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"극한하중" 검색결과 661-680 / 1,000건

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    [수동토압계산에 쿨룸(Coulomb)토압을 적용할 수 없는 이유][혜성점토층지역과 해성점토를 준설 매립][모래의 전단거동을 CSL(Critical State Line) 또는 SSL(Steady State Line)]
    으로서, 파괴면만 극한상태에 있고,지반내부의 변형에 대한 파괴는 없는것임.2.따라서, 벽마찰각을 고려하며 벽마찰방향은 다음과 같음.[주동상태] [수동상태]Ⅱ수동토압게산에 쿨룸 ... 압밀하중을 현재 작용하고 있는 유효상재하중으로 나눈값으로 정의하고.2.Pc 여기서 Pc : 선행압밀하중즉 과압밀비는 OCR =P0 P0 : 유효상재하중3.압밀상태 판단 OCR ... 되어 정규압밀상태에 있게됨.경우에 따라 과압밀이 되기도 함.2.즉, 현재 유효상재하중과 선행압밀하중이 개념적으로 같은 상태에 있고, 횡변위가없는 KO 응력조건에 있음.3.성토등 하중
    시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.07
  • LRFD (한계 상태 설계법)
    시키는 설계방법이다.소성설계는 극한하중을 사용하며, 극한하중을 받는 부재력과 모멘트는 부재의 비선형작용을 포함하여 구조체의 실제 붕괴거동에 의하여 계산된다.1-3. LRFD(load ... 은 응력이 변형도에 선형비례하는 것, 즉 구조체가 후크의 법칙에 따라는 것과 하중을 제거했을 때 잔류변형의 생김이 없이 변형이 원점으로 되돌아오는 것을 전제로 하고 있다.실제로 ... 설계하중조건에서 탄성구조이론에 의하여 계산된 부재응력이 구조체의 어느 점에서도 정하여진 허용응력을 넘지 않도록 선정하는 방법이다.탄성설계는 강재설계의 근간을 이루고 있으며, 안전
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.24
  • 항공기 기술기준-항공법 제15조제5항 관련
    하중을 말한다.극한하중이란 적절한 안전계수를 곱한 한계 하중을 말한다.안전계수란 상용 운용상태에서 예상되는 하중보다 큰 하중이 발생할 가능성과 재료 및 설계상의 불확실성을 고려 ... 에 대응하는 하중배수를 말한다.극한하중배수란 극한하중에 대응하는 하중배수를 말한다.시험조작에 의한 세로 흔들림 운동이란 제한운동하중배수를 넘지 않는 범위 내에서 조종간이나 조종륜 ... 이란 연료 및 윤활유를 전혀 적재하지 않은 항공기의 설계최대 중량을 말한다.설계 지상 활주 중량이란 이륙출발 이전에 지상에서 항공기를 이용하는 동안 발생할 수 있는 하중을 감당
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.03
  • 시멘트 모르타르 인장 실험
    ? 인장강도란?- 재료가 감당할 수 있는 최대의 응력을 가리키는 용어이다. 극한강도라고도 하며, 재료 가 파괴될 때의 응력인 파단강도와는 다르다.* 인장 : 어떤 힘이 물체 ... 을 이해하고 품질검사를 할 수 있다.? 시험 기구 및 재료- 인장시험기(하중을 연속적으로 270±10 kgf/min로 가할 수 있는 것)- 인장시험용 몰드, 저울, 브리켓 시험 ... 은 공기 중에 나머지는 수중에서 양생시킨다.(4) 인장강도 시험- 시험체를 꺼내어 표면의 물기를 닦고, 시험체의 면에 붙어 있는 모래알이나 다른 부착 물을 없앤다.- 시험체를 클립의 중심에 오도록 넣은 다음, 270±10 kgf/min의 속도롤 계속 하중을 가 한다.
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.27
  • 토목재료학중간고사
    이 급격히 증가하였을때의 응력(Y1,Y2)-극한강도 : 응력의 최대값(U)-파괴점 : 재료가 파괴되는 점(B)후크의 법칙 : 탄성한도내에서 응력은 변형률에 비례한다.탄성계수전단탄성 ... 계수체적탄성계수포와송의 비(응력의 방향에 변형률이 생기는 동시에 그 직각의 횡방향에도 변형률이 생긴다)포와송의 수전단탄성계수와 포와송비의 관계강도-정적강도 : 느린속도로 하중을 가하 ... 여 파괴되었을 때 파괴시의 응력-충격강도 : 충격적인 하중이 작용할 때 여기에 대한 저항성-피로강도 : 반복작용 할 때 재료가 정적강도보다도 낮은 강도에서 파괴되는 현상-크리프
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.14
  • 구조분석 - 센텀시티 한화 꿈에그린
    적에 작용하는 수압에 대해 안전해야함.7. 하중 조합■ 철근 콘크리트 구조설계기준에 의거 극한강도 설계용 하중의 조합-고정하중과 적재하중만을 고려할 경우 : 1.4 D + 1.7 ... 며, 고주파 영역에서는 속도로 바뀔 수도 있다. 따라서 바닥판의 동적특성과 보행자 하중의 시간이력 특성을 반영한시간이력해석을 통해 주파수 대역별로 가속도 및 변위를 평가하고 이를 적절 ... 의물에 미치는 지진의 영향은 지반가속도의 특성과 구조물의 형식, 중량 및 강성에 따라 좌우된다.※내진계획- 건축물 하중기준 및 해설에 의한 등가정적해석법 및 유사동적해석법
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.16
  • 인장실험
    시편의 중앙부에서 길이 및 직경방향의 길이 변화를 측정하는 형태로 이루어진다.그림 1.1 이러한 방법으로 측정된 하중은 시편 중앙부 일정한 크기부분의 단면적으로 나누어져 응력을 산정 ... 이 변화량과의 비로서 재료의 포아슨비(Poisso`s ratio)를 산정할 수 있다.재료를 인장실험 하여 얻은 결과인 하중-변형 관계를 재료에 작요하는 응력과 변형률과의 관계를 표시 ... 에서 실선으로 표시한 것은 재료에 작용하는 하중을 최초의 단면적으로 나눈 응력값, 즉 공칭응력(normal stress)을 나타낸 것이고, 점선으로 표시한 것은 하중을 그때 그때의 축소
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.05
  • [자격증 자료]건설안전산업기사 핵심문제입니다 눈으로 직접 확인해보세요
    이상, 목재 5이상?안전율 = 극한강도/최대설계응력 = 파괴하중/ 안전하중?비계의높이2m이상인 장소에서 작업시 근로자의 추락위험방지를 위한 작업발판 설치기준?1. 작업시 하중 ... 치를 견딜 수 있는 견고한 구조2. 작업발판 폭은 40cm 이상으로 하고 발판간의 틈은 3cm이하로 한다.3. 추락위험이 있는 곳은 안전난간을 설치한다.4. 작업발판시 지지물은 하중 ... ,구조물의 하중작업?잠함 또는 우물통의 급격함 침하에 의한 위험방지바닥으로부터 천장 또는 보까지의 높이를 1.8m이상으로 할것침하관계도에 따라 굴착방법 및 재하량등을 정할 것?연약
    시험자료 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.10.11
  • 압축및전단시험결과보고서
    온도대에서는 취성파손을 일으키는 경우도 있다. 그래서 해석 수단에 상관없이 하중의 이력과 특정시험조건에서의 재료의 거동을 이해하는 것은 매우 중요하다.3) 연성파손이론정하중 하 ... 에서 연성재질은 파괴되지 않고 항복이 일어남으로써 응력이 재분포 된다. 판재를 스탬핑하여 성형 가공하는 예로써 알 수 있다. 항복을 발생시킨 하중은 잔류응력을 일으키는데, 동일방향 ... (압축 또는 인장)의 다음 하중에 대해서는 탄성구간이 연장되는데 반해, 반대방향으로의 다음 하중에 대해서는 탄성구간이 오히려 감소하게 된다. 이것을 바우싱어 효과
    리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.10
  • 철근의 GAS 압접
    하는 방법을 확립하였다. 1915년부터 1935년까지 압축부재(기둥)와 크리프의 영향에 관한 많은 연구가 이루어졌고 1940년에는 편심하중을 받는 기둥에 관한 연구가 이루어졌다. 극한 ... 강도설계법이 주목을 받기 시작하여 미국콘크리트학회(ACI)에서는 1963년에 시방서에 극한강도설계법의 사용을 명시하였고 1971년, 1977년, 1983년 시방서에서는 이 설계법
    리포트 | 8페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.28
  • 철골공사
    의 최대 응력을 가리키며 극한강도라고도 한다.3) 항복비항복비는 인장강도에 대한 항복강도의 비로 정의. 일반적으로 고장력강은 항복비가 커지고, 항복비가 커지면 강재가 항복 후 응력 ... 에서의 전단 변형도에 대한 전단응력의 비. 탄성계수와 전단탄성계수 사이에는 선형적이 비례 관계를 가진다.6) 포아송 비인장이나 압축을 받는 부재의 하중작용방향의 변형도에 대한 가로방향 ... - Wire rope : 턴버클, Jack으로 실시- 세우기수정후 본조임 Bolt로 고정④ 양생폭풍 기타 하중 대비하여 임시 가새, 당김줄로 보강⑤ 안전관리- 재해예방 대책 수립 및
    리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.06.14
  • [기사시험]건설안전산업기사
    .5이상, 목재 5이상?안전율 = 극한강도/최대설계응력 = 파괴하중/ 안전하중?비계의높이2m이상인 장소에서 작업시 근로자의 추락위험방지를 위한 작업발판 설치기준?1. 작업시 하중 ... 치를 견딜 수 있는 견고한 구조2. 작업발판 폭은 40cm 이상으로 하고 발판간의 틈은 3cm이하로 한다.3. 추락위험이 있는 곳은 안전난간을 설치한다.4. 작업발판시 지지물은 하중 ... ,구조물의 하중작업?잠함 또는 우물통의 급격함 침하에 의한 위험방지바닥으로부터 천장 또는 보까지의 높이를 1.8m이상으로 할것침하관계도에 따라 굴착방법 및 재하량등을 정할 것?연약
    시험자료 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.15
  • 친환경 UM수지를 이용한 방수 공법
    에 대 진동에 강함 시공이 용이하며 방수 균일 시공이 간편 공사비 저렴 시공사례 많음 단 점 방수후 장기간 미포장시 품질저하우려 아스콘 골재에 의한 집중하중 부위는 방수층의 팽창 가능 ... 곡선 , 거친 바닥판 시공 어려움 극한 기온시 수축 부분 박리 침투깊이 확인 곤란 (35MPa 이상의 고강도 콘크리트의 경우 ) 시공전 별도의 택코팅 필요 크랙 부분의 초기 열화
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.24
  • 인장시험
    항복강도 여기서 σy 는 항복응력, Py는 상항복점의 하중, Ao는 초기단면적이다.극한강도 여기서 σt는 인장강도, PMAX 은 최대작용하중, Ao는 초기단면적이다.파단강도 여기서 σ ... 한다만능재료시험기에 시험편을 고정한후 인장시킨다결과값(그래프)과 파단된 단면적과 늘어난 시험편 길이를 측정한다항복강도, 극한강도, 파단강도, 연신율, 단면수축율을 구한다인장시험으로 얻 ... 이 항복점이고 그때 응력이 항복강도입니다.항복강도인장강도(또는 극한강도)는 응력-변형률 선도에서 최대응력을 이야기합니다. 재료가 견딜수 있는 최대 응력을 이야기 하는 것이지요. 그래프
    리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10
  • 재료역학 프로브니들 설계1
    )430GPa400GPa130GPa전단탄성 계수(G)159GPa156GPa50GPa항복 강도2.9GPa2.65GPa1.38GPa극한 강도5.0GPa4.25GPa2.7GPa텅스텐-레늄 ... 하였는데, 형상을 똑같이 3차원으로 만든뒤, 재질의 성질을 입력하고, 하중을 입력하면 어느부위에 어느정도 응력이 가해지는지 보여주는 편리한 기능을 가지고 있다. 또한 수식 ... 이고, 최대접촉력이 0.981N이기 때문에 최대 가해지는 하중도 0.981N 일것이라고 가정하였다. 그리고 텅스텐 레늄의 극한응력(ultimate strength)은 5.0Gpa
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.02
  • 기계공작법- 주물사 시험법,주물사 점결제,탕구계 설계,주철에서 원소가 주는영향,주물중량,압상력,통기도에 대한 모든 설명
    등과 같이 부서지기 쉬운 재료는 압축하중에 의해 파괴되므로 극한강도를 보통압축강도라고 말한다.한편, 동 및 연강과 같은 연성재료에서는 특수한 조건이 아닌 한 압축에 의해 파괴 ... 의 강도를 나타낸 것으로 압축에 하중을 시험편의 원 단면적으로 나눈 값이다. 그러나 인장시험과는 달리 압축시험에서는 재료가 반드시 파괴되는 것이라야 한다는 제한이 없으므로 이와 같
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.10.27
  • 인장시험
    1.머리말인장시험은 재료의 강도를 측정하는 가장 기본적인 시험이다. 간단한 조작으로 정확한 결과가 얻어질 뿐만 아니라, 인장 하중을 걸었을 때 재료에 생기는 변형 저항의 상태 ... 를 조사해 봄으로써 그 밖의 하중을 걸었을 때의 저항 변형도 추측할 수 있기 때문에 널리 사용되고 있다. 철강과 같은 연성재료에 대해서는 인장강도, 항복점, 신율, 단면 수축 ... 과 더불어 생산 가공 공정 등의 검토에도 이용하는 것을 목적으로 한다.실험장비인장에 따라 하중을 측정하는 기구는 시편에 하중을 부하하는 장치, 하중 측정 장치, 변형률 측정 장치 의 제
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.20
  • 포장 두께 설계 절차 (콘크리트 포장)
    ) 서비스지수Pt(설계최종 서비스지수)ΔPSI = Pi - Pt-4) 강도조건fc (휨강도)sc (휨강도)휨강도 (45kg/㎠)5) 기타변수J (하중전달계수)EC (콘크리트탄성계수)J ... (하중전달계수)EC (콘크리트탄성계수)R (신뢰도)S0 (표준편차)Cd (배수계수)-3. 설계 절차1) '81 AASHTO Guide2) '86 AASHTO Guide4 ... 의 열 팽창계수⑧ 온도강하(양생온도와 공용시 최대온도 차이)⑨ 마찰계수(3) 철근량 설계① 기본조건② 균열간격 : 1~2.4m③ 균열폭 : 1mm 이하④ 철근응력은 극한 강도의 75
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.22
  • 인장시험
    며,(1-8)라고 정의되어진다. 극한인장강도 이후에 경화현상에 의한 재하능력의 증분가 하중을 받는 면적의 감소에 의한 재하능력의 감소분보다 작아질 때 네킹(necking)현상 ... 는 계기가 될 것이다.2.목적공학에서 사용되는 재료의 기계적 성질을 재료의 시험편(KS4호)을 실험하여 알아볼 수 있는데, 이번 실험은 인장실험을 하여 시험편(KS4호)의 인장하중 ... 시킬 수 있는 응력을 '0.2% 오프셋(0.2% proof stress)' 항복응력이라고 부르게 되었다고 한다. 이렇게 변형이 계속적으로 증가함에 따라 하중이 선형적으로 증가하다가 항복
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.30
  • [공학기술]철근콘크리트부재의역학적성질
    :⇒ 비탄성거동→ 응력-변형률 관계로부터 콘크리트의 응력을 계산철근 :⇒ 탄성거동 → Hooke's law2.3 극한강도 상태구조물 또는 부재가 지지할 수 있는 최대하중⇒ 극한 ... 강도(ultimate strength) 또는 극한하중(ultimate load)콘크리트 : 극한변형률에 도달⇒ 비탄성거동철근 :⇒ 소성거동 →⇒ 공칭강도(nominal s ... 증가계수(load factor) , >1: 작용하중(사용하중) i⇒ 강도설계법(strength design method), 극한강도 설계법(Ultimate strength
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.18
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2025년 09월 04일 목요일
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- 작별인사 독후감