"기업과채권단"의 검색결과 입니다.

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금호아시아나 gm 대우 협상 성숙한 노사해결 m&a 실패사례 르노삼성 M&A m&a 사례 협상사례 BATNA M&A gm대우

"기업과채권단" 검색결과 601-620 / 1,073건

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대우-GM의 협상실패 사례

대우차의 매각환경은 정권교체로 인하여 재무위기를 극복할 수 없는 상황으로 진행되고, 부도로 이어져 정부와 채권단에 의한 매각협상으로 환경이 변경되어 정부여당이 개입하는 정치적 성격 ... 여 분리중요하게 고려되어야할 비준자인데, 이들의 동의 없이는 매각이 쉽지 않기 때문이다. 사실 대우차의 부채가 17조원에 이르렀고 이에 대한 대가를 신속히 얻기를 원했기 때문에 채권단 ... 결렬될 수밖에 없었다.(4)대우와GM과의 4차 매각협상 (1999.12~2002.4)대우 자동차와 채권단은 2001년9월21일 다시 GM과 양해각서를 체결하고 본격적인 협상을시작

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.07

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무역분쟁사례

는 보조금으로 인정된 지원의 대부분이 IMF외환위기 이후의 기업구조조정과 관련된 조치들이기 때문이다. 하이닉스의 구조조정 과정에서 채권단이 결정한 각종 지원조치들에 대해 정부의 개입을 인였다. ... 되었다.EU집행위는 하이닉스에 대한 채권단의 구조조정 조치에 정부개입이 있었는지, 이에 따라 산업피해가 있었는지 여부를 중점 조사하였고, 미국의 한국산 DRAM에 대한 보조금 조사 ... 하이닉스 구조조정 과정에서 제공된 금융지원이었다. 특히 이슈가 된 것은 채권단 등 금융기관의 자금 지원 과정에서 정부가 개입하였는지의 여부였다.삼성전자도 같은 시기에 동일한 이유로 제소

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.18

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노사협의제

을 해야 한다.2. 산업은행 등 채권단은 ‘노조 동의서’ 제출을 철회하고 긴급운영자금을 즉각 투입하여야 한다.3. 경영진은 퇴진하고, 독립경영을 보장하여야 한다.4. 워크아웃 ... 에오른쪽 아래 모서리를 끄십시오...PAGE:21노사관계 선진화 기틀 마련공기업중 유일하게 순수 제조업 형태인 조폐공사는 1998년도 구조조정 당시 분규를 끝으로 11년 연속 무 ... 분규 사업장을 이어오고 있다.은행권과 수표사업 감소인한 경영악화 + 해외시장 경쟁력 확보 절실 + 노동환경 변화..PAGE:22대외적 경영성과평가남녀고용평등우수기업품질경영우수기업제1

리포트 | 39페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.07.02

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삼성과 금호아시아나의 다각화 전략 사례

다각화한 기업이 다른 여러 산업에 참여하는 것으로 정의할 수 있다. 그러나 다각화된 기업이 모두 똑같은 형태로 다각화를 하는 것은 아니다. 제품이나 판매지역 측면에서 관련된 산업 ... 에 집중하여 다각화하는 관련 다각화가 있고, 한국의 재벌기업과 같이 서로 관련되지 않은 산업에 참여하는 비관련다각화가 있다.한국의 상황외한위기 이후 우리경제의 성장세가 크게 둔화 ... 되고 경영환경의 불확실성이 높아지면서 기업 활력이 위축되고 있다. 하지만 기업이 지속적인 존속과 성장을 하기 위해서는 미래에 대한 준비를 게을리해서는 안된다.외한위기 이전 국내 기업

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.02

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일본전산 이야기 감상문

더러 며 인재구출 작전을 펼쳤던 것이었다. 당시 회사의 부도로 채권단에게 넘어간 유니존으로서도 반가운 이야기였다. 개발부문 폐쇄 결정으로 진로를 두고 고민하던 개발부 사람들은, 나 ... 한다. 일본전산이라는 회사는 처음 사업을 시작할 때 모터시장은 이미 내노라하는 대기업들이 포진해 있는 레드오션이었다. 이러한 상황에서 사장이 명문대 출신도 아니고 그렇다고 대기업 ... . 직하고 끈질기다. 특히 일본전산기업의 직원들은 포기라는 단어를 모른다. 즉시 한다, 반드시 한다, 될 때까지 한다! 무섭도록 집요하게 매달려 결국 해내고 마는 이 삼류 인재

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.15

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국가정책과제 현황과 문제점과 정책대안00

실질화의 관건이며, 소액주주, 채권단, 종업원 등의 이해관계자가 자신을 대표하는 사외이사를 선임할 수 있도록 제도화해야 한다.먼저, 집중투표제를 의무화해야 한다. 현재 집중투표 ... 다. 사회정책은 사회적인 부담이 될 뿐 아니라 기업가적 정신을 훼손하고 개인의 저축 및 근로 의욕을 저해하며 국가 의존성을 높인다는 이유로 종종 비난을 받아 왔다. 부적절한 사회정책이 ... 과 21세기 새로운 군사력 구조를 만들기 위해서도 반드시 필요한 과정이라고 할 수 있음.○ 양심적 병역거부자에 대한 대체복무의 가능성을 봉쇄한 채 일률적인 현역복무만을 규정하고 있

리포트 | 73페이지 | 4,300원 | 등록일 2009.12.27

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[쌍용자동차 위기 개선 방안] - PR보고서

/ PR 목적1. 문제점 도출1) 투자자들의 ‘회생계획안’에 대한 믿음 부족(1) 투자자들은 쌍용자동차 회생계획안에 대해 ‘자신의 이득’을 고려함(2) 해외채권단의 경우 ‘이득 ... 기업개선작업(워크아웃)에 들어갔고, 2000년 4월에는 대우그룹에서 분리되어 나왔다.2004년 10월 28일 상하이자동차 그룹(Shanghai Automotive Industry ... 은 폭락하고 있다. 대중의 인식도 좋지 않다. 쌍용차 파업의 과정은 모르지만, 쌍용차가 최근 파산할 위기라는 내용이 퍼지면서 ‘위험한 기업’으로 인식되고 있는 실정이다.Ⅱ. 문제점 도출

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.04

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공기업의 지배구조

다.내부지배구조주총, 이사회, C대EMD 경영진, 감사 상호간의 경제와 균형외부지배구조투자자자본시장(정보공시 요구), 채권단(신용평가감시),다른 기업(M&A)등의 감시와 견제 민간 ... 다. 시장 경쟁도 미약하지만 직접적 이해관계자인 주주채권단, 다른 기업(M&A) 등의 감시 압력도 약한 것이 사실이다.즉, 정부가 민간의 시장 감시 기능을 대체할 수 있도록 인위 ... 공기업의 지배구조공사기업을 막론하고 기업의 미래 발전 방향과 관련하여 핵심적 역할을 하는 것은 바로 기업의 지배구조 문제이다. 기업 지배구조는 한 나라의 정치경제적 상황을 반영

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.25

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[합병사례]현대전자와 LG반도체의 합병 실패사례

, 2003년 2조3130억원으로 4년간 적자 합계는 11조8211억원에 이르렀다. 엄청난 적자 속에 살아남은 것은 순전히 정부의 압박에 밀린 채권단의 지원에 힘입은 것이었다.4. 기업 ... 가 탄생하는 화려함이 있었지만 실상은 부실기업과 부실기업이 합쳐져 더 큰 부실을 탄생시킨 것이다.(1) 합병 당시{구 분현대전자LG반도체부채비율935%617%부 채 액9조 3천억원 13 ... 조 900억원 2적자상태양사 모두 5,000억원인수대금2조 600억원 3합병 당시 현대전자의 자금부담1+2+3 = 총 15조 8천억원(2) 합병 후{매 출 액6조원대부 채 액11조

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.05

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우리은행 입사가이드

타경쟁사의 몸집불리기 시도 - 자통법시행으로 증권업 수혜 - 금번 채권단 평가 구조조정 대상기업에 가장 많은 채권단에 해당 - 타은행들에 비해 투자금이 많아 막대한 손실 우려 ... 하고 , 국내 대표 은행으로서 건전 금융질서의 유지에 힘쓰는 ‘ 내실경영 ’ 적절한 예대마진을 유지하며 수익성을 지키는 ‘ 건전경영 ’ 기업이 원하는 인재상 최고의 금융전문가 기업문화 ... 는 우리인의 한결같은 자세 기업문화지원회사 주요 보도자료 2009.10.072009 고객중심경영대상 ( 금융부문 ) 수상［한국정보산업연합회］ 09.04.06 미화 3 억불 중장기 외화

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.10

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한국산업은행 & corporate social responsibility

를 설립하여 정상화또한 ‘04. 9월말 법정관리, 채권단 공동관리 등 법적 절차진행중인 11개 기업에 대한 기업구조조정을 주도적으로 추진하고 있다.종합금융서비스 체제 구축국내 주요 ... 채 주선, 외자조달 주선, 수출입금융, 외화보증 등 산업자금 공급방식을 다양화하였는데, 자본 시장을 통하여 기업의 원활한 자금조달 지원을 위하여 47조원의 회사채 발행을 주선 ... 의 보완과 활성화를 위한 촉매 역할을 담당하면서 종합기업금융 전문은행으로 발전하고 향후 동북아를 영업 거점으로 하는 아시아 Leading Bank로 성장하기 위해 최선을 다하고 있다.Ⅱ

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.12

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단체협약의 성립 관련한 주요 판례 연구

을 확인하였다는 점에 관한 자료도 없고, 오히려 위 문서는 소외 노조가 피고 회사의 채권단에게 피고 회사의 자구계획에 동의한다는 의사를 표시하기 위하여 피고 회사를 통하여 제출한 것임 ... 와 같이 채증법칙 위배로 인한 사실오인의 잘못이 있다 할 수 없다.임금과 상여금을 감액하기로 하는 합의가 인정되지 아니하는 이상 그러한 합의가 있었음을 전제로 하는 신의칙 위반 주장 ... 은 달 29일 '부도유예대상기업으로 선정된 이후 상여금 반납, 임금동결과 단협을 유보하면서까지 회사살리기 운동을 벌인 결과 1,200억이라는 회사의 자금부담을 해소시켰다.'며 노사

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.10

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위기이후 자동차산업 미래경쟁력 확보방안

가 선행되어 상해기차의 모든 권리를 박탈해야 함. △채권단의 경우에도 회수 가능한 채권을 30~50% 수준으로 제한하고 나머지 부분은 출자로 전환하도록 해야 함◆ 유원일 창조한국당 국회 ... 세대 친환경 자동차 조성 △세계100대 부품회사에 국산 기업체 4~5개 진입- 생산성과 수익률의 향상 : △생산성은 선진국의 70% 수준 △수익률은 프리미엄 차종에서 큰 차이 △혼류 ... 고찰 △국내 자동차 메이커의 제 1 암초 △글로벌 기업 발전을 위한 첫 번째 해결과제임 △‘노사정’, 즉 정부의 적극적이고 솔직한 참여 필요- 체질 개선을 통한 최적 체력 유지

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.18

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[한국경제][한국경제위기][IMF][금융위기][외환위기][한국경제개혁][경제개혁][경제혁신]한국경제위기(IMF)의 성격, 경제위기(IMF)의 원인, 한국경제의 구조, 한국경제의 특징, 향후 바람직한 경제개혁 방향

의 문제이다. 이러한 소유구조 하에서는 성공적인 경영의 과실 즉 사업 성공에 따른 이익은 대주주에게로 귀속되고 손실이 발생할 경우에는 소액주주와 채권단 등에 분산될 수밖에 없 ... 회사채 발행 기업의 높은 부실 비율은 투신사가 제대로 된 심사기능 없이 자금중개를 한 결과이다. 특히 부실채권 중에서 대우계열사 부실채권이 차지한 비중은 78%에 달했다. 즉 ... 와 재벌체제2. 한국재벌기업의 지배구조와 문제점Ⅲ. 한국경제위기의 원인1. 국내적 요인1) 정치 경제가 얽힌 구조적 문제2) 외환위기의 주범인 재벌3) 금융부문의 문제2. 대외적 요인1

리포트 | 24페이지 | 7,500원 | 등록일 2008.07.23

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M&A의 이해와 그 사례 분석

았다.●GM-대우차 채권단, 본 계약 체결● M&A이후 GM의 입장▲ 대우자동차 인수를 통해 GM은 아시아 시장에서 교두보를 마련하여, 향후세계 최대 시장으로 꼽히는 아시아 시장 ... 대우자동차 채권단이 얻을 수 있는 간접적인 이익은 우선 2억 달러출자분에 대해서 상장 즉시 처분이 가능하다는 것이다. 또한 대외신인도 상승및 부품 공급업체들의 정상가동으로 이들 업체 ... 의 대우자동차 인수● 기업인수의 개요● GM의 대우자동차 인수동기● 대우자동차의 위기● 대우자동차 인수과정 요약● M&A이후 GM의 입장● M&A이후 대우자동차의 입장● M&A

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.30

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협상이란 무엇인가

은 협상에 대해서 잘 알지 못하는 나로서도 이해가 가지 않는다. 포드와의 협상이 반드시 타결될 것이라는 채권단의 믿음은 비즈니스협상의 가장 기본규칙, 즉 폴백 (fallback ... 을 의미한다. 쉽게 말해 6주간의 실사 뒤에 포드가 제시한 금액이 채권단으로서는 도저히 받아들이기 어려운 금액이었으리라는 것이다.포드가 NO'라는 결정을 한 이후 GMdl 표명 ... 하면, 우선 협상대상자가 선정된 이래 포드와 채권단은 서로 다른 협상의 댕상 을 두고 동상이몽을 하고 있었던 것이다. 채권단은 대우를 포드에 인수시킴으로써, 약간의 돈도 돌려 받

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.15

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SK그룹 손길승 회장의 경영철학

10명 기소 SK글로벌 재구구조개선 계획 발표 ▲3.13 = 채권단, SK,글로벌에 자금관리단 파견 ▲3.19 = 채권단 협의회, 공동관리 착수 결의 ▲3.26 = 크레스트, SK ... 합의 ▲6.9 = 채권단, SK글로벌에 금융부채 출자전환 총액(2조8천500억원) 결정 ▲6.10 = 헤르메스 자산운용, SK㈜ 사내이사 3명에 대해 '특정이사 위법행위 유지 가처분 ... 부문 2000년 금탑산업훈장 모범납세자 1999년 20세기한국을빛낸30대기업인 (매일경제·전경련) 뉴미디어대상 1999년 올해의경영자대상 (한국경영학회) 1999년 신산업경영인상

리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.10.30

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[서평]김우중 비사

노무라 보고서 발간99년 7.19 유동성 확보방안, 채권단 자금 지원, 종말의 시작김우중은 99년 초에 98년 무역수지 5백억 주장, 실제 400억불 정도. 참고로 97년 무역수지 ... 매입 (buy out) 했다.두 번째, 국내 부채는 워크 아웃을 했다. 채권단에서 돈을 안 갚아도 부도를 내지 않는 것이다. 셋째, 금융 시장은 단계별로 조치했다. 대우채가 포함 ... 들은 어떻게 회의를 할까? 칭찬은 고래도 춤 추게 한다고 하니 격려만이 횡행하지 않을까, 그래도 일 잘하는 사람들인데 욕은 안 먹겠지, 하는 생각으로 출발했다. 멍청한 생각이었다. 대기업

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.26

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미국의 자동차 산업 BIG3

. 듀런트(William C.Durant)가 소유주였다. 1910년, 제너럴 모터스의 지배권은 윌리엄 듀런트에서 은행 채권단으로 넘어갔다. 신차의 판매가 부진하였고, 타회사 흡수합병 ... 부터 알프레드 슬로안의 탁월한 경영능력으로 오늘날 세계최대의 기업으로 성장하는 기반을 다졌다.4) Big3 의 세계진출과 유럽시장의 확대미국의 자동차 산업미국의 BIG3(GM, FORD ... 산업1) GM : 미국에 기반을 둔 자동차 제조 기업으로 뷰익, 캐딜락, 시보레, GM대우, GMC, 홀덴, 허머, 오펠, 폰티악, 새턴, 사브, 복스홀를 포함해 전세계적으로 자

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.07.28

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파생금융상품 거래에서 SK그룹의 위기까지

,405벌 회생안에 합의함 2003년 4월 소버린이 경영에 간여하겠다는 의사를 공식표명이해관계자들의 입장SK 그룹시민단체 소액주주SK 노조채권단채권단보다 소극적인 입장을 표명함. 채권단 ... 의 지원요구에 부당지원은 없을 것이라고 공식 선언함. SK글로벌의 부채는 1970년대 수출 드라이브 정책으로 인한 마이너스 수출등의 영향이 큰 것이라고 주장함채권단은 SK글로벌 ... 등 적극적인 경영 참여로 경영권 분쟁을 야기하였다.경영권위협의 현실화기업경영 환경 악화성장잠재력 약화국부유출 위험 가시화금융감독 시스템의 허점이번 사태의 경우 주가 급등에도 불구

리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.27

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