"항로지정"의 검색결과 입니다.

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부산항 해운 해운동맹 해상 컨테이너 대항해시대 물류관리사 여수광양항만공사 지정 화물운송계약서

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"항로지정" 검색결과 501-520 / 1,415건

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유럽 패권 이전을 읽고

를 갖고 세계체제에서 이탈하기 시작했다. 샹파뉴 정기시는 프랑스 국왕과 백작의 정치적 갈등, 그리고 새로운 항로의 발견 등으로 몰락했고 플랑드르의 직물업 공장 도시는 질 좋은 양모 ... 다. 이에 대해서, 저자는 명대에 이르러 중국은 강력한 해군을 유지하기에 경제적 부담을 느꼈고, 지정학적으로는 남쪽의 항구도시들보다 북방의 베이징을 더 중요하게 여겼다고 설명한다. 그

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.05.27

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[해상운송계약 체결] 해상운송계약의 의의와 종류

조건의 경우 수출업자는 운송계약 체결의무가 존재하지 않고 수입업자가 자기비용으로 지정된 선적항으로부터 물품의 운송계약을 체결해야 한다. CIF의 경우 수입업자는 운송계약체결 의무 ... 의 화주를 상대로 하는 개품운송계약의 형식을 취할뿐더러 운임료율은 미리 운임료율표에 의하여 공시되는데, 많은 항로에서는 정기선 해운업자간에 해운동맹이 결성되어 운임 및 기타조건 ... 다. 용선계약은 불특정의 항로에서 부정기적으로 행하여지는데, 개품운송계약은 특정항로에서 정기적으로 행하여지는 것이 보통이다.용선계약은 중소형의 선박을 대상으로 하고, 개품운송계약은 비교

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.08

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한국의 허브항 및 동북아 물류중심화 전략

미국의 APL이 4,300TEU급의 선박을 항로에 투입하면서부터이다. 90년대에는 5,000~6,000TEU급으로 2000년대초에는 8,000TEU급으로 발전하였다.이러한 선박 ... 계획들을 추진 중이다.2) 우리나라 항만의 강점①주간선 항로에 위치유럽 ⇔ 싱가폴 ⇔ 홍콩 ⇔ 카오슝 ⇔ 부산 ⇔ 고베 ⇔ 북미②거대한 배후시장 존재반경 2000km이내 인구 ... 성, 통관절차 및 시간과다 등 문제점? 외국기업은 부동산 구입 및 임차부분을 가장 고충분야로 언급4) Hub-Port 중심항 발전가능성①항만의 지정학적 위치항만의 지정학적 위치에서 부산

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.02

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JEPPESEN 차트

며, 옆에 육각형의 89는 항로 구간의 길이가 89마일을 나타낸다.(5). 삼각형이 바로 FIX 으로 항로나 하늘에 가상의 점을 FIX라고 지정하고 이름도 매긴다. 5번 에 있 ... 다. 하늘에 길을 그려놓아서 항공기가 가는데 있어서 길을 지정해 놓았기에 대부분의 항공기는 그 챠트에 있는 대로의 길을 따라 하늘을 날게 된다. 그럼 아무것도 보이지 않는 곳 ... 다. 기본적으로 전체적인 지형, 공항, vor의 위치, 항로, fix 등등이 나와있다.- SID CHART(STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART):쉽

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.03

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한울 무역의 형태와 종류, 무역관련지표(무역의존도, 외화가득률, 무역승수) 무역학개론

이 스스로 개입을 하는 것이 아니라는 점에서 다름.-주로 자국 항로가 없어 Hub Port 이용한 항로를 사용하기위해 사용됨.3) 스위치무역-스위치 무역(switch trade ... 의 일부 또는 전부를 수출한 뒤 일정기간(약정기일)이 지나 이 위탁물품이 가공되면 그것을 위탁자나 그 밖에 그가 지정하는 자에게 수출하는 거래.-이 때 원자재와 가공품은 위탁자 ... 외국에서 수입한 뒤, 이를 가공하여 그 위탁자나지정된 된 자에게 수출한다.-해외 생산자에게 원자재의 전부 또는 일부를 수출하여 이를 가공 후 가공임을 조건으로 다시 수입하는위탁가공

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.02.16

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나선 경제특구에 대한 중국의 반응과 한국의 대응방안

북한의 나선특별시 개발Ⅰ. 나선특별시 지정과 배경나선시는 1991년에 나진시와 선봉군이 ‘나진?선봉 자유경제무역지대’로 지정된 후, 2001년 나진과 선봉이 하나로 통합되어 나선 ... 직할시로 승격되었다. 그리고 2010년 1월 4일 북한 최고인민위원회 상임위원회는 나선시를 ‘특별시’로 지정하였다. 특별시는 중앙당국의 관할아래 있다는 점에서 기존의 직할시의 위상 ... 특별시 지정은 경제적 배경으로는 나선시에 대한 재개발을 통해 대외무역 확대와 외자유치를 통한 경제난 해소, 공급물자 확보가 주 목적이며 정치적 배경으로는 실패했던 나진?선봉 경제특구

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.24

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[해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송업무

을 수단으로 하여 해상의 외항항로와 연안항로를 따라 사람과 화물을 운송하는 형태이다. 특히, 해상운송은 운임이 저렴하고 대량화물의 장거리 운송에 매우 적합한 운송수단이어서, 대부분의 수 ... 의 기대효과뿐만 아니라, 관련 산업의 고용창출, 소득증대 등과 같은 요인들도 고려하여 설명되어야만 한다.2. 해상운송의 형태1) 정기선운송정기선운송(liner)은 정해진 항로를 정해진 ... 포장화물(packaged cargo)이다. 정기선운송의 운임은 해당 항로에 취항하고 있는 선박회사들의 모임인 해운동맹(shipping conference) 또는 협의협정

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.08

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부산항(동북아허브항) 발전방향

위협요소 부산항의 환경분석1. 유리한 지정학적 위치 부산항의 역량분석 부산 광양 카오슝 고베 상해 홍콩 상해 493 417 606 787 823 청도 494 435 899 799 ... ) 강점미주항로 18 일 유럽항로 37 일 11 시간 부산항의 역량분석2. 항만의 안정성 - 기후의 영향을 상대적으로 덜 받음 부산항의 역량분석 강점부산항의 역량분석 강점 3 ... 확립 동북아 주요 항만과의 추가적 협정 체결 부산항을 환적항으로 이용하도록 인센티브제 시행 중국항과의 항로확충 및 부산항 서비스 네트워크 강화 동북아 허브항을 위한 부산항의 발전

리포트 | 33페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.14 | 수정일 2014.09.06

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마산항 물동량 주는 원인과 가포신항

2011.3. 0 5 일 STX 팬오션과 남성해운은 마산에서 일본 도쿄로 운항하던 컨테이너 화물 항로를 전면중단 했다 . 기사열악한 항만 시설 정부지원 미비 부산 신항 고객지원 ... 해양수산부 ( 국토해양부로 명칭 개정 ) 는 2006 년 12 월 19 일 중앙항만정책심의회의 심의 ․ 의결을 거쳐 마산항 가포지구 항만배후단지를 지정 설립 배경 해양수산부 ... 는 2006 년 12 월 19 일 중앙항만정책심의회의 심의 , 의결을 거쳐 마산항 가포지구 항만배후단지를 지정 명칭 , 위치 , 면적 • 명 칭 : 마산항 가포지구 항만배후단지 • 위 치

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.27

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국제항만물류론 요약

하였다.결국 항만요율 정책이란 항만의 경쟁력을 높이기 위한 것이고 그 정책을 세울 시에 복합적인 요인을 고려하여 한다.4.항만의 경쟁력지정학적 위치, 배후경제권광의 운송연계체제, 항만 ... 을 다루는 항만, 모든 항로를 가지려고 하는 것이 아닌 항만별로 타켓 항로를 선정하는 등의 특화를 하자는 것이다. 왜냐하면 모든 여건을 갖추려고 하면 비용도 많이 들 뿐만 아니

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.08.28

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울릉도 경비행장 건설사업 경제성 조사

과 필요성울릉도는 동해안 유일의 도서 지역으로 지정학적 중요성과 상징성을 지니고 있다. 자연?문화 자원이 산재해 있는 거대한 관광자원이며, 2005년 독도 입도제한에 대한완화조치 ... 운영) 왕복하고 있다.표 1 - 울릉군 여객선 운항 현황항로운항 형태여객선명톤수(G/T)정원운항수소요시간포항~울릉정기선썬플라워호2,3949201일 1왕복3시간(독도페리)2

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.02.19

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부산항(부산항만)의 특징과 실태, 부산항(부산항만)의 관세자유지역, 부산항(부산항만)의 온도크터미널, 부산항(부산항만)의 SWOT분석, 부산항(부산항만)의 문제점, 부산항(부산항만)의 온도크시스템 활성화방안

된다.Ⅳ. 부산항(부산항만)의 관세자유지역부산항 관세자유지역(Customs Free Zone in Busan Port)의 지정목적은 관세자유지역으로 지정?운영하여 국가간의 물류를 원활 ... 하는데 있다. 해양수산부와 부산광역시가 재정경제부에 지정요청을 한 지역은 우선 지정지역과 예정지역으로 구분하여 협의가 진행 중에 있으며 추후 다양한 배후부가가치를 창출할 수 있도록 시범 ... 운영을 준비하고 있다. 이러한 여건은 부산항을 중심으로 발생되는 환적화물의 증대, 런던금속거래소(LME) 지정 창고의 부산항 유치에 기여한다고 볼 수 있다.유치가 확정된 런던금속

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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대항해시대의 포르투갈

까지의 주된 견해였다. 하지만 포르투갈 같은 경우는 콘스탄티노플이나 다른 동방무역의 요지들이 이슬람(오스만투르크)에 점령되기 전에 이미 동방으로 가는 새로운 항로를 탐험하고 있 ... 포르투갈의 지정학적 위치에 대해서 살펴보자. 포르투갈은 이베리아 끄트머리에 위치하여, 이웃에 강력한 국가인 스페인을 둔 자그마한 나라이다. 그러면 여기에서 포르투갈이 왜 신항로개척 ... 라 조선과 항해장비 제조기술자, 천문학자, 수로학자 등을 모아 새로운 항로를 탐험하기 위한 준비를 한다.1415년 북아프리카의 회교도를 공격하여 공을 세웠으며, 1418년 이후

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.09 | 수정일 2016.02.17

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복합운송

대응방안을 모색하고, 자유경쟁체제에서 경쟁력 있는 기업으로 발전시킬 수 있음★ 기업(선사)운영 ; Software 접근 항로개발 ; 다양한 항로 / 경쟁력 있는 특화항로 / 공동항로 ... 에 따른 운임결정, 대형선사의 저가정책에 대비해야 함 취항 항로의 다양성 및 서비스 차별화 전략적 제휴(Strategic Alliance) ; 경쟁선사 보다 경쟁 Alliance ... Incoterms 2000▣ 운송인인도조건[Free Carrier(named point) : FCA] 매도인이 지정한 장소에서 운송인에게 물품을 인도한 때 의무가 완료됨 운송인은 자신

리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.16

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incoterms 2010 해석본

어떤 동의된 지정된 장소가 있다면 매도인은 지정된 인도 지점부터 물품의 운송을 위해 계약하여야 한다. 매도인의 비용에 일반적인 조건과 보통의 운송항로 그리고 관례적인 태도로 계약 ... 을 명확하게 지정하여야 한다. 왜냐하면 해당지점까지 비용과 위험을 매도인이 부담해야 하기 때문이다. 매수인은 합의된 인도 장소에서 합의된 지점으로부터 물품을 수취하는데 수반 ... 다.A4. 인도매도인은 지정 인도장소에서, 특히 그 장소에 합의된 지점이 있는 경우에는 그 지점에서, 물품을 수취용 차량에 적재하지 않은 채로 매수인의 처분하에 둠으로써 인도

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.10.25

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INCOTERMS2010 7가지 규칙

의 갑판상에 적재된 때에 넘어간다. 매도인은 반드시 지정된 목적항구까지 물품을 운반하는데 필요한 운송계약을 체결하고 그 비용과 운임을 지급하여야 한다.매도인은 자신이 선택된 규칙 ... 을 해야 한다.1) 매도인의 의무사항① 자신의 비용부담으로 약정품의 운송에 통상적인 조건과 선박 및 항로로 목적항까지 물품의 운송계약을 체결② 매매계약에 일치하는 물품을 선적항 ... 에서는 매수인이 추가보험계약을 위하여 필요한 정보를 계약상의 물품명세로부터 알 수 없을 경우에는 매도인이 이에 관한 정보를 제공해 줄 의무를 부담한다.이 조건에서는 매도인은 지정

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.01

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모의투자 프레젠테이션(well designed)

해운2투자종목..PAGE:5KOSPI한진해운2기업분석컨테이너선, 벌크선, LNG선 등 200여 척1,000여 만 톤(DWT) 선박으로 전세계 60여 개의 정기항로와 부정기 항로 ... 은 자동차 부품 및 금형 제조이다.1987년 7월 일지산업(주)로 상호를 변경, 9월 현대자동차(주)의 자동차 부품 전문공장으로 지정1992년 11월 코스닥에 등록하였다 .기업개요일지

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.02.22

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1해상운송 서비스 서비스무역론

Presentation 해상운송방식 부정기선 일정한 항로나 화주를 한정하지 않고 화주가 요구하는 시기와 항로에 따라 화물을 운송하는 것 정기선 정해진 기항항 사이를 정해진 운항일정에 따라 ... 港 ) 일본의 국제무역항 중의 하나로 요코하마항 ( 横浜港 ) 과 함께 슈퍼중추항으로 지정 2007 년 기준 무역액 규모는 나고야항 ( 名古屋港 ) 에 이어 국내 제 2 위 관동대지진 ... 간선항로에 위치하고 있다 . 현재 총 30 선석 규모의 신항만을 건설 중 .. 지속적인 시설확충과 시스템 , 서비스개선을 통해 명실공히 동북아시아의 관문이자 중심항만으로 성장하고 있

리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.20

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단기선교 퍼스펙티브(4,5장)

는 100년 전의 선도들과 비교해 볼 때 매우 윤택한 삶을 누리고 있다. 한 세기 전의 그리스도인들에게는 해외여행은 꿈에서나 꿀 수 있는 일이었다. 항로 교통과 다양한 눈부신 발달 ... 하게 된다. 하지만 문화충격을 긍정적으로 받아들이고 처해있는 상황에서 바르게 해석하면, 오히려 손쉽게 타문화권 적응에 몰입할 수 있는 좋은 출발점이 될 것이다.2) 지정학적인 장벽 ... 수없을 지라도 인근이나 다른 지역에 베이스를 두고 정기적으로 방문해서 사역하는 '비거주 단기선교'도 얼마든지 가능하다. 지정학적인 혹은 열악한 환경으로 인해 장기적인 거주사역

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.08.30

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공사용등부표.공사용등부표유용계획,공사용등부표공사용등부표유용.공사용등부표계획서.등부표

○ 검토배경『○○~○○건설공사』와 관련하여 공사용 등부표 설치(유용) 관련 하여 ○○○○○○ 보유 등부표 및 항로표지용 유용품의 현황조사 결과 시공사의 공사용 등부표 유용계획서를 제출받 ... 보유현황을 파악하여 유용 또는 신규제작 판단 필요.5) 항로표지용 유용품 현장조사품 명규 격단위설계소요수량조 사 수 량비고 (유용계획)사용가능재검사필요사용불가해상용등명기LED ... 공사비 적용은 추후 설계변경 시 적용할 예정이며 등부표 사용 완료 후 반납은 발주청에서 지정하는 장소로 반납하도록 하겠음. 끝.2018. 11. 12.○ ○ ~ ○ ○ 건 설 공 사책임건설사업관리기술자 ○○○(인)※ 등명기 관련1. 등명기 임차 사용 여부 : 가능함

서식 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.12

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