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"자동차개발프로세스" 검색결과 6,481-6,500 / 6,708건

  • [공공관리론] 총체적 품질관리의 개념을 언급하고 그 주요 원칙
    미국 자동차산업의 신 경영기법으로 도입된 이후 그 적용범위를 확장해 나간 TQM은 고객의 기대를 충족시킬 뿐만 아니라 나아가 그들을 감동시키기 위한 기업의 경영활동을 구축하는 것 ... 한다. 단순히 제품기능의 결함을 발견하고 그것을 제거하는 것 이상을 뜻하는 것으로, 품질향상을 달성하기 위해 기업의 혁신적인 경영기법으로 활용할 수 있다. TQM은 프로세스 ... 경쟁우위를 확보하기 위하여 고객만족, 인간성존중, 사회에의 공헌을 중시하며 최고경영자와 전 임직원이 끊임없이 혁신에 참여하여 기업문화의 창달과 기술개발을 통해 기업의 경쟁력을 제고
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.30
  • [인사관리] 인적자원관리
    가 전자, 자동차, 섬유, 철강 등 전통적 제조업에서 정보통신 등 첨단 업종으로 그 중심이 이동되고, 전통산업의 경쟁력을 유지하면서 IT 등 신산업으로 주력산업의 축을 이동시키기 위해서 ... 적 자원은 더욱 그 비중이 높아질 것이며, 그래서 인적 자원의 관리와 개발 전략은 초미의 관심사로 대두되고 있다. 기업의 경쟁우위 확보를 위해 HR전략이 주도적 역할을 담당해야 한다는 ... 의 기술, 능력, 행동 등을 원론적인 차원에서만 중요하다고 할 뿐, 실제적인 관리/개발적 접근이 이루어지지 못하고 있다.인적자원의 중요성 증가기술변화의 속도가 빨라짐에 따라 기술 자체
    리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.22
  • [신문방송] 사보와 기업문화의 상관관계
    들을 충분회사의 특징, 성격, 철학을 가장 상징적으로 나타내는 빅 이벤트를 골라, 그 때의 당사자에게서 생생한 체험담을 듣는다. 예를 들어 자동차 회사라면 고난에 넘친 대미수출, 소비자 ... 이 승진되어야 하며 교육훈련도 혁신능력을 개발하는 교육이 되어야 하고 자기 업무분야에서 혁신을 잘 하는 구성원이 높은 점수를 받아야 하는 것이다.? 조직구성원들의 행위기준 제공- 우리 ... 를 위해 희생을 아끼지 말라는 의식을 은근히 심어주는 것이라 할 수 있다. 더구나 이 안에는 자연스레 기업문화 습득 프로세스가 삽입되어 있음도 의식해 볼 수 있다.사장이 공장 현장에 들
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.05
  • [물류관리] e-Business의 물류표준화에 관한 연구
    교통부 통계에서 65.9%를 훨씬 상회하고 있다. 앞으로 조속히 철도시설과 연안수송이 확대되어야만 국제화 및 개방에 대비할 수 있을 것이다.또한 자동차가 1200만대에 이르고, 6대 ... 터미널 등 사회간접자본의 절대부족으로 인해 화물유통의 신속화, 자동화, 기계화와 함께 자동화물류기기의 개발과 보급은 물론 정보시스템을 효율적으로 이용하여 물류활동을 유기적으로 연결 ... 에서의 물류", 정보처리 제6권 1호, 1999, p. 73. 전자상거래는 단지 하나의 기술이나 도구로서가 아니라 기술, 프로세스, 비즈니스 전력 등을 결합한 것이라고 할 수 있으며, 기업
    리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.10.31
  • [경영, 마케팅] 상표확장
    : Mild, Soft, Light, New, Power, Ⅱ, Ⅲ3 브랜드 리뉴얼 : 제품의 개선이나 포지셔닝의 변화 등에 의해 진행되는 개념으로 제약이나 자동차 산업 등에서 제품 개선 ... 으로 하고 있는 기존 제품군 내에서 새로운 세분시장을 겨냥하여 개발된 제품에 모 브랜드를 확장 적용하는 것ㄱ 데미소다 레몬, 데미소다 오렌지처럼 향, 성분, 크기, 형태 등이 다르 ... 에 동일한 브랜드명을 적용한 상표확장 중 제품범주확장의 경우이다.4. 상표확장의 증가 배경{. 시장성숙에 따른 경쟁의 격화로 인해 신제품 개발 및 도입비용이 갈수록 체증되고 있다.1
    리포트 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2003.05.21
  • [경영학] 인터파크 분석
    -Line Only(주2)가전 / 전자 / 통신기기18.38437.1컴퓨터 / 주변기기12.974.838.6생화 / 자동차용품11.694.324.3의류 / 패션 및 관련상품10.384 ... StrengthWeaknessOpportunity- 주고객층인 20-30대남녀에 대 한 CRM 강화- 의류/잡화, 도서 부문의 최저가 정책 강화 및 다양한 저가 상 품군 개발에 집중 ... (physical market)과 대비되는 가상시장(virtual market)을 의미한다.2) SCM- 공급망 관리는 제품생산을 위한 프로세스를 부품조달에서 생산계획, 납품, 재고관리 등
    리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.05.11
  • [경영] 삼성그룹
    國內의 一流에서 世界의 超一流로1. 三星의 市價총액 = 現代 + LG + SK三星(삼성). 그 이름 값이 얼마나 될까. 비즈니스에서는 상품이나 회사가 갖는 이름을 브랜드(brand)라 하고, 브랜드가 갖는 가치를 브랜드 資産(자 산)이라 한다. 사회가 고도화되고, 인터넷이 보편화되면서 하드(hard)한 제 품이나 부동산보다는, 소프트(soft)한 지식이나 브랜드 자산이 중요해지고 있다. 그래서 인터넷의 도메인 이름을 수억원에 팔기도 하고, 유명 스타는 자신의 이름을 빌려주고 수억대의 수입을 올리기도 한다.세계적인 브랜드 평가 기관인 인터브랜드(Interbrand)가 지난해 12월 전자 제품에서 三星의 브랜드가 얼마만한 가치를 가지고 있나 평가를 하였는데 52억 달러로 추정되었다. 이는 지난해 6월 인터브랜드社가 발표한 세계 제 1위(코카콜라:838억 달러)에 비하면 16분의 1에 그치지만, 59억 달러인 펩 시콜라와 비슷한 수준으로서, 순위로 보면 33위 정도라고 한다. 우리나라 기업은 아직도 대부분 OEM(주문자 상표 부착) 방식으로 영업하기 때문에 세 계 시장에서 이름이 없다. 그런데 三星이 이런 평가를 받은 것은 대단한 것이다. 주식시장에서 三星의 가치는 어떤가. 지난 5월31일을 기준으로 볼 때, 三星 의 상장사 市價總額(시가총액)은 거래소 시가총액의 24.9%인 65.8조원으로 서, 우리나라 4대 그룹 중 現代·LG·SK그룹의 市價총액을 다 합한 것과 거 의 맞먹는 88%에 해당된다. 非上場社(비상장사)를 포함한 시가총액을 계산 해 보면, 三星은 88조가 되고, 他 3개 그룹은 합하여 87조8000억원이 되어 삼성이 이들을 능가하는 것으로 추산되고 있다.지금까지 우리는 기업의 위상을 資産規模(자산규모)나 매출액 규모로 평가 해 왔고, 공정거래위원회에서도 資産을 기준으로 기업 규모를 발표해 오고 있다. 이를 기준으로 보면 三星은 現代에 이어 2등이다. 그러나, 종래의 기준으로 기업을 볼 수 없게 되었다. 주식시장에서의 가치가 바로 기업의 가치가 되고 있하게 구조조정을 마치고 성공하고 있는 요인은 무엇인가. 삼성의 위기극복 에서 무엇을 배워야 하는가.第一主義(제일주의). 그것은 三星 정신이었으며, 외부인들이 보는 三星의 이미지이기도 했다. 삼성은 사실 자신들이 하는 사업에서 대개 일등을 했다 . 삼성물산, 제일제당(그룹에서 분리됨), 제일모직 등 전통 사업에서 1등을 했고, 반도체, 정보통신과 같은 첨단 사업에서도 그랬다.李秉喆(이병철) 선대 회장의 뒤를 이어 3남인데도 불구하고 대재벌의 총수 가 된 李健熙씨가 취임한 후 5년째가 되던 1993년, 느닷없이 삼성은 일류가 아니라고 해서 파문이 일었다. 1등도 아니고 그렇다고 2등도 아닌 1.5류라 고 했다. 李健熙 회장이 北京에서 행정은 3류, 정치는 4류라고 발언해 말썽 이 일었던 그때였다.삼성은 1990년대 들어 이미 일류가 아닌 超一流(초일류)를 부르짖고 있었다 . 국내에서 일류는 그냥 일류고, 세계에서 일류가 되는 것이 超一流였던 것 이다. 경제적으로만 성공한 것은 일류고, 경제를 넘어 존경까지 받는 기업 이 되는 것이 超一流였다. 규모가 큰 기업이 아니라 스케일이 다른 기업이 超一流라고 삼성인들은 美辭麗句(미사여구)를 동원하며 설명했다. 그러나 실제 超一流를 외치는 삼성인들은 편치가 않았다. 자신들이 超一流 에 가깝다고 지표를 만들어 브리핑하면서도 속으로는 켕겼다. 세계 시장이 얼마나 넓고 무서운가를 누구보다 자신들이 잘 알고 있었기 때문이다. 그 들이 경쟁하는 GE, HP, IBM, 모토로라, 소니, 도시바, 노키아 등이 어떤 회 사인지를 그들은 알고 있었기 때문이다. 세계 시장에서 이름 하나 알리기 어렵고, 세계 기업들에 비하면 그들의 현실이 답답한 부분이 많았다. 지난해 12월, 三星 사람들은 브랜드 평가 기관으로서 세계적으로 정평이 나 있는 인터브랜드의 조사 결과를 보고 깜짝 놀랐다. 電子(전자)제품에서 삼 성이 가지고 있는 브랜드 가치가 펩시콜라(59억 달러)에 다소 못 미치는 5 2억 달러라는 것이다.1위인 코카콜라(838억 달러), 2위인무 구조도 단단해졌다. 1997년 말 366%였던 負債比率(부채비율)이 166%로 내려갔다. 이익도 반도체와 같은 특정 사업부 에서만 나는 것이 아니라, 全계열사에서 고루 나고 있다. 작년 이익(세금 납부 후)이 3조7000억원(자동차 제외), 금년에는 8조3000억원의 이익(세금 납부 후)을 예상하고 있다.금년 1/4분기에 벌써 2조2000억원의 稅後(세후) 이익을 올렸다. 그래서 금 년 株總(주총)에서 三星電子는 株主(주주)들에게 배당도 듬뿍 했다. 액면가 (5000원) 기준 50%(작년 중간 배당 10% 포함)를 적용하여, 證市(증시) 최대 의 배당 금액(총액 기준)을 기록했다.미국의 3대 신용평가 기관인 스탠더드 앤 푸어스(S&P)가 금년에 새로 개발 한 주가지수 「글로벌 100지수」에 三星電子가 들어간 것도 주목할 만하다 . 미국의 뉴욕 증권거래소, 일본의 도쿄 증권거래소, 독일의 도이체 부어스 와 공동으로 세계 100개 다국적 기업들의 市價총액에 연동시켜 만들어지는 이 지표에는 北美와 유럽 기업이 42개, 일본 기업이 12개, 호주 기업이 2 개 들어 있고, 한국과 멕시코 기업이 각각 1개 들어 있다. 三星電子가 그 하나를 차지하게 된 것이다.三星은 이제 認知度(인지도)나 성과 측면에서 초일류 기업으로 대접받을 수 있는 수준에 이르렀다고 할 수 있다. 이것은 삼성이 IMF라는 위기 상황을 오히려 好材(호재)로 이용하여 企業變身(기업변신)을 이룩한 결과라고 할 것이다.4. 三星 재무팀의 활약IMF 위기가 발발했을 때 三星 李健熙 회장이 최초로 취한 조처는 경영 實査 (실사)작업이다. 비서실 재무팀이 가동됐다. 숫자에 밝은 젊은 팀원들은 全 계열사와 全사업부를 정밀 진단하고, 문제점을 낱낱이 파헤쳤다. 1993년 新 경영 활동이 전개된 이후 한동안 움츠려 있던 재무팀이 다시 날개를 달기 시작한 것이다.新경영을 전파하면서 李健熙 회장은 「뒷다리 잡는 管理」를 강하게 질타하 고, 대신에 기회 先占(선점), 質(질) 위주, 고객 만족, 사원복지를 강조했 다.. 그런데 계열 사 수는 이제 그렇게 중요하지가 않다. 종래와 같은 대형 회사가 아니라, 소규모 分社가 수없이 생기고 또 없어지고 할 것이기 때문이다. 최근 2년 사이 총 231개 사업이 分社로 떨어져 나갔으며, 이로 인해 소속을 바꾼 사 람 수도 1만5000명에 이른다.사업의 구조조정은 필연적으로 人力調整(인력조정)을 가져왔다. 1997년 말 , 三星의 인력은 16만7000명이었는데, 1999년 말엔 11만3000명으로 2년 사 이 무려 32%가 줄었다.이러한 과정을 통해 삼성은 점진적으로 電子가 핵심인 기업으로 자리를 굳 혀가고 있다. 그룹 매출액에서 電子 관계사가 차지하는 비율이 1997년에는 27%(24조8000억원·그룹 매출액 92조원 기준)였는데 1999년에는 33%(35조 9000억원·그룹 매출액 109조 기준)로 올랐으며, 금년 1분기에는 34%(10조 4000억원·그룹 매출액 30조 기준)가 되었다.구조조정은 삼성의 財務(재무) 구조를 건실하게 만들었다. 총 차입금을 2년 사이에 46% 줄였으며, 1997년 366%이던 부채비율을 1999년 말 현재 166%로 낮추었다. 三星電子는 이보다 낮은 85%에 이른다. 1997년 2조3000억원에 달하던 계열사간 상호 지급보증도 1999년 말 현재로 제로(0) 상태를 만들어 계열사의 독립경영 체질을 굳혔다.구조조정에서 중요한 것은 재무구조와 사업구조 조정이다. 그러나 이것이 구조조정의 전부라고 할 수 없다. 장기적으로 볼 때는 이보다 더 중요하다 고 할 수 있는 것이 경영 프로세스 구조조정이 있다. 경영 프로세스는 조직 에서 의사결정이 내려지고 일상 업무가 수행되는 제도, 절차, 관행이기 때 문이다.한때 우리는 한국적 민주주의를 주창했었고 그와 비슷한 맥락에서 한국적 경영을 부르짖었다. 1990년대 초까지만 하더라도 「한국적 경영의 精髓(정 수)」라고 할 수 있는 재벌 모델이 외국 경영학자들의 관심을 끌었었다. 財閥(Choebol)에 관한 영문 단행본이 여러 권 나왔고, 국제 세미나도 수차 개 최되었다 국내와 해외 법인이 동일한 방식으로 회계 처리를 하 고 있으며, 거의 실시간으로 경영정보를 파악하게 하고 있다. 넷째는 인사제도를 능력주의로 바꾸는 것이었다. 全사원에 대해 年俸制(연 봉제)를 도입하고, 스톡옵션, 이익분배제 등을 신설했다. 인력 채용방식도 수시 채용으로 바꾸었다. 우수사원을 유치하기 위해 사인온(sign-on) 보너 스 등을 도입했다.7. 1993년부터 개혁작업 진행그러면, 三星이 이렇게 짧은 기간에 구조조정을 성공시킨 비결은 무엇인가 . IMF체제라는 초강도의 펀치를 맞아 삼성도 다른 기업과 마찬가지로 초기 에 허둥대기도 했지만, 他기업에 비한다면 구조조정을 잘했다고 할 수 있는 데, 이것은 삼성이 IMF를 맞은 후 구조조정을 시작한 것이 아니었기 때문이 다. 이미 1993년부터 新경영이라는 이름하에 개혁작업을 진행시키고 있었던 것이다. 그것이 삼성 구조조정의 첫째 성공 비결이라고 할 수 있다. 李健熙 회장은 1993년 6월7일, 『나부터 변해야 한다』는 취지의 「프랑크 푸르트 선언」을 발표했다. 곧이어 실시된 7·4제, 즉 7시에 출근하고 4시 에 퇴근하는 새로운 규범이 삼성인들을 강타했다. 新경영의 깊은 철학이 무 엇인지는 몰라도 바로 변화와 개혁을 하라는구나 하는 것을 알아차렸다. 자 신들이 만든 제품에 不良(불량)이 많다고 리콜을 하면 불사르기도 하고, 아 예 생산라인을 세워 불량을 근본적으로 고치는 작업을 할 때는 많은 사람들 이 「革命(혁명)이다」는 이야기까지 했다. 「어떤 일이 있더라도 생산라인 은 세우지 않는다」는 철칙을 그때까지 가지고 있었기 때문이다. 그리고 임 원들은 사무실에 앉아 있지 말고 영업 현장이나 생산 공장으로 나가야 했고 , 심지어는 6개월 동안 차출되어 교육을 받았다. 新경영은 文化革命(문화혁 명)으로 자리잡아 갔다.新경영은 文化革命에서 한 걸음 더 나아가, 정보화 시대를 대비
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.07.16
  • [경영전략] 옥션
    대표이사 체제- 회원 300만 돌파2001년 3월- 자동차 포털사이트 (옥션모터스) 오픈- 옥션 제휴프로그램(AAP) 오픈2001년 4월- 업계 최초 카드실명제 도입2001년 5월 ... 이 진행하는 중고물품 경매센터중고자동차 경매센터- 중고차공급업체와 옥션이 만나 제공하는 최상의자동차 판매 코너사이트 메뉴중고자동차 경매센터- 중고차공급업체와 옥션이 만나 제공하는최상 ... 의 자동차 판매 코너학교사랑 사이버장터- 학교바로세우기 실천연대의 생활문화운동 실천코너e-money 희망만들기- 적립된 자신의 e-money를 기부하여 어려운이웃을 도울 수 있
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.09
  • 미션 2만 달러
    의 차별화 중요성 증대일본의 도요타 자동차의 렉서스나 삼성 전자의 핸드폰 사례 등 업 마켓 공략 사례가 하나 둘씩 성공을 거두고 있다. 한국 기업이 매출을 증대하고 수익성을 올려 ... 소득이 1만 달러를 넘게 되었다. 그때 까지만 해도 우리나라는 일본, 대만,과 함께 아시아의 용으로 극찬의 평가를 받고 있었다.개발도상국이라는 이름 하에 우리는 미국과 보호무역 ... 사상누각인 셈이다.핀란드 최대의 기업 노키아의 사례를 통해 좀 더 바람직한 구조조정 방법을 알아보자.노키아의 구조조정은 개발 사업단위에 대한 엄격한 가치창출 잠재력 평가에서 출발
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.29
  • 벤치마킹에 대하여...
    모리스재고관리웨스팅하우스, 애플컴퓨터,페더럴 익스프레스10. 역 벤치마킹10.1. 역 벤치마킹 기업을 선정해야 하는 이유우리가 자동차를 운전할 때 가장 중요한 것은 앞차을 잘 관찰 ... 자면 현재 현대자동차와 일본의 토요타사는 약 25년의 격차가 있는데 현대 자동차로 하여금 2005년까지 지금의 25년 격차에서 20년 격차로 토요타사의 1985년 수준을 목표로 하 ... 을 파악할 수 있는 산업사를 구하는 것이 좋다. 예를 들어 현대 자동차라면 일본 산업 발달사 또는 일본 자동차 산업발전사 등과 해당 기업의 社史를 구하는 것이 필수적이다.셋째, 이
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.02
  • [경영] 6sigma
    SIGNAL - 항공기/자동차부품 제조회사 ( 1993 )▷ GE ( 1995 )▷ SONY ( 1997 )3) 추진 목적세계 초 우량기업GLOBAL STANDARDBUSINESS ... 연구에서 출발☞ 통계 지식을 활용하여 기법 개발● 주요 추진회사▷ TEXAS INSTRUMENT ( 1988 )▷ ABB - 종합 중전기 회사 ( 1993 )▷ ALLIED ... 회사 세계 초일류 기업6) 추진 STEPSTEP 6MAIC끊임없는 개혁④ ①CONTROL MEASUREMENT( 관 리 ) ( 측 정 ) STEP 5프로세스 오류 제거MAIC③
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.29
  • [생산운영관리] 생산.운영관리의 모든 것
    되는 시간- 제품원가 : 제조원가를 포함한 고객이 지불하는 총비용- 개발프로그램비용 : 개발 프로젝트에 소요되는 비용3.2 제품개발과 디자인 프로세스1. 아이디어 산출 및 심사, 경제 ... 공장과 같이 높은 효율성을 가지고 있다.2) 서비스 섀 : 병원, 자동차 수리 등과 같이 고객화가 높고 표준화 되어 있지 않다.3) 대량 서비스 : 소매, 도매, 학교 등과 같이 ... 임금과 저노무비」의 4가지 관리방법- 주먹구구식의 옛 방법을 과학적인 방법으로 대치- 작업자를 과학적으로 선발하고, 교육훈련시켜 개발- 개발된 과학적 원칙에 따라 모든 작업이 수행
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.07.13
  • [생산운영] iso
    어서 규모의 경제를 가능하게 한다.6차량 제어 신호-> 자동차에 내장된 다양한 자동차 운전 기호들이 각 국에서 그 기능을 효과적으로 수행하고 있다.7강철선 -> 어선, 지뢰 및 ... , 금속제조업, 전기·전자제품 제조업, 건설업 등- 소프트웨어: 컴퓨터 소프트웨어, 정보처리, 엔지니어링 등- 서비스: 광고업, 출판업, 호텔, 식당, 교육기관, 컨설팅업체, 자동차 ... 고 있다. 이러한 표준이 없다면, 국제 무역은 위태롭게 되고 기술 개발에 난관에 부딪히게 될 것이다.5종이 크기 -> 종이크기의 표준화는 제조사 및 소비자들 모두에게 비용 면에 있
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.02
  • ISO 전반적인 정리
    어서 규모의 경제를 가능하게 한다.⑥ 차량 제어 신호 - 자동차에 내장된 다양한 자동차 운전 기호들이 각 국에서 그 기능을 효과적으로 수행하고 있다.⑦ 강철선 - 어선, 지뢰 및 모든 ... 은 업무를 수행할 수 있다① 표준 및 관련 활동의 세계적인 조화를 촉진시키기 위한 조치를 취한다.② 국제규격을 개발, 발간하며, 이 규격들이 세계적으로 사용되도록 조치취함.③ 회원 ... 다. 이러한 표준이 없다면, 국제 무역은 위태롭게 되고 기술 개발에 난관에 부딪히게 될 것이다.⑤ 종이 크기 - 종이크기의 표준화는 제조사 및 소비자들 모두에게 비용 면에 있
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.02
  • 6시그마
    중반 - 부문시행중- 현대그룹현대자동차 - 99년말 - 검토중 현대중공업 - 99년말 - 검토중현대전자 - 99년말 - 검토중- SK그룹SKC - 98년초 - 전사확산추진 SK(주 ... 할 수 없다는 것이다. 자동차계기판(대시보드.Dashboard)제도. 납기 포장 품질 등의 목표를 정한 뒤 현재 달성도를 자동차 계기판처럼 바늘로 표시하는 알림판이다. 이 대시보드 ... 는 핵심제품을 개발해야 한다는 것이다.셋째, 선진국과의 제품기술 및 생산효율의 격차를 좁히기 위해서는 과거와 같은 외형 위주의 경쟁에서 탈피해야 한다고 강조한다. 삼성전기는 6시그마
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.12.17
  • [환경공학] 폐플라스틱및 폐유의 재처리기술
    내역은 연료로서 재생이용되는 것이 35%, 공장내에서 연료로서 이용하는 것이 16%, 윤활유로서 재생이용되는 것이 4%정도이다.2. 급유소의 폐유자동차는 어느정도의 주행거리 또는 ... 최종 생성물의 몰폴로지 및 물성을 결정한다.혼합 폐플라스틱의 분리기술이 개발되면 Supercritical solution technology, 플라스틱의 용액중합등에 응용되어 화학 ... 산업과 식품산업등에 기술파급효과와 이 분야 기술수입을 하지 않아도 되며 동남아등의 외국으로 기술 또는 plant 수출이 가능할 것으로 기대된다.2. 혼합 폐플라스틱의 재활용기술개발
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.14
  • [경상대] 공급사슬관리(SCM)
    한 변동 : 공통부품다수부품으로 구성된 표준화된 중간조립품여러 모듈을 합쳐 완제품완제품에 필요한 부품 중의 하나- 예) 자동차 : 엔진 3, 변속기 2, 외부색상 5종류모듈의 수 = 3 ... 에는 끊임없는 정보, 제품, 자금의 흐름- 각 단계는 서로 다른 프로세스를 수행하지만 밀접하게 상호작용▶ 전형적인 공급사슬의 단계공급자생산자배송자소매업자소비자↗↗↗↗공급자→생산자→배송자 ... 적) 활동 : 수요예측, 제품/기술 개발, 훈련/교육, 판매전략 등 공급사슬의 범위공급자생산자배송자소매업자고객운영계획전략- 정보공유와 협력(공동의 노력)- 구매자의 요구와 공급자의 능력
    리포트 | 50페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.09.20
  • [환경] 폐플라스틱처리
    된 형태의 자동차 시트 등은 물리적 재활용이 불가능하고 화학적 분해만이 유일한 재활용 방안이다. 그러나, 폴리우레탄은 전술한바 와 같이 반응성이 뛰어난 이소시아네이트와 디올의 부가중합체 ... 의 회수가 주종을 이루었으나, 1973년 오일쇼크 이후 자원의 유한성 문제가 대두되면서 화학적 재활용 및 안전처리를 위한 기술개발이 시작되었다. 미국, 일본 등 기술 선진국의 폐플라스틱 ... 원료로서는 범용플라스틱 의 혼합물이었으며, 이들 프로세스는 모두 기술적으로 카본의 대량발생, 생성물의 정제기술 부족, 대형화 및 장기운전 기술마비 등 문제점을 극복하지 못하여 경제
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.13
  • [의사결정] AHP를 이용한 최적의 포털 사이트 의사결정 모델
    비즈니스- 다음 다이렉트 자동차 보험- 다음 금융프라자(2003.9) : 월 420만명 방문.4) 엔터테인먼트 비즈니스- 오이뮤직 (1999)- JYP엔터테인먼트- 플럭서스뮤직 ... --------------------------------------- 54. 의사결정프로세스 -------------------------------------- 6 ... 용 PC보급률 80%, 인터넷 이용인구 2438만 명, 경제협력개발기구(OECD)국가 중 초고속인터넷 보급률 1위.(2003.정보통신부) 이처럼 우리나라는 초고속 정보통신 인프라를 바탕
    리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.28
  • [조직혁신론] 양궁과 도요타 조직의 조직혁신
    이 한창인 경영현장에서는 여자 양궁을 통해 활로를 찾는 노력이 필수다. 우리는 이번 발표를 통해 한국 여자양궁팀이 경영에 시사하는 점을 짚어보고 이를 일본의 도요타 자동차의 경영 ... 경쟁특별 연수 실시능력 수준과 경력 니즈 확인능력개발 기회 부여Step2. 양궁에서 배우는 경영학 (인력관리)내부 동기 이론개념도요타의 접근 방식낮은 수준의 요구를 만족 시키 ... 들에게 단계적 프로세스 교육Step2. 양궁에서 배우는 경영학 (리더십)Step2. 양궁에서 배우는 경영학 (리더십)구체적인 목표제시장기적 안목경영자 자신이 먼저 고민하라 목표는 구체
    리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.01
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