"철도컨테이너터미널"의 검색결과 입니다.

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"철도컨테이너터미널" 검색결과 681-700 / 1,043건

[무역]우리나라의 동북아 물류중심(Hub)국가 건설전략

는 컨테이너 물동량을 처리하기 위해 지역별 대형 컨테이너 중심항만의 출현이 불가피하고, 경쟁력 강화를 위해 허브 앤 스포크(hub and spoke；여러 항공노선을 대도시 터미널 ... 한다.o 수심이 깊고 중국과 근거리에 위치한 입지여건을 활용, 평택항과 대불항을 대중국 화물을 처리하는 서해안의 중심 항만으로 육성한다.o 전국 5대권역에 복합화물터미널?내륙 컨테이너 ... ?NAFTA?동북아)의 하나로 비중이 계속 확대되고 있는 추세이며, 급증하고 있는 중국의 컨테이너 물동량 선점을 위한 주변국 간 경쟁이 가속화되어 10년 내 현 시설의 2배 수준

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.05.21

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물류모드별 시사점 및 종합 시사점

서비스의 수요도 증가할 것이다.2.극동러시아 항만1)극동러시아 항만 활성화러시아 정부는 보스토치니, 나호드카항의 컨테이너 터미널 개발사업을 계획하고 있으며 TSR과의 연계성을 확보 ... 유럽의 경우 TSR를 한반도에 연결하기 보다는 중국의 해안과 연결하는데 관심을 보이며 러시아는 인도와 철도 연결을 우선 추진하고 있는 싱절이다.보스토치니 항의 물동량 처리능력

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.14

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물류중심도시 로테르담의 경제적 가치

Developmen율은1990~2000년 중의 연평균 5.2%에서 2000~2005년 중에는 연평균 8.8%로 상승했다. 항만물류흐름의 이러한 변화에 따라 싱가포르, 로테르담 및 홍콩항의 컨테이너 ... 화물 처리량은 2000년 세계 전체 항만 컨테이너화물 처리량의 17.5%에 달하기도 했으나 2005년에는 14.9%로 낮아진 것으로 추정된다. 물동량 증가세 둔화에 대비하여 화물 ... 하였으며, Home Terminal 배후에 입지하여 해당지역에서 발생하는 고부가가치제품과 특수제품을 주로 취급하고 있다. Botlek 물류기지는 1990년에 개장하였으며, Botlek

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.06

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물류정보시스템현황, 물류, 물류시스템,

-net과 연결되어 화물운송장, 화물운송통지서, 화차배분 등의 서류를 EDI방식으로 처리하고 있으며, 철도청, 화주, 철도소운송업체, 터미널, ICD 등에서 이용하고 있다.3.항공해운 ... 를 중심으로 22개 집중국 간 우편물을 상호 교환하는 ‘ Hub&Spoke’방식으로 전환하게 되는 것이다또한 우편물 운반 용기도 우편자루에서 바퀴 달린 컨테이너와 우편상자로 대체 됨 ... )PORTNETPSA(싱가포르 항만청)가 구축하여 운영하는 정보시스템은 컨테이너부두에서 발생되는 모든 작업(부두운영계획, 선적계획, 선석배분, 장치계획, 하역작업계획, 야드관리등)을 실시간

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.11

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[경영]운송수단별 특징 및 서비스 (화물자동차/항공/해상/철도 등)

작업 필요하다-기동성이 저하-화주가 부대비용 부담-배차의 탄력성이 없다-적재 중량당 용적이 작다.2) 철도운송의 종류(1) 화물에 따른 분류① 대량화물- 화차 취급 , 컨테이너 취급 ... 트레일러(beam, 강관, hoop coil 등 운반)와 샤시트레일러(컨테이너 수송만을 목적)-세미와 달리 전후 모두 타이어가 달려있고 커플러나 킹핀이 아닌 특수 연결장치 (핀 ... 간의 연계미흡2. 철도 운송- 고정된 설비들이 제한되어 있기 때문에 화물자동차운송에 비해 융통성과 유동성이 부족- 철도는 지점간 서비스보다는 터미널-터미널 서비스를 제공- 일반

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.22

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(한반도대운하)경부운하시대에 지역사회가 나아갈 방향

을 이루게 될 것이다.- 가 건설되면 운하가 통과하는 주요 도시에 종합 물류터미널의 기능을 하는 내륙 항구가 개발될 것이다. 컨테이너 적재시설도 들어서고, 부두도 조성될 것이다.- 운하 ... 을 건설, 물길을 연결하는 것을 말한다.경부운하에는 한강구간에 6개의 갑문과 1개의 수중보를 설치하고 2개의 화물터미널, 14개의 여객터미널, 5개의 복합(화물+여객)터미널 도합 ... 21개의 터미널을 두며, 낙동강 구간에는 6개의 갑문에 1개의 화물터미널, 19개의 여객터미널, 6개의 복합터미널 도합 26개의 터미널을 설치하게 된다.공사비는 조령산 구간이 터널공

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.16

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국제 복합운송경로와 국내 복합운송업체 현황

. 머리말최근 동북아지역 해상물동량의 급격한 증가하였는데 최근까지 동북아지역의 해상컨테이너물동량은 일본과 한국의 물동량이 대부분을 차지하였으며, 러시아와 북한은 물동량 규모가 극히 작 ... 았고, 중국의 물동량도 1990년에서야 100만TEU를 넘어섰다. 그러나 동북아지역 컨테이너물동량은 2010년에는 5,700만TEU 규모로 급증할 것이다. 이와 같은 물동량증가 ... 톤․사반나 등의 동해안 및 걸프 지역 항구까지 해상운송되어 양륙된 화물이 철도 또는 트럭에 환적되어 내륙운송되고 최종목적지의 철도 터미널 또는 트럭 터미널에서 수하인에게 인도

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| 리포트 | 22페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.06.15 | 수정일 2013.11.18

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한국물류기업의 중국내수시장 진출전략 중국 물류시장의 현시점,국내외 기업의 중국물류시장 진출 사례, 중국 물류시장 진출 전략

경영범위국제선박운수, 국제선박대리, 국제선박관리, 국제해상운수화물의 하역, 국제해상운수 컨테이너터미널 및 야적장 업무가 가능하고 국제해상운수 화물의 창고보관업부(독자 가능)경영 ... 통행료가 비싸며 외부지역 차량에 대해서는 추가적인 통행료도 징수하는 경우도 있다.)[그림1] 중국의 주요 간선도로망[그림 2] 중국의 중장기 국가 도로망2) 철도철도수송은 곡물 ... , 석탄, 화학제품 등 살화물의 수송 시 가장 저렴한 수송수단이나 이용자들의 선호도는 낮다. 철도시설의 공급능력이 수송수요보다 25~30% 정도 부족할 뿐만 아니라 약 2,000개

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| 리포트 | 49페이지 | 8,000원 | 등록일 2010.09.04

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[컨테이너] 철도운송

을 행선지별로 화차, 컨테이너단위로 재취합하여 철도의 화차취급, 컨테이너취급형태로 운송하는 제도이다.4)화물취급·소하물 취급은 소량의 화물을 객차편으로 수송하는 방식·수하물 취급 ... (container car)컨테이너 전용형으로 제작된 화차로서 상면 위에 수개의 컨테이너를 적재할 수 있으며 고정장치가 붙어 있는 화차이다.4)더블스택 카 (double stack ... 인수 (화물 상환증 요구시 발행)·화물 상환증의 용도1화물 대표증권의 일종임2배서 및 양도, 매매가능3담보물로 이용할 수 있음7.철도역의 컨테이너 하역방식1) TOFC(Trailer

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.10

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물류클러스터

도심형 물류센터 2 개 동과 업무지원 동으로 구성 컨테이너 운반용 대형트럭의 지상 층 진 / 출입 가능 11 톤 대형트럭이 전 층으로 진 / 출입 가능 사업기간 : 2007 ... m 2 （ 216 천평 ) 특 징 : 컨테이너 운반용 대형트럭의 전 층 진 / 출입 가능 친환경적인 첨단 물류센터 단지 사업기간 : 2007. 12 ～ 2012. 12I . 물류 ... , 철도가 인접하여 물류클러스터 구축 노사관계 안정 , 국민의 뛰어난 영어구사 능력 , 조세의 투명성 등 기업하기 좋은 여건 조성 로테르담 물류클러스터 성공요인IV . 물류클러스터

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| 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.29

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[무역물류]컨테이너 화물의 유통경로

고 ICD로 집결. 경유하여 철도나 도로를 통하여 컨테이너 터미널로 입고 되는 경우가 일반적이다. CY로 반입된 화물에 대해서는 D/R을 화주에게 발행하여 주고 운송회사는 D/R에 근거 ... 하고 운송회사의 선적지시서(S/O)에 의하여 본선적재작업을 한다. 만일 내륙컨테이너기지(ICD)가 있는 국가에서는 송화인의 화물을 컨테이너 터미널(CT)로 직접 반입하지 않 ... 회사측은 수입상인 수화인에게 화물도착통지(A/N)와 함께 교부하고 목적항까지 운송을 담당한다. 운송회사는 하역회사와 협조하여 도착화물을 양화하고 컨테이너 터미널로 옮긴다. FCL

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.24

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부산항과 부산의 미래

1876년 부산포라는 이름으로 개항한 부산항은 1906년 처음 부두축조공사를 시작한 이래 지속적인 항만 개발을 통해 북항, 남항, 감청항, 다대포항 등 4개의 항에 6개의 컨테이너터미널 ... 부두가 있어 연간 컨테이너 230만t, 양곡 200만t을 각각 처리한다. 500t급 이하의 소형선박의 접안시설로서 연안부두가 축조되어 수산물 양륙시설과 여객 터미널 기타 특수목적 ... 나라 총 해상수출화물의 40%, 컨테이너 화물의 81%, 전국 수산물생산량의 42%를 처리하고 있으며 북항, 남항, 감천항, 다대포항으로 구성되어 있다.2.지리적 여건과 위상한반도

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.14

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경인운하개발사업에 관한 비용편익분석입니다

편익과 시간가치 절감편익 두 가지만 교통편익으로 산정하고 있다.화물수송비 절감편익경인운하 유치가능 물동량을 전망한 결과, 컨테이너, 철강제품, 자동차 및 해사 물동량의 일부를 경인 ... 에 체결된 경인운하 실시협약에 따르면 사업의 주요 내용은 경인운하 주운수로 1개, 인천터미널 및 김포터미널 등 터미널 2개, 인천 및 김포터미널 배후단지 건설 2개, 난지도(2002 ... 되는 터미널 건설, 배후단지 건설, 해사부두 건설 및 도로건설 등과 같이 매우 포괄적인 사업내용을 갖고 있는 사업인 것이다.3. ‘03년도 경인운하 사업 경제성 분석의 편익 내역경인운하사업

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| 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.22

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INCOTERMS2010

은 항공, 철도, 도로, 컨테이너, 복합 운송과 같은 모든 운송 형태에 적합하다.③ FAS - Free Alongside ship (선측인도)매도인은 반드시 지정된 항구에서 물품 ... 의 이용률 저조② D그룹 조건들의 이용률 저조③ 해상매매계약에서 위험 및 비용의 분기점으로 Ship`s rail을 기준으로 한점에 대한 지속적인 비판④ 화물터미널에서의 화물취급 비용

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| 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.10

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[무역물류]일본의 운송수단의 현황과 발전방향

11.1%증가, 본도 3개 철도회사 25.2%증가)1. 철도운송톤기준 : 차급화물 수송량 10년간 감소, 컨테이너수송량 1999년 이후 증가톤키로기준 : 차급화물 화물수송량 계속 ... 감소, 컨테이너 화물수송량 2003년부터 증가세로 전환..PAGE:5컨테이너 화물이 최근에 증가하는 이유1. 철도운송1. 철도수송의 속도향상이 추진역과 열차의 개량 및 다이아 ... 의 소재형 화물의 수송량 감소- 철도수송량 감소톤기준수단별 분담율이 증가하지 않았지만, 컨테이너화물의 수송량이 증가경향톤키로기준철도화물수송의 수단별 분담율 증가, 철도수송으로의 수단

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.25

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[사회과학]노후항만의 새로운 발전방향에 대한 idea 제시

항만/내륙간 통합운송시스템의 기술개발 방향으로 나아가야 한다.현재 우리나라는 국내의 컨테이너 터미널들은 양적인 팽창을 거듭하고, 동북아 국제물류의 중심지가 되기 위하여 부산신항 ... 의 문제점이 되는 부분을 분석해서 선진터미널에 사용하고 있거나 연구 개발 중인 장비와 시스템 또는 새로운 개념의 항만-내륙 연계시스템을 적용하여 2011년에 도로, 철도, 연안 내륙연계 ... , 항만-내륙간 첨단운송시스템 기술보유, 선진국과의 협조를 통한 기술개발방안, 국제적인 연구교류이 활성화가 필요하다. 그리고 이러한 항만-내륙간 컨테이너 수송을 위한 기술개발

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.18

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물류 시설,장비 종류및 틍징

)※각종 물류시설을 집약하는 물류단지 물류센터 공동집배송단지 복합화물터미널 내륙컨테이너 기지(ICD)1-1물류기반시설항만시설수출입 화물의 원활한 처리를 위한 물류단지항만종류컨테이너전용 ... 물류거점시설(계속)ICD의 주요기능포 장내륙운송컨테이너 수리통 관장치/보관집 하화물주선철도운송1-2물류거점시설(계속)내륙컨테이너기지(ICD)내륙의 공적 권한을 가진 시설본래는 내륙 ... 통관기지였으나 내륙 컨테이너 기지로성장2.물류장비물류장비는화물의 운송, 보관, 하역등 화물의 유통을 위한 장비 이다.종류운송장비 운반하역장비 (지게차, 기타산업차량) 보관설비장치

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.11

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충칭의 가능성과 한국 기업

지만 특별한 도시가 충분히 될 수 있을 것"이라고 전망했다.< 충칭의 춘탄 컨테이너 터미널 >이를 증명하듯 충칭(重慶)의 주룽포(九龍坡) 화물터미널은 분주하다. 고가이동기중기가 쉴 ... 새 없이 하역작업을 하는 가운데 8000여 개의 컨테이너가 빼곡히 들어찬 3만여 평의 야적장에선 짐을 실은 대형트럭들이 꼬리를 물고 빠져나가고 있다. 서부대개발 5년 만에 창장 ... (長江)강 상류의 하운(河運)중심기지로 떠오른 활기찬 충칭의 모습이다. 화물전용 부두인 주룽포에서 2004년에 처리한 컨테이너 화물은 13만8000TEU(1TEU는 20피트 규격 컨

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.27

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물류 허브 한반도 추진과 문제점

한국 무역 의존도 61.6% OECD 국가 중 7번째로 높은 수치 앞으로도 우리 경제의 활로를 무역에서 찾고, 해결해야 한다는 의미교역량 증대로 세계 물동량이 지속 증가 → 컨테이너 물동 ... 량의 증가 향후 10년간 세계 경제 성장률 2~3% 수준으로 전망, 컨테이너 물동량은 6.7% 증가 할 것으로 예상 동북아는 세계 3대 교역원 (EU, 북미, 동북아 ... )의 하나로 부상하면서 이 지역 컨테이너 물동량 증가세가 두드러짐물류 중심 시대 - 21세기 경제의 열쇠를 쥐고 있는 물류에 중국, 싱가포르, 홍콩 등 아시아의 각국이 적극적으로 투자

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.13

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운송수단별 특징과 장/단점

에 제한을 받는다.(3)해상운송☞해상운송은 이용에 많은 제약이 있기는 하지만 컨테이너선과 전용선 및 탱크(유조선, 특 수액체 운반선 등)의 발달로 수출입에 가장 널리 이용되고 있 ... 하다.(2)철도운송☞철도운송은 대량화물의 중장거리 운송에 적합한 수단이지만, 운임의 탄력성 및 운송의 완 결성 측면에서는 비교우위가 떨어져 주로 대량화물의 간선운송으로 이용 ... 이 있다.?기후의 영향을 가장 많이 받는다.?이용가능지역이 제한된다. (공항이 없는 중소도시는 이용불가)?운송의 완결성이 부족하다.(5)파이프라인☞도로, 철도의 교통용량이 한계

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| 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.22

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