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"항만투자" 검색결과 5,681-5,700 / 6,134건

  • 교통정책에 대하여
    시스템, 즉 교통 기반시설계획과 투자에 대한 시각을 뛰어넘는 새로운 국가교통체계에 대한 국민적 의견을 수렴하였다. 그것은 기존의도로, 철도, 항만, 공항, 기타 시설 등이 국가교통 ... 적철도가 상호 연계된 국가교통체계를 구축하기 위해 여러 교통 수단을 고려한 새로운 투자의 시대(a new era in multi-modal transportation ... 수단으로 운영하고 있다. 특히 1991년에 제정된 육상교통효울화법(ISTEA)과 1998년에 제정된 TEA-21네는 도시철도를 포함한 대중교통수단의 투자와 함께 공항과 접근교통 등
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.08.30
  • [한국경제론] 한국경제 성장과정에서의 정부 역할과 앞으로의 정부 과제
    적으로 투자가 부족한 상태에서 3低호황으로 경제규모가 팽창함에 따라, 도로·항만 등의 병목현상이 심각해져 물류비용이 급증하였다. 또한 87~90년간 폭등한 부동산 가격은 토지비용 ... 투자조정 및 시장 자유화 추진 (1983~1989)5. 고도성장의 한계와 IMF 외환위기 (1990~1997)6. 위기 극복의 노력 (1997년 이후)7. 한국경제성장 모델 ... 산업 등 6개의 대상업종이 선정되었고, 이들 산업에 정부지원과 투자자금을 집중시킴으로써 1970년대 후반에 수출기반확대와 산업구조개선을 통해 지속적인 고도성장을 꾀한다는 내용이
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.09.13
  • [국제통상] 인도
    를 해결하기 위해 과거 정부투자 위주로 이루어져왔던 전력, 항만, 도로 등의 인프라 확충사업에 민간자본을 적극적으로 유치할 예정이다. 이에 따라 최근 통신, 에너지부문에 대한 외국인 ... 업과 화학, 비철금속, 전기·전자부문 등이다. 화학공업 및 비철금속산업이 원유 및 광물의 생산 증대에 힘입어 비교적 고속성장을 나타내고 있으며, 전기·전자부문도 정부의 기술개발투자 ... 들은정책에서는 산업 발전을 위해 기술이전, 마케팅 전문 기술, 현대적인 경영기술 도입 및 수출촉진을 수반하는 외국인 투자를 적극 환영하고 있다. 예금, 전기장비, 운송, 식품가공
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.24
  • 인도 경제 현황
    정책 추진에 있어 저해요인 상존한-인도 무역 및 투자동향1. 최근 수출입 동향2. 한국과의 투자관계3. 한국기업의 대인도 진출 현황(단위 : 백만불 ... : 농산물, 섬유, 철광석 등 원부자재, 유기화학물, 임산물 등 자원성·노동집약적 제품2. 한국의 대인도 투자현황2001년말 기준으로 우리의 대인도 투자는 신고기준으로 총 125 ... 건, 10.3억불에 이르고, 실제투자(총투자)기준으로 89건, 4.7억불을 기록하고 있음 미국, 영국, 모리셔스에 이어 제4위 투자진출국으로 현재 대우 자동차, 현대자동차, LG
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.30
  • [북한정치] 북한정치론 기말고사 요약
    보다도 먼저 보호, 장성시킴- 철도, 항공, 운수, 체신기관, 주요 공장, 기업소, 항만, 은행 등2. 협동단체 소유- 협동경리에 들어 있는 근로자들의 집단적 소유- 전체 성원의 자발 ... 으로 경제발전을 저해국민총생산의 30%를 넘음- 김일성 우상화를 위한 기념비적 축조물의 과다한 비용:정치적 행사, 상징적 건축물 건설에 막대한 자금 투자주체사상탑, 개선문, 김일성 동상
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.07
  • [경제학,해방,] 해방이전과 이후의 한국경제
    되었으며 이 속에서 구학문, 전통사상의 입지는 위축되었다. 한일 합작투자회사인 동양척식주식회사는 식민지 수탈기구로 변질되었다. 화폐공황과 그 후의 세계화 열풍은 한국의 망국을 가속화 ... 일본은 식민지 수탈을 위한 개발정책들을 입한, 집행하였고 ①철도, 도로, 항만구축②토지조사사업③개량 농법 보급 등이 있다. 이 아래 한국은 양적 팽창을 경험했으나, 이는 한일 간
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.16 | 수정일 2025.07.16
  • [사회과학]국토 균형발전정책 분석, 평가
    론적 투자 : 어떤 경제적 주체가 타 주체에 비해 우월한 모든 영역을 독점케 함1. 국토 균형발전의 필요성2. 정부의 정책 추진현황3. 정부정책의 평가 및 토의4. 참고문헌내일신문 ... 억원을 투입나. 대외개방 거점 확충◦ 경제자유구역을 개방거점화 ◦ 부산신항․광양항을 동북아 중심항만으로 육성 ◦ 남북 철도․도로 및 개성공단 건설로 남북경협의 효율적 추진1. 국토
    리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.10.27
  • [다국적기업] 해외진출방식
    항만 독점권 계약통신업계의 관리계약골든에셋 베트남에 대형 백화점 8월 개점4. 턴키 프로젝트정의사례: 대림산업1억3,000만 달러 中공사 수주제일제당, 미얀마에 B형간염 백신공장 ... 하여 해외 시장에 진출하는 방식이다. 계약방식은 그것이 상품이 아닌 기술이나 지식을 이전한다는 점에서 수출방식과 다르고 자본투자가 요구되지 않는다는 점에서 투자방식과도 명확하게 구별 ... 여성들이 패션에 투자를 아끼지 않으면서 명품 및 고가브랜드 판매가 눈에 띄게 늘고 있다"며 "국내 업체들이 중국에 진출할 때 현지 유통이나 판매 시스템을 몰라 시행착오가 많
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.28
  • [국제경영] 러시아진출 한국기업에대해
    .1623벨기에0.8611폴란드1.1524대 만0.8512일 본1.1225호 주0.8513브라질1.09지난해 32위에서 올해 17위로 15단계 급상승직접투자(FDI) 매력도 순위 ... ..PAGE:6경제지표2002년2003년2004년2005년GDP성장률3.9%3.4~4.4%4.3~5.5%4.6~5.9%인플레율14%10~12%8~10%6.8%외국인직접투자(FDI ... )50억달러60억~65억달러71억~78억 달러78억~85억달러자본투자 증가율4.3%6.3~6.7%7.5~9%7.5~9%수출1,039억달러1,021억~1,106억달러1,052억~1
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.22
  • [해외직접투자] 한국기업의 인도시장 투자 및 현지경영 전략
    의 금융을 제공하고 있음..특정 원격지역에 투자하는 경우 지정된 철도나 항만으로부터의 원료, 완제품 수송비의 50∼90%에 해당하는 보조금이 지급되며 인도 정부는 고정자본투자액의 15 ... 한국기업 인도시장 투자 및 현지경영전략Ⅰ. 서 론인도는 많은 인구와 넓은 땅을 가지고 있어 새로운 시장으로 떠오르고 있으나 아직은 수출규제나 높은 관세로 인해 좋은 투자지로 ... 는 아직 빛을 못보고 있는 곳으로 평가되고 있으나, 현재 계속되는 수출규제완화와 관세인하로 투자 유망국가로 부상하고 있다. 여기서 우리는 인도시장의 환경을 조사하고 해외직접투자 성공사례
    리포트 | 17페이지 | 3,500원 | 등록일 2002.06.02
  • [경영학원론] 물류 아웃소싱 산업의 현황과 전망
    화를 위한 외부여건이 조성되고 있다. 이에 따라 동북아 연계교통망 구축, 중추항만 공항 육성, 국내물류산업의 경쟁력 제고가 동북아 물류중심화 실현의 관건이 되고 있다. 국내 물류 시장 ... 거점시설에 대한 대규모 투자를 단행, 이에 따른 제3자 물류업체의 경쟁력은 더욱 커질 전망이다. 국민의 정부에 이은 참여정부도 동북아 물류중심지 전략을 변함 없이 추진한다는 방침
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.30
  • 지구화시대의 지역경제
    시장에만 국한해서는 국제 경쟁을 견디기 어렵게 되었으며 반면에 해외시장으로 진출하는 길은 보다 쉬워졌다. 또한 대규모 투자를 동반한 기술력의 유지를 위해서는 해외 시장의 확보가 필수 ... 된 모습을 충분히 예상할 수 있다.대도시와 새로 건설되는 신산업지대 사이를 연결하는 고속교통망과 국제공항, 거점항만 등을 대폭 확충하여 사람과 화물의 원활한 흐름을 확보하고 수도 ... 망을 구축함으로써 균형발전을 이루는 것을 목적으로 하고 있다. 영종도 신공항은 동북아시아의 중심공항 역할을 수행살 수 잇는 중심 공항으로서 기능을 수해하고, 인천항은 항만시설
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.28
  • [불법주차] 대도시의 불법주차와 교통안전 및 해결방안
    었다.70년대 중공업시설에 집중적인 투자로 인해 그 나라의 경제성장에 직접적인 영향을 미치는 도로와 항만 같은 시설이 발전함으로써 지금은 어느덧 자동차 보유 대수가 1000만이 넘
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.07
  • [한국경제] 한국경제의 지속적인 성장을 위한 방안
    에서 근무, 생활이 용이하도록 각종 제도 및 사회분위기를 개선5. 과학기술 - 투자효율 제고와 시스템 혁신◈ 투자의 확대, 효율성 제고, 해외 연계를 동시에 추구- 자원투입의 효율 ... 하여 외자 유치 촉진·경제규모 대비 외국인 직접투자의 수준을 선진국 수준으로 제고 (선진국 평균 국내 총 생산 대비 7%수준)☞ 지속적 외자유치와 그 내용을 고도화하면서 국내산업과의 연계 ... 를 강화하는 것이 바람직·부가가치 창출효과의 제고 위해 초 국경 M&A보다는 신규투자를 중점 유치·내수지향 외자보다는 수출지향 외자 유치☞ 외자유치를 위한 우호적인 투자환경 조성
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.01.08
  • [경영]내부수익률과 순현재가치에 대한 설명.
    의 비교5. 어떤 기법을 사용하여 대안을 선정할 것인가?Ⅴ. 結 論Ⅰ. 序論정책 목표의 달성을 극대화 하려면 한정된 자원(예산등)을 갖고 어느 사업에 투자하여야 가장 효과적인가 ... . 활인율활인율이란 장래의 소득을 현재의 가치로 환산할 경우에 그 환산 비율을 말하는 것으로서, 이의 필요 이유는 투자 사업을 분석하고 결정하는 단계에서, 일정한 금전적 량이 시차 ... 를 달리할 경우에도 그 가치불변하면 다행인데도 현실적으로는 그 가치는 당연히 변하기 마련이며,- 예를 들어 현재 10억을 투자하고 5 년후에 그 투자 수익으로서 10억이 발생
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.09.18
  • [현대사회와 정부] 우리나라 정부조직
    한 산업정책, 산업기술정책, 수입으로 인한 국내 산업피해의 조사 판정 및 구제조치 등에 관한 일을 하는 곳이다. 산하기관으로는 기획관리실, 무역투자실, 자원정책실, 산업정책국 ... 자원의 개발, 해양과학기술 및 환경에 대한 연구. 개발, 해운산업의 진흥, 선원의 복지증진, 선박에 관한 업무, 항만의 건설 및 운영, 수산업의 진흥과 어촌개발, 해양안전심판 ... 에 관한 사무를 관장하는 곳이다. 산하기관으로는 기획관리실, 해양정책국, 해운물류국, 항만국, 수산정책국, 어업자원국이 있다.4처1. 기획예산처 : 기금을 포함한 재정관련 정책 및 제도
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.29
  • [물류관리] 물류관리 정리(한양대-중간)
    은 . 처리비용:시설의 투자비용,운영비용-사람시간장소수송요율-,자본비용-재고회전-.◆◆하역물류시스템화의 기본요소◆하역물류의 표준화: 하역작업의 여러단계를 공정별로 그 절차를 규정 ... 식(기관,자동차)수동식(지계차)◆항만하역이란 항만에서 물류업자가 화주나 선박업자로부터 위탁을 받고 선박으로 수송된 화물을 인수받아 화주에게 인도하는 과정의 운반,하역행위를 총칭한다.항만
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.02
  • [교통 ] 교통 수단에 따른 파급효과
    업무지역, 항만, 관광위락지구, 관세자유 지역 등을 복합적으로건설하는 미래형 복합거점도시인천 신공항의 문제점- 김포 유휴지와의 연계, 대안은 있으되 실제가 불분명- 예상되는 용량 ... - 새로 있는 원목, 고철, 사료용 부원료등을 전이 처리하기 위한 인천항의 보조항 성격으로 배후 공단 지원기능을 갖는 항만으로 개 발하기 위한 것으로 민간자본 6,142 억원을 포함 ... 한 8,510 억원을 투자하여 5 만톤급 부 두 18 선석 등을 2011년 완공목표 추진 중남항개발- 남항부두 시설정비사업은 남항지역에 산재되어 있는 각종 시설물을 정비하고 연안화물수
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.18
  • [노사관계] 우리나라 노사관계 문제점과 발전방향
    았다. 또한 도로, 철도, 항만 등 사회간접자본에 대한 투자의 부족으로 인해 물류비용이 상승함에 따라 국제경쟁력이 약화되었다. 국제분업관계 측면에서는 전통적인 경쟁력 보유산업인 노동집약 ... 에 대하여 서로 책임있는 파트너가 되어야 할 뿐 아니라 국가와 사회에 대하여도 함께 책임질 수 있는 성숙한 노사가 되어야 한다.ㄹ. 교육중시와 인간존중의 원칙- 사람에 대한 투자
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.29
  • [관광경영] 국제자유도시와 전통문화의 계승
    시간 비행거리로서 국제 관광 중심지로서의 잠재력을 가지고 있으며 3공항·항만·도로·통신 등 양호한 SOC를 갖춰 최소비용으로 개발 가능하다 는 점 등을 들고 있다.(2) 추진 전략 ... 까지)에는 관광중심지의 국제자유도시로 개발하고, 장기( 11년이후)적으로 물류·금융이 결합된 복합형 국제자유도시로 성장시키겠다 는 것이다. 홍콩과 싱가폴은 항만물류 및 금융 등 국제자유도시 ... 업발전계획을 수립·추진하며, 정보통신산업의 기반 조성을 위한 시책을 수립한다. 개발산업에 필요한 사업비를 확보·지원하기 위하여 제주도개발 사업특별회계가 설치되며, 외국인투자촉진법
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.20
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2025년 08월 29일 금요일
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