제 53조에 의거 수립지시가 있었고, 1963.10.14일자로 국토건설
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.22
  • 도미니크 페로 - 프랑스 국립 도서관
    한 철도망의 설치가 예정되어 지하철 5,6호선 그리고 10호선의 연장 계획뿐만 아니라 근교 고속철도인 RER의 새로운 역이 설치되어서 파리의 서부지역으로 빠져나가는 새로운 교통시스템 ... 되고 밖으로는 기념비적 스케일이 강조되도록 구성하였다. 또한 정돈된 도로체계와 건물선의 질서정연함을 위해 프랑스국립도서관에서부터 추출된 규준선 들에 기반을 두고 도시구성과 건축구성
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.02
  • [일본전자정부] 일본의 전자정부
    화시키고, 고도화에 기여하는 각종 업무 시스템을 정착시킴.. 시스템 감사 및 평가의 실시. 전자문서 등의 표준화2 정보통신시스템 및 데이터베이스의 구축사례 : 고도도로교통시스템 ... (ITS)-일본 중앙성청 행정정보화의 일환으로 추진된 고도도로교통시스템은 정보통신 기술에 의해 고도로 정보화 된 자동차의 상호간 또는 자동차와 도로 간에 정보를 교환함으로 운전자 ... 에게 교통체증 장소를 알려주고 궁극적으로는 자동운전을 목표로 함- 구체적으로는 유료도로에서의 자동요금징수시스템, 차선감시 등 차량제어 충돌방지시 스템, 운전하면서 체증 정보를 알 수 있
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.20
  • 생태관광의 문제점과 활성화 방안에 관한 연구
    적 시스템의 복잡성을 배움2) 소규모 생태관광(1) 교통수단을 이요하지 않거나 승용차, 미니버스, 소형동력선, 산악형자전거 등과 같은 저용량 교통수단(2) 기반시설의 지원은 도로 ... 혼란3) 대중형 생태관광(1) 대형버스나 고속 카타마란과 같은 교통수단 이용(2) 양질의 관광활동을 기대할 수 있는 기반시설 지원(3) 최대의 단체규모 지양(4) 필요한 자립 ... 태관의 생태관광이 정립되었다.이들 각 유형이 갖는 다양한 특징은 다음과 같다.1 )단독형 생태관광(1) 일반적으로 교통수단을 이용하지 않고 도보, 카누, 카약 등 이용(2) 대중
    리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.30
  • 전자정부의 이해
    단어는 각 학자마다 다양한 정의를 내리고 있다. 여기서는 한국전산원의 견해, 즉 정부운영방식의 변화라는 관점에서 정의한 개념을 활용하기로 한다.한국전산원은 전자정부를 초고속정보통신 ... 은 초고속정보통신기반의 구축에 대한 논의가 시작된 1994년 말부터 등장하기 시작한다. 우리나라에서 전자정부라는 용어는 1996년부터 정부에서 공식적으로 사용하기 시작하였다. 정부 ... 를 확인할 수 있다. 2001년 한 해에만 공공부문 정보시스템 확충용도로 55억프랑의 예산이, 공무원 교육훈련 용도로 6억프랑의 예산이 각각 배정되었다. 그러나 프랑스 국민의 인
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.23
  • 폴란드의 환경분석
    에서 EU와의 협력 강화 고속도로교통/수송 인프라 건설 가속화 에너지 안보강화; 러시아에 대한 의존도 축소 - 에너지 다변화 정책1. 법인세를 인하 2. 정부 규제를 과감히 철폐 ... 와인: 4000원 커피: 300원 소설책: 10000원 크라코프-- 폴란드 고속 열차: 2만4천원 - 중고 의류마켓 리바이스 니트: 4천원 막스앤 스펜서 셔츠: 2천원 디젤 청
    리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.29
  • 인구이동 및 인구변화 등에 대한 정리 자료
    의 지방분산 + 교육 ? 문화시설의 지방분산인구분산정책의 효과 : 공업지역, 고속도로를 자나는 교통축의 결절도시, 신도시로 인구가 다소 분산, 그 외 지역 여전히 인구희박3) 인구 ... 증가 심화1990년대 : 서울인구의 절대감소현상, 인천 ? 경기로의 인구유입 폭증 ⇒ 서울 교통난, 주택가격 상승, 수도권의 신도시 개발 ⇒ 대도시와 신흥공업도시 주변지역의 인구 ... 증가, 농촌지 역 인구감소 심화2. 인구 문제1) 인구 문제의 양상① 식량, 에너지 및 자원의 부족② 생활조건의 악화와 생활비용의 증가예) 환경오염, 주택난, 교통난 해소를 위한
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.01.10
  • [호텔조사] JW 메리어트 호텔 조사
    이 개통되어 서울의 동서와 남북의 교통을 연결하여 서울 각 방향으로의 이동이 편리하다. 또한 경부고속도로가 인접, 고속터미널이 입지하고 있어 지방과의 연계성도 좋은 편이다. 반면 터 ... 무공항까지 직접 연결되는 국내외 항공, 육상 및 지하교통의관문역할- 전국 70여개 주요도시를 연결하는 고속버스터미널- 60여개 노선버스, 관광버스, 통근버스, 통학버스 등이 경유 ... 하는 복합 환승센타ⅲ) 입지현황- 전국 주요도시를 연결하는 교통요지③ 상권의 특성고속버스터미널상권의 특징은 상권의 이름에서와 같이 터미널을 끼고 형성된 상권으로, 다른상권과 달리
    리포트 | 46페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.06
  • [행정학] 행정수도이전을 반대하는 이유
    , 대전은 49분이 소요된다. 그렇다면 서울이나 수도권에서 이주하지 않고 신행정수도로 출근하는 공무원이 늘어나 고속도로지체와 교통비용의 낭비가 예상된다. 또한 이렇듯 근거리이 ... 스톱서비스는 힘들어질 것이며 서울을 동북아의 금융중심지로 만들겠다는 구상은 자칫 물거품이 될 수 있다. 이를 통해 서울에 대한 국제적 인지도가 낮아질 것으로 예상된다.2. 교통 ... 가 이전되면 공무원과 그의 가족까지 충청권으로 이주할 것이라는 추측은 실현가능성이 미약하다. 현재 충청권에서 서울까지는 불과 2시간 거리이며 고속철도가 개통되면 서울에서 천안은 30분
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.06
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2025년 07월 04일 금요일
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