운하를 통한 국가물류체계 변화 내륙항 개발을 통한 물류 효율화

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2017.07.23
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목차

1. 운하와 물류 서비스 개요
2. 내륙항(Inland Port)의 역할과 특성
3. 내륙항 기반의 물류효율화
4. 결언

본문내용

내륙항 개발을 통한 물류효율화
I-0. 한반도 운하
한반도 운하 개발을 통해 발생하는 서비스 영역과 물류서비스를 알아보고, 한반도 운송 축의 변화에 따른 내륙항의 개발과 역할을 재고하고 특히, 내륙항 기반의 물류효율화를 통한 부가가치 창출과 의의를 살펴보고자 한다.

I-1. 내륙운하의 전체서비스 정의
운하의 서비스영역을 6대 영역으로 구분하여 정의 함.
“물류, 관광을 목적으로 환경을 고려한, 통합관제 환경에서 건설 및 설비를 도입하고, 최적으로 운영하는 서비스”

<중 략>

내륙항이란?
운하를 통과하는 주요 도시의 철로 및 도로가 함께 묶여서 종합물류터미널의 기능을 하는 내륙에 위치한 항구
내륙 물류/유통산업의 효율화 및 집적화가 가능한 지역 사회의 성장 동력원으로써의 운하중심 물류단지

내륙항의 지역적 특성 구분
도심지 근방: 소비지 유통 중심, 반제품의 조립
생산지 근방: 생산지 가공, 보관, 포장 중심 (농업, 임업, 수산업, 목축업,광업 등 1차 산업 연계 )

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