"운송인의 책임제한"의 검색결과 입니다.

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kpm 신용장 개념 상법총론 상법 물류표준화

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"운송인의 책임제한" 검색결과 61-80 / 2,626건

제주대학교 생활속의 무역 기말고사 족보 2024학년도 2학기

에는 그 지점에서 도착운송수단에 실어둔 채 양하준비된 상태로 매수인의 처분하에 놓인 때 인도가 완료되었다는 것을 의미한다2.다음의 내용 가운데 적절하지 않은 것을 모두 고르시오.1 ... 선정할 수 있지만 중재인의 자격은 제한할 수 없다3) 당사자간에 중재인의 수에 대해 합의가 있으면 그에 따라 정하는 것이 원칙이지만 합의가 없다면 국가에 따라 3인 중재 또는 1인 ... 하는 수령증의 기능을 가지고 있다3) 항공운송은 여러 가지 장점이 있지만 운임이 비싸고 안정성을 위해 일정한 위험품의 탑재가 법령으로 제한 또는 금지되어 있다는 단점도 있다4

시험자료 | 12페이지 | 4,500원 | 등록일 2024.12.27

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선하증권의 개념, 선하증권 발행과 배서, 선하증권 수리요건

) ? 선하증권 작성지 및 작성 년월일(Place Date of B/L Issued) 2/ 임의기재사항 임의기재사항이란 운송인과 송하인간의 특약사항으로 대부분 선주의 책임면제에 관한 ... 의 개념 (1) 선하증권의 의의 선하증권(Bill of Lading : B/L)은 운송서류 중에서 가장 중요한 서류로서, 송하인과 수화인이 물품의 인도. 인수를 위하여 물품운송의 임무 ... 를 맡은 선박회사가 송하인의 청구에 의하여 발행하는 운송서류를 말한다. 선하증권을 일정한 운송계약 하에 송하인으로부터 물품을 수령하여 이것을 계약에서 정한 양륙지에서 수화인에게 본

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.12.10

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무역보험

을 말하며, 배상(indemnity)은 운송계약에 따라 운송인으로서 하주에 대한 계약상의 책임을 말한다.선박보험과 P&I 보험을 비교하여 보면 다음과 같다. 첫째, 선박보험은 선박 ... 및 비용 : 여객의 사망. 행방불명, 상해 등에 따른 치료비, 입원비. 장례비 등을 담보한다. 3/ 선불, 여객 이외의 자에 관한 책임 : 본선원 이외의 방문해 온 선원이나 관리인 ... 및 비용 : 선주 또는 용선자가 적하의 멸실, 손상 등에 대하여 운송계약위반으로 배상책임을 부담하는 경우의 책임손해를 담보한다. 5/ 밀항자, 난민을 하선시키기 위한 비용, 유탁

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.07.26

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물류경제학 족보정리(Authorized Economic Operator, 컨테이너화, 선하증권, sea way bill)

어서의 책임제한(과실추정의 원칙)거증책임 : 증명을 해야할 책임 (화주에게 거증책임이 있음, 선주들이 지는 책임 거의 X)그래서 나온 것이-함부르크 규칙(화주편향) : 운송인의 책임 ... , 운송없더라도 인명피해 나면 무조건 물어줘라), 1만불이상은 과실책임주의, 과실추정주의, 책임제한은 화물에 대해서만 있음.11. 정형거래 incoterms 2010 FOB, CIF ... 이 더해짐1.과실책임 :면책조항이 없음. 따라서 항해과실이 면책안됨2.책임제한 : 거증책임이 선주에게 있음(과실추정의 원칙), (중량)상향조절BUT 함부르크 규칙이 생겼음에도 불구

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.05

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(국제물류론) 선하증권에 관한 국제조약에 대해 설명하시오

하였다. 추가적으로 운송인의 책임을 덜어주는 조항을 삽입할지라도 운송인들은 그러한 책임을 면하지 못한다.헤이그 규칙에서는 화물 통지는 3일 이내에 하는 것으로 제한 하였고 제소 기간은 1 ... 년으로 제한하였다. 이에 더해서 운송인의 책임한도를 포장당 100파운드로 삼았다. 헤이그 규칙의 주요 내용에 대해서 살펴보면 다음과 같다, 먼저 2조에서는 운송인의 권리와 의무 ... 경우에도 책임에 관련된 조약상의 항변이나 책임제한에 대한 이익을 주장할 수 있도록, 운송인의 대리인과 사용인 역시 이를 원용할 수 있도록 한다. 이에 더해서 당사자의 합의에 기초

Non-Ai HUMAN
| 방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.24

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韓中日海商法比較硏究 - 統一化를 중심으로 - (A Comparative Study of Maritime Law of Korea, Japan and China)

한국상사법학회 김인현, 채이식

논문 | 39페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.22 | 수정일 2025.06.27

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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

보험은 국제운송 중에서 발생하는 여러 가지 위험으로 인해서 발생하는 화물의 물적 손해와 책임 손해, 비용 손해를 보상하는 것이다. 국제운송 중에서 화물사고가 발생한다면 화주는 운송 ... 인들에게 손해배상을 청구할 수 있다. 운송계약서인 선하증권 상에서 다양한 면책사유가 규정되며, 운송인의 귀책사유로 인한 손해라고 할지라도 보상해야 하는 금액은 일정한 수준의 금액 ... 으로 제한된다. 그렇기 때문에 화주가 손해를 입은 화물의 전액을 보상받기 위해서는 적하보험을 필수적으로 가입해야 한다. 그 다음 선박보험은 선체보험이라고도 불리우며 해상운송 중

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.18 | 수정일 2022.03.20

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국제운송

하게 하도록 하였다.그러나 복합운송이 급증함에 따라 종래의 법률, 규칙, 실습 등을 그대로 적용하기 곤란한 문제 즉, 복합운송인의 지위와 책임, 운송물의 멸실의 위험 등과 관련 ... Multimodal Transport B/L)의 발행 : 복합운송인이 화주에 대하여 전 운송구간을 담당하는 유가증권으로서의 일관선화증권이 발행된다.3/ 단일운송인 책임제(Single ... Carrier's Liability System) : 단일의 복합운송인이 화주에 대해 전 운송구간에 걸쳐 전체적인 책임을 진다.3) 복합운송인복합운송인이란 복합운송인이 자신의 운송수단을 갖

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.11.25

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해상법 판례 50년의 회고와 전망 (Study on Leading Cases of Korean Maritime Law over past 50 years)

한국상사판례학회 김인현

논문 | 71페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.28 | 수정일 2025.05.07

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외환전문역 2종 기출문제 + <정답 및 해설 포함>

는 것은?① 보험료 ② 운임 ③ 수입통관세 ④ 선적비3. 무역계약서 작성 시 ‘force majeure’ 조항의 핵심 목적은?① 환율 위험 방지 ② 불가항력 시 책임 면제 ③ 운송비 ... 자 ② 개설은행 ③ 수입자 ④ 세관6. 복합운송증권(MTO)의 특징으로 옳은 것은?① 항공운송만 해당 ② 발행인은 반드시 선박회사 ③ 일괄운송 가능 ④ CIF 조건 불가7. 수출이행 ... 은?① 수 지급 ④ 세관 신고71. 복합운송서류(Multimodal Transport Document)의 장점으로 옳지 않은 것은?① 운송구간별 책임 명확 ② 일관운송 가능 ③ 단일서류

시험자료 | 11페이지 | 4,300원 | 등록일 2025.09.30

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상법

은 저렴하다. 상법은 운송인의 손해배상책임을 완화하는 방법으로 민법상의 채무불이행 책임에 대한 특칙을 두어, ①운송인의 손해배상책임액을 정액으로 제한하고, ②송하인이 명시하지 않 ... REPORT상법학과학번이름담당 교수교수님제출일2020. 10. 25I. 상법상의 익명조합II. 상법상의 상사유치권III. 상법상의 운송인의 손해배상책임IV. 상법상의 상사매매V ... 함민 제327조) 등의 경우에도 소멸된다.III. 상법상의 운송인의 손해배상책임3)1. 책임의 완화운송은 크고 작은 위험이 항상 내재되어 있는 위험사업인 반면에 운송인이 받는 요금

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| 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.03.12

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국제운송물류론 - 복합운송선하증권 표준약관 및 이면약관 과제 레포트

을 지는 경우 복합운송인의 책임은 이 복합운송증권에 의거한 복합운송을 위한 복합운송계약상 운임의 2배에 상당하는 금액을 초과하지 아니하는 금액으로 제한된다.8. 복합운송인의 총책임 ... 인도지연이 발생하리라는 것을 인식하면서 행한 사적인 작위 또는 부작위 로 인하여 멸실, 훼손 또는 인도지연이 발생하였다는 사실이 입증되면 복합운송인은 책임제한의 이익 을 받을 권리 ... 로 인하여 발생하는 모든 멸실, 훼손, 책임 또는 비용에 대하여 복합운송인에게 배상하여야 한다. 위에서 말한 물건의 운송으로 인하여 생기는 위험의 정확한 성질을 복합운송인이 알고 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.14

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개품운송계약과 용선계약의 개념과 차이점 비교

가 운송인이 되어 손해배상책임을 부담하게 되면 포장당 책임제한을 주장할 수 있다. 운항자로서 선박소유자책임제한의 이익을 누릴 수 있는 점에서도 양자는 동일하다. 그러나 정기용선계약 ... 를 갖추고 장기간 해상을 운항하는 운송형태로 선박 임대차와 동일하다고 할 수 있다.Ⅱ. 개품운송계약의 개념1. 개품운송계약의 의의해상운송인이 다수의 화주로부터 화물운송을 개별적으로 위탁 ... 받고 송하인이 이에 대한 운임지급을 약속하는 해상운송계약을 개품운송계약(contract of affreightment)이라 한다. 개품운송계약은 운송인이 개개의 물건을 해상

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.12.23

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CPSM 모듈1 주요내용 요약 본_합격

소소코드와 문서를 보관하고 특정조건하에서 이를 구매자에게 공개함)* 책임의 제한 Limitation of Liability- 공급업체가 향후 발생 가능한 자신의 책임을 피하 ... Free on Board 선반 운송에서 사용, 매도인이 물품을 선박에 인도운송료는 매수인 부담2) CIF 운임 보험료 포함조건 Cost, Insurance and Freight 선박 ... 운송에서 사용 매도인이 보험료를 부담하고 보험 수혜자를 매수인으로 지정3) DDP 관세 지금 인도조건 Delivered Duty Paid 물품이 지정된 장소로 인도되어 수입통관

시험자료 | 7페이지 | 10,000원 | 등록일 2024.04.11

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무역상무

적 체계를 확립하기 위하여 무역상무의 중요한 문제를 계약중심으로 접근하는 것이 바람직하다고 생각한다. 계약적 접근의 중심은 매매당사자 간의 매매계약을 중심으로, 송화인과 운송인간의 운송 ... 영역과 인접연구영역으로 구분할 수 있다. 무역거래에서 가장 중요한 연구영역은 매매당사자 간 체결된 기본계약인 매매계약과 이를 이행하기 위한 운송계약, 보험계약, 지급계약이다.매매 ... 대상은 물품, 서비스, 기술 등이며 물품은 전통적인 물품과 전자적 형태의 무체물로 나눌 수 있다.운송계약은 해상, 육상, 항공 및 복합운송이 있으며 여기에 창고 및 보관 등의 개념

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.23

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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

사유를 규정하고, 운송인의 귀책사유에 따른 손해라고 할지라도 일정한 금애긍로 책임이 제한된다. 그러므로 화주가 화물손해의 전액을 보상 받고자 한다면 적하보험에 가입하는 것이 필수적이 ... 보험과 배상책임보험, 선박보험, 운임보험 등 네 가지가 있다. 먼저 적하보험은 국제운송 중에 수반되는 여러 가지 리스크로 인해서 발생하는 화물의 물적 손해나 비용 손해, 책임손해 ... 이 목적이다. 해사옵험의 보험 목적은 운송물이나 선박, 희망이익, 운임, 배상책임, 식비나 연료비와 같이 선박을 운항하는 데에 따르는 선비 등 다양하다. 해상보험은 국제적인 성격이 있

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.28

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[무역] 국제물품운송

에서 제한적으로 사용되는 해상화물운송장이 있다.2) 선하증권의 의의(1) 선하증권의 개념선하증권(Bill of Lading; B/L)은 운송인이 물품의 수취 또는 선적을 증명 ... 라는 천연의 통로를 자유롭게 이용할 수 있으므로 운송로의 제한을 받지 않고 세계 각국의 영해와 항구를 자유롭게 항해할 수 있다.다섯째, 철도나 도로운송에 비해 상대적으로 국제성을 띠 ... 경쟁으로 운임율이 결정된다.(2) 용선운송계약용선운송계약(contract of sea carriage by charter party)은 송하인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.01

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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

, 운송인이 보험에 가입한 경우, 피보험이익은 피보험자에 대한 책임을 부담하지 않는 소극적 이익이다.보험 가치는 피보험자 소득의 금전적 가치 평가를 의미합니다. 계약을 체결한 회사 ... 적 이익이 다른 경우 여러 보험 이익이있을 수 있습니다. 피보험이익이 다를 경우, 같은 물건에 대한 보험계약은 별도의 보험계약으로, 예를 들어 운송인이 같은 화물을 보험에 가입한 경우 ... 고 있다. 책임 보험과 같은 제한되지 않고 계산되지 않은 이익을 위해 보험 가치가 존재할 수 없습니다. 보험가액을 평가하는 기준을 피보험자의 주관적인 판단에 맡기면 피보험자는 부당

리포트 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.03.12

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조선대 기업법족보

매매인 운송주선인, 운송인이 있고, 내적보조자는 원칙상 고용관계를 전제한 상업사용인을 말하며, 상법은 상업사용인에 관하여 그 대리권을 기준으로 포괄적 대리권을 가진 사용인으로 지배 ... 사항을 일반인에게 공시함으로서 그 책임관계를 명확히 하고자 하는데 의의가 있으며, 사업등기부에는 상호, 무능력자, 법정대리인, 지배인, 비법인 공동기업으로 1가지, 법인공동기업 ... 적인 관련성만 있으면 족하고 채권과 유치목적물 사이의 개별적인 결연성까지를 요구하지 아니 한다. 그리고 상사특별유치권은 대리상, 위탁매매인, 운송인, 해상운송인, 항공운송인의 경우

Non-Ai HUMAN
| 시험자료 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.12.16

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컨테이너 운송에 대해서 설명하시오

으로 구성되며 운송인을 선적항과 목적항간의 해당 해상운임만을 징수하고 이에 따른 운송책임도 선적항 CFS에서 목적항 CFS까지이다.2) CFS/CY(LCL/FCL) 운송운송인이 지정 ... 다. CFS/CFS운송은 Pier to Pier(부두에서 부두까지) 또는 LCL/LCL운송이라고도 부르며 운송인이 여러 화주로부터 컨테이너에 가득 채울 수 없는 소량화물(LCL화물 ... )을 목적지별로 분류하여 한 컨테이너에 혼재 운송하여 목적항의 CFS에서 여러 하수인에게 화물을 인도하는 방법이다.따라서 LCL화물의 수송형태는 송화인과 수화인이 여러 사람

리포트 | 7페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.09.27

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