"교통경제론"의 검색결과 입니다.

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"교통경제론" 검색결과 41-60 / 84,676건

경영전략론 o2o O2O 공유경제 PPT (교통,숙박,배달 앱 분석,공유경제 전망)

개통과시킨 ‘ 규제 샌드박스 3 법 ’ 의 입법취지에 역행 이를 근절할 수 있는 법적 , 제도적 정비 마련 하고 정부 당국이 감시기능 강화 해야O2O: 교통공유경제사례 - 교통 o ... O2OI NDEX O2O 01 O2O: 배달 02 O2O 전망 05 O2O: 교통 03 O2O: 숙박 04O2OO2O 정의 온 , 오프라인 어디서든 이루어지는 ‘ 나 ’ 를 위한 ... – 인수서비스 받아야 한다 어짜피 여행하는 건데 , 기본만 되면 된다 따라서 1 번은 기존 공급자인 호텔에 2 번은 공유경제에 따라 신규 공급자인 에어비앤비에 간다 기존 소비자와 공유

리포트 | 75페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.04.09 | 수정일 2020.02.06

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LED 교통신호등 현장적용성 평가 및 경제성 분석 (An Experimental Evaluation and Economic Analysis for LED Traffic Signal)

대한교통학회 장덕명, 이병철, 안주혁

논문 | 12페이지 | 4,100원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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교통경제학

.4 도심산업의 경쟁력 저하2.1.5 역사 유적의 복원 필요2.1.6 시민들의 환경및 삶의 질 고양에 대한 의식변화2.2 사회적 비용 분석2.2.1 사업비2.2.2 교통혼잡비의 추정 ... 하다. 그리고 이명박 서울시장의 공약이 맞물려 청계천 복원이 추진되었다. 그리하여 이번 연구에서는 현재 진행되고 있는 청계천 복원 사업의 타당성과 비용편익분석을 통해 이 사업이 경제 ... 의 확· 정동양 교수는 지은 지 40년이 된 청계도로와 고가는 현재 교통량(하루10만대) 기준으로 콘크리트 강도가 250~300kg/cm²은 되어야 하지만 1960~1970년대 당시

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.20

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대중교통 이용자 만족도에 미치는 사회경제적 요인에 관한 연구 (Exploring Socio-economic Factors Affecting Satisfaction of Public Transit Users)

대한교통학회 추상호, 이향숙, 박성경, 강동수

논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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교통경제- 광주시 보행교통 활성화 방안

마련이다. 우리나라는 국민의 대다수가 이용하는 도로교통의 문제점이 과거서부터 재기되어 왔다. 우리나라는 급격한 경제발전에 의해 승용차 보급률이 급격히 증가하여 최근까지의 국내 ... 제 목 : 광주천 녹색보행공간 구상을 중심으로 바라본 광주시의 보행교통 발전방향■목 차■Ⅰ. 서 론1. 연구의 배경 및 목적 ----------------------------- ... ---22. 연구의 범위 및 방법 --------------------------------2Ⅱ. 그린웨이와 보행교통1. 그린웨이의 개념 -----------------------

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.14

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교통경제학

, 그 도로의 성격과 교차하는 도로의 교통량 여하에 따라서는 일부의 평면교차를 허용하는 경우도 있는데, 이를 일부 또는 부분적 출입제한이라고 한다.◆고속도로의 건설이 국내경제 ... 산국발을 촉진하기 위하여 중부내륙고속도로 건설에 대한 경제적, 기술적 타당성 조사를 1987년 7월부터 1988년 10월까지 실시하였습니다. 실시설계는 예측교통량 및 투자효과가 높 ... 1. 서론고속도로의 개념2. 본론● 고속도로의 건설이 국내경제에 가져온 효과1. 경부고속도로2. 호남고속도로3. 서해안고속도로4. 남해고속도로5. 88고속도로6. 중부고속도로7

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.07

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경제기사분석 - 대중교통

다. 서울 일부 주유소의 휘발유 가격은 ℓ당 1900원대 돌파를 눈앞에 두고 있다고 한다. 때문에 사람들은 조금 더 싼 교통수단을 이용하려고 하고, 대체할 수 있는 교통수단으로는 버스 ... , 지하철 등이 있다. 자동차에서 버스로 교통수단을 바꾼 사람들은 탄력성이 대체적으로 큰 사람이라고 할 수 있다. 수요의 가격탄력성이란 가격이 변할 때 수요량이 얼마만큼 민감하게 변화 ... 다. 가격 이외에도 수요탄력성에 영향을 미치는 요인에는 대체재의 수, 전체 소득의 비중, 사치재와 필수재, 기간 등이 있다. 자동차 대신 이용할 수 있는 교통수단이 많으면 많

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.02

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교통시설 투자의 지역경제 파급효과 추정을 위한 다지역 산업연관 모형 구축 및 분석 (Estimation of the Multi-Regional Input Output Model)

대한교통학회 김강수, 최홍석

논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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도로시설 규모산정에 있어서 교통량 정산과정에 따른 경제적 편익 차이에 관한 연구 (A Study on Differences of Economic Benefits by Volume Calibration in Road Construction Projects)

대한교통학회 김상구, 김근덕

논문 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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공간적 파급효과를 고려한 교통기반시설의 지역경제성장효과 분석 (An analysis on the impacts of transportation infrastructure on regional economic growth considering spillover effects)

대한교통학회 이시내, 김성수

논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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유료도로의 경제성평가를 위한 화물교통 통행시간가치 산정 연구 (A Study on Estimating the Value of Travel Time of Freight Transportation for Toll Roads Investment Evaluation)

대한교통학회 최창호

논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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교통능률과 경제능률과의 관계

교통능률과 경제능률과의 관계교통수단에 의해 거리적 공간을 극복하는데 소요되는 시간과 비용은 각 교통기관의 능률을 측정할 수 있는 하나의 지표가 된다.시간과 비용에 의해 나타나 ... 는 능률을 각각 ‘교통능률’, ‘경제능률’ 이라 한다.① 교통능률- 시간에 의해 나타나는 능률을 말한다.- 교통능률이 결정되는 요소 : 자동차, 비행기, 선박 등의 수송수단이 교통기관 ... 다. 일반적으로 항공기의 교통능률이 가장 높고 선박의 교통능률이 가장 낮은데 이동시간이 짧게 걸려야 교통능률이 놓고, 길게 걸리면 교통능률이 낮기 때문이다.② 경제능률- 비용에 의해

시험자료 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.08.31

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교통경제- 호남고속철도가 광주광역시 교통체계에 미치는 영향

되고 있다.이런 교통체계의 발달은 특히 경제적 여유가 있는 중산층 이상과 전문직 직종 이상에게서 생활패턴의 변화가 클 것으로 예상된다. 좀 더 나은 생활환경을 찾기 위한 주거지 ... 제목: 호남고속철도가 광주광역시교통체계에 미치는 영향목 차Ⅰ. 서론1. 호남고속철도에 대한 소개 ... ···········································6Ⅲ. 실태 분석1. 우리나라 교통수단의 특성····················································72. 교통수단이용 변화예상

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.14

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경제성장과 차량증가가 교통사고에 미치는 영향

가 발달되었다. 사람들의 경제적 환경이 좋아지면서 자동차의 수도 증가하게 되었다. 도로의 여건이 갈수록 좋아지고는 있지만 차량이 계속 증가하면서 여러 가지 문제점을 낳고 있다. 교통사고 ... 을 낳고 있다. 경제성장으로 1인 1대의 차를 보유하고 있는 우리나라에서는 교통 환경 개선 등 차량의 수 증가로 인한 문제의 개선이 절실히 필요하다. 여기서는 경제성장에 따른 도로여건 ... 의 변화와 그에 따른 교통사고 발생을 알아보고 보다 근본적인 대책이 무엇인지 살펴보고자 한다.1-2 연구방법연구방법은 교통사고는 종속변수로 두고, 경제성장율과 차량의증가가 교통사고

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.27

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도시경제분석-교통혼잡비용 추정과 추이분석

수립 및 교통시설 투자의 타당성, 경제성분석을 위한 기초자료로서 활용도가 높아 교통혼잡비용의 정확한 추정이 필요하다. 한국교통연구원은 1992년에 수행된 『교통혼잡비용 예측 연구 ... 제1장 연구개요1. 연구 배경과 목적교통혼잡비용은 환경비용, 교통사고 비용 등과 함께 교통수요의 증가에 따른 사회적 비용을 지칭하는 것으로 교통 혼잡을 완화하기 위한 정책대안 ... 』 이후 전국의 교통 혼잡비용을 매년 추정하여 발표하고 있다. 따라서 이는 교통혼잡비용을 기존의 개념과 추정방식을 적용하여 추정하고 지난 추이를 분석하는 데 그 목적이 있다.2. 연구

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.04.05

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[교통경제학]교통경제학에 대한 이해(A+)

< 교통경제학에 대한 이해 >1. 서 론2. 본 론1) 교통경제학이란?2) 교통수요의 특성(1) 일반경제재(2) 저장불가(3) 규모의 경제(4) 외부효과3) 대도시 교통체계4 ... ) 교통경제학에서 사용되는 이론(1) 혼잡(도심)통행료(Road Pricing)(2) 비용편익분석 (Cost Benefit Analysis)3. 결 론- 참 고 문 헌 -1. 서 론 ... 교통은 우리생활에 있어서 빼놓을 수 없는 매우 중요한 부분입니다. 교통의 발전은 커다란 경제활동의 성장을 가져오게 되었습니다. 지금 시점에 이르러서는 교통경제학이라는 학문까지 생겨

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.30

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[경제]교통운임론

도록 소비자를 보호할 필요가 전재이고 동시에 교통기업의 존속을 위해 일정한 수송 서비스에 대한 공정한 대가를 보장해 준다는 것이다.이런 명분 외에도 경제적 측면에서 물가의 상승등을 이유 ... 1. 교통운임론교통서비스는 일반적으로 타인운송형태에 의한 상품생산으로서 공급되고 있다. 이 교통서비스의 가격은 운임 또는 요금이라 불린다. 불특정다수의 이용자에게 운송서비스 ... 은 기능이 요구된다. 첫째, 자원 배분의 기능이다. 교통서비스를 이용하고자 하는 사람의 수는 많아지고 있는 반면에 공급량은 부족하다. 따라서 한정된 교통서비스를 사람들에게 적절히 배분

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.01

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연기/공주지구의 국토중심기능 강화에 따른 지역경제 및 교통파급효과 분석 (The effects on the regional - economic and transportation for strength of the National Land central function in Yeun Gi/Gong Ju)

대한교통학회 원광희

논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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범죄의 사회환경적 요인(자연환경과 범죄, 지역사회와 범죄, 매스컴과 범죄, 경제상태와 범죄, 전쟁과 범죄, 교통과 범죄, 군중심리와 범죄)

범죄의 사회환경적 요인범죄의 사회환경적 요인(자연환경과 범죄, 지역사회와 범죄, 매스컴과 범죄, 경제상태와 범죄, 전쟁과 범죄, 교통과 범죄, 군중심리와 범죄)목차1범죄의 사회 ... 환경적 요인I. 자연환경과 범죄II. 지역사회와 범죄III. 매스컴과 범죄IV. 경제상태와 범죄V. 전쟁과 범죄VI. 교통과 범죄VII. 군중심리와 범죄* 참고문헌범죄의 사회환경 ... 았다.도시와 농촌의 범죄를 보면 폭력범죄는 농촌의 범죄이고(또, 본능적, 충동적 범죄도 많다) 지능범죄와 풍속범죄와 재산범죄는 도시의 범죄이나 교통기관의 발달로 범죄성의 차이가 희박해지

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.05.04

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경제운전 교육센터 지정신청서 [국토교통부 행정서식]

홍보 담당자명「지속가능 교통물류발전법」 제48조제2항 및 같은 법 시행규칙 제19조제1항에 따라 위와 같이 경제운전 교육센터로 지정받기 위해 신청합니다.년 월 일신청인: (서명 또는 ... 인)국토교통부장관 귀하구비서류신청인(대표자) 제출서류담당 공무원 확인사항(담당공무원의 확인에 동의하지 않는 경우 신청인이 직접 제출하여야 하는 서류)1. 경제운전 교육프로그램 ... [별지 제4호서식] (앞 쪽)경제운전 교육센터 지정신청서처리기간3개월신청인① 성 명(대표자)② 법인·단체명③ 주 소(전화: )④ 주민등록번호교육센터개요⑤ 명 칭⑥소재지(전화

서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23

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