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"교차로시거" 검색결과 41-48 / 48건

  • [교통공학] 도로안전
    므로 이들을 효율적으로 안전하게 처리할 수 있도록 구조가 설계되어져야 하고 관련 안전시설이 설치되어야 한다.평면교차로를 설계할 때에는 종단경사, 시거, 교차각의 합리적인 처리 등 기하 ... 여 시설의 기능이 저하되지 않도록 종합적이고 체계적인 검토를 한다.(1) 평면교차로평면교차로는 교차로내에서 교차지점의 상충, 합류 및 분류 지점의 상충, 보행자와의 상충이 일어나 ... 구조적인 관점이 주요사항이 되지만, 실제로 평면교차로는 상충을 효과적으로 처리하는 것이 핵심이 되므로 교차로를 여러 부분으로 나누어 각 부분에 대해 상세히 고려하는 것이 필요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.14
  • [교통공학, 교통안전 (운영)] 비신호교차로 PPT
    , 교차로 정지 시 거를 계산할때는 2.0초를 주로 사용한다. PIEV 시간의 적용 대상은 안전시거 교 차로에서의 안전 접근속도, 교통신호기의 황색 주기 응급시 운전자의 대처 속도 ... 함으로써 운전자의 시거를 확보해야 하며, 교통 안전시설(정지 표지, 속도감소 표지, 과속방지턱 등)을 확충하는 등 교차로의 재정비가 요구된다. 기존의 신호 교차로나 비신호 교차로 ... 를 대신하여 현대식 회전 교차로를 도입함에 따라 교통사고를 감소시키고, 심각성을 낮추는 적극적인 방안의 검토가 요구된다.▣ 연구 수행 목표정지시거를 이용한 위험지역 설정 방안. 위험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.04.11
  • [교통공학] 홍릉교차로 개선설계
    교통공학교차로 설계 -홍릉사거리-교 통 계 획순 서-1-Ⅰ. 교차로 개선 연구 개요 Ⅱ. 대상지 개요 Ⅲ. 대상지 현황 Ⅳ. 사고발생 유형 원인분석 Ⅴ. 종합분석 및 개선안 ... ◈. 개선도면 첨부교 통 계 획Ⅰ. 교차로 개선 연구 개요연구목적 - 서울시의 교통사고가 잦은 도로 및 교차로를 대상으로 도로교통안전관리 공단의 교통사고 유형도를 통하여 교통사고 유형 ... 불량요인- 교차로 형태의 부적정 - 가각정리 미흡 - 도류화시설 미비 - 접근로 형태 불량 - 차로폭 급변 - 차로 불일치 - 단구간내 엇갈림도로구조황 단 보 도교 차 로구 분조
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.25
  • [도로공학]국내외 자전거 전용도로의 현황 및 문제 도로공학
    점에서의 자전거도로의 설계3. 자전거 도로의 설치 기준1)평면교차로상의 자전거도로설계 1. 자전거통행과 타교통과의 안전한 분리, 2. 자전거이용자와 타교통운전자들간의 분명한 선행 ... 색깔을 달리한다. 2 교차각 45。 3.교차점으로부터 자전거도로 각 양측의 10m구간은 시거의 장애가 없도록 하여야 한다. 4.과속방지용 안전시설을 설치4.자전거 전용도로의 현황1 ... 거와 자동차를 분리한다. 3) 일본의 경우 자전거와 보행자를 분리하는 기준으로 자전거교통량과 보행자교통량의 합계가3000대인/일을 초과할 경우3. 자전거 도로의 설치 기준(7)교차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.25
  • [교통이론] 『자전거도로』에 대하여
    를 연결한다.7) 교차로에서 차랑과 상충이 없도록 대책을 수립한다.8) 자전거노선망에 대한 정보체계를 구축한다.2. 자전거도로망 구축시 고려사항1) 자전거도로의 기능을 고려해야 하 ... 등 제반요소를 고려하여 자전거도 로의 기능을 부여하여야 한다.2) 자전거도로의 유형을 결정해야 하는데 자전거전용도로, 자전거-보행자 겸용도로, 자 전거-자동차 겸용도로 등 법률 ... 에 의해 폭원, 분리대 등을 감안한 횡단면 구성 등이 고려되어야 한다. 또한 설계속도를 기준으로 하여 곡선반 경. 시거, 구배 등 선형의 제반요소를 결정해야 한다.3. 자전거도로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.03
  • 공동주택 단지 내 교통계획 대안 제시
    권 및 보행연계성을 고려한 대중교통 활성화 방안 적극 검토(정류장 입지 포함)도시철도망(전철, 지하철, 국철 등) 연결계획 수립 제시교차로 운영계획의 적정화가 교통정체를 완화 ... 토록 계획교차로 설계시 보행수요가 많은 곳, 어린이보호구역 등에서는 교통섬을 가급적 설치하지 않도록 하고 불가피할 경우 횡단거리를 최단화하되 교통섬과 보도사이가 2차로 이상은 불가자전 ... , 노인, 임산부 등을 위한 편익시설 설치하되 적정규격을 고려하여 보행에 불편이 없도록 계획교차로 신호주기 최적화방안 수립시 보행자 특성별(어린이, 노약자 등)의 횡단시간 및 보행량
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.21
  • [교통사고 대책] 교통사고와 대책
    . 교차로에 들어설 때면 여유 있는 마음으로 속도를 늦춤으로써 큰 사고를 막을 수 있고 신호에 걸려 기다릴 때도 평상시 놓쳐왔던 해결해야 할 문제에 대해 재고해보면 잃었던 시간을 찾 ... 는 기쁨도 누릴 수 있다.내가 먼저 양보하는 따뜻한 마음, 지켜보는 사람 없는 밤길에서도 철저하게 신호를 지키는 정직한 마음, 교차로에 차가 밀렸을 때는 정지선에서 대기하는 인내 ... , 물리적 요인으로 좁은 갓길, 갓길단차, 노면파손, 노상장애물, 노면마찰, 선형불량, 시거부족, 편구배부적합, 배수불량, 공사구간, 가감속차선불량, 곡선부 확폭불량, 사고차량, 불법
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.16
  • [교통] 교통안전
    는 우분석하는 방법으로 도로나 교차로를 대상으로 분석이 행해진다. 미시적 방법은 주로 중회귀 분석법을 이용하여 분석을 하고 지점에 대한 개선 대책 수립이 가능하다. 각 지점에 대한 ... , 대기행렬 길이·도로 환경 부문 - 도로의 기하구조, 시거, 포장상태, 미끄럼 저항계수, 가로등 유무,·철도와의 교차 부문·기타 관련 부문 - 학교의 위치, 교통 관계 시설9. 교통
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.01.07
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