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보험 해상운송계약형태 무역보험 선하증권 해외조달 실무 해상운송의 의의 복합운송 항공운송 해상손해 사례
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"해상운송의 의의" 검색결과 481-500 / 1,516건

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    선하증권
    어음취결 시 - 상업송장 , 해상보험증권 , B/L선하증권의 의의1) 채권증권2) 요식증권3) 문언증권4) 요인증권5) 인도증권선하증권의 법적 성질6) 제시증권7) 수려증권8) 처분 ... 선하증권 PPT선하증권 PPT선하증권 PPT선주가 하주로부터 의뢰 받은 운송화물을 적재 or 수취한 것을 증명함.일정 조건 하에 수하인이나 그 지시인에게 인도할 것을 약정한 유가 ... 에 협정된 운송계약을나타냄3) 권리증권(document of title)- 선하증권에 기재된 물건을 화체(化體)함- 소지인은 기재된 물건 임의 처분 가능선하증권의 기능과 역할선하증권
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.05 | 수정일 2023.03.06
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    교황은 왜 십자군 전쟁을 일으켰는가?
    ://movie.naver.com/movie/bi/mi/mediaView.nhn?code=38908 mid=3711 4. 영향 및 평가십자군 전쟁의 의의 이탈리아 도시들이 지중해 해상 ... 가톨릭 교황 인노첸시오 3 세가 성지 탈환을 주장하며 조서를 발함 . 3 차 십자군 전쟁의 실패로 인해 적극적으로 응하는 군주가 없음 . - 베네치아 인들에게 운송비 대가로 기독
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.05.29
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    [국제무역법률] 바르샤바협약(무역관계법)
    역 계약법규 국제화물 운송법규 국제무역 결제법규 국제해상 보험법규 국제상사 중재법규1. 국제무역법규 개괄 국제무역계약법규 인코텀즈 (INCOTERMS), 비엔나협약 (Vienna ... , 함부르크규칙 , 로테르담규칙 , 바르샤바협약 , 복합운송서류에 관한 UNCRAD/ICC 규칙 , CMI 규칙 등 국제해상보험법규 영국 해상보험법 (MIA), 협회적하약관 (ICC ... (WARSAW SYSTEM) 바르샤바 협약과 이를 개정하기 위하여 제정된 조약 및 협정을 총칭하는 용어3. 바르샤바 협약의 의의 ( 1925/10) 항공 운송인의 책임에 관한 협약의 제정
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    | 리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.25
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    상법 - 해상편 해상기업주체
    Ⅰ. 의의Ⅱ. 종류Ⅲ. 선장Ⅱ. 해상기업관계자의 책임제한제도Ⅰ. 의의해상기업의 주체란 사법상 권리의무의 주체(자연인/법인)인 상인으로서, 자기의 명의로 선박을 상행위 기타 영리 ... . 의의Ⅱ. 해상기업관계자의 책임제한제도1. 총설2. 책임제한의주체3. 책임제한채권의 범위4. 책임제한방식과 한도액Ⅰ. 의의해상기업의 주체란 사법상 권리의무의 주체(자연인/법인)인 ... 하는 채무나 의무에 대한 책임을 일괄하여 일정한 범위로 제한하는 해상법상 특유의 총체적 책임제한제도가 인정되어 왔다. 총체적 책임제한제도는 해상물건운송인의 손해배상책임을 운송물 포장
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.27
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    금호 타이어와 DHL의 글로벌 유통전략 사례
    물적 유통6.1 글로벌 물적 유통의 의의글로벌 물적 유통은 제조업체가 생산한 특정 제품이 해외고객에게 이동되는 과정에서 요구되는 운송, 보관 및 재고관리 등과 같은 활동을 포괄 ... 적은 운송방법으로는 철도, 트럭, 자동차 등을 이용한 육로 운송이 있으며 강가 운하에서의 선박을 이용하는 수로 운송, 해상에서의 선박을 이용하는 해로 운송, 항공기를 이용하는 항공 운송 ... part 1. 글로벌 유통 경로1. 글로벌 유통 경로의 의의*유통경로(Distribution Channel) : 제품 · 서비스가 생산자로부터 최종 소비자에게 이전되는 과정
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.02.14
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    글로벌 물류 관리 사례
    들의 교역에 관련되는 물류를 대상으로 할 수 있게 된다. 더구나 산업화 기지가 내륙도시로 전향하고 있는 중국 제조업체들의 남중국 물량을 육지로 해상운송기간보다 6일을 단축할 수 있 ... -7세이다. 우리나라에서도 글로벌 물류 관리 전략을 통한 물류 활동을 하고 있는데 이에 국내 우수한 기업의 사례를 찾아 연구해보고 시사점 및 한계에 대한 연구를 진행함에 의의를 둔다 ... .제 1절 문제 제기기업이 물류 행위를 하는데는 여러 가지 위험 요소가 발생할 수 있다. 운송, 보관, 하역, 포장, 조달, 생산, 판매등 다양한 기능을 수행하는데 이에 따른
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.12.02
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    전자무역과 보험
    전자 무역과 보험전자 무역 보험 제도 CON TENTS 해상적하 보험 1) 의의 2) 당사자 3) 주요 용어 4) 해상위험 과 해상손해 해상적하 보험 계약 1) 의의 및 담보기간 ... 하는 경제적 제도로서 보험자와 보험계약자가 전자방식으로 해상 적하 보험 전자계약을 체결 해상운송 포함 보험계약자는 육로운송 위험을 보험회사와 별도로 내륙운송연 장 담보조건으로 보험계약 ... 2) 협회 적하 보험약관 3) 특수보험조건 해상적하전자보험의 청약 1) 적하보험계약의 체결 2 ) 해상적하 예정 보험계약 3) 해상적하 전자 보험증권 2 . 1. 전자무역보험제도
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.02
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    운송법 요약
    I. 운송업1. 운송업의 의의운송이란 물건, 사람 또는 통신을 장소적으로 이동시키는 행위를 말하며, 운송업이란 이러한 운송의 인수를 전문으로 하는 영업을 말한다.2. 운송업 ... 의 종류1) 운송의 객체에 의한 분류운송의 목적물에 따라 물건운송?여객운송?통신운송으로 구분할 수 있다.2) 운송의 지역에 의한 분류운송의 지역에 따라 육상운송?해상운송?항공운송 ... 의 의의상법상 운송인이란 육상?호천?항만 등에서 물건?여객의 운송을 영업으로 하는 자를 말한다.4. 운송계약1) 의의운송계약이란 당사자의 일방이 물건 또는 여객을 한 장소에서 다른
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.06
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    [정기선운송과 부정기선운송] 정기선 및 부정기선 운송의 의의와 특성, 형태
    [정기선운송과 부정기선운송] 정기선 및 부정기선 운송의 의의와 특성, 형태목차* 정기선운송과 부정기선운송Ⅰ. 정기선운송1. 정기선운송의 의의와 특성1) 정기선운송의 의의2 ... ) 정기선운송의 특성(1) 항해의 반복성(2) 공공서비스의 제공(3) 고가 운송서비스(4) 개품운송계약의 체결(5) 공표운임의 존재2. 해운동맹1) 해운동맹의 의의2) 해운동맹의 형태(1 ... Ⅱ. 부정기선운송1. 부정기선운송의 의의와 특성1) 부정기선운송의 의의2) 부정기선운송의 특성(1) 항로선택의 자유성(2) 저부가가치 화물의 대량수송성(3) 용선운임의 변동성2
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    | 리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.08
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    전자통관시스템(UNI-PASS)과 전자 선하증권
    선하증권의 활용시의 유용성Contents*1. 종이 선하증권(B/L)의 의의 및 한계▶ 화주와 선박회사간의 해상운송 계약에 의하여 선박회사가 발행하는 유가증권1) 선하증권의 기능 ... )의 의의2) 선하증권의 특성 ① 채권증권 : 선하증권(B/L)의 정당한 소지인은 이를 발급한 운송인에 대해 화물을 청구할 수 있는 채권과 같은 효력을 갖고 있음 ② 상환증권 : 화물 ... 도입*2. 전자 선하증권(e-B/L)의 개요(1) CMI 통일규칙의 전자선하증권- EDI에 의한 선하증권의 유통 - 전자식 선하증권의 중앙등록기관으로서 해상운송인이 설정 - 수하인
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    | 리포트 | 38페이지 | 7,000원 | 등록일 2013.01.26
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    무역학의 이해 - 인코텀즈
    의 위험과 비용으로 운송계약을 체결할 수 있다. 이 조건은 복합운송을 포함하여 모든 형태의 운송에 사용될 수 있다."운송인"이라 함은 운송계약을 체결하여 철도, 육로, 해상, 항로 ... 를 철도 운송인에게 인도하는 시점② 육로운송 : 물품을 매수인이 제공한 화차에 적재하는 시점③ 해상운송 :- FCL (단일 화주의 화물로 채워진 컨테이너) : 컨테이너 자체를 해상 ... 지점부터 상품의 멸실과 손상에 관한 모든 위험을 매수인이 부담하여야 한다는 것을 의미한다. 본선인도조건에서는 매도인이 물품의 수출통관을 이행한다.본 조건은 해상이나 내륙수로 운송
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.09
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    전자무역결제,볼레로서비스,Trade Card
    Electronic Registry Organization) 는 1994 년 홍콩 , 네덜란드 , 스웨덴 , 영국 , 미국의 해상운송회사 , 은행 , 통신회사 등이 참여하여 컨소시 엄 ... 다 . 항공운송이나 해상화물운송장이 활용되는 경우 인도의 속도에 있어서는 별다른 이점이 없으며 기존에 선화증권을 활용하던 경우에 한하여 이점으로 작용할 수 있다는 한계가 있 ... 제 13 장 전자 무역 결제시스템 국제통상학과 남서울대학교목 차 제 1 절 / 전자무역 결제의 개요 전자무역 결제의 의의 새로 운 전자무역 대금결제 제 2 절 / 볼레로 서비스
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.06
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    해상보험거래에서 사용되는 협회적하약관
    해상보험거래에서 사용되는 협회적하약관(ICC)에 대하여 (보험)1. 협회적하약관의 의의1884년 영국정부로부터 설립인가를 얻어 발족된 회사 형태를 갖춘 런던 보험자 협회와 로이즈 ... 는 보험 목적의 멸실, 손상,② 갑판 유실로 생긴 보험목적의 멸실, 손상,③ 본선, 부선, 부창, 운송, 용구, 컨테이너, 지게자동차 또는 보관 장소에 해수, 호수, 강물의 침입
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.17
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    국제해상운송-정기선 해운
    국제해상운송-정기선 해운목차* 국제해상운송-정기선 해운Ⅰ. 의의Ⅱ. 경쟁 형태Ⅲ. 해운동맹의 맹외선 대책Ⅳ. 해운동맹의 약체화1. 기술 혁신과 1984년 미국 해운법2. 동맹 ... 기능의 의도적 변화Ⅴ. 항로안정화 협정Ⅵ. 거대 컨소시엄의 탄생Ⅶ. 아시아 컨테이너 해운 시장국제해상운송-정기선 해운1. 의의벌크 해운의 운송 대상이 되는 화물과 달리, 단위당 가격 ... 를 위해 경쟁하고 있는 상황을 묘사하고 있는 것이다.컨테이너화가 door to door 복합일관운송을 촉진하고, 해상운송이 전체 운송과정 중의 일부분에 지나지 않으면, 운송의 산업조직
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    | 리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.08
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    [거래시스템][거래][금융업][사이버해운소][전자상거래]금융업의 거래시스템, 사이버해운소(사이버해상운송거래소)의 거래시스템, 전자상거래의 거래시스템, 거래시스템의 국가별 현황
    의 도입1) 혐의거래보고제도의 정의2) 금융기관 종사자의 면책 및 비밀준수의무3) 혐의거래보고의 의의2. 금융정보기구(FIU)의 설치운영Ⅲ. 사이버해운소(사이버해상운송거래소)의 거래 ... 금융업의 거래시스템, 사이버해운소(사이버해상운송거래소)의 거래시스템, 전자상거래의 거래시스템, 거래시스템의 국가별 현황 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 금융업의 거래시스템1. 혐의거래보고제도 ... 해상운송거래소)의 거래시스템1. 개발 목표해운거래를 인터넷을 통하여 가상공간에서 제공하는 사이버 해운거래시스템 구축을 목적으로 한다. 시스템 개발의 대상이 되는 산업은 정기선 운항
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    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13
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    해상보험상의 위험
    해상보험상의 위험 목차 1절 해상위험의 의의 해상위험의 개념 해상위험의 구분 담보위험과 면책위험 근인주의 2절 해상위험의 변경 위험변경의 의의 이로 항해의 지연 항해의 변경 선박 ... 의 변경 1절 해상위험의 의의 ? 해상위험의 개념 위험(perils and risks) : 재해 또는 사고, 보험의 대상-우연적으로 발생하는 위험 해상위험 : 항해에 기인하고 항해 ... 원인이 아니며 지배력과 효과 면에서 비중이 가장 큰 원인을 뜻한다. 2절 해상위험의 변경 ? 위험변경의 의의 * 위험의 변경 보험계약을 체결하던 당시의 위험이 계약 체결 후에 변동
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,200원 | 등록일 2013.01.03
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    포워더의 의의와 기능
    포워더의 의의와 기능전공학년학번성명1. 포워더의 개녕★ Fowarder ; 무역에서 화물의 운송에 관련된 업무를 취급하는 운송 주선인.프레이트 포워더(freight ... 까지는 주로 내륙수송을 책임지는 역할을 하였다. 이때 해상운송은 선사가 맡았다. 그러나 컨테이너화물이 증가하면서 복합운송이 보편화되자 업무가 확대되어 스스로 복합운송증권을 발행 ... - 운송수단을 직접 보유하지 않으면서도 실제 운송인처럼 운송주체자로서의 기능과 책임을 다하는 운송인.[예] 해상운송주선인(Ocean Freight Forwarder), 항공운송주선인
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.06
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    해상적하보험의 이해
    .피보험이익Ⅱ.해상위험과 손해1.해상위험2.해상손해Ⅲ.적하보험약관결론해상적하보험의 의의와 중요성해상적하보험의 정의 및 특성1.해상적하보험의 정의해상운송 중에 발생할 수 있는 각종 ... 로 장래 발생할 수 있는 사고에 대한 예측성을 제고하고 있다.한편, 무역거래와 운송기술 분야의 기술혁신은 시대에 따라 매우 현저하게 변하고 있다. 이에 해상보험은 과거의 지식 재산 ... 에 바탕을 두며, 무역과 상업거래의 변화에 적절히 대응하여 개량되어온 것이다.국제성해상보험은 다음과 같은 점에서 국제성을 띤다.첫째, 무역거래와 해상운송에 따라 보험목적은 세계
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.10
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    FOB 와CIF의 공통점과 차이점
    인은 해상보험의 부보와 선복수배의 책임을 부담하지 않기 때문에 CIF계약을 체결하면 매수인은 해상보험계약이나 해상운송계약 등을 스스로 체결하지 않으면서도 운송 중에 손해가 발생 ... 다. 본선인도시점을 기준으로 산정된 가격이 FOB가격이며, FOB조건에는 해상운송계약이나 해상보험계약이 포함되지 않는다. 즉 FOB가격은 운임이나 보험료를 포함하지 않는 선적지가격조건이 ... 한다.③FOB조건과 해상운송 : FOB조건의 계약은 본선인도조건의 성질상 선적항의 본선상에서 물품의 인도가 행해짐으로써 계약상의 인도의무가 이행되는 해상매매계약이다. 그래서 해상운송계약
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.17 | 수정일 2019.11.04
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    고려의 대몽항쟁과 삼별초의 바닷길
    에 육로에서의 세곡 운송에서 많은 부분 어려움을 겪으면서 세곡의 운송은 바닷길이 절대적 수단이 되면서 삼별초의 이러한 남해도 점령은 크나큰 의의가 있다고 볼수 있다.삼별초는 남해도에 ... 고려의 대몽항쟁과 삼별초의 바닷길1 머리말2 강화도 고려 정부의 바닷길3 진도에서의 대몽항쟁과 바닷길1) 강화도에서 진도로2) 진도 해양왕국의 건설3) 남해도 점령과 해상항전4 ... 제주도의 대몽항쟁과 바닷길1) 진도 함락과 제주도로 이동2) 제주도에서의 해상항전3) 제주항쟁과 오키나와로의 이동5맺음말1. 머리말고려의 대몽항쟁은 몽고의 사신 저고여(著古與
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.25
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