"현대자동차그룹 성장원인"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차그룹 성장원인" 검색결과 661-680 / 736건

[경제 경영]『BCG: 미션 20000달러 보고서』를 읽고

매출액 규모 230억 달러, 자본조달비용 차감 후 수익률 6%라는 글로벌 TOP 10 기업의 조건에 충족 가능성이 있는 기업들이 있다. LG전자, 현대자동차, 삼성SDI, 현대중 ... 가능하다(3) 한국경제 차기 성장 엔진, 글로벌 TOP 10 기업(4) 7년 이내 ‘글로벌 TOP 10기업' 7개 만들기3. 나오기 - 현재 우리가 해야 할 가장 중요한 것1 ... 의 상황은 그렇게 나쁜 상황은 아니다. 사실 현재의 우리경제의 외부환경조건은 우리에게 불리하다. 그 원인으로 유가의 상승압력, 유가외의 원자재 가격의 상승, 환율 하락 등 수출위주

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.07

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[품질]품질경영연습문제풀이

효과가 크다. 한국 경제의 자동차 산업 의존도도 커지고 있다. 현대차 그룹은 더욱 성장해야 한다. 하지만 여건이 순탄치만은 않다. 세계 자동차 산업은 여전히 생산능력 과잉 상태이 ... 소비자 만족도 등에서 선두권을 달리고 있다. 현대차는 지난해 미국 시장조사기관인 'JD파워'의 초기품질 평가에서 일본 도요타를 앞질렀다. 정몽구 회장은 미국 경제주간지 비즈니스 ... 위크에 의해 자동차부문 '2004년 가장 뛰어난 최고경영자(CEO)'로 선정되기도 했다. 국제통화기금(IMF)사태 초만 해도 현대차의 미래에 대한 우려가 컸다. 그러나 현대차는 단

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.06

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현대모비스 자본구조 & 배당정책

한 사업을 하고 있던 현대정공은 그룹 차원에서 사업영역 조정을 진행했다. 현대정공은 자동차 부품기업으로, 현대차는 완성차 제조로, 로템은 철도차량으로 전문화하기로 한 것.이듬해인 ... 1. 관심기업의 선정현대모비스, 3대 핵심모듈로 매출 급성장1999년 초 외환위기가 대한민국을 휩쓸던 무렵. 당시 완성차 제조, 철도차량, 컨테이너, 공작기계, 환경설비 등 다양 ... 들 중 매출액 순위 38위에 오르는 기염을 토했다. 순이익 역시 약 7,800억을 기록하며 28위에 올라 외형성장과 내실경영을 동시에 달성한 기업으로 평가받고 있다.현대모비스가 이

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.11

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현대건설의 실패원인과 개선방향

전환하고 보유중인 현대자동차 주식 2.7%는 자동차 그룹에서 매수하고 매각대금 약 900억원 전액을 금년내에 현대건설에 출자하도록 한다.둘째, 정몽헌은 계열주로서 책임을 깊이 인식 ... 전환사채(CB)를 현대자동차 등에 팔아 약 800억원을 마련할 계획이었다. 그러나 더 이상 계열관계가 없는 현대자동차가 이를 사줄 리 없었다. 이로 인해 자구계획이 차질을 빚 ... .........................................15Ⅰ. 들어가는 말현대건설은 현대라는 대 그룹의 모태가 된 그룹이며, 한국 경제사를 대표하는 기업이기도 하다. 즉, 현대의 성장사가 한국 경제사

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.12.15

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[경영]10년 불황을 이겨낸 도요타

에 완성시켰다.도요타는 이 공장에 총 60억 달러를 투자했다. 세계 기업 역사상 최대 규모의 해외투자다.도요타의 이런 ‘돌다리를 두드려보고 건너지 않는’ 신중함은 현대 자동차의 닛산 ... 의 북미 진출과 비교된다.1980년대 중반 캐나다의 공장을 지었던 현대 자동차는 혹독한 학습비용을 지불한 끝에 5년만에 공장을 폐쇄했다. 한때 해외진출에서 도요타에 앞서 주목받 ... 자동차 부품업체 중 매출액 순으로 GM의 델파이, 포드의 비스테온, 독일의 보쉬에 이어 4번째로 큰 회사다. 도요타 그룹 중 매출액으로 도요타자동차 다음으로 크며 주식 지분

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.08

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[유통]kcc 유통

하고 있으며 현대자동차 아산공장에서 생산되는 NF쏘나타와 그랜져TG에 적용하여 친환경 제품으로 색상의 선명성 및 우수성을 인정받고 있다.마지막으로 세계적으로 유행할 칼라의 동향 파악 및 ... ～고려화학(주) 전무이사KCC싱가포르현지법인 대표이사 부사장고려화학(주) 대표이사 부회장KCC그룹 부회장금강고려화학 대표이사 회장KCC 대표이사 회장ㆍ경영이념 : “더 좋은 삶 ... 을 위한 가치 창조 ”ㆍVISION : 환경 친화적 경영과 글로벌 네트워크 확대를 통한 초일류 기업ㆍ전략목표 : 고부가가치 창출과 재무 건정성 확보를 통한 안정 성장 지향지속적 혁신

리포트 | 28페이지 | 6,800원 | 등록일 2006.06.19

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[재무분석] 기업경영분석(삼성 vs 현대 중공업)

내에 정리되지 않는 이상 현대중공업의 미래는 결코 낙관적이 될 수 없을 듯 하다. 그러나 타법인 출자지분 처분(현대자동차, 조흥은행 약 3,700억원)등으로 단기 채무를 방어 ... 로 수익성 악화 자산증가율이 비교기업보다 낮은 수준으로 투자수익율이 저하 되었고 이는 과거 현대그룹의 상호보증과 상호출자 등에서 그 원인을 찾을 수 있다. 세계 조선업계와 동종업계 ... - 단기 차입금 비율 다. 유동성 비율 - 유동비율, 당좌비율 라. 활동성 비율 - 매출채권 회전율 - 재고자산 회전율 마. 성장성 비율 - 총자산 증가율 - 자기자본 증가율

리포트 | 42페이지 | 무료 | 등록일 2004.10.27 | 수정일 2018.06.18

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[기업사례]전략별 기업사례

[오마이뉴스] 현대차그룹 ‘세계화’ 전략의 그림자』(3) 토이저러스토이저러스의 기본 전략은 3000㎡급의 거대 점포가 도매업체를 거치지 않고 메이커와 직접 거래함으로써 압도적인 상품 ... 는 오래지 않아 미국 내에서 강력한 브랜드로 성장한다. 소위 1등이 된 것이다. 시장 내 압도적인 시장우위에서 이 브랜드는 소비자에게 초점을 맞추었다. 그랬더니 아주 특이한 현상 ... 의 냉에 대한 미놀타의 의존도로 높이는 결과로 이어져 캐논이나 리코에 비해 사업 다각화가 지연되는 원인으로 작용 했다는 것이다. 여기에 마치 최후의 일격을 가하기라도 하듯 자동 초점

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.23

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[국제경영] 대우자동차의 인도진출 전략 분석

>카스트 제도6> Maruti5. 경영 전략의 수정1>파리바르탄 운동2>경차의 도입3>대우자동차 인도현지법인의 과제나. 인도 자동차 시장 배경 연구1> 인도시장의 급성장은 현대자동차 상트 ... ~1,000cc 급의 코르사 출시 준비중나. 인도 자동차 시장 배경 연구1> 인도시장의 급성장은 현대자동차 상트로 선풍을 일으킴96년 마드라스(현재 명칭 첸나이)에 진출한 현대 ... 자동차는 99년 이후에도 더욱 비약적인 성장을 하여 우리나라 기업의 대인도 진출의 성공사례로 손꼽히고 있다. 현대 자동차는 2002년 현재 인도 자동차 산업의 20% 이상을 점하

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.02

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[경영]자동차 산업분석

신설미국, 유럽, 중국 등지에 공장을 신설하여 가격 경쟁력 강화.환위험에 대처연구개발 강화품질개선노력- 2006 J.D power자동차 품질조사에서 현대차가도요타를 제치고 3위 ... (포드, GM, 크라이슬러)의 경영난- 주요 원인은 고유가, 이로 인한 국내업체의 약진※2006년 1분기 Big3사의 시장 점유율은 57%, 아시아의 10대자동차회사들의 미국시장 ... 점유율은 37%를 기록 중세계자동차시장 성장세 유지. (전년대비 3.2%증가 예상)한.미 FTA체결. (장기적 관점에서 호재)- 미국의 수입관세(2.5%)철폐로 미국시장 내 점유

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.08.07

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[생산운영관리]GM의 몰락과 도요타

기업을 넘어 세계 최대의 기업으로 자리 잡고 있다.♤. GM사의 현재상황이러한 세계 제일의 기업에게도 위기가 왔다. 무섭게 추격해오는 도요타 및 일본 3사와 현대자동차등 아시아 ... 하고 '제너럴 모터스 코퍼레이션'이란 이름으로 새 출발 했다. 1920년대 들어 듀런트는 GM을 떠나게 되고 알프레드 슬론에게 경영권이 넘어갔다. 자동차 그룹은 시보레, 뷰익, 올즈 ... 는 날로 떨어지고 있다. 그리고 이대로 간다면 조만간 도산한다는 소문이 나돌고 있다.♤. 추락하는 GM의 원인1. 강성한 노조GM사를 서서히 몰락시킨 가장 큰 요인은 노조 때문이

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.04.02

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[한국경제론] 재벌개혁 및 기업의 지배구조 개선에 대한 평가

기업의 고용불안정을 부추기는 것이 아닌가 하는 우려로 재벌기업 노동자들은 재벌개혁투쟁에 소극적이었다. 그러나 현대자동차 대량 정리해고와 만도기계 파업에 대한 정부의 강제진압 등 ... 이 정착c. 외자계의 약진결론1. 재벌개혁 분야에 따른 평가1) 사업구조 개혁a. 사업구조 개혁의 과제- 재벌들의 무분별한 사업 다변화와 계열 확장이 기업 부실화의 원인이 되 ... 되었고(당연히 해체되어야 한다. 이 경우 해체의 의미는 앞서 정의한 대로 그룹을 해체하는 방법과 그룹총수의 경영권을 해체하는 방법이 있는데, 해체론자에 따라 그 처방은 상이하다. 해체

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.26

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[국제경영] 현대자동차 해외진출사례

,325대의 판매를 기록했는데 이는 미국 내 수입차 중 8%의 시장점유율을 기록한 것이고, 미국내 자동차 수입업체중 4위를 차지하는 것이었다.현대자동차가 이처럼 경이적인 성장을 한 ... 을 이룸으로써 미국인들에게 한국이라는 국가의 이미지를 높이는데 매우 큰 역할을 했다고 볼 수 있다.이 사례는 현대자동차의 20년간의 성장에 있어서 다음 두 가지 측면을 보는데 그 ... 의의가 있는 것이다. 첫째, 미쓰비시자동차와의 관계를 중심으로 현대자동차의 기술도입전략을 살펴볼 것이다. 현대와 미쓰비시와의 협력관계는 GM과 대우그룹과의 50:50합작기업인 대우

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.22

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[고용관계론] 기업의 단체교섭이슈분석

삭감 방침모두 거부사례) 현대 자동차분기별 실업률1997년 말 IMF 이후부터 급속토록 실업률 증가.정리해고 법제가 마련되는 1998년 7월부터는 기업의 입장을 고려해서 정리해고 ... 가 가능해진다.이 규정 이후에 처음으로 정리해고를 단행하려고 했던 현대자동차의 사례에 대해서 알아보자.현대자동차 사용자측은 정리해고 대상자수를 8189명을 제시현대자동차 노동조합 ... 성도 열어놓고 있다.”현대 자동차의 이번 임금교섭과 구조조정에 대한 단체교섭은 구조조종을 위한 인력감축을 계획하고 있는 재계와 이에 대응하는 노동계 양측의 향후 움직임에 큰 영향

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.26

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[경영] 한국기업의 성장 발전과 문제점

의 보호무역장벽으로 외국기업과의 경쟁이 배제된 국내시장에서 대기업들은 국내의 업체들끼리 경쟁.ex) 삼성전자의 경쟁자는 LG전자나 대우전자였지 필립스社나 소니社는 아니었고, 현대자동차 ... 6.25 이후 한국은 급속도로 발전하기 시작하면서 고도 성장의 성공 사례로 여겨지게 되었다. 그리고 이른바 ‘한강의 기적’이라고 불리우며 다른 여러 나라의 모범이 되었던 것이 ... 공영, 7월 기아에 이르기까지 주요 재벌 그룹들이 연이어 쓰러져 갔고 이에 금융 기관들도 같은 길로 접어들기에 이르렀다. 여기에 급속도로 하락된 대외 신인도와 환율 폭등으로 이어

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.29

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[해외무역]FDI성공. 실패사례

..PAGE:1FDI성공, 실패사례..PAGE:2목차서론본론1. 해외 직접 투자의 실패 사례노키아 한국진출 실패폭스바겐 중국진출 실패2. 해외 직접 투자의 성공 사례현대자동차 인도 ... '라는 뜻1937 년 독일 정부에 의해 설립2 차 세계대전 이후 급성장1959 년 "딱정벌레"라는 별명을 통해 미국시장 진출세계 4위의 자동차 그룹..PAGE:6중국 내 승용차 제조 ... 제품의 중국 선택 이유아시아 시장에서의 현저한 약세외부적 원인 - 중국경제의 개방내부적 요인 - 뒤쳐져있는 아시아 진출..PAGE:11Volkswagen의 중국 진출 과정

리포트 | 55페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.10

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IMF시기 기업부문 구조조정

,758억 원으로 오는 2004년 3월 말을 해소시한으로 잡았다.기존 기업집단2002년 신규지정 기업집단합계현대자동차소계KT한국토지공사동원KCC대성소계금액8858853138001 ... IMF 시기 기업부문 구조조정1. 서론한국의 경제는 한국전쟁 이후 미국의 원조와 정부의 적극적인 시장개입을 통한 발전과정에서 기업이 성장해 왔다. 특히 1960년대 이후 정부 ... 았고 은행을 통한 대출은 기업의 견실성을 판단하기 보다는 정부의 정책에 부합되는지에 초점이 맞춰진 채 이루어졌다. 이렇게 관치금융에 의해 생성하고 성장한 기업들은 또 다시 정경유착의 고리

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.17

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[메세나] 메세나 활동이란?

, 현대자동차 사옥의 공연장운영, 한전의 아츠풀센터, 역삼동의 LG아트센터의 공연 공간 제공 (고객은 물론 지역주민과의 유대가 크게 강화)등이 있다.호암아트홀을 운영하는 삼성 ... 하거나 재단활동에 대한 재산출연(기부활동)의 경제적 동기를 갖게 되는데, 이는 한국 경제성장기의 주역인 1세대 기업인들이 그들의 후계자들인 자녀들에게 축적된 부를 상속하기 시작 ... 한 1970년대 초부터 기업재단의 설립이 시작되었으며, 상속의 시기가 본격적으로 도래한 1980년대 그리고 1990년대 초반에 이르러 기업재단의 설립이 이루어지는 것에서 그 원인을 찾

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.24

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[국제정치경제] 국제 정치 경제의 이해 리포트 3개

에는 경부·경인 고속도로 건설, 소양강 댐등 많은 다목적 댐을 건설하는 등 사회 간접자본에 투자 연 10.5%라는 경제 성장을 거뒀다. 그리고 당시 정부의 지원으로 포항제철과 현대 ... 자동차등 수출을 이끄는 주도적 산업이 급속히 발전하였다. 그리고 산업이 농업에서 공업 중심으로 바뀌면서 농촌에서 도시로 사람들이 몰려들어 정치권력이 토지귀족에서 도시귀족으로 전이 ... REPORT국제정치 경제의 이해1. BBC 기사 번역농업수출국의 Carns 그룹은 1986년 로비를 통해 구성되었고 최근 세계 무역 라운드에서 농업 상품의 자유 무역을 위해 논의

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.10

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[경제] 한국과 일본의 시간적 격차

.삼성전자, 삼성전관, 삼성전기, 삼성코닝, LG전자, 현대중공업, 현대자동차, 포항제철 등 현재 한국경제를 이끌고 있는 주력기업이 이 시기에 대거 탄생했다. 99년 10대 그룹 ... 성장을 이루려 했던 한국의 경우 일본의 성공적인 경제성장시스템을 외면하기란 어려웠을 것이다. 지금부터 양국의 경제성장을 비교해 봄으로써 시간적 격차의 원인을 분석하고 이 격차 ... 또한 답습하고 있는 건 아닌지 생각해 보아야 할 것이다. 그렇다면 한국과 일본의 경제의 시간적 격차는 무엇에 의해 기인하는가? 지금부터 이러한 경제적 격차의 원인과 해결 방안

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.02

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