"편의치적제도"의 검색결과 입니다.

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정의 사마천 하본기 편의치적 소득세 회사법 1인회사 2003다49221 국제무역사요약 화물운송론 운송 족보 pctc

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"편의치적제도" 검색결과 61-80 / 134건

신드롬으로써의 박정희에 대한 비평적 연구

과 언론매체의 영웅 만들기 신드롬에 불과한 것일까.이러한 의문에 대한 해답을 찾는 일은 사실 본고의 의도와는 상관이 없다. 이 소논문은 다만, 박정희의 전례없던 경제적 치적 ... 신드롬을 불러일으키기 충분한 것이었다.4) 매스컴을 통해 재구성된 박정희의 이미지박정희에 관한 매스컴의 방송과 자료들은 대체로 그의 경제적 치적만을 중심으로 이야기 하는 경향이 있 ... 다. 또한 알아야 할 사실들에 관해서도 매스컴이란 것의 특성상 그들의 편의와 대중의 취향에 맞추어 재구성하는 일도 적지 않은데 실례로, 10여년 전 SBS방송국과 MBC방송국

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.23

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공자의 시대적 배경과 천하무도00

의 치적속에서 선양제도와 양민사상의 정치이상을 간파할 수 있으며 이는 공자사상의 형성에도 많은 영향을 미쳤다.)(2) 주대(周代)공자가 춘추시대의 타락상을 개탄하여 바람직한 사호 ... 았다고 본다.)먼저 당시의 역사적 상황을 보면 周王朝초기에는 문물과 제도가 정비되어 이에 따른 정치적 질서가 확립되어 있었다. 계급사회인 주왕조는 봉건적 질서가 확립되어 지배 ... 었고 좋아했던 전통에로 되돌아가고자 하였다. 당시의 혼란한 상대는 문물이 뒤떨어졌기보다는 인문사회에서 쇠퇴한 것이라고 보아야 할 것이다. 주나라는 주공에 의하여 여러 제도로 정비

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| 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.11

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한국 해운 산업의 현황 / 한국 해운산업의 전망

- 각국 정부가 국가안보,경제안보 측면에서 계속 유지 하려고 노력함 * 편의치적 허용, 제2선적제도 도입, 외국인 선원 고용 및 톤세제 도입 등⁈ 국제 해운정책의 변화 추이 ㅇ ... * 9.1) - 대량화주와의 협력모색 필요 ㅇ 해운.조선 연계육성 정책의 약화 ㅇ 세제지원 강화 - 국제선박등록제도('97.8) - 제주선박등록특구제도('02.4) - 톤세제 도입 ... 허가제에서 등록제도 전환 - 등록기준 완화 (3만G/T→5천G/T) ㅇ 33개사 372척 1,094만G/T ('95.12) - 94개사 442척 1,140만톤 ('08.12

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| 리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.10

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법인격부인론

않고 이러한 서울고등법원의 판결을 파기 환송하였다.그러나 그후 대법원은 선박의 편의치적을 위해 설립된 회사에 의한 제3자 이의소송에서이 이론은 받아들였다. 여기서 대법원은 형식 ... 하는 것이라 허용할 수 없다고 판시하였다. 이 판례는 대법원이 인정한 법인격 부인론이라는 주장이 있다. 그러나 여기에 대하여 회사가 모두 외국회사이고 편의치적이 해상기업들 사이에서 상 ... 법인격 부인론은 사원유한책임제도가 확립되고 소유와 경영이 분리된 물적회사 중 특히 주식회사에서 발전된 이론이다. 그 이유는 상법상 인적회사인 합자. 합명회사나 물적회사이지만 유한

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.13

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행정내부의 예산낭비 해소 방안

에 따르면 우리나라의 국민들 역시 정부가 예산을 어떻게 사용 하는지신임하는 정도가 매우 낮다고 보고되어지고 있다.또한 지방자치제도 시행이후 지역의 문제를 스스로 해결하기 보다는 지역주민 ... 을 위한 치적위주, 나눠먹기등 많은 부작용이 전개되고 있다.이에 대해 우리 1분임조는 예산이 어떻게, 누구에 의해 낭비되고 있으며그 원인은 무엇인지 정확히 파악하고 적절한 개선방안 ... 하는 경우로서 점점 전문화 되어가는 현대 사회에서 공무원 내부 인사제도및 비경쟁적 환경 때문에 시대가 요구하는 전문 공무원의 육성이 어려운 결과발생하는 공무원 개인의 무능력으로 인한 경우

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.05

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[법학]법인격부인론

제697조2판시사항: 편의치적을 위하여 설립된 선박회사와 실제상 소유자인 선박회사와의 법인격의 동일성 여부3판결요지01. 선박회사인 갑, 을, 병이 외형상 별개의 회사로 되어 있 ... 고 있고 (이른바 편의치적), 실제로는 사무실과 경영진 등이 동일하다면 이러한 지위에 있는 갑회사가 법률의 적용을 회피하기 위하여 병회사가 갑회사와는 별개의 법인격을 가지는 회사라는 ... 의 요건을 구비할 경우, 채권자 C는 A의 존재를 부인하고 그 지배주주 B에게 책임을 묻는 것이다. 이것은 주고 주식회사에 있어서 주주가 유한책임제도를 악용함으로써 생겨나는 폐단

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| 리포트 | 11페이지 | 8,000원 | 등록일 2006.11.04

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해운기업의 국제화

치적제도의 확산, 제2선적제도의 출현, 컨테이너화 추세, door-to-door 서비스와 같은 서비스의 질 적개선 등 새로운 양상이 나타나고 있다. 한편, UR 해운서비스 협상 ... Ⅰ. 해운업의 특성21. 해운서비스의 특성22. 해운기업의 특성2Ⅱ. 국제해운시장의 변화31. 경쟁의 심화32. 제2선적제도43. 컨테이너화와 복합운송업의 발전44. UR서비스 ... 의 개선114. 해운업 기업환경의 조성11(1) 국제선박등록제도의 활용12(2) 복합운송업에 관한 법제 확립12(3) 항만, 도로 등 사회간접자본의 확충12※ 참고문헌13Ⅰ. 해운

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| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.19

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사마천의 사기

이 아니라 실제적 권한을 행사했던 제왕을 본기 설정의 기본으로 삼은 것으로 그의 독자적인 역사해석을 잘 보여준다. 원래 본기는 제왕의 치적을 연대기적으로 서술한 항목이지만 를 비롯 ... 하게 작성된 일종의 문화사로서 문물제도의 연혁과 그 원리를 다룬 것이다. 사마천은 역사를 제왕과 제후의 권력 관계나 그들을 둘러싼 정치적 사건의 전개과정으로만 이해하지는 않 ... 었기 때문이다. 따라서 사마천이 정치권력의 지배원리와 수단의 구체적인 표현인 문물제도의 변화에 관심을 가지는 것은 그의 뛰어난 역사인식에 비추어보면 당연하다고도 볼 수 있다.그러나 그

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.27

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[회사법]大判 1977. 9. 13, 74다954’와 大判 1988. 11. 12, 87다카1671을 통하여 본 법인격부인의 법리

함에 있어서 본건 선박소유자를 C회사로 기재하므로 위 Y회사는 본건 선박을 C회사의 소유로 알고 수리해 주었다.2. 이른바 편의치적의 문제국제외항해운에 종사하는 선박소유자나 기업 ... 명의 또는 회사를 설립하여 그 명의로 선박의 적을 두고(이른바 편의치적) 그 나라의 국기를 게양하며, 실제소유자는 이와는 별도의 명의로 위 이름뿐인 회사등과 관리계약을 체결 ... 들도 편의치적 선박의 경우 형식상의 소유자를 따지지 않고 실제의 소유자인 관리회사와 모든 계약을 체결하고 대금을 받는 것이 통례로 되어 있다.따라서 Y회사는 C회사를 상대로 하여 그 수리

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.31

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공공 디자인 정책

라는 분위기가 점차 확산되어왔다.우리나라도 이런 상황에 맞춰 디자인에 대한 인식을 새롭게 정립해나가기 시작했으며, 그중에서도 공공디자인, 즉 모든 사람들의 편의와 합리적인 생활을 위한 ... 성, 사후관리의 용이성, 심미성 등은 소원한 실정이다. 이는 다양한 소관부처와 관련법률 및 제도의 혼선으로 인해 체계적·종합적 관리운영이 이루어지지 못하고 있는데서 기인하는 것이 ... 에 지방자치단체장들은 선거 등을 앞두고 치적을 쌓기 위해 제2 청계천, 제3 청계천을 꿈꾸는 하천복원사업을 경쟁적으로 추진하고 있다.”는 지적도 있거니와, 임기 내에 뭔가 가시적인

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| 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.16

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[해운경영] 해운경영 정리

하 게끔 만듬) ②제 2선적제도 ; 제 1선적제도와는 달리 편의치적 국가와 비슷한 조건으로 배를 등록케 하는 제도. 영국에서 시작. 우리나라에도 있음. ... ; 선박을 관리하는데 있어서 등록시 선박의 편의를 많이 봐 주는 국 가(

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.24

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디자인서울의 현황 및 해외사례 분석, 평가

런던은 도로표지판, 지하철노선표, 버스정류장 전자 안내표지판을 비롯해 공원과 공중전화부스, 그리고 공중화장실 등 공공디자인이 잘되어 있는 나라 중의 하나다. 시민의 편의를 위해 ... 대부분은 서울시민들에게 파고들지 못하고 있다. 사단법인 문화우리 이중재 사무국장은 “해치 이전에 있던 ‘왕범이’라는 캐릭터는 전혀 알려져 있지 않았다”며 “상징물이 시장 치적 ... 살리고 주변환경과 조화로운 형태를 고려한 디자인, 구조적인 안전성과 심미성, 기능성, 유지관리 편의성 동시 확보하고자 한다.②사업내용디자인서울거리 조성사업에 시범적으로 적용될 계획

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.28

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조선의 역사서술

고 있으며, 고구려, 백제, 신라에 비중을 고루고루 두고 있다. 원래 본기는 주요 사실의 기록으로서 주로 왕의 치적을 나열하고 있다. 그러나 본기 내용을 정리하면 정치?천재지변 ... 게 배려하고 있으며 궁정관부가 110여 개가 넘는 것을 보아, 강력한 왕권 유지의 제도적 뒷받침을 엿보게 한다.-표 : 표는 박혁거세 즉위넌 (기원전 57)부터 경순왕 9년(935 ... , 후고구려, 후백제 등의 간략한 연표이다. 기이편은 고조선으로부터 후삼국까지의 단편적인 역사를 57항목으로 서술하였는데, 1,2권에 계속된다. 기이편의 서두에는 이 편을 설정

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| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.06

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사회복지발달사

들의 치적 의도에서 시작된 사회보험 제도는 시대와 상황에 따른 변화와 개선과정 을 거치면서 오늘날 독일의 사회보장 제도로 이어졌으며, 전 유럽으로 확산되어 사회보장 제도의 기본적인 ... 고 의료기관 명칭표시 제한을 완화하고 신체기관명 ? 외래어 등 사용을 허용한다.(2) 국민 편의를 위한 제도개선(08.6)양한방 복수의료면허자의 복수의료기관 개선 허용 및 양한방 . ... 의 임금보조제도를 규정한다. 그러나 스핀햄랜드법 은 최저생계의 보장이라는 의미에도 불구하고 심각한 역효과를 가져왔다. 임금의 소득의 크기에 관계없이 최저생계가 보장되기 때문에 빈민

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.10

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[해운산업][해운산업지원정책][해운산업정책][해운서비스]해운산업의 동향, 해운산업의 현황, 해운산업의 문제점, 외국의 해운산업지원정책 사례로 본 해운산업의 여건, 해운산업의 수급 전망 분석(해운산업)

에 대한 조세부담이 과중되었다. 영국, 네덜란드 등은 법인세 대신 톤세 제도를 도입하여 운영하고 있으며, 편의치적 국에 비하여 약 10배 정도 조세 부담이 과중되었다.6) 연안해운 ... 산업의 문제점1) 선대증강의 한계2) 수송활동의 둔화3) 재무구조의 취약4) 산업구조의 불균형5) 선박확보금융제도 취약 및 조세부담 과중6) 연안해운의 낙후7) 선원수급의 불안정Ⅳ ... . 외국의 해운산업 지원 정책 사례1. 보조금지급제도1) 운항비차액보조(Operating Differential Subsidy : ODS)2) 해운안보계획(Maritime

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| 리포트 | 22페이지 | 7,500원 | 등록일 2008.11.20

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법인의 불법행위책임

는 경.이 판결은 대법원이 최초로 법인격부인론을 채택한 점, 이 이론의 근거로 불완전하기는 하지만 신의칙과 권리남용금지를 제시한 점, 이 이론의 적용을 편의치적을 이용한 외국기업 ... 되고, 실정법상의 근거로는 제2조의 신의칙 내지는 권리남용의 금지를 든다.)이 법리는 법인의 독립성과 구성원의 유한책임의 원칙을 깨뜨리는 것이기 때문에, 기존의 제도에 의해 해결

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| 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.21

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회사법 시험 요약 (논술형, 약술형, 사례형 포함)

된 국가와는 별도의 국가에 해운기업상의 편의를 위하여 형식적으로 설립한 회사들로서, 그 명의로 선박의 적을 두고 있고(이른바 편의치적), 실제로는 사무실과 경영진 등이 동일 ... 아니하고 회사와 사원의 인격을 동일시하여 회사의 책임을 사원에게 묻는 것을 말한다. 이것은 주로 주식회사에 있어서 주주가 유한책임제도를 악용함으로써 생겨나는 폐단을 해결하기 위하 ... 66892기존회사가 채무를 면탈할 목적으로 기업의 형태 ? 내용이 실질적으로 동일한 신설회사를 설립하였다면, 이는 위법한 목적달성을 위하여 회사제도를 남용한 것이므로, 채권자

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| 시험자료 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.08

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판매자 표지

[회사법]법인격부인론

한 것은 잘못이라고 하여 회사의 법인격을 부인하지 않고 이러한 서울고등법원의 판결을 파기 환송하였다.그러나 그 후 대법원은 선박의 편의치적을 위해 설립된 회사에 의한 제3자이의소송 ... 가 모두 외국회사이고, 편의치적이 해상기업들 사이에서 상관습으로 인정되고 있는 점 등 여러 가지가 미흡하다고 보아서 대법원이 채택한 최초의 법인격부인론으로 보기가 어렵다라는 의견도 있 ... 하다. 그런데 법이 회사에 법인격을 부여하고 있는 것은 회사가 사회적으로 가치가 있는 유용한 기능을 함으로써 공공의 이익과 편의에 이바지 하게 하기 위한 것이다. 그러나 현실

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.07

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2006년10월-2007년5월사이의 주요이슈, 시사, 상식(1)

가 편의에 따라 정할 수 있다는 제도는?- 편의치적* 한국 배 갖아 많이 수입하는 나라는 라이베리아. 이유는 세금이 싸다.4. 2007년 대한민국이 국제 이벤트 4관왕을 노리는 것 ... 에서 위반 판정이 나면 일반 절차처럼 위반 사항을 시정하는 선에서 그치지 않고 특혜관세를 박탈하는 ( 스냅백 제도 ) 까지 고안해 냈다.2. 비합산 조처 : 미국이 다른 나라 제품 덤핑 ... 수입에 따른 자국 산업 피해를 조사할 때 한국산을 중국 등 동남아 제품과 함께 묶어 합산 처리하고 있는 데, 이를 개선하도록 우리가 요구했던 제도.3. 다자 세이프가드 : 미국

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| 시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.18

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[국제법] 국제법 발표자료(대륙붕~해양분쟁의 해결)

들이 온두라스에 선박을 등록하면서 시작.2) 선주들이 편의치적을 선호하는 이유- 편의치적 국가들이 세율이 낮음.- 노동법상의 규제가 약하기 때문.3) 편의치적 인정국가- 라이베리아 ... - 기본적으로 권고적 성격의 조문들로 구성.- 진정한 관련의 원칙의 강화와 편의치적 관행을 단절하려는 취지.- 국내법과 국제법 규칙을 효율적으로 집행하기 위한 기관의 설립 요구. ... - 기업 소유 선박에 대한 통제권과 관련 기국의 역할을 강조.- 선원의 자국인 충원에 관한 규정.4.便宜置籍船舶의 地位- 국제사회는 편의치적 관행을 근절하려 노력 : 효과적이지 못함.

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.25

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