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"해상고유의위험" 검색결과 741-760 / 943건

  • 대한항공 기업분석
    이었던 'KALCOS 1' 이라는 이름으로 1975년 시작된 한국 고유의 CRS이다. KALCOS 1은 KALCOS 2로, 또다시 현재의 이름인 TOPAS로 항공예약과 발권, 자 ... 의 공통적 문제점 및 개선 방안(1) 시장의 특성에 따른 문제점 - 항공운송업은 타 교통수단(육·해상)에 비하여 운임이 고가인 관계로, 사회·경제적 환경변화에 따라 수요가 민감 ... . 개선방안 - 공급자의 문제를 해결할 수 있는 대책이 필요한데 어용화되어 있는 위험관리 위원회나 비상계획팀의 분야를 다각화할 필요성이 있다. (4) 저가항공사들과의 경쟁으로 인한 ow}
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    | 리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.05.24
  • 일본의 해양 분쟁
    다. 일본 정부가 이 암초에 방파제를 쌓고 콘크리트를 치는 위험해상공사를 펼친 끝에, 현재는 지름 50m, 높이 3m의 헬기 착륙이 가능한 인공 원형 섬으로 재탄생 시킨 후 이 ... 때문이다.4) 독도의 해양 분쟁독도는 울릉도에서 남동쪽으로 87.4㎞ 떨어진 해상에 있으며 동도ㆍ서도 및 그 주변에 흩어져 있는 89개의 바위섬으로 이루어진 화산섬으로 면적은 18만 ... , 하천 등에 붙이는 고유한 이름으로 문화적 의미를 지닌다. 지명은 직접적으로 인식된 공간 형태를 나타내기도 하고, 정치적 변화의 역사를 반영하기도 한다. 그뿐만 아니라 민속
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.01.07
  • [무역학과] 협회적하약관
    았으며 지연 또는 피보험목적물의 고유의 하자로 인한 손해는 제외한다고 막연하게 규정하였으나 신약관에서는 보험자의 면책위험을 7가지로 구분하여 구체적으로 명시, 규정하고 있다.일반면책 ... , 환적 및 해상운송계약상 선주 또는 용선주에게 부여된 자유재량권의 행사의 결과로 생기는 위험은 변경기간중 유효하게 계속된다.오늘날의 복합운송에서 Door-to-Door의 일관운송 ... 와 구약관 ICC(A/R)과를 비교해 보면,1 제1조 위험약관은 ICC(A/R)의 제5조 전위험담보약관의 내용과 같다.2 면책위험을 한데 묶어 Exclusions 란 제목 하에 일반
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.23
  • MRI 자기공명영상법
    자석통속에 인체를 들어가게 한 후 고주파를 발생시켜 신체 각 부위에 있는 수소 원자핵을 공명시켜 그 원자핵의 분포와 원자핵을 함유하는 각종 조직들의 고유한 물리, 화학적 특성 ... 를 방출한다. 이렇게 원자핵이 고유하게 방출되는 고주파를 예민한 안테나로 모아서 컴퓨터로 영상화한 것이 MRI이다. 즉, 인체를 구성하는 물질의 자기적 성질을 측정하여 컴퓨터 ... (CT) 에 비해 대조도와 해상도가 더 뛰어나다--> 뼈나 석회화 영상을 보기에는 CT보다 못함. 폐결절(폐의 검사), 소화기계(복부검사), 급성외상에 의한 출혈(특히 교통사고 직
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    | 리포트 | 4페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.03.31 | 수정일 2018.03.23
  • 영미법
    법과 대비되는 개념으로 판례에 의해 형성되었지만 소송제도가 다르다.5. 로마법의 영향을 받아 별개의 기원과 발달과정을 거친 교회법, 해상법, 상거래법과 대비되는 의미이다.1. 판례 ... 의 합헌성 여부 판단에는 엄격성 기준으로 적용되는데 이 그룹에는 인종과 고유국적으로 분류되는 그룹이 해당된다.2)준불평등그룹준불평등그룹에는 상당성 기준이 적용되며 여성 및 혼인 외 ... 에는 불법행위의 책임을 부과하게 된다. 일반무단침입자(ordinary trespassers)에 대하여 토지 점유자는 토지 내에 존재하고 있는 자연적?인공적 위험상태로부터 이들을 보호
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    | 시험자료 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.09
  • 디즈니 성공/실패 사례 및 전략 제시
    은 가족층테마파크 디자인-7가지 고유한 모티브에 따라 구획이 나누어짐 서비스 디자인-'Imagineer'에 의해 놀이기구 운행 캐릭터의상을 입은 직원 배치직원관리-'Disney ... 지바현 우라야스시 마이하마에 설립 2001년 해상테마파트 디즈니시 개장 일본시장을 선택한 이유 -높은 국민소득, 젊은 세대들의 미국식 문화 동경 -디즈니에 대한 높은 인지도 ... 철도 연장, 개발부지 매입프랑스와 미국 간 농산물 무역 협약 체결II-2. 실패사례-유로디즈니유로 디즈니 설립 배경소득·위험·비용 요소 분석프랑스 정부의 자금지원소득 요소위험 요소
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    | 리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.12
  • 금융상품 비교분석 A+ 레포트
    혼합보험 보험기간 중 사고로 인한 장해 또는 질병 발생 시 보험금을 지급하는 상해?질병보험 등으로 나눌 수 있다. 손해보험 상품은 부보위험에 따라 화재, 해상, 자동차, 보증, 특종 ... 계좌(CMA)등을 들 수 있다.3) 보험회사보험회사에는 사망, 질병, 노후 등에 대비한 보험의 인수?운영을 주된 업무로 하는 생명보험회사와 화재, 자동차사고, 해상사고 등에 대비 ... 한 보험의 인수?운영을 고유 업무로 하는 손해보험회사가 있다. 생명보험 상품에는 보험사고의 원인이나 지급조건 등에 따라 피보험자가 보험기간 중 장애 또는 사망 시 보험금을 지급
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    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.02.01
  • [식자경개론] 21c 에너지 전쟁이 시작된다
    21c 에너지 전쟁이 시작된다.2005140317김순신국제 유가가 50불을 넘어서 60불에 육박하고 있다. 이러한 고유가 시대에 에너지 자급도가 3% 밖에 미치지 못하는 한국 ... 중동으로 한정 되어있는 우리나라의 석유 공급 라인이 위험성은 중동이 아닌 다른 지역의 안정된 석유 공급 라인의 필요를 느끼게 했다.그래서 중동의 대안으로 떠오른 것이 카스피해 ... 에서 카자흐스탄 국영석유사(KMG)와 카스피해상 잠불 광구에 대한 기본계약을 체결했다.이에 따라 한국 컨소시엄은 올해 말까지 카자흐스탄 국영석유사와 지분양도계약 및 운영협약을 체결
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    | 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.12
  • [무역, 물류] 중요 국제 무역, 경영, 물류
    에 부선의 사용비용 및 사고비용의 책임은 수출상이 진다.* 선박의 입항이후에 비용과 위험이 이전되므로 입항지연에 따른 추가비용은 선사의 책임!* 주로 bilk화물의 경우. 해상운송 ... 는 기타부대비용을, freight는 해상운임을 의미한다.- 위험이전의 분기점 : 본선 난간을 통과한 때.- 매도인의 의무 : 해상운송 운임까지, 보험에 대한 의무는 없다. 운송인선정 ... 라고 권고하고 있다.* 위험이전은 FOB와 같으나 cost 와 freight를 seller가 부담한다.* 해상운송에만 적용 -> 항공 및 복합운송의 경우 CPT 적용.바. CIF
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    | 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.12
  • [무역]무역게약의 8대조건
    ollision) 등과 같은 해상 고유위험(perils of the seas)이나 전쟁(war) 등과 같은 인위적 위험을 만날 가능성이 있다. 이러한 위험을 담보받기 위해서 ... 다. 이 방법은 매도인에게는 대금회수에 관한 위험을 감소시켜 주기 때문에 오늘날 무역거래에서 많이 사용되고 있는 대금결제의 방법이다.Ⅶ. 무역 클레임과 조건1. 무역 클레임의 의의
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.01
  • [보험] 해상보험
    고유위험뿐 아니라, 화재, 해적, 도난, 포획, 억류, 투하, 선원의 악행 등도 포함된다. 해상보험의 보험사고는 항해로 말미암아 또는 항해에 부수하여 생기는 것이므로 선박 ... 으로 말미암아 선박에 생긴 손해를 보상하는 보험으로 통상의 해상위험을 담보하는 보험계약과는 별개의 계약으로 간주된다. 전쟁위험이란 전쟁기간의 변란, 수뢰 기타의 폭발물과의 접촉 또는 ... andStrikes Clauses, Hulls-Time)을 사용하고 있다. 원래의 Lloyd’s S.G. Policy는 해상위험과 전쟁위험을 모두 담보하는 것으로 되어 있
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.16
  • 협회적하약관
    해상보험거래에서 사용되는 협회적하약관(Institute Cargo Clauses; ICC)에 관하여 체계적으로 요약설명Ⅰ. 협회적하약관이란?수출입 무역에서 없어서는 안 될 중요 ... 한 위치를 차지하고 있는 적하보험은 해상 또는 항공 운송 중에 일어날 수 있는 외부의 우연한 사고로 인하여 화주가 입게 되는 화물의 경제적 손실을 보상하여 주는 보험이다.수출입화물 ... 에 만약 사고라도 발생한다면 대금을 받지 못하는 수출업자나 화물수령을 하지 못하는 수입업자 모두에게 막대한 손해를 초래하게 된다. 바로 이를 대비하여 가입하는 보험이 해상 적하보험이
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.21
  • [선박, 위그선]위그선에 대한 이해와 각국의 개발 현황 및 과제
    위그선에 대한 이해와 각국의 개발 현황 및 과제1. 위그선의 개념2. 위그선의 특성3. 각국의 위그선 개발 현황4. 앞으로의 과제해상 운송 니즈의 변화에 따라 수중익선 ... 을 알아보기로 한다.1. 위그선의 개념미래 첨단 해상운송수단인 위그선은 흔히 ‘물 위를 나는 배(flying boat)’ 혹은 ‘바다의 비행기’라 불린다. 다르게는 WIGs(Wing ... , 수 있다. 고유가에 의한 기업 물류비 상승은 일견 피할 수 없는 제약 조건으로 보이지만 집중력을 가지고 전사적으로 고유가시대의 물류비용 절감 방안에 대해서 철저하게 준비
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.17
  • [보험] 화재보험, 해상보험
    의 경영(1) 계약상의 고유 업무(2) 위험의 분산(3) 화재보험료Ⅱ. 해상보험1. 해상보험의 의의와 형태(1) 해상보험의 의의(2) 해상보험의 종류와 피보험이익2. 해상보험계약 ... (1) 보험가액 및 보험약관(2) 보험기간(3) 보험자의 보험담보범위※ 참고 문헌화재보험 & 해상보험Ⅰ. 화재보험1. 화재보험의 의의 및 형태(1) 화재보험의 개념화재보험은 손해보험 ... 한 손해를 보상하는 계약이다.2 화재보험은 화재로 인해서 받은 자본상의 우발적인 손실을 보상하기 위해 적립을 하는 사회적 방책이다. 그것은 다수인이 받은 위험을 일개인이 또는 단체
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.01
  • [Incoterms] FOB와 FCA 그 모순에 관한 자료
    조건 간의 인과관계가 있는 조건..PAGE:4Ⅱ. FOB 매매계약의 다양성1. 의의FOB조건은 다양하게 변화But, 현실적 인도조건이라는 특성은 불변고유 FOB조건상 의무 ... -> 수출 FOB조건내륙인도조건(내륙수송을 이용)..PAGE:52. 영국의 FOB매도인 : 인도의무만 부담매수인 : 수출자와 송하인(1) 고유의 FOB(2) 국내 FOB매매계약고유 ... 에 적합한 운송방식(1) 개념▶ FOB(Free on board)계약에 의해 합의된 선적항에서 매수인이 지정한본선에서 물품을 인도하는 조건해상운송 : FOB복합운송 : FCA(2
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.01
  • [독도]독도에 방문객이 늘어날수록 독도에 미치는 영향
    가 붕괴 위험이 있다는 사실도 제기되고 있다. 이러한 상황이지만 독도에는 정화시설 하나 없이 전면 개방을 하고 있는 것이다. 이러한 것은 단기적으로는 상황을 모면할 수 있겠지만 이런 ... 으로 확인됐다. 환경부는 29일 이런 내용의 독도 생태계 정밀조사 보고서를 공개하고 ?외부 유입종이 독도 고유종에 미치는 영향 등을 더 면밀히 조사?관찰해 문화재청 등 관계 부처 ... 및 해저광물자원 탐사, 울릉도-해양-독도를 잇는 관광자원을 개발해야 한다?고 주장했다.또 ?전천후 여객선을 조속히 도입하고 항공노선과 해상노선을 확충, 독도의 접근성을 높여야 하
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.04
  • [무역] 무역거래의 기본조건
    무역거래의 기본조건무역 조건은 기본적으로 품질, 수량, 가격, 선적, 대금결제의 5가지 조건이 있으며 가격의 결정방법에 따른 해상보험이 하나의 조건으로 되며, 선적조건에서 포장 ... *GMQ(판매적격품질조건) : 목재나 냉동어류등의 선물거래에 이용[2] 품질결정시기무역상품은 장기간 해상수송을 필요로 하고 있음으로써 수출지 선적시의 품질과 수입지 양륙시의 품질이 상당 ... 이, 면적등이다.2). 수량결정의 시점중량을 거래단위로 하는 산적의 대량화물의 경우에는, 선적시에 정확히 측량한다는 것은 불가능하며, 또 해상수송중 온도, 습도의 변화에 의하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.15
  • [무역,산업,경영]한국, 중국, 일본의 무역실정 --역사를 통해 본 과거의 무역실태
    하거나 낮은 역내무역(域內貿易) 비율을 보이고 있는 곳은 그다지 없을 것으로 생각된다. 인접하고 있는 나라라면 그 역내무역이 발전하게 되는 이유를 알겠으나 한·중·일과 같이 해상을 사이 ... 가 문화대혁명에 의해 부정되기 전까지 계속적으로 발전해 왔다. 일본의 경우, 불교를 수용할 당시 일본 고유의 신도(神道)와 충돌하는 것을 피하기 위해 사실 상의 종교자유를 인정 ... 로서 500년의 세월을 살아왔기 때문에 중국과는 다른 조선민족 독자의 고유문화와 국민성이 형성되게 되었다일본은 1274년, 1281년 원나라의 징기스칸과 태평양전쟁에 패해 미국의 지배
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.13
  • [상법]운송인의 손해배상책임
    해상고유위험뿐만 아니라 화재·폭발·낙뇌·해적·관청의 처분·선원의 악행 등을 포함하며, 나아가 해상사업에 부수하는 육상이나 내수항행에 관한 사고도 포함되기도 한다. 따라서 선박 ... 범위를 해상사업에 부수하는 육상위험까지 담보하도록 하고 있으므로(제 693조), 운송보험에 관한 규정이 흠결되었을 때에는 해상보험에 관한 규정을 유추적용할 수 있다. 오늘날 국제 ... 물건운송의 경우에 육상운송위험은 운송보험에 의하지 않고 화물해상보험의 특약에 의해서 담보되는 것이 통례로 되어 있다{) 최기원, 317쪽.한가지 더 주의할 점은 해상보험의 경우
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    | 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.10.05
  • [해양환경][해양오염][해양환경오염][바다오염][환경오염][해양환경의 특성][해양환경의 분류][해양환경오염(해양오염) 평가][환경오염]해양환경의 특성, 해양환경의 분류, 해양환경오염(해양오염) 평가 분석
    역시 풍부하다. 그래서 생물의 활동성도 높다. 그러나 이곳에 기름막이 있을 때는 미생물들이 위험에 빠지게 된다.3. 화학적 특성표층의 산소함량은 대기와의 교환을 통해 결정 ... 에 인접한 도시와 공업단지에서는 폐기물의 처리 능력보다 과도한 양의 오염물질이 생산되었으며, 바다는 오랜 기간을 두고 그러한 부산물들을 말없이 받아들이지 않을 수 없었다. 해양은 고유 ... 되는 오염도 위험할 지경에 이르렀다. 바다 한 가운데에 버려지는 각종 폐기물, 폐유 그리고 어민들이 버리는 폐기물 등도 상당한 양이다. 대형 유조선 충돌사고로 인한 해양오염 발생
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.04.03
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