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"경인운하" 검색결과 61-80 / 378건

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    (방송통신대 근현대일본정치사)근대 동아시아 정치사(1840년-1945년까지) 연표 만들기
    년조슈 정벌 실패대정봉환(에도시도 종결)68년메이지시대 시작메이지유신에도를 도쿄로 개칭보신전쟁(~69)서원철폐오페르트 남연군묘 도굴 사건69년수에즈 운하 개통교토에서 도쿄 천도 ... 통상조약,경인선 개통1900년만국우편연합가입01년신축조약(베이징 의정서)02년제1차 일영동맹간도관리사 파견03년04년일러전쟁(~05)러일간 중립선언, 한일의정서 체결, 제1차 한일
    방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.02.28 | 수정일 2025.05.30
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    2023년 1학기 방송통신대 근현대일본정치사 중간과제물)자기 힘으로 근대 동아시아 정치사 (1840년-1945년까지) 연표 만들어 제출하기
    양요67년조슈 정벌 실패대정봉환(에도시도 종결)68년메이지시대 시작메이지유신에도를 도쿄로 개칭보신전쟁(~69)서원철폐오페르트 남연군묘 도굴 사건69년수에즈 운하 개통교토에서 도쿄 ... 청국 통상조약,경인선 개통1900년만국우편연합가입01년신축조약(베이징 의정서)02년제1차 일영동맹간도관리사 파견03년04년일러전쟁(~05)러일간 중립선언, 한일의정서 체결, 제1차
    방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.28 | 수정일 2025.05.30
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    [주식회사법]대법원 2017. 11. 9. 선고 2015다235841 판결을 목차에 따라 서술하여 제출하시오
    행위를 하였고 이로 인해 과징금 처벌을 받았다. 이는 4대강 살리기 사업, 경인운하 건설공사, 인천도시철도 사업 등의 입찰 과정에서 발생했으며 약 450억원의 금액을 과징금
    방송통신대 | 6페이지 | 8,000원 | 등록일 2021.08.03
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    (방송통신대 근현대일본정치사 중간과제물)근대 동아시아 정치사(1853년-1945년까지) 연표만들기
    에도를 도쿄로 개칭보신전쟁(~69)서원철폐오페르트 남연군묘 도굴 사건69년수에즈 운하 개통교토에서 도쿄 천도판적봉환1870년프랑스?프로이센 전쟁텐진 사건71년독일 통일이와쿠라 사절단 ... 파천, 독립협회 창립97년대한제국 선포98년변법자강운동만민공동회 개최99년의화단 운동(~1901)대한국?대청국 통상조약,경인선 개통1900년만국우편연합가입01년신축조약(베이징 의정서
    방송통신대 | 8페이지 | 7,000원 | 등록일 2022.03.30 | 수정일 2025.05.30
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    (사회복지역사) 사회복지역사에서 본인에게 가장 인상 깊은 사건(장면) 선택하여
    을 들여다보면 아직까지 상당 부분이 SOC 투자에 집중돼 있다. 정부가 45조원을 투입하기로 한 10대 한국형 뉴딜 사업도 4대강 살리기와 경인운하, 도로ㆍ철도 건설 등 SOC
    방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.25
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    2017년~2022년 2학기 요트와 크루즈 중심 해양관광론 퀴즈, 기말 족보 총 정리본 입니다.
    크루즈선상에서의 저녁만찬에 권장 되지 않는 것은?답: 캐쥬얼10. 파나맥스, 수에즈맥스와 같은 경인운하의 최소 통과 가능한 표준 선박제원을 무엇이라고 하는가?답: 아라맥스11. 공공
    시험자료 | 88페이지 | 6,500원 | 등록일 2021.03.03 | 수정일 2023.03.03
  • 연구자료 303 (해양선박화장의 경제성)
    한국땅에서 해양화장 시스템의 지속가능성을 보지하고 해양화장 시스템의 설계와 건조 및 운항의 경제성을 유지해가기 위해서는 아라뱃길의 경인운하를 이용하는 체계를 구축 하지 않 ... 으면 아니 되는 것이다. ‘사람이 먼저’라고 생각해도 경인운하의 아라뱃길을 직 접적 또는 간접적으로 이용하는 인구는 자그만치 5천만 한국인구의 25%를 점유하고 있 는 것이다. 그리고 ... 에서는 부산광역시가 최적의 관할 영역이라고 할 수 있고, 해양화장 선박의 운항 체계를 먼저 마련하여 실시하는데 있어 서도 부산광역시가 최적・최상의 도시이긴 하지만, 경인운하 유역
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.18
  • 연구자료 299 (해양선박화장 개념설계)
    을 차지하는 비중이 상당히 폭증하고 곧 99%에 이를 전망이다.[keywords: 해양화장, 해양선박화장, 해상화장, 해상선박화장, 육상화장, 석굴플랜트화장, 육상화장, 경인운하
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.18
  • 운하
    경인운하 사업의 비용 / 편익 분석Contents 1. 경인운하 사업의 개요 2. 편익측면 분석 3. 비용측면 분석 4. 결론 한계점경인운하란 ? - 한강 하류의 행주대교 ... 음 인천항 , 평택항에서 수요가 전이되는 이유가 없다우리는 이렇게 생각한다 . - 경인운하의 물류수송은 결국 기업이 이용하는 것 - 기업에게 이용할 만한지 알아보는 것이 가장 중요 ... - 즉 , ‘ 시장에서 받아들여질 것인가 ?’ 로 경제성 분석을 해야 한다고 생각 . 부산 – 서울 물류 비용이 1TEU 당 6 만원의 차이가 있다고 밝힌 정부 경인운하재검정위원회
    리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.21
  • 레포트 - 경인 아라뱃길 사업의 개요 및 문제점 그리고 개선방안
    (방하였다. 경인운하 사업은 주운수로뿐 아니라 인천터미널, 김포터미널, 해사 부두 등이 연결된 복합 사업이며 이에 대한 환경영향이 종합적으로 검토되었어야 했다.결국 당시 환경부는 이 ... 유입된 물이 서해바다가 빨리 신속하게 빠져나가야 한다. 하지만 경인운하운하로서 기능을 담당하기 위해 수심을 6.3m로 유지하고 있다. 이처럼 수심을 항상 일정하게 유지하는 상황 ... 116억)이 필요하다면서 경인운하를 하게 되면 유지운영비를 절감할 수 있다고 밝힌 것이 모두 거짓이었다는 점이 드러난 것이다.결과적으로 비용이 많이 소요되는 갑문 시설 등을 설치
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.24 | 수정일 2014.01.28
  • 사회학개론, 거주지역분석-인천광역시 계양구 계산동
    아라뱃길(京仁아라뱃길) 또는 경인운하는 한강 하류의 행주대교에서 인천광역시 서구 검암동과 시천동을 연결하는 운하이다. 사업 구간은 길이 18km, 폭 80m의 대수로로 구성 ... (龍亭洞) 및 서구 공촌동(公村洞)과 접한다.⊙ 관할시설- 1동 관할지역에 경인교육대학교, 인천광역시교통연수원, 북인천중학교, 부평도호부청사, 어사대 등의 유적지가 있다. 2동 ... 은 계양산 기슭에 있으며, 경인여자대학교, 인천시연무정, 계산동 우체국, 계양산성이 있다. 3동은 계양구의 중심부를 이루며, 계양구청이 있다. 4동에는 계양경찰서, 계양소방서, 인천지방
    리포트 | 4페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.11.29
  • 경인아라뱃길 답사자료집
    )계획변경으로 경인운하사업으로 바뀌어 추진되기 시작했다. 그러나 다시 경인운하 사업은 중단위기를 맞았다. 환경성과 경제성의 문제로 방수로 공사만 진행된 것이다. 그리고 지난해 ... 12월 정부의 경인운하 재추진 방침으로 올해 3월 한강 연결수로 공사가 시작됐다. 어쩌면 하나의 사업이 이름만 바꿔 가면서 조금씩 이어져 온 것이라고 할 수도 있다.이런 경인운하사업 ... : 하도개량 8.5㎞굴포천 하류 : 개수 없음서해 : 1,030톤/초한강 : 없음4. 경인 아라뱃길 사업효과1) 방수로활용 및 운하 겸용으로, 홍수피해 방지 및 물류비 절감의 이중효
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.07
  • 아라뱃길사업
    아라뱃길 사업20031652 김치성 20071600 김희원 20071602 김수정ContentsⅠ. 서론 1. 선정동기 2. 아라뱃길(운하)의 정의 Ⅱ. 본론 1. 경인 아라뱃길 ... 적 실효성에 대한 문제 제기가 되고 있는 경인 아라뱃길에 대해서 이번 과제를 통해 공유하고자 한다.2. 아라뱃길(운하)정의☞ 운하란? 내륙에 선박의 항행이나 농지의 관개, 배수 또는 ... 인공수로도 운하라고 부른다. 운하는 기능적으로는 수운용 운하와 관개용 운하로 대별되고, 또 구조적으로는 수에즈운하와 같은 수평운하와 파나마운하와 같은 유문운하로 나뉜다.1. 경인
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.22
  • 건설 폐기물 친환경 물류서비스 방안
    암롤트럭 이용 수단 및 바지선 22 사회적 측면 컨테이너 용기에 적재되어 시가적 이미지 개선 효과연구의 결론향후 과제 경인 아라뱃길 은 운하의 활용을 목적으로 만들어졌지만 현재 ... 있지 않기 때문에 잠재적 활용가치 가 있음 선박을 이용한 폐기물 운반 한강과 경인 아라뱃길의 수문 크기를 고려하여 1500t 급 바지선을 도입 폐기물 운반 거점설정 수도권의 폐기 ... 물을 한번에 인천 폐기물 매립지까지 운반하기 위한 거점을 설정함으로써 폐기물을 한 곳에서 통합 관리 할 수 있음 방수로 (14.2Km, 폭 80m) 경인 아라뱃길 연결수로 (3.8
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.06.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    2018학년도 2학기 KCU 요트와크루즈중심해양관광론 최신 기말고사, 퀴즈 기출문제 족보
    지 않는 옷은?1) 반바지의 캐쥬얼2) 드레스3) 정장4) 한복문제18) 파나맥스, 스웨즈맥스와 같은 경인운하의 치소 통과가능한 표준 선박제원을 무엇이라고 하는가?1) 나이키 에어맥스 ... 2) 서울맥스3) 경인맥스4) 아라맥스문제19) 크루즈는 해상여객사업 중 어떤 사업에 속하는가?1) 유선사업
    시험자료 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.01.27 | 수정일 2019.01.31
  • 판매자 표지 자료 표지
    요트와 크루즈중심 해양관광론 2018/2학기 기말,퀴즈
    - 더 요트클럽(1815년)- 코크 워터클럽(1720년)- 뉴욕 요트클럽(1844년)5. 파나맥스, 스웨즈맥스와 같은 경인운하의 최소 통과가능한 표준 선박제원을 무엇이라고 하는가? ... - 아라맥스- 나이키 에어맥스- 경인맥스- 서울맥스6. 동력 해양스포츠 가구의 유형이 아닌 것은?- 딩기요트- 호버크래프트- 수상오토바이- 모터보트7. 세계의 수상버스의 명칭이 아닌
    시험자료 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.30 | 수정일 2020.10.10
  • [공공조직론] 사회통합을 위한 갈등관리방안
    한 사회ㆍ경제적 손실을 초래하게 되었다. 과거 새만금간척지, 천성산터널, 사패산터널, 계룡산 국립공원 관통도로, 경인운하 등과 같은 대형 국책사업의 경우 중단의 경제적 손실은 4조
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.29
  • [A+] 한반도 대운하 - 경제적, 환경적 측면에서 바라 본 찬반론
    질 편익 측정상의 문제점◎ 결론◎ 서론2008년 대한민국의 가장 큰 화두는 아마도 '한반도 대운하'일 것이다. '한반도 대운하'란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하 ... 개발 vs 보존-한반도 대운하-- 목 차 -◎ 서론◎ 대운하 건설에 따른 긍정적 의견 : 환경적 측면(1) 수량 증가 및 수질 향상(2) 대기오염해소(3) 생태계 복원◎ 대운하 ... ◎ 대운하 건설에 따른 긍정적 의견 : 경제적 측면1) 대운하는 기존 물동량의 14%를 흡수 (수송비용 절감, 교통혼잡비용 절감)2) 건설 유발 부가가치(산업파급효과) : 일자리 창출
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26
  • 운하를 통한 국가물류체계 변화 내륙항 개발을 통한 물류 효율화
    화III-3.내륙항의 물류효율화와 운하사업 단계적 접근1단계 경인운하 개발 단계2단계 유역별 경부운하 개발 단계3단계 내륙항 활성화 단계생산지와 도심 소비지의 연계운하 효용성,기술 ... 의 공감대 형성한강, 낙동강 연결 인공수로 개발 생산지, 도심 소비지 및 수출항의 전체 연계 활성화1단계 경인운하 개발2단계 남한강유역 개발2단계 낙동강 유역 개발3단계 인공수로 개발 ... - 내륙항 개발을 통한 물류 효율화운하를 통한 국가물류체계 변화Contents ListⅠⅡⅢⅣ운하와 물류 서비스 개요내륙항(Inland Port)의 역할과 특성내륙항 기반의 물류
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.07.23
  • 인천과 경제자유구역의 장점을 살린 문제점극복과 발전방향
    차례서론 - 인천에 대한 전반적 상황 인식본론 - 인천과 경제자유구역의 문제점(1)인천의 도시재생사업(2)2014 인천아시안게임 경기장 건립문제(3)경인운하사업(4)경제자유구역 ... 점이 보인다. 인천의 경인운하 사업도 경기장건립 문제만큼 골치아픈 문제이다. 경인운하는 한강 하류의 행주대교에서 서해로 연결되는 한국 최초의 운하이며 주 운수로의 길이는 18 ... ㎞, 너비 80m, 수심 6.3m이며, 2009년 3월 착공되어 2011년 12월 완공을 목표로 하고 있다. 경인운하에서 가장 문제는 단연 경제성이다. 이 사업이 경제성이 없다는 재경부
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.14
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2025년 10월 10일 금요일
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- 작별인사 독후감