"보행자전용도로"의 검색결과 입니다.

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"보행자전용도로" 검색결과 761-780 / 2,414건

교통공학: 프라이브르크 -환경친화적 도시

자 전용의 도심가로차량이 통제된 주택내 도로환경친화적 교통계획교통 계획② 보행자 도로환경친화적 교통계획시내중심으로 통하는 문시내중심 보행자 전용구역교통 계획③ 자전거 도로환경친화 ... 여 사용되며, 보행자 자전거이용자 어린이 고령자 등의 이동을 쾌적하게 하기 위해 자전거교통네트워크의 정비를 행하고 있다. 현재 자전거 전용도로의 총 연장은 160km이며 자전거 교통 ... 도시전경개 요교통 계획환경친화적 교통계획1) 환경친화적 교통계획의 목적 환경친화적 교통계획의 대안 ① 대중교통수단 ② 보행자 도로 ③ 자전거 도로교통 계획1) 목적프라이부르크

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| 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.26

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삼산 신성미소지움 조사

설치설치계획: 24개소*9대=240대 자전거 전용도로 폭 2m이상 설치(자전거 전용도 표지 설치)-단지 내 보행자 전용도로 조성: 단지내 폭 4m이사의 보행자 전용도로 단지둘레의 1 ... /4이상설치-외부보행자 전용도로 네트워크 연계:외부보행자 네트워크와 보행자 전용 출입구 설치, 단지경계에 높이 0.6m이하의 생울타리 조성, 단지 동수와 같은 수의 보행 연결로 ... 중심 및 지역중심과 단지중심간 거리 : 도시중심 시설인 지하철역이 단지에서 2km 이내에 소재-단지 내 자전거 보관소 및 자전거도로 설치 :설치기준 : 100세대마다 15대 이상

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.05

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꾸리찌바

과 같은 높이의 원통형 정류장 - 상주 직원과 도움 요청 벨 거동 불편한 시민들을 배려하는 정책보행자를 위한 거리 - 도심 내 보행자 전용 중심거리 : 꽃의 거리 - 꽃밭 조성 ... 을 통한 차량 분리 -170km 이상의 자전거 전용도로 설치 꽃의 거리 거리 조성 후 쾌적한 보행거리 조성 및 지역 상인들의 매출 상승꾸리찌바의 환경정책도시재생 - 계획연구소 - 극장 ... ) - 간선급행버스의 중앙 버스 전용 차선 제도 - 대부분 일방통행 도로망 - 간선도로변 용적률 600% 허용 버스의 매력도를 높여 자동차의 수요 자체를 감소3 중 도로 구조

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| 리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.16

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꿈의도시 꾸리찌바 도시환경분석

규모가 큰 ‘꽃의 거리’라 불리는 보행자 전용도로황무지를 인간의 노력으로 숲으로, 거대한 숲 속에 도시가 묻혀 있다그린시티(green city)레르네르 시장 - ‘그늘과 신선한 물 ... . 도시교통직행노선버스 / 지선버스 / 지구간버스 / 급행버스 / 급행이중굴절버스도심보존을 위해 3개의 평행도로 건설중심▷ 급행버스 전용 2차로 / 양쪽▷ 승용차,트럭을 위한 시 ... :71 이중굴절 지하철급행버스의 터미널 정차2 이중굴절 지하철급행버스3 통합터미널의 외부4 린야베르데 구간34..PAGE:8보행자 위주의 문화거리레르네르 시장은 11월 15일 거리

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| 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.11

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[창업절차] 점포개발 절차(점포개발의 순서 - 물건정보수집, 후보점포조사, 입지조사-입지분석, 상권조사-상권분석, 사업타당성분석)

수단을 통해 정보를 수집한다.- 전문부동산 중개인에게 의뢰한다.- 이해관계자들을 통하여 정보를 입수한다.맨투맨 개발법- 직접 순회방문에 의한 매물정보를 수집한다.- 신축현장 사무실 ... .점포현장조사점포의 전면길이, 주차장, 점포 내 기둥위치 및 크기, 건물 노후상태, 전기용량 체크, 상하수도, 환기시설, 전용면적, 출입구 위치 및 계단, 영업시설 반입구, 전면 및 ... 처의 위치 파악생활동선주요 외부유출입동선, 지름길 보행과 장소적 요점교통시설현황버스정류장, 전철역, 기차역, 횡단보도, 신호등 유무, 교통시설의 이용인구 규모 등4. 상권조사 및

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| 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.04.18

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마꾸하리 베이타운 도입 배경 및 개발과정

하고 조정하기 위한 조직 ◎ 계획디자인회의 - 각 가구의 주택 , 공공 공익 시설 , 공원 및 도로 계획의 도시 디자인 의 조정을 도모하는 조직 ◎ 계획 설계 조정자 - 주동 및 ... 로 조성하여 개성있는 주거환경을 창출하고 있다 . ◎ 외부공간에 충분한 녹지를 제공하고 , 1-2 층에는 입주자 전용 스포츠 시설이나 레스토랑을 위치하여 변화하는 라이프 스타일 ... 으로 하여 다채로운 가로경관을 형성한다 . ◎ 1 층에는 상점이 도입되어 보행자에게 즐겁고 개방적인 거리를 조성 5. 주요 사업 5.2. 가 로 환 경 - 주요 가로변의 연도형 상가

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| 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.07

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인천 삼산 신성 미소지움 아파트

내 자전거 보관소 및 자전거 도로 설치 · 단지 내 보행자 전용도로 조성 · 외부 보행자 전용도로 네트워크 연계여부/ 단지 주변 하천, 산림 등으로의 접근성 · 커뮤니티 센터 및 ... · 동선계획녹지공간과 연계된 보행 네트워크 조성 보행자 전용도로 : 단지 내 휴게 공간, 커뮤니티 공간과 유기적 연결 자연환경 속으로 연계되는 보행자 중심의 네트워크 형성 약 2km ... 의 자전거 도로 : 단지 전체 연결인천 삼산 신성 미소지움 아파트친환경 요소 분석 - 토지 이용 및 교통· 단지 내 보행자 전용도로 조성단지 내 폭 4m이상의 보행자 전용도로 단지

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| 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.05

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제2편 단지계획 및 개발편

진입 ⑥ 지하 주차장 ⑦ 적절한 주차장 공급 ⑧ 방문객 주차 ⑨ 자동차 관리를 위한 設備 ∘ 步車分離의 기본원칙 1. 차도는 자동차 전용 2. 별도의 보도가 계획 3. 보행자 ... 을 최적으로 하며 주차장은 팬스, 담장, 조경, 레벨의 변화 등으로 물리적, 시각적인 步車分離를 구성한다. 아울러 散步路와 駐車地域, 운전자와 보행자 진입로, 배달현관의 분리 등 ... 도록 計劃 ⑤ 轉移공간으로서의 진입공간 : 공적공간으로 부터 個人住居 영역에 이르는 보행자를 위한 일련의 전이공간을 제공 ⑥ 정문과 후문 정문은 외부인에 의해 쉽게 접근되어지는 곳

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| 리포트 | 152페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.06.14

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킴벨미술관

조건 때문에 건물의 진입은 두 곳에서 이루어 진다. 하나는 서측 언덕을 이용한 보행자 전용 출입구이고, 다른 하나는 동측의 제일 낮은 부분으로 도로에서 아래층으로 직접 진입할 수 있 ... ,1150㎡다. 콘크리트, 트레버틴을 사용한 노출된 볼트 및 기둥, 볼트 천장과 ‘ㅅ’자 단면의 반사판 기용 등의 다양한 구조적 표현을 빛과 함께 사용하였다.구조적 표현으로는 노출 ... 된 볼트 및 기둥, 콘크리트 구조 프레임과 트레버틴 infill 구조, 볼트구조에 의한 대칭배치가 있다. 볼트 천장과 ‘ㅅ’자 단면의 반사판 기용을 이용하여 미술관의 가장 큰 특징인

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| 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.08.08

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안전관리

정리원(녹색어머니), 자전거 전용도로, 스쿨 존 설치, 그림/신호배치, 주차금지, 길가에 방책 설치상해예방상해는 아동과 매개체, 환경과의 상호작용으로 발생상해 형태는 아동의 연령 ... 시키는 것이 불가능하므로 환경을 변화시켜야 한다.유아와 학령전기 아동은 낙상이나 중독과 같은 새로운 매개체와 고온에 의한 상해학령기 아동-횡단보도, 놀이터 큰 기구타기, 도로에서 자전거타 ... 의 형태 및 신체조건놀이터와 학교가는 길의 교통형태 및 도로체제 같은 환경요소스트레스 유발하는 환경: 사회경제적 요소들, 부모 실업, 직장이동, 가족의 사망, 형제출생-횡단보도에 교통

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| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.09.27

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대전서남부 신도시 개발 계획

,234100-일반도로1,227,66820.368,079보행자전용도로141,0402.318,585주차장16,8550.9-기타141,2712.3-교통 동선 계획도1. 계획의 지표 2 ... 기 조성·결정 동선계획 수용친환경적인 보행자 및 자전거 네트워크 구축 통행배분의 최적화 유도1. 계획의 지표 2. 기본 구상 3. 공간구조구상 4 .용도별 토지이용계획개발전략 ... 공간을 활용한 테마 설정교 통 동 선주요교차로 입체화 유도 기 조성·결정 동선계획 수용친환경적인 보행자 및 자전거 네트워크 구축 통행배분의 최적화 유도1. 계획의 지표 2. 기본

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| 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.01

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여행상품 기획자 입장에서 여행일정에 꼭 포함시키고 싶은 도시를 서유럽 5개국 중 3개 국가별로 1곳씩 선정하여 해당 도시의 관광적 가치를 분석하시오

도시로서 독일내 교통의 요충지인 만큼 복잡하다. 자일거리는 유럽의 여느 대도시에서 볼 수 있는 보행자 전용도로이자 프랑크 푸르트의 최대의 번화가이다. 이 곳에는 각종 상점이 길 ... 여행상품 기획자 입장에서 여행일정에 꼭 포함시키고 싶은 도시를 서유럽 5개국 중 3개 국가별로 1곳씩 선정하여 해당 도시의 관광적 가치를 분석하시오.1. 이탈리아 피렌체선정 ... 었다가 1200년에는 30,000명으로 늘었다. 후에 양모 제조업이 발달하기 시작하였고, 피렌체의 은행업자들은 성공하면서 도시에 수많은 재산을 가져오기 시작하였다. 14세기에는 여러

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| 리포트 | 6페이지 | 8,000원 | 등록일 2014.08.25 | 수정일 2014.09.21

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업무상 과실 치상죄

-1769>* 사람 대 자동차 사고횡단보도가 아닌 곳에서 사고가 발생한 경우라도 운전자의 과실을 인정*-운전자의 과실이 없는 경우-고속도로 -자동차 전용도로 -육교 믿을 횡단하는 보행 ... 하는 차는 신호를 무시하고 진행하는 차가 있음을 예상하여사고의 발생을 방지할 의무가 없고-무모하게 앞지르기 하는 차량을 위하여 서행할 의무도 없고*-자전거대 자동차 사고자동차 전용 도로 ... 자를 충격한 경우-보행자 신호가 적신호인 상태에서 반대선상에 정지하고 있던 차량의 뒤에서 차량의 뒤에서 보행자가 건너오는 것을 충격한 경우 운전자의 과실을 부정< 83도1573

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| 리포트 | 5페이지 | 무료 | 등록일 2011.11.15 | 수정일 2015.01.13

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친환경 도시, 단지 사례 분석

.S.A Santa Monica보행자 전용의 가로변 상가 조성 : 3rd Street Promenade U.S.A Santa Monica보행자몰 재활성화 계획 수립 (ROMA ... 을 이루어 단지 내외부 경계형성과 광장 연결 진입도로와 중앙광장 부분 : 다양한 바닥패턴의 블록으로 포장하여 보행자 중심의 분위기 형성 곡선으로 설계된 단지내 도로 : 차량속 ... 도 줄여 보행자 안전 확보 단지 입구 : 교목을 3 열 식재하여 수목터널 형성 곡선으로 설계된 단지내 도로 : 차량속도를 줄여 보행자 안전도모 친환경 주거단지 사례 대우 금호 아파트6

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| 리포트 | 86페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.03.31

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도시설계의_필요성과_역할_&_도시의_척도

를 활성화하고 매력을 높였다는 점에서 요크시의 아이디어는 매우 성공적이었다. 다른 많은 주택가 지역에서도 자동차 길들이기 조치가 시행되었고, 종합적인 보행자 도로망이 갖추어져 집 ... ? 보행자 중심의 공간형성수단도시설계접근1-2. 도시설계의 역할1.도시조성 및 관리를 위한 제도의 보완①지구 특성 표출 수단의 필요-도시의 개략적 개발 및 관리방향을 제시하는 도시 ... , 재질, 색채공간을 고려하여, 사업주체는 달라도 전체로서의 통일성이나 리듬감, 개성이 표현될 수 있도록 사업을 추진해 나갔다. 그리고 이러한 정비 사업을 통해서 요코하마시의 보행자

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| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.04

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자전거 전용도로와 자전거 전용차로의 구별 및 법률 고찰

한 시설물에 의하여 차도 및 보도와 구분하여 설치된 자전거도로2. 자전거보행자겸용도로 : 자전거외에 보행자도 통행할 수 있도록 분리대·연석 기타 이와 유사한 시설물에 의하여 차도 ... 자전거전용차로와 자전거전용도로의 정의 및 법률 검토1. 자전거전용차로와 자전거전용도로의 정의 및 차이점가. 자전거전용차로의 정의- 자전거전용차로는 도로교통법 및 시행령 별표1 ... 한 차로”로 정의.나. 자전거전용도로의 정의- 자전거전용도로는 도로교통법 제2조 정의의 8항에 "자전거도로"라 함은 안전표지, 위험방지용 울타리나 그와 비슷한 공작물로써 경계

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| 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.07.02

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저탄소 녹색도시를 위한 수도권 자전거교통 활성화 및 프로모션 방안

가 잘 구축되어 있는 지역을 자전거 생활권역으로 지정하고 기존 자전거전용도로나 자전거보행자겸용도로를 연결하여 간선도로 기능을 수행하는 자전거전용도로를 건설할 계획이다(김종혁?조선휘 ... , 자전거와 대중교통과의 연계방안으로 버스 및 지하철 내부에 자전거 전용 칸을 제안하여 먼 거리를 연계하여 이동할 수 있도록 하여야 한다. 셋째, 자전거 전용도로가 설치되고 이용자 ... 수 있다.본 연구의 결과를 요약하면, 자전거교통 활성화 방안으로 첫째, 일반 자전거 도로와도 연계하면서 자전거 이용자들이 충돌하거나 멈추지 않고 원하는 곳으로 빠르게 이동할 수 있

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| 리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.21

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명동 법규프로젝트

적 중요성이 매우 높은 건축물들이 밀집하고 있는 대규모 부지로서 , 계성초등학교 이전에 따른 계획적인 개발을 유도하고 , 삼일로 고가도로철거에 따른 삼일로변 보행환경 및 가로경관 ... 을 기준으로 제시된 기준을 넘어야 하며 동시에 가로변에서 건물의 외벽을 기준으로 수평투영되는 외벽길이의 합이 제시된 기준 이상 권장용도로 입지할 경우 이를 준수한 것으로 본다 ... floor 2 ed floor 시각장애인의 보행 편의를 위하여 점자블록은 감지용 점형블록과 유도용 선형믈록을 사용해야만 한다 . 장애인을 위한 편의시설은 법제화를 통해 공공건물 및

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| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.03

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브라질 쿠리치빠

- 브라질 최초로 보행자를 위한 도로 건설 - 연장 1km 이나 되는 세계적인 규모의 보행자 전용공간 - 매주 토요일 거리미술제 , 각종 이벤트 와 예술 활동이 열림 - 쿠리치바 ... 버스 270 명 의 승객을 한번에 수송 5 개의 문을 통해 승 / 하차 시간 대폭 단축 버스 전용도로 로 다른 차량의 방해 받지 않음 출 / 퇴근시 배차 간격 30 초대중교통 ... 하는 노선버스 수익금 교통에 재투자 통근자의 80% 하루 180 여 만명 버스를 이용 쿠리치바 시의 자동차 연료 소비 브라질 내 주요 도시의 30% 이상 감소보행 시스템 꽃의 거리

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.05 | 수정일 2019.01.22

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일본의 자전거 관련 법규

은 대부분이 보도통행을 전제로 횡단보도 차도 쪽을 따라서 만들어져 있다.● 자전거횡단선이 있는 교차로에서는 보행자용 신호기에 ‘보행자자전거전용’이라는 표시판이 붙어 있는 경우가 많 ... 는 보행자의 통행을 방해하지 않는 속도와 방법으로 통행하지 않으면 안 된다. 위반 시에는 3개월 이하의 징역 또는 5만 엔 이하의 벌금 및 2만 엔 이하의 벌금 또는 과태료가 부과 ... 운전하는 차를 제외함)이며 신체장애자용 휠체어, 보행자보조자동차 및 소아용 자동차 이외의 것을 말한다.● 자전거는 차량임에도 불구하고 대부분의 경우 보도를 달릴 수 있다. 차도통행

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.28

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