"지하철노조"의 검색결과 입니다.

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"지하철노조" 검색결과 701-720 / 960건

1997년 진보진영을 중심으로 바라본 대선 분석

을 형성하자 민주노조진영은 전국적으로 전국지하철노조협의회와의 연대투쟁에 돌입하였다.95. 전노협(전국노동조합협의회) 민주노총 사수 건설투쟁정부의 전노협 간부들을 수배, 구속하는 탄압 ... 쟁취를 위해 전국농민회 중심으로 한 투쟁이 전개되었다.94. 전국지하철노조협의회 파업 투쟁의 노조의 정당한 단결권 행사를 '체제붕괴를 목표로 한 정치투쟁'으로 몰고가며 공안정국

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.12

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서울시 수돗물 아리수 홍보(PR) 사례 연구

및 시정모니터 관리본부장총무부경영부시설부생산부급수부수도관리부총무과기획예산과교육 홍보과감사과관련 공중정부 (환경부)서울 시민 아리수 봉사단 / 모니터요원 상수도사업본부 노조대학 교수 ... 으로 된 봉사단은 환경보호 운동을 전개하고 수돗물에 대한 신뢰도를 높이는 일을 수행 접점관리 지하철 환승역에 홍보코너 및 음수대마련전문가 그룹을 활용한 아리수 우수성 홍보환경단체 ... 물'이란 단어에서 오는 거부감 감소 전체 시민공중이 아닌 세분화된 타겟으로 홍보 어린 아이들 / 20대 인터넷 유저 / 주부 다양한 접점 관리의 시도 지하철 환승역에 홍보 코너

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.05.10

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동대문시장에 관한 보고서

과 둘째, 70년대 이후 활발했던 청계노조 활동으로 노조 요구조건을 수용하는데 따른 부담이 공장주로 하여금 공장의 직접 운영을 포기하게 만든 것이었다. 그리고 동대문시장 지역 ... 대문 상권은 낮부터 밤까지 사람들의 유동흐름이 끊이지 않는 입지로서, 1일 30만 명 이상이 왕래하는 것으로 추산되고 있다. 또 동대문 시장은 지하철 2,4,5호선이 교차 ... 하는 동대문운동장역을 끼고 있는 교통의 요지로서 양호한 접근성을 갖추고 있으며, 또한 강북, 강서, 강남을 있는 다양한 버스노선이 분포되어 있는 상황이다. 실재로 1일 지하철 이용객은 2

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.17

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[독후감]신경숙 외딴 방

. 주인공의 일상은 피로와 짜증의 연속인 날들이었다. 책에서도 고백하듯이 그 날들의 기억은 대면하고 싶지 않은 도망치고 싶은 일들이었다. 어느 날 유채옥이 노조를 결성하여 주인공과 외 ... 사촌도 노조에 든다. 회사측과 마찰이 계속 빚어지던 중 회사는 산업체 학교 지원자를 뽑았고 주인공과 외사촌은 1등과 2등이라는 높은 성적으로 다행히 학교에 다니게 된다.그렇지만 ... 그것은 주인공이 노조의 탈퇴라든가 평소 따뜻하게 대해주었던 노조지부장이나 주변 인물들과의 불편한 관계 등 이런저런 부담을 감수하고 힘겹게 선택한 길이었다. 그렇긴 해도 주인공이 소중

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.10

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[민주시민의자질과교육]사회과 텀페이퍼

을 했다. 그 얼마 전에는 서울의 지하철노조가 같은 목적으로 똑같은 ‘준법운행’을 했었다. ‘과속 안하기’, ‘승강장 정차신호 지키기’, ‘신호 위반 안하기’, ‘정원초과 안하기 ... 며, 길에 담배를 버리거나 침을 뱉는 사람도 부지기수이다. 얼마 전에 서울을 비롯한 6대 도시의 자동차노조가 투쟁의 수단으로서 시내버스의 ‘준법운행’을 선언하고 실제로 그런 운행 ... 시간 확보 안하기’의 운행을 했으며, 그런 탈법, 불법운행이 바로 정상적인 운행이 되었다는 것이다. 그와 같은 시내버스의 ‘준법운행’에서 부각되는 문제는 그것이 노조투쟁의 수단

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.03

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NGO에 관한 보고서

다는 면에서 NGO와 구분됨. NPO는 NGO보다는 더 포괄적인 개념예) 노동조합, 각종협회--NGO와 이익집단이익집단이란 이해관계를 같이 하는 사람들이 그들이 추구하는 목적 ... , 구조조정이는 일자리 부족으로 이어짐. 리프킨의 노동의 종말 참고 (The end of work)높은 실업율비정규직 양산(노동조건의 악화)노동 강도의 강화(지하철 기사, 버스기사

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.10

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아르헨티나의 행정문화 paper

정책은 노동조합의 발달을 가속화 시켰고, 이들 노동조합은 국가 정책과 관련하여 정부에 더 많은 요구를 하게 된다. 그는 노동자의 지지를 기반으로 당선되었기 때문에 이들의 요구 ... 고, 세계 5대 부국으로서 1914년 세계에서 두 번째로 지하철을 건설할 만큼 번성하기도 했다. 또한 국토크기의 1/4에 해당하는 세계 3대 곡창지대인 팜파스로 유명하며 우리

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.27

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대중교통 이용 활성화 방안

속도를 통행료를 면제해 주단던지 참여기업은 교통유발부담금을 경감시켜주는 정책을 같이 시행해야 할 것이다.둘째. 지하철, 버스 환승할 때 환승혜택을 주어야 한다.아직 경기도는 수도 ... 와 수익금공동관리제를 도입하는 덕분에 시행이 가능해진 대중교통 통합요금제(지하철·버스간 30분이내 환승시 통합거리비례제 적용)는 많은 시민들에게 호응을 얻었다시민들의 불편을 최소 ... 화하기 위해서는 시내버스간 30분 이내 환승시 무료환승제도를 확대하여 지하철에서 시내버스로 환승시 버스요금 50% 할인제도를 도입하여야 하며, 일정액 할인제도를 광역좌석버스에도 확대

리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.08.30 | 수정일 2021.03.23

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세계적인 축산국, 우루과이 동방공화국(la República Oriental del Uruguay)

이 지속되었으며, 1971년에는 군대를 동원한 소탕작전을 6개월간 벌였다.1973년 군부와 집권 홍당이 의회해산, 정당활동 금지, 노조해체를 단행한 후 군사통치가 시작되었다. 군사통치 ... 한 콜택시)를 이용하는 것이 바람직하다.전국적으로 이용하는 대중교통 수단은 버스, 택시, 레미스이다. 기차는 있으나 노후화되어 여객수단으로 이용되지 않다. 지하철과 전차는 없다.버스

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.25

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[대중교통] 교통요금체계개편에 관한 보고서

:43 >서울시 대중교통요금 줄인상서울시가 7월 1일부터 교통체계개편과 함께 대중교통 요금을 대폭 올리기로 하자 지하철노조와 시민사회단체들이 ‘서민부담이 늘어난다’며 전면철회를 요구 ... 7월 1일부터 적용키로 했다. 이에 따라 가뜩이나 신용불량 문제 등으로 골병이 든 서민경제에 또다른 부담이 될 것이라 전망이다.서울지하철노조, 도시철도노조, 민주노동당 서울시지부 등 ... 하고 나섰다.서울시는 지하철과 시내버스의 이용거리를 합산해 요금을 내는 통합요금 거리비례제도를 도입, 지하철과 지선버스 및 일반 간선버스의 기본 요금(10㎞)을 800원으로 정해

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.11

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제 6공화국 노태우정부

6.29 선언6.29 선언의 의의민주화세력의 결집 노조연합 결성의 계기6.29 선언의 내용1) 직선제 개헌을 통한 평화적 정권이양 2) 대통령선거법 개정 통한 공정한 경쟁 보장 ... ~구리,신갈~안산, ▲ 확장 남해안고속도로 마산~진주, 경인고속도로 신월~부평 경부고속도로 양재~수원 ▲ 신설▪확장 추진 인천~안산, 제2경인고속도로등 총 연장 800여km 지하철 ... 서울 2 ▪3 ▪4호선 연장 및 5▪ 7▪ 8호선 착공 부산, 대구지하철 공사/추진국민연금의 실시(1988)최저임금제의 정착(1982)모자복지법의 제정(1989)장애인 및 노인복지

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.02

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햇살보금자리 현장방문보고서

되며, 노동 3권과 노동조합의 자주성과 민주성이 보장되게 한다. 셋째, 선교의 원칙: 산업선교의 활동은 사회운동이나 정치운동이 아니라 선교운동으로서 그리스도의 몸 된 교회를 기반 ... 입장에서 활동을 새롭게 하다④ ‘도시산업선교’에 근거하여 1960년 말부터 본격적으로 노동조합을 결성하고 소모임 그룹활동을 하여 한국노동운동사에 큰 밑거름이 되는 노동운동 활동 ... /유선 이용서비스를 제공하고 있습니다. 세탁, 목욕, 잠자리 제공, 생필품 및 의료지원, 이미용서비스, 지하철 패스지급, 비디오 상영, 간식 및 식사제공, 물품보관 등 이용자들에 맞

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.14

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[오이도역 사건][장애인이동권][이동권]오이도역 사건 사례를 통해 본 장애인이동권 문제와 확보전략 분석(장애인이동권 문제제기, 장애인이동권 문제, 오이도역 사건으로 본 한국사회문제, 장애인이동권 확보 전략)

는 서울 DPI, 장애인실업자연대, 장애인실업자종합지원센터, 노들장애인야간학교, 장애인편의시설촉진시민연대 등으로 구성되었고, 참가단체로는 서울여성노동조합, 민중복지연대, 뇌성마비연구 ... . 도로와 건물에 대한 평가Ⅳ. 오이도역 사건을 중심으로 본 한국 사회문제Ⅴ. 장애인의 이동권을 확보하기 위한 전략Ⅵ. 결론Ⅰ. 서론장애 있는 몸을 가졌다는 이유가 버스나 지하철 ... 화시키는 중요한 계기가 되었다. 사고직후 장애인단체들은 “오이도 역 장애인 수직형 리프트추락참사대책위원회”를 구성하였으며 결의대회와 서울역 지하철1호선 선로 점거는 지난 2년간 장애인

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.07.14

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공기업 경영혁신 분석

는 5개 영역에 걸쳐 6개 공기업을 운영하고 있다. 지하철 운영을 담당하는 서울지하철공사 및 도시철도공사, 공중보건사업과 진료활동 등의 의료사업을 영위하는 강남병원, 택지개발?주택건설 ... 었다. 이는 이후 혁신과정에서의 노조와의 마찰을 극복하고 직원들의 자발적 동참을 이끌어내는 바탕이 되었다.3) 명확한 비전 제시‘농업?농촌의 새로운 가치를 창출한다’는 표현에서 농촌

리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.09

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[일본정치/일본역사]일본 역대 수상 조사 - 무라야마 도미이치(토미이치)(村山富一)/일본 과거사 사죄

일 뿐이다.무라야마는 어부의 아들로 태어나, 도쿄에서 주경야독으로 공부하여 1942년 메이지대학에 진학했다. 귀향하여 자치로(전일본자치단체노동조합)의 직원이 되어, 1955년 ... .jp)를 개설함.1995년 1월 코베 대지진에 정부 대응이 늦었다고 비판되어 내각 지지율이 급락.1995년 3월 옴진리교에 의한 도쿄 지하철 사린 사건이 발생.1995년 6월 ... 시켜야 한다고 주장하고 있다.)또 같은 해 3월에는 사이비 종교집단인 옴진리교에 의해 도쿄 지하철에 사린가스가 발포되는 사건이 발생한다.) 이 사건으로 교주와 신자가 구속

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.14

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[노사]일자리나누기제 도입과 고용창출에 대한 연구와 폭스바겐 예

는 현대자동차의 비정규직과 임금의 노사문제는 몇 년간의 논의에도 불구하고 그 합의점을 찾지 못해 외부적인 법안으로 확산시키고 있는 실정이며, 또한 귀족노조라 불리는 서울지하철 노조 ... 노사협력을 통한 ?일자리나누기제?도입과고용창출에 관한 연구1. 서 론1) 연구의 목적 - “강성노조, 높은임금”노사의 대립적 갈등으로 인하여 외국에 비쳐지는 우리나라 노조의 자화 ... 상이자 해결점을 찾지 못한 채 항상 거론되어 오고 있는 고질적인 문제이다. 각 기업의 노조와 사용자가 이해의 타결점을 찾지 못한 채 각자의 입장만을 내세우는 지속적인 악순환의 반복

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.02

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똘레랑스의 개념과 그 개념이 지식교육에 시사하는 점

과 지하철 노조에 대한 불평이 우선이다. 물론 나 역시 불평불만을 투덜거리기가 일쑤였다. 나에게도 똘레랑스가 필요한 것이다.그가 말하는 똘레랑스라는 것은 간단하게 말하면 관용이라고 볼 ... ” 이자 “권력의 횡포로부터 개인을 보호하려는 의지” 라고 할 수 있다. 한 가지 예로 파리에서는 연례행사처럼 한 두 차례씩 지하철 파업을 겪게 되는데, 보통 30분이면 가능한 출근 ... 시간이 두세 시간씩 걸리는 불편을 겪는다. 이 때문에 불만의 소리가 나오지만, 다른 한편에서는 “우리 이용자가 불편을 겪는다고 지하철 노동자의 파업권을 제한하는데 동의하면 언젠가

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.09

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[경영]이익없는 기업은 사회악이다

가 나기도 했다. 설상가상이랄까? 게다가 이 회사는 노조의 힘이 막강해 파업 또한 비일비재 했으며 더욱 치명적인 것은 종업원들이 공기업이란 허울 속에서 무사안일주의에 젖어있다는 것 ... 에 반대하는 노조의 장기 파업으로 민영화 원년을 매우 힘들게 보냈다. 사업의 특성상 송유의 지연이 국가경제에 큰 타격을 줄 수 있다는 점을 이용해 노조는 파업을 통하여 자신들의 요구 ... 를 관철시키려 하였으나 몇몇 회사를 지킨 소수의 임직원들의 부단한 노력으로 40일 이상된 대송노조의 파업은 소득 없이 끝날 수 있었다고 한다. 조헌제 사장은 고용인원을 감축하지 않

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.20

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[경영경제]뉴욕 MTA에 대하여

을 지사가 임명한다. 위원회는 노동조합과 고객 및 유관 설비사를 대표한 6명의 투표권 없는 사람도 참여한다. 모든 위원회 구성원은 뉴욕주 상원의 동의를 받아야 한다.○ 뉴욕시 트랜시트 ... , Orange, Rockland, Putnam counties의 executives의 제청에 의해 임명- 지하철·버스·철도·교량 및 터널 등을 관리하는 5개의 운영기관을 두고 있 ... 음.○ 재원조달 : 연방정부, 주정부, 지자체가 보조금을 지급□ 주요 역할○ 뉴욕시의 지하철, 버스, 철도 등 대중교통의 대부분을 운영하고 교량과 터널 관리○ 대규모 공공투자 수행◇ 설립

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.25

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[독일문화] 독일 문화의 이해

하면 실질이자율은 1.2%로 낮은 수준이다. 이는 투자에 분명 긍정적인 영향을 미쳤다. 셋째, 중앙집권적 노동조합 조직과 높은 노동조합 가입률이다. 현재 노동조합 조직율은 80% 이상 ... 보다는 일반버스를, 일반버스보다는 지하철을 이용하여 모은 돈으로 서울 구경을 실컷 했다고 한다. 이처럼, 독일인들은 합리적인 소비를 한다.다른 예로, A4용지를 들 수 있다. 우리 ... 으로 스웨덴을 포함한 여타 국가들보다 높아 거시 경제적 조율작업을 가능케 하고 있다. 즉 노조는 임금정책에 관해 거시 경제적 책임을 공유하는 대신 그 보상으로 중앙은행은 상대

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23

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