"2010년 대우조선해양"의 검색결과 입니다.

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유토피아 드라이도크 삼성중공업 조선업 생산관리 친환경 선박 포항제철 hmm

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"2010년 대우조선해양" 검색결과 61-80 / 306건

파워포인트로 구성된 선박평형수 시장 및 기업분석

회사와 기술제휴 2009 벤처 Star 기업 선정 ( 한국산업은행 ) 2010 벤처기업대상 대통령상 2011 PE 코팅강관 우수조달제품 ( 조달청 ) 2012 대우조선해양 우수협력사 ... , 2011 년 시행령 공포 -. 2013 년 한국해양과학기술원 : 수중생물 사멸 시험설비 운영 기술승인 현황 승인 절차 -. 국제해사기구 : 배출수 환경영향평가 -. 국내정부기관 ... 등 4~5 억 최근 3 년간 전세계 수주현황 한국 871 척 최근 3 년 전체 1,600 여척 한국업체 수주 53% (871 척 , 8,000 억원 규모 ) (source: 해양

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.07.29

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현대중공업 기업분석

조선사도 늘어나면서 신조선가 하락 반전 가능성 부각05 SWOT 분석 잠재적 경쟁자 - 대형선박및 해양사업은 대우조선해양과 삼성중공업등과의 경쟁이 불가피하다 구매자 -2010 년 ... 그러나 선가 급상승으로 충분히 만회되고 있는 상황 - 국내 조선사 중에서는 삼성중공업 , 대우조선해양과 경쟁 -2010 년 이후 중국의 기술력과 설비가 확충되면서 경쟁 심화전망 ... 의 증가로 LNG 선 발주가 늘어날 것 으로 보여 수주 확대 전망 3. 조선 경기의 호황으로 선박엔진 부문 수익성도 급상승전망 2008 년 중국 조선사들의 설비가 급증하고 한국의 신설

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.07.19 | 수정일 2015.10.06

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선박기자재와 냉동부품의 무역현황과 시사점

과 선형 급격하게 성장하게 되었다. 이어서 1980년대에 접어들면서 대우 조선(주), 삼성중공업 등이 잇달아 준공됨에 따라, 세계 선두 조선 산업 국가로서의 반열에 오르기 시작 ... 산출이 배가된다. 한국은행 부산지점,『부산광역시 해양산업 육성 종합계획』, 2011. 2.2009년 우리나라의 수출 비중은 조선 12.4%, 반도체 8.5%, 자동차 7.0% 등 ... 을 본격적으로 추진하면서, 점차 선박기자재 관련 신설업체가 속속 탄생하게 되었고, 선박탑재의 비중 또한 증가하게 된 것이다. 한국마린엔지리어링학회,『30년의 발자취; 특별기획 한국조선기

리포트 | 28페이지 | 5,300원 | 등록일 2016.12.07

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대기업과 중소기업,대기업집단 비중,동반성장 정책,대기업의 동반성장지수,동반성장 추진계획,대기업의 횡포,대기업과 중소기업의 상생

‘밀어내기’식 영업행태대기업과 중소기업의 동반성장 개념설명 성공사례 실패사례 결론도출 현재상황 2. 대우조선해양 : 납품단가 후려치기 ?! 부당한 납품단가 인하요구 : 89 개 ... 30 대 55 대 상위 5 대 대기업집단 11.3 % 18.8 26.1 29.1 전 산업 매출액 중 비중 10 대 30 대 55 대 상위 5 대 대기업집단 2010 년 기준 한국 ... 를 제출04. 성공사례대기업과 중소기업의 동반성장 개념설명 성공사례 실패사례 결론도출 현재상황 1. 포스코 - 오스템 세계 최고 철강기업 포스코의 위기 -2010 년 현대제철의 일관제철

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.10.15

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삼성중공업 기업분석

( 대한조선공사 전신 ) 을 시작 70 년대 말 삼성중공업 , 80 년대 초 대우중공업의 대형조선소 2 차에 걸친 석유파동으로 세계적인 조선불황 , 80 년대 말까지 침체 90 ... 자체의 수요 가 급증할 수 있음 . 최근 유가 급락으로 해양플 랜트 발주 축소 우려 2009 년 이후 중국 조선사의 저가 수주 경쟁 금융위기로 선박 금융에 차 질이 빚어지면서 향후 ... 된 요인이 크게 작용 . 해양부문의 영업이익률은 10% 이상 으로 조선부문 보다 훨씬 높고 , 안정적인 흐름을 나타내고 있는 것으로 보임 . 09 년 실적전망을 매출액 12.6 조원에}

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.08.30

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한진중공업 기업분석

됨▷ 반면 이익이 감소한 곳으로는 수리조선소인 중선징서선박이 유일한 가운데 선박수리에 대해 경쟁이 치열해짐에 따라 채산성이 악화된 것으로 보임▷ 중국 조선도 2010년도 결산매출액 ... ,365,567,0004. 부채비율업계평균 2010년 6월 264.685. 이자보상비율업계평균 2010년 6월 12.82? 해석부채 비율의 경우 업계 평균보다 낮지만 큰 차이 ... 조선은 사채를 사용하지 않았고 차입금 역시 최소한으로 줄여 부채비율을 업계 절반으로 줄임.2009년부터 두기업의 부채는 상이한 변화를 보이는데 미포조선은 상당한 부채를 감소

리포트 | 52페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.08.06

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우리나라 장애인 정책 중에서 개선이 필요하다고 생각하는 것을 하나 설정하여 문제점과 개선 방향을 제시하시오.

의무고용률을 준수한 기업은 5곳이 전부라고 지적했다. 2014년 말 기준 30대 민간기업 중 장애인 의무고용률 2.5% 기준을 준수한 곳은 대우조선해양(4.81%), 한국지엠(2 ... 적으로 장애인을 고용해야 하며, 이를 이행하지 않았을 경우 미고용 인원에 대하여 장애인고용부담금을 납부해야 한다. 의무고용률 변화를 보면 2.3%(2010년), 2.5%(2012년 ... 수 이상의 근로자를 고용하는 사업주에게 일정 비율 이상의 장애인고용을 의무화한 제도이다. 2004년 1월 동 법의 개정으로 50인 이상 상시근로자를 고용한 사업주는 의무

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.06.28

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해상풍력 사업전략

발전12 년까지 6~7MW 한국은 조선 , 중공업 , 해양플랜트 , IT, 전기 등 연관산업에 강점 ◈ 국내 해상풍력 타당성조사 연구 ( 한전기술 ’08.10 ~ ’11.02 ... 이 더욱 각광을 받고 있음 2010 년 이후 풍력터빈의 대형화 추세와 육상풍력시장의 포화 등으로 해상 풍력발전 시장의 확대 육상 풍력의 부지확보 제한과 민원 발생의 어려움을 극복 할 ... 수 있는 대안으로 해상풍력이 대두되고 있음 해상풍력의 공사비는 육상풍력보다 다소 높으나 , 이를 극복하기 위해 해상풍력은 대형화 , 대규모화 되는 추세 2010 년 11 월 정부

리포트 | 16페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.12.03

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(한국경제의이해)한국 공업의 성장과정을 설명하고, 한국 공업의 현황 및 구조적 특성

을 대표하는 삼성전자, 포항제철, 대우조선, 현대 중공업등의 기업들이 탄생할 수 있었던 배경이 되었다.1980년대의 우리나라의 공업화 전략은 ‘기술 집약 산업’이었다. 당시 임금 ... 원인이 되었다. 우리나라는 1970년대 철강, 화학, 비철 금속, 기계, 자동차, 조선, 전자 등의 중화학 공업을 전략 산업으로 크게 육성하였다. 구체적으로 중화학 공업 육성 ... 생산이 시작되었다. 또한 1970년대 초반 정부는 철강, 비철금속, 화학, 기계, 조선, 전자 등 6개 중화학공업 부문을 중점 육성하기로 정책방향을 설정하였다. 그리고 경제기획원

방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.06

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영남권의 발달

를 중심으로 현대인의 정신문화 및 정신 치유, 명상, 휴양 관광이 활성화될 것으로 예측된다.2009년 기준, 삼성 중공업, 대우 조선 해양 등을 중심으로 한 경남 조선 산업은 제조업 ... 영남권의 발달경북 북부 지역의 관광객은 매년 증가 추세에 있다. 특히, 안동은 1999년 엘리자베스 영국 여왕 방문, 2010년 하회 마을의 UNESCO 세계 문화유산 지정 등 ... 도 막대한 타격을 입을 우려가 있다. 과거 일본 조선사들이 조선 산업의 불황기를 거치며 종합 중공업 회사로 탈바꿈하였다. 향후 동남권 조선 산업도 생존 및 구조 고도화 차원에서 해양

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.14

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Posco 전략사업단위 분석.BCG.SWOT.STP.4P Part.1

- STP New STP New 4P Expected EffectSTP Assumption 조선업계 매출 비중 : 2010 년 5.8 % 2011 년 8% 2012 년 5 ... 배 큰 상대적 시장 점유율 2008 년 미국 발 경기침체 국제 철강사간 경쟁 심화 매년 큰 매출 변동 연평균 5% 의 높은 성장세포스코 매출에서 두 번째로 많은 비중 2010 년 ... 강점을 사용하는 전략Product 자동차 · 가전제품 · 산업기기 냉연제품 37.9% 열연제품 23.3% 자동차 · 조선 · 송유관 자동차 · 조선 · 해양 플랜트 후판제품 23.3

리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.05.12

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KBS한국경제의 골든타임(국내 경제의 저성장과 앞으로의 경제발전계획)

일이 아니기에 월급을 50프로만 받으면서 일을 하고 있었다. 사원들은 IMF때보다 힘든 상황이라고 인터뷰에서 말하기도 했다. 또한 STX조선해양은 5년전 만해도 메이저4대 조선해양 ... 의 주력사업이 차지하는 비중은 상당하다. 그동안 한국 경제를 이끈 철강, 조선, 자동차 등 주력산업의 위기로 2010년 18%에 달한 제조업 매출액 증가율이 2013년 0.7%로 급락 ... 해야한다고 하였다. 꾸준한 연구를 통한 신기술 개발이 위기를 헤쳐나갈 방안이라고도 하였는데 이러한 조선업계 불황에서 대우조선해양만이 수주량을 달성했다고 하였다. 이러한 뒤에는 신기술

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.11 | 수정일 2016.02.15

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[행정사례 연구] 거가대교 통행료 책임에 대한 논의

의 통행료 논란에 대한 방안을 찾는 것을 이 연구의 목적으로 한다.2. 연구의 범위 및 방법연구의 범위는 2010년 12월 개통된 거가대교를 대상으로 하여, 거가대교의 통행료 ... 로 : 448m (2개소)경남 거제시 장목면에서 부산시 강서구 가덕도까지를 사업구간으로 하고 공사기간은 2004.12.10 ~ 2010.12.9(공사6년, 운영40년)이며 사업기간 ... 은 2003년부터 2010년(공사기간 6년,운영기간 40년)까지이다. 사 업 비는 22,345억 원(10년 경상가 기준) - 99년 불변가 14,469억원(재정지원 4,473, 민간투자

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.10.08 | 수정일 2016.10.10

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선박금융의 이해

증권거래소 미상장) 사모형태 (한국증권거래소 미상장) 공모형태 (한국거래소 상장 예정)함정매입기관 해양경찰청 해양경찰청 해양경찰청 해양경찰청건조회사 미쯔비시 중공업 현대미포조선 대우 ... 조선해양㈜ 현대중공업㈜ 대우조선해양㈜" Taizhou Mapie Leaf Shipbuilding Co., Ltd" STX조선해양㈜ 현대중공업㈜ 현대중공업㈜㈜한진중공업 성동조선해양 ... 성동조선해양 STX 대련 조선소 성동조선해양 성동조선해양 중국한통조선(중국)운용회사캠코선박운용(주) 캠코선박운용㈜ 한국선박금융㈜ 한국선박금융㈜ 한국선박금융㈜ 한국선박금융㈜ 한국

리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.09

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한국 회사채 시장의 현황과 특징2

면서 시장 금리가 상승세의 배를 탄 데에다가 3월에는 대규모 대우조선해양 채무 재조정 사태가 야기되면서 기관투자가들의 회사채에 대한 투자의 심리가 악화됐다는 이유에서였다. 미국의 중앙은행 ... 의 판세에 들어간 것을 확인한 기업들은 2010년부터 미루어 오던 투자를 재개하기 위해서 자금을 조달해 나갔으며, 그러한 결과로 회사채의 발행액이 증가한 것이다.기업의 실적이 점차 ... 의 국내기업의 설비 투자비율은 작년을 대비하여 14.3%이다. 분기기준으로는 2010년 3분기의 이후로 약 7년만에 최대치를 기록한 셈이다. 지난달 또한 LG와 한국수력원자력 등 4

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.21 | 수정일 2018.09.28

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주요해운기업(머스크. 현대상선, 한진해운, 에버그린, 코스코)의 해운 얼라이언스와 환경변화에따른 경영전략 비교

들이 연비 경쟁에서 살아남기 위해 잇달아 새 선박을 대량으로 주문하고 있어서다. 대우조선해양과 삼성중공업은 2010년 이후 ‘에코십’으로 분류되는 선박을 각각 103척(140억 달러 ... )과 90척(130억 달러)수주했다.에코십 경쟁을 주도하고 있는 머스크는 2011년 대우조선해양에‘트리플-E’라는 1만8270TEU급 컨테이너선(사진) 20척을 한꺼번에 주문해 7척 ... 수송비가 다른 운송기관의 수송비와는 비교가 안 될 정도로 저렴하다. 넷째, 수송로가 자유롭다. 해운의 교통로는 해양이며, 이는 천연의 자연 통로로서 자유롭게 사용할 수 있

리포트 | 56페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.11.28

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[기업분석] 현대미포조선 재무제표분석 (2009년~2011년)

2010년 영업이익증가율이 대폭하였다가 2011년에는 소폭 상승하였다 이는 주요영업활동의 성과가 최근 들어 좋아 진 것으로 판단되며 경쟁업체인 대우조선해양은 매출액은 꾸준히 증가하지 ... 자본순이익률은 현대미포조선의 경우 2010년 저조 하였다가 2011년 큰 폭의 성장세로 16.95%를 기록하여 양호한 상태를 기록하고 있다. 경쟁업체인 대우조선해양은 2009년 ... 미포조선의 주가 수익비율은 2010년 주가의 폭락으로 대폭 상승하였다가 현재는 다시 주사의 상승으로 13.19배의 수준을 기록하고 있고 대우조선해양은 주가가 큰 병동이 없이 유지되고

리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.02.05

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[기업분석] STX조선해양 재무제표분석 (2009년~2011년)

-2010-0.7215.67-20097.2717.12-->지속성장율의 경우 STX조선해양은 2010년 소폭 하락하였다가 2011년 11.65% 상승하였으며 경쟁업체는 대우조선해양 ... )20117,58119,532-20101,31552,880-20091,10719,970-->STX조선해양은 2009, 2010년 당기순이익의 부진으로 주당 순이익이 대폭 하락 ... 하였다가 2011년에 회복하였지만 경쟁업체인 대우조선해양에는 1/6 수준에 불과하다 따라서 대우조선해양이 1주당 기업이 창출해 내는 이익이 더 크고 주주 입장에서 양호한 경영성과를 보이고 있

리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.02.04

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[기업분석] 대우조선해양 재무제표분석 (2009년~2011년)

.52009-26.81-42.944.4->대우조선해양은 2009년 2010년 영업이익증가율이 대폭하였다가 2011년에는 소폭 상승하였다 이는 주요영업활동의 성과가 최근 들어 좋아 진 것 ... 의 종합적인 성장세를 나타내는 주당순이익은 대우조선해양은 2009년 대폭 하락 하였다가 2011년에 큰 폭의 성장을 하였는데 이는 2010년에 영엉외 비용으로 지분법평가 손실과, 처분 ... (%)20118.5411.486.6720101.6114.716.1220095.0115.127.41->총자산 순이익률의 경우 대우조선해양의 경우 2010년에 조금 주춤하였다가 2011년 8

리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.14

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[대우조선해양건설-최신공채합격자기소개서]대우조선해양건설자소서,대우조선해양건설공채자기소개서,대우조선해양건설채용자소서

대우조선해양건설자기소개서 합격예문+면접족보대우조선해양건설 지원자 자기소개서 샘플1.성장과정“학생회장의 경험을 통해”2010년 저는 부산대학교 건설공학부 학생회장직을 수행 ... 을 드리겠습니다.”대우조선해양건설은 국가 기간시설 건설에 매진해 왔으며 지하철 고속도로, 터널, 해양, 항만공사에 탁월한 경쟁력을 갖추고 있습니다. 건축부문도 초대형 블록 조립공장 ... 며 경쟁에 내몰리는 현대인에게 멋스럽게 여유로운 삶을 제공하고 있는 것으로 알고 있습니다. 갑갑한 현실에서 벗어나 한층 더 신나는 삶을 살기 위해 대우조선해양건설 플랜트 분야

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.11

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