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"교차로시거" 검색결과 21-40 / 48건

  • 농어촌도로정비공사종합보고서
    .3 억5.5 억장?단점? 평면선형 양호? 동절기 차량주행 원활? 지방도 525호선과 직각교차로 접속 용이? 시거 양호? 종단경사 양호 (S=7.4%)? 평면선형 불량? 동절기 빙판 ... 으로 안전사고 예상? 지방도 525호선과 사각교차로 접속 불량? 평면곡선과 종단경사가 급하여시거불량? 종단경사 불량 (S=9.6%)검 토 의 견? 평지부에서 교차되므로 시거가 양호 ... 포장도로를 6.5m로 확장하는 사업으로 기존 도로 종단상의 문제점을 도출하여 종단선형은 가급적 평면선형과의 조화를 이루도록 하였다.종단곡선반경을 크게하여 시거를 확보하고 차량의 주행
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.15
  • 신호교차로에서 U-Turn허용구간의 위치 및 적정길이 산정에 관한 연구 (A Study on U-Turn Location and Length Estimation at Signalized Intersection)
    대한교통학회 이정환, 박제진, 하태준
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01
  • 교통체계관리 기법 조사(TSM)
    의 기점과 종점이 비슷해야 한다.② 각 도로구간의 첨두시간 교통량(회전 교통량을 구분) 파악③ 첨두시간과 비첨두시간동안 각 노선의 통행시간과 지체시간④ 도로와 교차로의 정확한 용량 ... 형, 후진형① 전진형 ( 버스 정류장 전방에 교차점 위치 )- 장점: 적색 신호시 승하차의 장점후진형 정류장과 환승이 유리- 단점: 시거가 나쁘다직진 차량을 가린다버스 추월에 따른 사고 ... 위험이 높다② 중간형- 교통 운영 차원에서는 가장 바람직하나 이용자의 walking time 이 증가하는 단점이 있다.③ 후진형 ( 버스 정류장 후방에 교차점 위치 )- 장점
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.25 | 수정일 2017.03.07
  • 건설기술, 기술임용시험, 기술교사, 건설기술분야 평가항목별 정리, 공청회자료 기초, ★건설1
    하고, 이용 효율 및 안정성이 높은 도로를 건설할 수 있도록 해야 한다.1) 설계기준자동차자동차의 치수 및 성능 등은 도로의 구조를 결정하는 도로의 폭, 곡선부의 확폭, 교차로 ... , 곡선부의 확폭, 교차로의 설계, 종단 경사 등을 결정하기 위한 기준이 된다. 설계기준 자동차의 제원은 소형자동차에 있어서는 승용차, 대형 자동차에 있어서는 뒷부분 2축 트럭, 세미 ... 에는 조화를 이루어야한다.평면 교차에서는 평면곡선 및 종단 경사 모두 가능한 한 완만해야한다.이러한 원칙에 의하여 선형을 계획할 때 제약을 받는 요소는 시공상의 어려움 및 지질, 지형
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 94페이지 | 6,000원 | 등록일 2011.02.26
  • 고령자의 교통안전
    . 주차장 면적기준 완화와 더불어 응급구호 인력과 물품을 상시 구비하여야 할 필요성이 있다.4) 도로시설 : 고령운전자는 일반대중보다 신호교차로에서 교통사고의 위험도가 더 높게 나타나 ... 두(signal head)제공해야 한다. 아울러 복 잡한 정보처리와 빠르고 정확한 판단력을 요구하는 교차지점에서 고령자의 교통상황에 대한 대처능력이 부족하기 때문에 충분한 시거의 확보 ... 나타나고 있다.2) 고령자는 안전운전 불이행에 의한 사고가 많고 교차로운행법위반, 중앙선침범등의 치사율 높은 법규 위반사고의 수가 많다.3) 고령자는 장기간 운행시 중장년층에 비해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.03 | 수정일 2016.02.04
  • [도로공학]교차로의 종류와 특징
    < 도로 교차로의 종류 >◎ 교차로(입체, 평면)의 형식별 특징과 적용에 대하여 기술하고 각 형식별 시공 사례를 조사하여 공용시 장?단점에 대해서(교통류 흐름, 처리, 용량 ... , 분류상충으로 구분한다.평면교차로의 형태는 가지의 수와 교차각, 교차위치에 따라 3지 교차로, 4지 교차로, 5지 교차로, 로터리 교차로등으로 나뉘어 진다. 다음의 그림은 평면교차 ... 로의 종류를 나타낸 것이다.세 갈래교차로T형미확폭 교차로확폭 교차로단순 유출입(단순 접속)Y형미확폭 교차로확폭 교차로 도류화네 갈래교차로직각엇갈림확폭 교차로도류화사각엇갈림확폭 교차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.25
  • [토목] 도로공학 - 도로포장, 설계,교차 기말고사 정리 내용
    교차 - 지각교차에 비해 정지선간 거리 長, 교차로 면적 大, 시거 나빠짐.● 평면 교차로의 경우 특별한 경우를 제외화고는 네 갈래 이하로 설계● 평면 교차로의 시거① 신호를 보 ... 고 정지할 때까지의 시거- 지방지역 : 10sec, a= 2m/s^2- 도시지역 : 6sec, a= 3m/s^2② 신호가 없는 교차시거: 정지 표지 설치, 표지 인지 후 운전자 ... ● 교차로 : 2개 이상의 도로가 교차 또는 접속되는 공간, 운전자가 통행 노선을 선정하는 의사결정 지점● 교차로 종류(1)평면 교차 : 2개 이상 도로의 교통처리가 평면
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.26
  • 교통공학이란
    된다. 여기에 관로(pipeline)도 포함되는데 수도관이나 송유관 같은 관로 또한 교통의 구성요소이다.- Node(노드) : 도로와 도로가 만나는 교차로를 의미한다. 이동방향을 바꿀 수 ... 관리 시스템(ATMS : Advanced Traffic Management System)교차로의 방향 별 교통량을 실시간으로 자동 인식하여 신호 시간과 주기 등을 최적으로 제어 ... 함으로써 교통의 흐름을 원활히 하고, 고속도로나 간선 도로 교차로에서의 진입 교통량을 조절하여 소통 상황을 유지하기 위한 시스템이다.- 고급 교통 정보 시스템( ATIS
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.21
  • 도로_레포트
    부분에는 교차로를 설치해서는 안된다.④ 편경사가 큰 곡선부에서의 교차는 피한다.⑤ 기능이 현격히 다른 도로와의 교차는 가능한 한 줄인다⑥ 교차로에서는 충분히 시거가 확보되어야 한 ... 순의 결정하기 위해 시행한다.기?종점 및 계획도로의 성격과 장래 예상 교통량에 적합한 도로의 종류, 설계속도, 출입시설이나 교차로의 설치여부, 표준횡단면 등을 정하고 이에 따른 ... 된 도로기능과 경제성 지표를 재검증하고 제안된 노선대 내에서 최적노선을 결정하며 교차로 출입시설 주요교량, 터널 등 주요시설의 위치 및 형식에 대한 일반적인 조사를 하고 대안을 비교
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.17
  • TSM발표
    ▪검토 신호 연동화 방안 강구 교차로 기하구조 개선 굴곡노선의 직선 화 방안 강구 도로시설 효율화 방안강구 : 간선도로의 기능제고 ( 도로용량증대 및 서비스수준 향상 ) 불합리 ... 파장동 108 번지 일원 - 영동고속도로 북수원 IC 하부 교차로로 국도 1 호선상에 위치 5-2) 북수원 IC 사거리 현황6-2) 교통현황 북수원 IC 사거리는 수원방면 국도 1 ... 호선과 화성방면 서부우회로 결절점으로 회전교통량이 많음 수원여객 파장동방면 진출입구와 4 지교차하고 있다 . 국도 1 호선 : 좌회전 금지 , 오전첨두시 교차로 지체도는 159
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 9,800원 | 등록일 2011.05.12 | 수정일 2019.04.10
  • 도로설계 , 도로계획 10,11 장 요약
    다.입체교차로 변화는 교통량 또는 운전자에게 제공해야 될 서비스 수준에 따른다. 일반적인 결절방법인 평면교차의 계획과 설계를 중심으로 그 물리적인 사항과 기하구조상의 기본사항에 대해 ... 교차로를 통행하는 차량의 사람이 받는 서비스의 질을 평가하는 척도이다. 서비스질의 정도를 신설과 개량의 계획설계조건으로 이용하는 경우에는 계획수준이라 부른다. 서비스 수준을 나타내 ... 는 지표로서, 단로부에서는 교통량(V)과 가능교통용량(C)의 비 (V/C)가 사용되고 있지만 이를 교차로에 적용하야 각 유입부별 서비스 수준을 구해도 이것이 교차로 전체의 교통운용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.12
  • AHP 의사결정 기법을 통한 도시부 위험도로 구조개선 사업의 교통사고 저감대책 선호도 분석
    을 위해 ? 운전자의 안전한 주행을 위해? 교차로 내 충돌사고 예방을 위해 ? 부적절한 신호시간 및 신호등 위치 조정시선유도시설 설치? 운전자 주의가 요구되는 곳에 노면표시를 보조하기 ... 위해? 차량과속에 의한 이탈사고 예방 ? 사고 확률이 높은 도로의 위험을 예고하기 위해교통안전표지판 설치? 불법 주정차 및 상행위 근절을 위해? 무신호교차로 통제 및 접근로 속도 ... 하여 주행차량의 안전 운행에 무리가 발생할 것으로 판단되는 도로 구간으로 도로의 기하구조인 노폭, 곡선반경, 종단경사, 편경사, 시거, 기타 환경적인 요인에 일정 점수를 부여하여 각각
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.14
  • 도로의 위험시설
    개선4. 부곡동 삼거리문 제 점개 선 사 항- 버스정류장이 교차로와 인접하여 보행자와 차량의 사고 빈번- 우회전 차량과 진입차량으로 인한 추돌?충돌사고 빈번- 급구배- 시거불량 ... - 버스정류장을 안전한 곳으로 이전, 신호시간 개선, 안전표지 개선- 우회전 도류로 설치 및 노변확장, 안전지대 설치- 속도규제 표지판 설치, 미끄럼 방지 포장 설치- 교차시거확보 ... 목 차Ⅰ. 서 론??????????????????1Ⅱ. 본 론??????????????????11. 신호교차로????????????????? 12. 충격흡수시설(Crash
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.23
  • 자전거도로에 관한 다방면에서의 관점
    화자전거도로에 대한 몇 가지 논평 ( 여섯번째 ) 교차로에서의 자전거 통행 방안 • 교차로 통행 방식의 두가지 형태 분리형 자전거횡단도 집중형 자전거횡단도 • 보행자 횡단보도 ... 는 자전거 횡단도 • 안정성에 중점을 둔 자전거도로형태자전거도로에 대한 몇 가지 논평 ( 여섯번째 ) – 계속 • 교차로 통행 방식의 두가지 형태에 대하여 분리형 횡단도 장점 집중 ... 이외에 보행자도 통행할 수 있도록 차도와 구분하거나 별도 설치 • 자전거도로 : 자전거의 통행을 위해 차도와 구별하여 설치 구분 설계속도 정지시거 곡선반경 자전거 전용도로 30km
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.04.16
  • [교통]교통공학정리
    교차로의 신호시간 계산1. 교통수요 추정교통량의 측정 - 주중 어느 날의 12시간을 관측하며, 각 접근로의 방향별 차량교통량과 횡단 보행자수를 15 분의 단위로 조사한다.설계 ... 때의 포화교통량은 3,600 / 1.63 = 2,200 대/시 정도가 된다.3. 황색시간 결정이 시간은 교차도로의 차량이 움직이기 이전에 이미 진행하고 있는 차량들이 교차로 ... 하는 공식]{Y~=~t ~+~ v over 2a ~+~ {(w+l`)} over v여기서,Y = 황색시간(초)t = 지각-반응시간(보통 1.0초)v = 교차로 진입차량의 접근속도({m
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.15
  • IT 응용기술 소개
    정보 등 다양한 정보를 추가로 제공하는 근거리통신방식이다.DSRC 통신방식 비교가. 동작원리교차로를 중심으로 한 노드마다 구축된 노변기지국(RSE)의 약 100m 주파수 영향범위 ... ? 주파수 사용허가 불필요? I라인의 빛을 이용전원? 시거잭 사용 또는 휴즈박스 연결 사용? 충전용 배터리, 일회용 배터리 사용장점? 잔액확인이 간편함? 차량 어느 곳에 두어도 사용가능 ... 함? 네비게이션과 GPS 및 인체에 대한 전자파 영향 없음? 전면유리 금속 코팅 차량도 사용가능단점? 상대적 소모 전력량 많음? 시거잭에 연결하여 사용시 미관상 지저분할 수 있음? 전면
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.19
  • 도로 일반론
    .2 설계기준8. 포장설계8.1 포장공법8.2 동결심도 계산9. 출입시설 설계9.1 교차도로의 종류에 따른 분류9.2 교차형식에 따른 분류10. 도로의 부대시설10.1 도로안전 ... 경 : 동서양 연결도로인 Silk Road (통상로)2) 포장공법 고안?쇄석 포장도로 고안 : 1775년 Tresaguet (프랑스), 1805년 Telford (영국),1815년 ... 의 기능구 분기 능고속도로?자동차 전용도로?가장 설계기준이 높은 도로?출입제한 기능의 도로 (입체 교차시설에 의한 진출입)주간선 도로?전국도로망의 주골격을 이루는 도로?도(道
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.09.06 | 수정일 2017.11.23
  • 도로안전진단 제도
    평면교차로의 설치, 차선수, 접근통제, 노선 기종점, 단계 개발단계 2 : 노선검토 또는 예비설계 - 초안/예비설계 완성 후 수행 - 종단선형, 시거, 교차로 배치, 포장 횡단면 ... 의 성격진단팀과 설계팀은 문서화하여 보고하므로 공식적인 절차 진단팀과 설계팀의 독립성 다수단적도로안전진단의 대상신설도로 중앙분리된 주요도로 도로개선사업 교차로 계획 보행자 및 자전거 ... 의 이동로 신호개선 사고감소 계획도로안전진단의 단계단계 1 : 타당성 분석 - 사업의 범위, 노선 선정, 설계표준의 선택, 기존 도로망에의 영향, 노선의 연속성, 입체교차로 또는
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.04
  • [교통계획] 2차선 도로의 개선방안
    수 있는 문제점을 완화시킬 수 있는 방법이다.{1 추월시거 확보를 위한 선형 개량2 좌회전차로 및 우회전차로 설치3 진행방향 추월가능, 대향방향 추월금지 차로표시4 교차로의 효율 ... , 대향방향 추월금지 등의 차로 표시를 하는 것이 안전상, 도로 운영상 바람직하다.4 교차로의 효율적인 처리2차선도로의 분석에서 교통흐름을 연속류로 가정하고 있는데, 이 교통류 ... 교차로 2차선도로를 처리할 경우 좌·우회전 차로나, 직진 전용차로를 설치하여 차량통행을 원활히 할 수 있도록 하여야 한다.5 오르막차로 설치대형차와 같은 단위 중량당 마력 수가 적
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.26
  • 남목도시계획시설결정변경
    , 용량감소유출ㆍ유입 차량에 의한 안전사고 증가, 용량감소추천안Ⅳ각종 설계요소 및 공법선정◎ 교차로 설치 비교안◎ 본선 교량 비교안구 분1안2안교량 제원연장 : 3@35m=105m, 폭 ... 설계기준 ㆍ적용값구 분기준값적용값구 분기준값적용값차로 폭원(m)3.0이상3.0최소 완화구간 길이(m)25이상34길어깨우측1.0이상1.0시 거(m)정지시거40이상40좌측0.5이상0 ... 양호구조물 높이 일관성 유지 정지시거 확보 용이 구조물의 안정성 확보 낙석 처리 용이 속도(차량운전자) 경관성 향상 산지부 도로 적용성 높음단 점시공단가 고가 구조적 안정성 다소
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 35,000원 | 등록일 2009.06.09 | 수정일 2022.09.03
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2025년 10월 22일 수요일
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