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"2010년 대우조선해양" 검색결과 261-280 / 306건

  • 조선산업 - 현대중공업의 시나리오 분석 및 전략도출
    전문대우조선해양은 각종 선박과 해양플랜트, 시추선, 부유식 원유생산설비, 잠수함, 구축함 등을 건조하는 세계 초일류 조선 해양 전문기업으로서 2000년 10월말 독립기업으로 다시 ... 현재 세계 톱 10 조선사 순위]순 위조 선 업 체수주잔량 기준(단위 : CGT)1현대중공업1079만2삼성중공업851만 70003대우조선해양655만 90004현대미포조선429만 ... 다. 조선 산업은 10~15년의 중기적인 주기를 가진 경기순환산업으로 전형적인 수주산업이다. 수요측면에서 세계 경제성장률에 따른 해상물동량 변동 및 해운경기 동향에 크게 영향을 받
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.20
  • STX 기업분석 및 광고분석
    의 매출에 1천억원의 경상이익을 올려 메이저 조선소인 현대중공업과 삼성중공업, 대우조선해양을 위협하는 중견 조선업체로 도약했다.회사연혁1976. 12쌍용 중공업 회사 설립2001 ... 션, STX엔진, STX건설, STX조선, STX중공업, STX엔파코를 계열사로 두고 있는 20위권 중반의 중견그룹으로 성장하였다. 2002년에는 3개 계열사를 포함해 1조 3천억원 ... ,01625선 시장에서 경쟁력을 잃어가기 시작했고, 2000년이 되어 한국은 마침내출처 : 대우증권 리서치센터일본을 따라잡고 세계1위의 조선국의 자리를 차지하게 되었다.2002년 이 후
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.05
  • [기업분석]삼성중공업의 심층기업분석
    CGT으로, 대우조선해양을 제치고 올라선 뒤 계속 2위를 수성 전 세계 조선업 수주순위에서 국내 기업이 10위권내에 다수 포진하고 있는 상황1. 국내 조선산업의 현황*산업내의 경쟁 ... 공업은 오는 2010년까지 세계 초일류회사가 되겠다는 중기 비전을 수립한 상태. 김진완 삼성중공업 사장은 “삼성중공업은 이를 위해 중국, 일본 조선업체들과 경쟁해야 하는 일반 유조선,how} ... 는 LNG에 대한 수요 폭증과 함께 해양환경오염을 줄이기 위해 일명 SSU로 불리는 기준미달선박 해체가 늘고 있는 것도 수요증가의 다른 배경*우리나라 조선산업의 전반적 현황 및 문제점
    리포트 | 38페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.02.28
  • 투자론, 종목 3개로 투자자 유치를 위한 포트폴리오.
    자재가격의 꾸준한 상승으로 성장률 주춤 . 베트남에 생산설비 증설계획 . 2009 년 ,2010 년 – 베트남 생산설비 추가 가동과 인수사업에 뛰어든 대우조선해양의 인수시 철강 ... , 냉연 , 스테인리스 ) 사용처 꾸준히 사용 . 철광석과 석탄의 원가절감효과 베트남 제철생산 기지설립 대우조선 인수시 철강 - 조선 시너지효과 POSCO 2.Top – down ... , 2008 년 4 월 터키에서 생산 , 판매 2010 년 이란과 러시아 공장이 가동될 전망 자회사인 담배인삼공사 ( 홍삼사업 ) 의 실적증가 및 지분법 이익 호재작용 국산잎담배사용 비중
    리포트 | 40페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.18
  • 키코 KIKO 손실 사태
    의 거래규모 손실현황 - 공대위가 회원사 234 곳을 대상으로 실시한 설문조사 결과에 따르면 응답업체 149 곳의 키코 손실은 2010 년 6 월 말 총 1 조 4750 억원에 달함 ... 조선해양 2,314 13.10 동양제철화학 562 4.83 선우 ST 249 34.22 현대 오토넷 245 5.14 동 양 가 전 223 한 세 실 업 214 21.50 미래와사람 ... 1,729 Pivot - 239 1,222 Seagull 3,216 2,575 439 Snowball - 993 30 합 계 193,210 303,792 198,8272005 년
    리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.22
  • STX그룹
    에서 40년간 약 500척의 선박을 건조 하면서 쌓은 풍부한 경험과 우수한 기술 인력을 바탕으로 우리나라가 조선해양대국으로 발전하는 데 견인차 역할을 한, 대한민국의 대표적 조선소이다 ... 한 STX 장학재단은 우수인재를 발굴하여 장학금을 지급하는 장학사업, 우수 유학예정자를 선발하여 지원하는 해외유학생 지원사업, 조선·해양 에너지 분야의 학술연구 발전을 지원하는 학술지원 ... 하고 있다. 또한, 서울대 등의 대학교와의 산학협력 MOU 체결을 통해 우수 인재 양성과 조선공학 분야 연구개발 활성화에도 기여하고 있다.또한 2002년부터 협력업체 중 우수 업체
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.22
  • 공정가치 평가 등 자산재평가 회계처리 방식이 기업 가치에 미치는 영향과 자산재평가에 따른 문제점 및 해결방안
    , 기계장치85,23360,48924,744포스코기계장치19,31059418,716현대중공업토지28,70516,34912,356한국가스공사토지20,3248,40511,920대우조선해양 ... 차액은 8,476억원이다. 자산재평가 결과 현황구분유가증권시장코스닥시장2009년2010년전체2009년2010년전체회 사 수47사62사109사30사27사57사재평가금액246 ... ,0174,4598,4761사당 재평가차액(평균)2,7094,2443,582134165149* 2009년 : 2009.4.16 ~ 2009.12.31 / 2010년 : 2010.1.1~5
    논문 | 34페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.11.05 | 수정일 2016.12.01
  • 철에 관한 모든 것, (주)태광벤딩
    가족동반 여행도 한다. 비용은 물론 회사에서 전액 부담한다. 덕분에 “직원 부인들끼리도 잘 알고 자녀들도 서로 친하다”고 이영석 전무는 밝혔다.태광벤딩은 투명한 기업이다. 2010년 ... 의 특수제조)를 통한 화공플랜트(연료탱크, 교반기), 발전설비, 제철설비로 영역을 확대할 것이다”라고 덧붙였다.이 이사는 최근 2010년 동경국제용접박람회에 참가했다. “용접은 갈수록 ... 분야의 살림을 맡고 있는 임종하 부장은 대우계열의 대기업에서 다양한 경력을 쌓고, 벌써 7년 째 태광벤딩에서 핵심적인 역할을 감당하고 있다.그동안 업무에 충실하고, 전문지식과 성실
    리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.05.04
  • 동북아시대 중국의 위상변화와 우리나라의 대응
    )금융4) 우리나라의 대응 방안노르웨이 노르디아 은행의 해양금융전문가 “노르웨이는 30년 전에 이미 조선산업에서는 경쟁력을 상실했다. 그러나 조선업에서 획득한 지식기반이 있 ... 리더의 입지를 굳힌 조선산업에다 해양금융서비스를 결합해 더욱 강력한 경쟁우위를 확보할 수 있을 것이다”2. 본 론선박펀드4) 우리나라의 대응 방안'07년 1,2월 수주량 한국 ... 앞질러.. 中 “2015년에는 한국 제치고 1위 하겠다”2. 본 론해양(선박)금융4) 우리나라의 대응 방안노르웨이 노르디아 은행의 해양금융전문가 “노르웨이는 30년 전에 이미 조선
    리포트 | 54페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.04.29
  • 기업별투자가이드북
    2009/07/24 42660 대우조선해양 선박 및 보트 건조업 191,390,758 961953 * 大 코스피50 20,6002009/07/24 11200 현대상선 해상 운송업 133 ... 일자 종목코드 종목명 업종 상장주식수 자본금(억원) 2009년평가 규모 지수 관리여부 종가(09.7.24) 기업개요 테마2009/07/24 47040 대우건설 건물 건설업 325 ... ,073,229 665366 大 코스피50 26,200 ○ 10년 실적턴어라드 주목주2009/07/24 47050 대우인터내셔널 상품 중개업 94,988,776 474943 大
    리포트 | 70페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.01.22
  • 기업문화의 개념과 중요성 및 기업문화 사례 분석 및 한국의 기업문화의 전망
    이 외에도 아모레퍼시픽(옛 태평양), 다음커뮤니케이션, 대우조선해양, LG전자 등이 있다.)이와 같은 기업 내 호칭 파괴의 사례는 종래의 호칭 체계가 반영하는 수직적이고 가풍적인 ... ) 한국 기업문화 과거의 성격3. 한국 기업문화의 현재 (구제금융 이후 2010년까지)(1) 한국 기업문화 현재의 성격1) 자율적 개인주의 지향2) 자율적 개인주의 지향의 사례 ... 금융 이후 2010년에 이르는 현재까지 한국 기업의 가치관과 행동 양식에는 상당한 변화가 일어났다. 전통적인 공동체주의, 집합주의는 약화되었고 기업을 이윤추구의 실체로 보는 경향
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.07
  • KIKO 에 대한 분석
    이 커졌다.일부 대기업도 KIKO 평가손실을 입었다. 두산중공업 자회자인 두산엔진은 KIKO 평가손실이 2000억원에 달했고 대우조선해양도 1392억원의 KIKO 등 파생상품 관련 ... 에 비해 과도한 규모의 파생상품에 가입했다.4. KIKO 사태 그 이후2010년 말 환헤지 통화옵션상품인 `키코(KIKO)`를 둘러싼 기업과 은행 간 힘겨루기에서 은행 측이 압승 ... 통화 절상에 따라 큰 피해를 입고 있다. 특히 대만의 경우 국영 통신업체인 청화텔레콤이 골드만삭스와 10년 만기 통화 옵션을 계약해 검찰로부터 조사를 받고 있는 상태다. 대만 검찰
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.09
  • 임금피크제
    을 높임대한전선정년보장형50세 이상57세생산직- 노조가 먼저 제안- 연령이 아닌‘고임금자’를 기준대우조선해양정년연장형57세53세사무ㆍ기술직- 정년 전→상승둔화형- 정년 후→점감형한국 ... 2001년2010년2020년2030년평균수명66.2세71.7세76.6세78.8세80.7세81.5세(7) 40대 중심 취업구조 장기화 전망현재 우리나라의 연령별 취업자 비중을 보면 인구 ... . 그러나 고령자의 재취업은 매우 어려운 실정이다. 따라서 향수 고령 근로자들의 계속적인 경제활동방안의 마련이 고령화사회 도래에 시급한 과제가 되고 있다.년도1981년1991년
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.25
  • 합리적 고용유지 방안으로서의 임금피크제
    다”면서 “임금피크제의 성과가 높게 나타나 재작년에 정년을 만 59세로 연장했다”고 말함.2004년 임금피크제를 도입한 대우조선해양의 관계자는 “임금상승률이 낮아지는 대신 임금은 떨어지 ... 는 조직개편안을 최근 발표. 공단은 올해 말까지 27명, 2009년 39명, 2010년 46명, 2011년 47명 등 모두 159명을 줄인다.◆ 인위적 인력 감축 찬반 팽팽 =참여 ... 제기된 문제점들".은행권도 감축금융감독원이 본부제를 도입하고 감독과 검사부서를 통합하는 등 조직의 경량화를 통해 오는 2010년까지 정원의 10%를 감축하기로 합의. 금감원장
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.04
  • 삼성중공업의 기업문화 발표
    삼성중공업의 기업문화세계 조선업계의 빅3세계 선박업계 2위 (1위 현대중공업, 3위 대우조선해양) 시가총액: 11조 9363 억원 (2007.10.10 종가기준) 매출: 6조 ... 년)세계 조선업계의 빅3매출: 10조원 순익: 1조원 (목표. 2010년) 선박가격호조와 조선시황 호조로 올해(2007) 매출 8조원, 순익 4500억원 추정, 내년(2008 ... 3500 억원 (2006) 수주량: 162억 달러 (2007. 세계1위) 연간 선박건조 척수: 50척 직원: 1만 806명 (2007.10) 창립: 1977년 (현대중공업: 1972
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.29
  • 현대중공업 기업가치 평가
    고 현대 중공업의 적정 주가를 산출한다.대우조선해양- 대우조선해양은 업계 2위의 기업으로써 1위인 현대 중공업과의 비교가 불가피하나, 현대 중공업과 는 달리 선박건조와 더불어 해양 ... 약 13%씩 상승하던 매출원가는 전기 대비 2조가 상승한 11조5천억 원에 달할 것으로 예상된다.4. 산업 분석Negative3. 중국 조선업의 빠른 성장: 2008년 중국 ... 이 대형 도크를 21기로 확대하면서 세계 제일의 도크를 완공 예정 현재 한국에 집중된 대형 선박 수주량 배분으로 점유율 급감 가능성2008년 중국이 도크를 완성시키면 조선업의 대단위
    리포트 | 36페이지 | 9,900원 | 등록일 2007.03.28 | 수정일 2016.07.19
  • 삼성, 현대, 한진 중공업등 조선업의 공정 및 품질 성공사례
    품질경영 성공사례 세계 1위 국내 조선사들의 성공사례대한민국, 세계의 바다를 주름잡다현재 세계 선박시장의 1위업체 현대중공업 2위 업체 삼성중공업 3위 업체 대우조선 외 10대 ... 사진을 가져가서 네배로 불려줄테니 투자해 줘라” 이렇게 시작하게 된 조선업 사업이었다.한국의 조선업은 70년대에 점유율 1.6%로 시작해서 80년대 성장기 90년대 도약기 ... 를 거쳐서 2000년 부터 세계 1위로 올라 섰다. 조선시장은 60년대 유럽의 주도 70년대 일본의 주도 2000년대의 한국의 주도로 변화하고 있다.그 오만분지일 지도 그다음에는 그 조선
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.04
  • 기업분석 - stx조선
    을 보여준다. -EBITDA이익률 : 대우조선해양과는 비슷하지만 현대중공업보다는 떨어지고 있다는 것을 보여준다.수익성분석재무비율분석-자기자본이익률(ROE) : 증가폭과 ROE만 가지 ... 고 보아도 가장 높다. -영업투하자본이익률(ROIC) : 전년도에 비해 많이 개선되지만 현대중공업, 대우조선해양보다 낮게 측정되고 있다.안전성 분석재무비율분석-유동비율 : 타 기업 ... 중심경영본사주소경남 진해시 원포동 100(주) STX 조선stx조선 개요상 장 일2003년 10월 27일회장소개회사개요쌍용양회 평사원으로 시작現 STX그룹 회장 (兼 STX Pan
    리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.12
  • 삼성중공업의 해외진출<담당자인터뷰포함>
    를 추설비 1척 수주, 해양시추설비 수주협상 마무리 단계, 한국조선업계로는 최초로 크루즈 선 (호화여객선)시장에 진입하려는 계획 세운 것 등을 들 수 있다. 1990년대 후반 ... WTO 측으로 소송을 제기 했던 이유는 따로 있었어요. 몇 년 전에 대우 그룹이 망할 때였는데, 그 때 정부에서 대우 조선이 완전하게 몰락하는걸 보고만 있을 수가 없었기 때문에 지원금 ... 부터 크루즈 선을 미래 전략 선종으로 선정하고, 2010년 전후로는 건조사업에 진출할 계획을 세우고 있다.ⅲ. To be Interviewing1. 인터뷰 하시는 분의 간단한 소개 부탁
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.14
  • 거제시 현황보고
    백80년대 후반 도심 일부분만 주거용지로 개발신현읍, 장승포 일대 아파트 건립 5층 미만의 소규모 형태3 세 대삼성, 대우 조선소의 근로자 유입으로 인한 주거 형태 변모주택조합 ... 가 뚜렷하며, 삼성중공업, 대우조선소로 대표되는 주거지로 대표되며, 삼성중공업이 속한 권역(신현읍)이 지역내에서 주거선호도가 비교적 높은 편에 속함. (기반시설 우수)인 문 환 경1 ... 면 유호리 길이 8.2㎞ 왕복 4차선 도로 (2010년 11월 완공예정) 거제 – 부산간 거리는 140㎞ → 60㎞, 시간은 2시간 10분 → 50분으로 단축예정 서부 산권의 산업
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.28
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