"우리나라의 교통망"의 검색결과 입니다.

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"우리나라의 교통망" 검색결과 7,241-7,260 / 10,564건

도농복합도시의 문제점과 비젼전략

Ⅰ. 序論70년대 시작된 새마을 사업으로 인해 우리나라는 다른 나라가 100년 만에 이룬 일을 단 몇 십년 만에 이루어 내는 한강의 기적을 이루었다.하지만 급격한 경제 성장 ... 위한획내용이 된다.위에서 도농 통합이라는 지역개발정책에 관한 이론적 배경을 간략히 살펴보면 도농 통합의 논리적 근거로 인식하고 있으나, 우리나라의 도농 통합의 논리에 그대로 적용하기 ... 화?산업화 단계에 있는 낙후되고 빈곤한 농촌을 개발하기 위한 것으로서, 우리나라의 경우는 이 이론에서 제안하는 소규모 지역단위 중심의 농촌개발을 추구할 수 있는 발전단계는 지났다고 할

리포트 | 19페이지 | 10,000원 | 등록일 2006.11.17

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[도시공학]하워드의 전원도시

결합하여 심각한 환경파괴의 문제점을 낳을 수 있다. 또한 전원주택 거주자의 대부분이 자가 차량 소유자라고 추측되지만, 인근 도심지역과의 대중교통망 연결의 미비는 교통체증의 문제 ... 해짐으로서 전원주거단지 조성사업이 활발히 진행되었다. 하지만 우리나라에 있어서는 전원주택단지의 소규모, 영세성과 자족적 기능의 미비, 모후지를 배려하지 못한 입지의 문제로 아직 ... 를 완화시킬 수 있는 대중교통의 이용을 현실적으로 불가능하게 할 것이다.● 개발의 영세성1995년 이후 현대건설, 대림건설, 금호건설 등의 대형건설업체가 전원주택공급시장에 뛰어들

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.28

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방위산업이 국민경제에 미치는 영향

차례1. 서론2. 본론1. 우리나라 국방비의 규모 추이1) 국방비의 규모 추이2) 정부재정 대비 국방비 현황2. 국방비와 경제의 연관성 분석1)국방비와 경제의 연관성 분석을 위한 ... 자본투자를 유인할 수 있는 동시에 국방비 자체가 경제성장을 촉진시키는 요소로 작용하기도 한다. 2005년도 현재 우리나라의 통합재정 대비 국방비 비중은 10.1%로서, 1980년대 ... 수 있는 요인이라는 점에서 국방분야의 연구개발이 경제에 미치는 파급효과를 분석하는 것은 중요하다고 하겠다.본론1. 우리나라 국방비의 규모 추이1). 국방비 규모 추이1970년대

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.02

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[도시와교통] 자전거 도로에 대해

으로 추진되어야 할 제도가 자전거 도로이다. 나 자신은 아직 자전거를 제대로 타지는 못하지만 수업시간에 시청했던 DVD를 생각하고 현재 우리 대구, 넓게 우리나라를 생각했을 때 ... 과 도로망/교통량을 고려하여 교통여건에 따라 타당하도록 자전거도로 형태를 계획하되 각각의 특성을 제시하면 다음과 같다.1) 자전거전용도로- 자전거만이 통행할 수 있도록 분리대, 연석 ... 됨을 의미한다. 그러한 예로 자전거도로를 들수 있다. 자전거 교통에 대한 인식의 토대는 공동체 구성원들의 '도로'에 대한 가치와 인식의 변화로부터 시작되어야 한다. 자전거가 우리의 도로

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.19

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[기후학] 지구온난화와 그 실태

심각성으로 인해 세계적인 연구의 대상이 되었다.콩, 옥수수등 주요작물이 대부분을 수입에 의존하고 있는 우리나라는 이들 작물의 생산국인 미국, 호주등 세계곡창지대에서 엘니뇨의 영향 ... 을의 망그로브, 온대로부터 아한대의 연안저습지의 모든 것이 해면상승이 클 경우에는 소실될 우려마저 있다. 이와 같이 기후에 강하게 의존하고 있는 육상 자연생태계는 기후변화의 영향 ... 가 변경되면 에너지 공급능력에 중대한 영향이 미친다. 석유위기 이래 많은 개발도상국은 석유에서 수력으로 에너지원을 전환했다. 이러한 나라에서는 기후변동이 에너지 공급능력에 주

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.23

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도시 주차문제의 공공적인 해결방안

에서 균형이 맞아야 함 . 광역적인 관점에서 도로망의 정비 및 도로교통수요와의 균형을 이루어야 함공급에 있어서 고려할 부분단독 지구내의 주차문제단독 지구내의 주차문제주차문제 현황 ... 지구아파트지구도심지결론아파트 지구내의 현황. 주차대수의 절대량은 어느 정도 확보 . 주차동선과 보행동선의 분리가 문제해결 방안. 우리나라에서 사용하는 방안 1. 자동차 동선을 지하 ... 도시 주차문제의 공공적인 해결방안서울시 공공 주차장을 중심으로도시교통계획차 례1. 주차문제 현황4. 도심지 내의 주차문제3. 아파트지구 내의 주차문제2. 단독주택 지구 내의 주차

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.02

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[도시의 이해] 서울시의 교통문제와 해결방안

하는 공해문제의 대책 등이 주종을 이루는 도시교통의 원활한 소통을 위한 제반 문제라고 볼 수 있다. 오늘날 우리나라 대도시의 교통은 심각한 사태에 직면하고 있다. 대량수송기관은 통근 ... 한 성장을 한 곳으로써 대규모 블록 형태의 가로가 구성된 후 광로 위주의 격자형 도로망을 갖춘 곳이다. 도로가 넓고 격자형으로 구성되어 있다고 하면 일견 교통이 편리할 것 같 ... .또한 격자형 도로망은 방사형이나 방사환상형 도로망에 비해, 불필요한 통과교통을 유발시키는 측면이 있다. 예를 들어, 강남구에 인접해있는 과천이나 성남 등 외곽도시에서 들어오는 자동

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.02

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세균의 구조와 감염경로, 그리고 예방대책

한다. 이 경우 감염균은 환자가 본래 가지고 있던 미생물인 경우도 있고, 병원 내에 존재하는 미생물인 경우도 있다. 우리나라의 정확한 통계는 없지만, 미국의 경우 입원환자의 5~10 ... 설비, 위생, 병리학에 대한 우리의 지식 발전은 세균 이론의 발달에 따라 더 많은 평균 수명을 연장하고 또 다른 어떤 의학 혁신 보다는 사회 본질의 변화를 가져왔다.로마시대 ... 했었다. 만약에 세균성 질병을 치료하기 위해서 항생제가 나타나지 않았다면, 우리는 감염을 억제하기 위해 면역시스템을 강화하는 방법을 찾도록 강요 받아졌을 것이다. 그러나 미생물학의 우리

리포트 | 48페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.10.15

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[초등사회과]초등 사회과 교과서 단원 분석및 개발

, 도로, 철도, 댐 등 표시-자기 고장의 특징 파악하기ㄴ. 개발의 중점 내용 정하기-우리 시도의 특징을 고려하여 개발 중점 내용정하기-교통망, 항만, 도시와 농촌의 연계, 신도시 ... : 우리 나라의 생활과 문화- 6학년 : 지구촌 시대의 우리학년학기단원주제제재교과서 쪽수312. 자연을 이용하는 생활1. 자연을 이용하는 생활1. 자연을 이용하는 모습40 ... ~462. 계절에 따라 달라지는 생활47~512. 고장 사람들이 하는 일1. 부모님께서 하시는 일54~602. 우리 고장에 발달한 산업61~6621. 고장 생활의 변화2. 교통?통신

리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.14

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항만

해상 교통과 육상 교통이 만나는 곳. 여객이나 화물의 출입이 이루어지는 곳. 화물과 여객의 출입이 적절한 항만 시설을 가지고 있으며 물자의 집산에 편리한 지점에 입지하고 있어야 하 ... 고 내륙 연계 운송망이 잘 구축되어 있어야 함.항만의 기능① 터미널 기능 : 해운과 육운을 연계시켜 주는 항만의 기본적인 기능 ② 경제적 기능 : 물자 유통의 합리화로 경제 발전 ... 과 서비스 수준의 측면에서 극심한 경쟁을 치르고 있다. 대표적인 3세대 항만으로는 유럽의 로테르담, 함부르크, 르하브르, 앤트워프, 아시아에서는 싱가포르, 홍콩, 고베 등이 있으며 우리

리포트 | 31페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.14

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[IT] Telematics의 기술 및 시장 동향 분석

자.(준화 작업을 지원하고 있다.DMB의 등장으로 인해 TPEG이 각광 받는 이유는 향후 DMB가 우리나라에 도입될 경우 현재 FM 방송을 기반으로 이루어지는 교통정보 서비스인 FM ... 이동통신 기술과 GPS 시스템을 기반으로 차량과 정보 센터를 연결해 위치측정 시스템과 무선 통신망을 이용한 교통정보, 응급구난, 원격차량진단, 뉴스, 이메일 등 다양한 정보를 실 ... DARC(FM DAta Radio Channel)보다 한수 위의 첨단서비스가 가능해질 것이기 때문이다.교통정보 서비스는 1990년대 중반 이래 상용무선통신망과 방송망을 기반

리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.07.07

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한국 신용카드 시장과 정부의 신용카드 규제

을 강화하고 있다고 한다. 하나은행이 선보인 '마이웨이 카드'의 경우 교통할인 혜택이 과도하다는 우려를 나타내 결국 상품 판매가 출시 두 달 만에 중단됐고 이후 신한카드도 '아침愛 ... (애)카드'를 출시하면서 애초 넣으려던 출근시간 100원 교통할인 혜택을 빼게 되었다. 이것은 금융감독원이 이전과는 달리 신용카드 경쟁 과열에 민감하게 대처하고 있는 모습이라 할 수 ... 한 것은 1978년 한국신용카드의 코카(KOCA)카드, 코리안 익스프레스사의 코리안 익스프레스 카드 등이었다. 신용카드가 우리 소비생활에 깊이 파고들게 된 계기가 된 것은 은행

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.02.14

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물류정보화

의 기업이 아직 도입 안함10.9기 타2.6(3) 물류 정보화 구축 현황현재 국내에서 추진 중인 물류정보화 구축현황을 보면, 우리나라의 개별기업이 구축하고 있는 물류전산망 혹은 부가가치 ... 1. 물류정보화 추진기반 현황(1) 우리나라의 정보화 수준우리나라의 정보화는 선진국이나 경쟁국에 비해 매우 뒤떨어져 있는 실정이나 정보화 성장률은 매우 높은 수준을 기록하고 있 ... %전체국가4605196188001,0801,5462,1053,55733.9%자료: 국가정보화백서, 한국전산원, 1997우리나라의 정보화가 뒤진 이유는 인터넷 이용 등과 같은 정보

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.26

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[관광경제학]관광경제론-지역관광산업의 육성

개발, 관광전문인력의 투입, 지역주민의 성숙한 의식 및 적극적인 참여 등이 뒷받침되어야 한다.하지만 현재 우리 나라의 지역 관광 산업이 활성화되고 발전된 곳은 손에 꼽을 정도로 그 ... 들의 관광인프라는 절대적으로 빈약하여 관광객들을 충분히 수용하지 못한다.둘째, 민박의 활성화가 필요하다.앞에서도 말했듯이, 우리 나라 지방도시들의 관광 산업을 위한 관광인프라 중 특히 ... 겠다.- 하드웨어 부문첫째, 관광인프라의 구축이 필요하다.관광인프라는 관광에 필요한 제반시설들로써 숙박 및 쇼핑시설, 도로 및 교통여건, 부대편의시설 등을 말하는데 현재 지방도시

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.12

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[공학기술]제 2의 비즈니스 혁명을 불러올 꿈의 기술 RFID

를 연결설립, RFID 기술 개발 및 산업 활성화를 지원하고 있으며 미국이나 유럽의 주요 선진 국가들도 정부차원에서 RFID 표준화와 상품화에 적극적으로 참여하고 있다.우리나라 정부 ... 을 집중적으로 받고 있는 이유는 무엇일까? RFID가 기업 경영과 비즈니스 방식, 유통망에 미치는 영향은 무엇인가? RFID에 대한 높은 기대는 얼마나 현실성 있는 것이며 현재 ... 하용이 진행되고 있다. △125∼135KHz (ISO 18000-2)는 축산물 유통이나 출입카드등에서 활용되고 있으며, △13.56MHz (ISO 18000-3)은 우리가 흔히

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.11

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[수출입] 수출입 물류 정보망

3) 첨단화물운송시스템(CVO) 2. 수출입 물류정보 서비스 그림 3.향후 수출입 물류정보망의 전망 *결론*개요*우리 나라는 그동안 지속적인 경제성장과 국민경제규모의 확대로 인하 ... 원이 혼잡비용으로 지출되고 있는 실정이다. 이러한 물류체제의 수준을 나타내는 대표적인 지표로서 우리나라 국가 물류비는 GDP대비 16.5%로 미국의 10.1%, 일본의 9.5 ... 목차*개요 *서론 1. 수출입 물류 정보망의 개념 2 수출입 물류 정보망의 배경 *본론 1.수출입 물류 정보망의 특징과 장단점 1) DB 서비스 2) 전자문서교환(EDI)서비스

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.06.04

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[여행사경영론]하나투어 wholesale 과 retail 장단점

년에 일본이 해외여행을 자율화 한데 비해 우리나라는 25년 늦은 1989년에 자율화되었다. 현재 19%의 해외여행 비중을 차지하고 있어 꾸준한 발전이 가능하다고 기대된다.과거 ... , 현지 관광, 식사, 교통 등 다양한 구성요소로 이루어져있는데 하나투어는 이러한 여행상품을 최적의 조건으로 만들어내고 전국의여행사를 통해 소비자에게 제공하고 있는 것이다.즉, 전국 ... 의 여행사라는 판매망을 통해 고객에게 여행 상품을 제공해 드리고여행상품을 구입한 고객이 그 여행을 출발하여 도착하실 때까지 모든 행사를책임지고 있다.하나여행사를 통한

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.13

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전략적제휴

를 보다 광범위한 시장으로 실현하거나 타 호텔기업의 우위요소를 이용 또는 획득하려는 것으로 볼 수 있다. 현재 우리나라의 호텔업계는 특급호텔을 중심으로 불황타계를 위한 목적에서 일부 ... 욕구 충족이 불가능하다. 글로벌화된 소비자의 욕구를 충족시키는 기술의 획득에는 엄청난 비용이 든다. 그리고 기족의 판매망의 유지와 신규 판매망의 구축에도 거대한 고정비가 소요 ... 이 수십억 달러 규모로 급증하고 있고 신제품의 도입을 신속화 해야 하며 기술창출 등의 상류활동을 강화하지 않으면 안 된다. 이는 엄청난 비용 때문에 기존 마케팅 망을 가진 기업과 공동

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.13

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[관광학의 이해] KTX는 꿈의 열차인가

이 심화되었다. 이로 인해 경제적, 사회적 비용이 증가하게 되는 현실에 직면하게 되었다.우리나라 경부 지방에는 인구와 국민 총생산의 2/3 가 집중되어 있다. 특히, 우리나라는 산업발전 ... .?특히 고속철의 개통은 우리의 오랜 숙원이었던 남북철도 연결과 유라시아 횡단 철도망을 연계한 동북아 물류중심국가 건설을 앞당기는 계기가 될 것으로 기대된다.KTX 개통은 곧 ... 관광학의 이해 조별과제(7조 ‘교통’)KTX는 과연 꿈의 열차인가-고속철도 개통 이후 현재까지9917622??? 안청모2002101947 나 훈 2002101956 신은지

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.11

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[지역개발(꾸리찌바)]지역 개발 성공 사례 - 꿈의 도시 꾸리찌바

, 꾸리찌바 는 우리나라의 대전보다 약간 큰 규모의 전 형적인 대도시이다.16세기 중엽부터 금을 캐러 온 포르투갈인 들이 모여들기 시작해서, 독일인, 프랑스인, 스위스인, 오스트리아인등 ... 하는 독특한 통합교통망 체계를 구축하였다.1997년에는 도시를 북, 남동, 서와 남서 방향으로 관통하는 56개 버스전용차선, 전체 도시면적의 65퍼센트를 포괄하는 270킬로미터의 지선 ... 노선, 185킬로미터의 근린주구간 노선 등을포함해 총 317개 노선이 있었으나, 2001년에는 노선수가 증가하여 388개에 이르고 있다.이 거미줄 같은 통합교통망은 꾸리찌바 시

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.05

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