"접속수역 200해리"의 검색결과 입니다.

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신한일어업협정 국제해양법 남중국해 분쟁 독도 국제법 클리퍼튼 섬 사건 배타적경제수역 해사법규

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"접속수역 200해리" 검색결과 41-60 / 105건

영해

를 밝혔다. 그렇지만 ILC는 3해리와 12해리간에 최대한 허용되는 영해의 폭을 확정할 수 없었다. 1958년 및 1960년 제네바 해양법회의에서도 제24조 2항에서 접속수역은 기선 ... 에 대한 제한을 보완하기 위하여 최대 200해리의 이른바 ‘배타적 경제수역’의 설치가 조약상 규정되었다. 다른 한편 UN해양법협약은 이제는 연안국에 대하여 현저히 확대된 영수 ... Ⅰ. 영해1. 영해의 개념국가의 주권은 UN해양법협약 제2조 1항에 따라 영토와 내수를 넘어서 영해라고 하는 인접해역, 또한 군도국가의 경우에는 군도수역 밖의 영해라고 하는 인접

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.17

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[한중어업협정][한중어업협정 경위][한중어업협정 평가]한중어업협정의 추진배경, 한중어업협정의 성격, 한중어업협정의 경위, 한중어업협정의 문제점, 한중어업협정의 대책, 한중어업협정의 평가 분석

및 확대3. 상호 대등한 수역획정을 통하여 향후 EEZ 경계획정에 미치는 영향을 차단참고문헌Ⅰ. 개요중국은 200해리 배타적 경제수역 제도의 형성 단계에서, 국제적으로 이 제도 ... 적으로 표방하고 있던 중국의 태도와는 전혀 반대로 중국은 이 200해리 배타적 경제수역 제도에 대해서 극히 부정적(否定的)인 정책적 입장을 고수하였다. 중국은 한국과 함께 200해리 ... 해리 EEZ 또는 이와 유사한 수역을 선포하였다.3. 두 나라의 배타적경제수역이 겹칠 경우에는그런데 마주보거나 인접한 나라가 각각 200해리 EEZ를 선포하는 경우 두 나라의 EEZ

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.12

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해양법 독도의 법적 지위

유엔해양법협약에 따른 200해리 EEZ 어업체계의 확립에 따른 한일간 EEZ 경계획정이 되지 못한 상태에서 어업협정이 체결되어 독도는 이른바 중간수역내에 일종하고 있으나 한일어업협정 ... 양국의 EEZ 범위에 관한 구체적이고 중대한 합의로서, 어업에 관한 합의라기보다는 200해리 EEZ의 적용 범위에 관한 합의라는 것이다. 즉 협정에서 중간수역을 합의하기 위해 한국 ... 이라면 영해, 접속수역, 배타적 경제수역과 대륙붕을 가질 수 있으나, 그렇지 못할 경우 암석은 영해와 그 접속수역만을 가질 수 있으므로 유엔 해양법 협약 제8장 제121조의 해석

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.12

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[소논문] 일본의 영토분쟁과 궁극적 목적

가 단순히 암석으로 취급된다면 12해리 영해와 24해리 접속수역을 가질 수 있지만, 200해리 배타적 경제수역(EEZ) 및 대륙붕을 가질 수 없게 된다. 일본에서는 독도가 갖 ... 는 경제적 가치, 학술적 가치, 군사적 가치 등을 모두 고려하여 배타적 경제수역으로 인식하려는 노력이 한창이다. 독도 주변의 해역은 어족이 풍성한 황금어장으로 꼽힌다. 한류와 난류

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.29 | 수정일 2016.03.29

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[해양산업]해양(바다, 해상)의 구분, 해양(바다, 해상)의 중요성, 해양환경(바다, 해상)의 변화, 해양산업(바다, 해상)의 위상과 역할, 해양산업(바다, 해상) 중점 추진 부문, 해양산업(바다, 해상) 정책 과제 분석

의 해양을 연결하는 좁은자연적 통항로를 말한다. 우리나라에는 대한해엽과 제주해엽 등 2개해엽이 있다.5) 접속수역(Contiguous Zone)영해기준선에서 24해리가 넘지 않는 범위내 ... (Archipelagic Waters)3) 영해(Territorial Sea)4) 해엽(Straits)5) 접속수역(Contiguous Zone)2. 국가의 경제적관할권에 종속 ... )의 위상과 역할Ⅵ. 해양산업(바다, 해상)의 중점 추진 부문1. 생명·생산·생활의 해양국토 창조1) 미래형 연안국토관리 실현2) 200해리 시대에 걸 맞는 해양주권 관리3) 글로벌

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.04.09

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한일해양 분쟁의 주요 쟁점과 양측의 입장, 타결방안

다. 또한 독도문제에 대해서 쟁점으로 부각되고 있는 “배타적 경제수역”)의 연안국이 자국해안으로부터 200해리 안에 있는 해양 자원의 탐사, 개발 및 보존, 해양환경의 보존 ... 공동위원회를 설치하고 필요한 임무를 수행할 것, 다섯번째 공동자원조사수역의 설정, 여섯번째 분쟁해결 방법에 관한 여러 규정 등이다. 그러나 1977년 미국과 소련이 200해리 어업 ... 보존수역을 시행하자, 일본 역시 그해 5월 자국 연안으로부터 200해리까지의 모든 자원에 대해 독점적 권리를 행사할 수 있는 배타적 경제수역(EEZ)을 선포하였다.주요 내용은 EEZ

리포트 | 7페이지 | 8,000원 | 등록일 2008.12.04 | 수정일 2018.05.24

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주변국의 영토 분쟁과 우리 외교안보정책에 대한 시사점(센카쿠/댜오위다오을 둘러싼 중․일간의 갈등을 중심으로)

기’로 하고, 센카쿠 문제의 ‘논쟁 보류, 공동개발’ 원칙에 합의하였다.2. EEZ 및 공동개발 문제1990년대 들어 200해리 배타적 경제수역(Exclusive Economic ... 협상했지만 타결을 보지 못하였다.중국은 1992년‘ 영해 및 접속 수역법’을 제정하여 센카쿠를 자국영토로 명시하자, 일본이 반발하였다.한편, 일본은 1931년 자국 영토로 편입

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.08 | 수정일 2014.04.07

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한일어업협정과 독도문제

이 관세, 재정, 출입국 관리 그리고 위생관련법 등의 위반을 방지하는 활동과 처벌을 할 수 있는 24해리까지의 접속수역을 가질 수 있으며, 모든 경제적인 활동을 독점적으로 할 수 있 ... 는 200해리까지의 배타적 경제 수역을 가질 수 있음을 인정한 국제적인 조약의 발효에 따라 기존의 한일어업협정은 새로운 해양법 질서에 적합하지 않다는 판단아래 한일양측은 새로운 한일 ... 되었다.② 신 한?일 어업협정 성립가. 신 한일어업협정 성립배경한국과 일본은 96년 200해리 배타적 경제수역(EEZ) 제도를 도입한 유엔 해양법협약을 비준했다. 지리적으로 한국

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.05

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[EEZ]중국EEZ(배타적경제수역)에서 한국어선의 조업조건, 한국EEZ(배타적경제수역)에서 중국어선의 조업조건, 일본EEZ(배타적경제수역)에서 한국어선의 조업조건, 한일간 EEZ(배타적경제수역)의 쟁점 분석

의 대한민국 배타적경제수역중 대형트롤금지구역 외측 수역(2) 북위 33도45분 이남, 동경 128도 이서의 대한민국 대형트롤금지구역선 내측수역, 단, 대한민국의 영해선 외측 5해리 ... 37도선 이남의 대한민국 배타적 경제수역중 대형트롤금지구역 외측수역. 다만, 다음의 특정금지구역을 제외한다.「국제항행에 이용되는 대한해협을 구성하는 수역에 있어서는 영해 및 접속 ... 수역법 제2조의 규정에 의한 기선으로부터 어떠한 점을 취하는 경우에도 당해 기선상의 가장 가까운 점으로부터의 거리가 12해리인 선까지의 수역중 배타적경제수역」(2) 서해 북위 35

리포트 | 20페이지 | 7,500원 | 등록일 2009.03.25

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한일 어업협정과 EEZ

다. 그리(영해기선으로부터 24해리를 넘지 않는 범위)으로서 통관, 재정, 출입국관리 또는 위생에 관한 일정한 규제를 가할 수 있는 접속수역(接續水域), 셋째로 영해 외측에 영해기선 ... 으로부터 200해리를 넘지 않는 범위 내에서 설정할 수 있는 배타적 경제수역(EEZ)으로 이 수역에서는 천연자원의 탐사, 개발, 보존 및 관리 등을 위한 주권적 권리와 함께, 인공 섬 ... 이분법적인 인식이 사라지고 접속수역(接續水域), EEZ(배타적경제수역)등의 해양주권을 나타내는 여러 개념이 나타났다. 1994년 UN해양법협약이 발효되면서 이러한 개념들은 정식

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.22

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독도 영유권 분쟁

하고 있다. 유엔해양협약은 과거의 전통적인 해양체제와 비교할 때 무해통항(無害通航)을 비롯, 통과통항(通過通航), 군도수역(群島水域), 200해리 배타적 경제수역(EEZ), 대륙붕범위, ... 320개 조항과 9개 부속서로 구성된 유엔해양법 협약을 채택하게 된다. 이 유엔해양법 협약은 영해 및 접속 수역, 국제 해협, 군도국가(群島國家), 배타적 경제 수역, 대륙붕 ... 된 독도접안시설도 1998년 8월 중에 지적공부에 등록되었다.울릉도에서 동남쪽 약 90km (49해리) (1해리=1.852km) 경북 울진과 가장 가까움.약 125km (67해리

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.05

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독도보고서

하고 있다. 유엔해양협약은 과거의 전통적인 해양체제와 비교할 때 무해통항(無害通航)을 비롯해 통과통항(通過通航), 군도수역(群島水域), 200해리 배타적 경제수역(EEZ), 대륙붕범위 ... 권을 부여하고 있으나 주권국가가 아닌 섬들, 또 국가영토의 상당부분이 대륙에 접해있고 일부분만 군도로 구성된 국가에 대해서는 군도수역의 권리를 인정하지 않는다.4. 200해리 배타적 경제 ... 수역(EEZ)을 합법적으로 인정영해를 200해리까지 연장하려는 연안국과 이를 저지하려는 해양 선진국들 간의 타협책으로 채택된 것으로 유엔해양법 협약은 영해기준선으로부터 200해리

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.16

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[법학]배타적 경제수역에 대한 논의

적 경제수역이 상호 중첩되기 때문에 생겨난 것이다.UN해양법협약에 의하면 대륙붕 및 기선(배타적 경제수역을 정하게 되는 기준이 되는 연안을 연결한 선)에서 200해리를 배타적 경제 ... .배타적 경제 수역배타적 경제 수역-排他的經濟水域(Exclusive Economic Zone)자국 연안으로부터 200해리까지의 수역에 대해 천연자원의 탐사·개발 및 보존, 해양환경 ... 경계획정 문제가 발생하였는데, 동해·서해·동중국해는 수역의 폭이 좁아 연안국이 200해리를 그을 경우 인접국의 영해는 물론, 육지까지 포함되기 때문이었다.이를 해결하기 위해 한국

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.22

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국제적 시각에서 바라보는 가스자원분쟁의 모습

하여 직선기선제도를 채택하여 사용하고 있다. 중국은 1992년 2월 25일 ‘영해 및 접속수역에 관한 법’을 새로이 제정하여 영해의 폭을 12해리로 하고 그 기선으로서 직선기선제도 ... 를 채택하였고,) 일본은 1996년 ‘영해 및 접속수역에 관한 법률’과 ‘동 시행령’을 개정하여 직선기선제도를 채택하였다.)(나) 해양경계획정원칙해양의 경계획정을 하는 방법에는 크 ... 해안에서 200해리까지는 대륙붕을 가질 수 있게 되었으므로 이 범위 내에서는 경계획정 시 지질학적, 지형학적 요소에 아무런 역할도 부여할 필요가 없게 되었다고 하여 육지영토

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.29

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동해EEZ와 독도기점론

에 접수되었다는 사실을 기억할 필요가 있다.2. 배타적경제수역(EEZ)과 독도1) 배타적 경제수역(Exclusive Economic Zone)영해를 넘어 영해기준선으로부터 200해리 ... ·사용, 해양환경 보호 및 보존에 대한 배타적 관할권을 행사할 수 있다. 200해리의 영해·어업수역·대륙붕·세습수역 등 여러 가지 형태로 각국의 법령에 나타났으며, 복잡한 국제관행 ... 였다. 이에 따라 필연적으로 배타적 경제수역 경계획정 문제가 발생하였는데, 동해&서해&동중국해는 수역의 폭이 좁아 연안국이 200해리를 그을 경우 인접국의 영해는 물론, 육지까지 포함

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.28

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한.일간 독도영유권 분쟁과 대처방안

. 6.11 배타적경제수역법안을 국무회의 의결1977. 2. 5 일본의 12해리 영해, 200해리 어업수역 선포, 후쿠다 수상 “독도는 일본의 고유영토” o 1977. 1. 1 ... 12해리 영해법 200해리〈어업수역에관한잠정조치법〉을 시행, 상호주의에 따라 한국해역에 적용되지 않았고, 독도 주변 12해리 영해 설정1977년의 독도논쟁 • 1977. 2. 7 ... 는 48해리인데, 일본은 기도에서는 이 거리의 약 2배인 82해리이다. 따라서 지정학적으로 가까운 우리 나라에 포함되어야 한다 ● 역사적 근거-독도는 신라시대에 울릉도와 더불어 우산국

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.12

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[독도]독도문제에 대한 대한민국 및 각국의 견해

영해가 보편적이던 시대에 이런 선은 대단히 과감한 것이었습니다. 그러나 12해리 영해와 200해리 배타적경제수역 시대에 독도로부터 8.5해리 지점을 통과하는 평화선을 한ㆍ일간 경계닙니다. ... 도로 개발한 후의 일은 그때 가서 따지면 된다.무인도의 EEZ 기점 문제에 관해서는 영국의 [로크올] 바위섬 문제가 선례로 꼽힌다. 영국은 지난 77년 이 섬을 기점으로 200해리 ... 어업수역을 선포했다가 97년에 철회하고 12해리 영해만 두기로 했다.이번 한-일 어업협정과 독도 영유권 문제에 관해서 전개되고 있는여러 논점중에는 사실관계를 착각하고 있는 흔적

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.30

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[독도]독도의 경계획정에 대한 분석(A+레포트)

의 자유를 누리며, 일정한 조건하에 생물자원개발에 참여할 수 있다.)제2절 EEZ 경계획정의 의의EEZ의 폭은 영해기선에서 200해리까지 이르는 광대한 수역이다. 그러므로 상호 인접 ... 한 경우에는 200해리를 모두 획정할 수 없을 만큼 근접하여 수역의 범위가 상호 중첩되는 경우가 많게 된다. 이때 횡으로 근접한 국가를 인접국 (隣接國 : adjacent ... 은 배타적 경제수역이나 대륙붕을 가지지 아니한다.200해리 배타적 경제수역 제도와 200해리 밖의 광역 대륙붕 제도를 채택하고 있는 UN해양법협약 체제하에서는 대양의 한 가운데 존재

리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.03.22

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독도의영유권

하고 있으며 범위는 영해 및 접속 수역법 제 2조에 규정된 기선으로부터 그외측한계 200해리 선까지 이르는 수역에서 대한 민국 영해를 제외한 수역으로 하지만 대한 민국의 E.E.Z 수역 ... ) 배타적 경제수역의 정의 및 유엔 해양법의 국제적 영향배타적 경제수역(Exclusive Economic Zone)은 E.E.Z라고 하며 자기 나라의 해안으로부터 200해리 범위 ... 내의 수역을 의미한다. 영해가 연안으로부터 12해리인데 비해, 일정한 주권적 권리를 행사할 수 있는 경제 수역은 해안으로부터 200해리(약 370Km)이다. 유엔 해양법 협약

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.27

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일본의 독도 영유권, 중국의 동북공정 주장에 대한 우리의 대응 방안

세계 각국에 홍보하여 여론을 유도하고, 영토분쟁을 겪고 있거나, 그 가능성이 있는 국가들과 공조 체제를 이루어 일본에 대응해야 한다.2) 국제법적 대응 방안한국의 200해리 배타 ... 에서 인정하고 있는 접속수역을 설치하는 것이 가장 합리적이라 생각된다. 또한, 일본의 독도 근해 배타적 경제수역 포함을 막고, 한일 양국의 공동수역 또는 경제수역의 중첩지로 용인해서는 안 ... 적 경제수역 선포와 관련하여 독도는 아직까지 완전한 섬의 지위를 획득하였다고 보기 어렵다. 그렇기 때문에 울릉도를 기점으로 배타적 경제수역을 선포하고 독도주변에는 해양법 협약

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.14

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