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"해상운송의 의의" 검색결과 461-480 / 1,517건

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    [크루즈사업의 의의] 크루즈의 개념과 정의, 특성, 구성요소와 분류
    있다.우리나라 '해운법 제2조(정의) 1항'에 따르면 해운업은 해상여객운송사업 ? 해상화물운송사업 ? 해운중개업 ? 해운대리점업 ? 선박대여업 및 선박관리업으로 구분하고 있 ... 으며, 동법 제2조 2항에 "해상여객운송사업"이라 함은 해상 또는 해상과 연접한 내륙수로에서 여객선(13인 이상의 여객정원을 가진 선박)으로 사람 또는 사람과 물건을 운송하거나 이 ... 에 수반되는 업무를 처리하는 사업으로 규정하고 있다. 또한 동법 제3조(사업의 종류)에 해상여객운송사업을 다음과 같이 구분하고 있다.또한 해운법 제7장 보칙 제51조(적용제외)에 총톤수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.09
  • [복합운송과 육상운송] 복합운송의 개념(의의)과 복합운송경로, 컨테이너운송, 육상운송
    [복합운송과 육상운송] 복합운송의 개념(의의)과 복합운송경로, 컨테이너운송, 육상운송목차복합운송과 육상운송Ⅰ. 복합운송의의1. 복합운송의 개념2. 복합운송의 요건1) 하나 ... /CY 운송4) CFS/CFS 운송Ⅳ. 육상운송1. 육상운송1) 공로운송2) 철도운송3) 육상운송서류복합운송과 육상운송1. 복합운송의의1) 복합운송의 개념복합운송은 하청운송 ... : SLB)는 부산 또는 일본 등으로부터 러시아의 나호드카 또는 보스토치니까지 해상운송한 후 시베리아 횡단철도에 의해 유럽 및 중동지역에까지 운송되는 경로이다. 시베리아 횡단철도의 서쪽
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.28
  • 보험해상법에 관하여.
    해상기업조직I. 해상기업주체1. 선박소유자 (Ship Owner)가. 의의선박을 소유하고 있으면서 선박을 직접 운송에 투입하여 운임을 획득하거나 용선하여 주어 용선료를 획득 ... 제1장 해상법 서론I. 해상법의 의의- 형식적 의미의 해상법: 상법 제5편 해상- 실질적 의미의 해상법: 상법 제5편, 선박소유자 등의 책임제한절차에 관한 법률, 유류오염손해배상 ... . 선주/운송인의 보호해상기업의 발전 초기단계에서 선박침몰 등 사고를 많이 경험함. 해상기업은 해상이라는 특수한 환경으로 인해 위험성을 항상 갖게 됨. 그러나 해운산업을 장려
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.03
  • 우리나라 컨테이너 화물운송의 합리화 방안
    우리나라 컨테이너 화물운송의 합리화 방안목차 컨테이너 (container 의미 1. 컨테이너의 정의 2. 컨테이너 종류 3. 컨테이너수송의 출현배경과 의의 4. 컨테이너운송 ... 제품의 교역이 증대 ▪ 1906 대량의 해상운송석유 및 철강원료의 운송을 중심 ▪ 선형의 대형화 및 전용선화 대량 고속운송이 가능 ▪ 컨테이너 운송해상운송의 주도된 단위당 비용 ... 의 경제성과 한계 철도컨테이너운송 1. 철도컨테이너운송의 특징 2. 우리나라의 철도컨테이너화물운송의 현황과 문제점 공로컨테이너 운송 1. 공로컨테이너운송의 특징 2. 우리나라의 공로컨
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.23
  • cjgls국제물류전략
    추진, 해상수송 도입 운영, 복합연계수송 실시, CJ GLS가 주도적으로 추진해온 물류 성과의 일부분이다. 지난 10여 년 간 쌓아온 운송 노하우를 통하여 전국 50여 개의 운송 ... 목 차Ⅰ. 서 론…………2Ⅱ. 본론…………21. 기본개념…………21) 물류관리의 의의 및 중요성…………22) 물류네트워크란?…………32. CJ GLS의 물류 사업영역…………31 ... 회사들과 전국적인 운송망을 구축해 왔으며, 현재 최적의 운송 솔루션을 이용하여 상온, 냉장, 냉동, 의약품, 벌크제품 등 다양한 제품을 운송하고 있다. 첨단운송시스템을 통하여 전국
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.09.30
  • [공부자료] 개품운송계약 관한 레포트 A+
    을 인수하는 일종의 청부계약이다."1) 제791조(개품운송계약의 의의)개품운송계약은 운송인이 개개의 물건을 해상에서 선박으로 운송할 것을 인수하고, 송하인이 이에 대하여 운임 ... 개품운송계약(Affreightment in a general ship)의의 : 개품운송계약은 운송인이 불특정 다수의 화주로부터 소량 화물의 운송을 위탁받아 이들 화물을 혼재 ... (Liner)에 의하는 경우가 많다. 해상화물의 개품운송 계약은 해운업을 경영하는 선박회사와 화물의 운송을 의뢰하는 송하인 사이에 맺어지는 것이다. 그것은 해상에 있는 선박으로 화물의 운송
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.30
  • 무역상무론 - 무역보험
    변경을 규정.해상손해의 의의O 해상손해(marine loss or damage)란 피보험목적물이 해상위험으로 인하여 전부 또는 일부가 멸실․손상됨으로써 피보험자가 입게 되는 경제 ... 무역보험해상보험 기초개념해상보험의 개념O 영국해상보험법 제1조 : “해상보험계약은 보험자가 피보험자에 대하여 그 계약에 의해서 합의한 방법과 범위 내에서 해상손해, 즉 항해사업 ... 에 수반되는 손해를 보상할 것을 약정하는 계약이다”라고 정의. O 상법 제693조 : “해상보험계약의 보험자는 해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 책임이 있다”라고
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    | 리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.03.26
  • 국제해상운송법규
    에 대해서는 면책되지 않는다는 것 → 미국에 출입하는 국내⋅외 선박 모두 공히 적용3. B/L에 관한 법규의 통일을 위한 국제협약Hague Rules(1924)의 의의 해상운송 ... 국제해상운송 법규목차제1절.해상운송에 관한 국제운송법규와 그 내용제2절.해상운송에 관한 국제운송법규의 이해해상운송을 위한 운송인 책임 - 국제규칙CMI (Commite ... 이 아닌 한, 화재로 인한 운송물의 손해에 대하여 손해배상책임이 없다. 선박의 화재는 해상위험 가운데 전형적인 것 화재는 다음과 같은 이유 - 면책 인정 ㉠지극히 사소한 과실로서도 모든
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    A+ INCOTERMS 2020 향후 전망
    , 적재장소, 시기를 통보(선박의 지정과 운송계약체결권 소유) 하여야 한다.표기기준 : "FOB 지정선적항 삽입 Incoterms® 2010"해상운송의 경우 : “FOB Busan ... 을 매도인이 부담한다. 이 조건은 해상 및 내수로 운송에서만 사용할 수 있다. 매도인은 추출자의 부담으로 목적항까지 물품운송계약체결 및 운임부담을 하여야 하며 계약내용과 일치 ... 하는 물품을 선적항의 본선 갑판상(on board)에서 인도함은 물론 계약내용과 일치하는 상업송장 및 목적항까지의 무사고 운송서류(유통성 선하증권, 해상화물운송장, 내수로 운송서류 등
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    | 논문 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.18
  • [운송] 자동차운송과 철도운송의의와 형태 및 업무
    [운송] 자동차운송과 철도운송의의와 형태 및 업무목차Ⅰ. 자동차운송1. 자동차운송의의와 형태1) 자동차운송의의2) 자동차운송의 형태(1) 자사차량 운송방식(2) 타사 ... 차량 운송방식3) 자동차운송의 운임형태2. 자동차운송업무Ⅱ. 철도운송1. 철도운송의의와 형태1) 철도운송의의2) 철도운송의 형태(1) 대량화물 운송방식(2) 소량화물 운송방식 ... 3) 철도운송의 운임형태(1) 화차취급 운임(2) 컨테이너 취급운임(3) 혼재운임2. 철도운송업무자동차운송I. 자동차운송의의와 형태1. 자동차운송의의자동차운송은 기동성
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.08
  • 해상보험에서의 위험의 제한과 위험의 변동
    해상보험에서의 위험의 제한과 위험의 변동1. 위험의 제한1) 위험제한의 의의해상보험에서 보험자는 모든 해상위험을 담보하는 것이 원칙이지만, 도덕적 위태의 방지, 보험경영의 합리 ... , 조건 등에 의한 제한은 특약에 의해 확장이 가능.ex.) 특약에 의해 해상보험에서 내륙운송구간까지 확장하여 부보 가능.4) 피보험목적물의 성질 또는 하자피보험목적물의 성질 또는 하자 ... 에 의한 손해발생시 보험자는 면책.2. 위험의 변동1) 위험변동의 의의위험의 변동이라 함은 계약체결시의 위험이 증가하거나 감소하는 것이 아니라 ?계약체결시의 위험사정이 소멸
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.22
  • 국제복합운송의 경로
    국제복합운송의 주요경로1. 국제복합운송의의2. 국제복합운송의 주요경로3. TCR에 의한 복합운송4. 참고문헌1. 국제복합운송의의국제복합운송이란 수출입화물을 단일 운송계약 ... 다. 영어로는 주로 Multimodal 혹은 Combined Transport라고 불린다.좀 더 쉽게 말하자면 수출시 화물을 단순히 해상운송이나 항공운송으로 보냄으로써 "Port to ... 년 홍콩 컨테이너 라인(복합운송업체)을 설립하고 홍콩에 본사를 두어 극동과 이탈리아 베니스까지의 해상운송과 베니스로부터 유럽 각항까지 피이더운송(feeder
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.27
  • [환어음과 선적서류] 환어음의과 선적서류의 개념
    [환어음과 선적서류] 환어음의과 선적서류의 개념목차환어음과 선적서류Ⅰ. 환어음1. 환어음의 의의2. 환어음의 당사자Ⅱ.선적서류1. 상업송장1) 개념2) 종류2. 운송서류1 ... ) 선하증권2) 복합운송증권3) 항공화물운송장4) 보험서류5) 기타 서류환어음과 선적서류1. 환어음(1) 환어음의 의의환어음(draft, bill of exchange)이란 어음발행인 ... 의 적재(loading on board), 발송(dispatch) 또는 복합운송의 경우 수탁(taking in charge)을 표시하는 서류를 말한다. 운송서류는 해상선하증권과 같
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.31
  • 국제해상운송의 법률관계
    을 갖고 있다. 이에 따라 운송방법 중 국제해상운송은 세계무역의 80%를 차지하고 있다.Ⅱ.국제해상운송을 규율하는 조약 -> 표로 대체.Ⅲ.선박1.의의선박은 사람이나 화물을 싣 ... 과 관련하여 원칙적으로 과실책임주의를 채택하면서 면책사유를 인정하는데, 우리나라 상법도 이를 받아들였다. 또 운송인은 보수청구권을 갖는다.Ⅵ.선하증권1.의의선하증권은 해상물품운송 ... Ⅰ.서설해상운송은 원양항로를 따라 운항하는 선박에 의해 인간 및 재화를 운송하는 것이다. 해상운송은 안전성, 신속성, 정확성, 편리성, 교통의 자유성, 운송비의 저렴성 등의 특징
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.17 | 수정일 2019.11.04
  • 복합운송론[최종]
    달러 판 정 일 : 2000. 11. 30. 신청인은 해상운송사업자로 선박 V 호로 피신청인의 화물 cotton seed meal 3,389.200 메트릭톤을 중국의 난동항에서 한국 ... 의 용선계약에 따라 해상운송 중 제품에 바닷물이 유입되어 다량의 녹이 발생하여 신청인의 손해 발생 , 클레임을 청구하였으 나 피신청인은 이중계약인 상황발생경위 용선계약상 손해배상 ... 청구와 보험자 대위 신 청인 VS 피 신청인판정요지 해상 운송 계약의 당사자 선주 면책 약관의 적용 여부 피신청인이 M 해운회사와 체결한 용성계약서에 의하여 용선중개인임을 주장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.21
  • 국제운송과 보험(무역학의 이해, 국제운송, 해상보험, 무역학)
    제 4 장 국제운송과 보험 제 1 절 선적전 활동 제 2 절 국제운송 제 3 절 해상보험 제 4 절 선적관련서류부산 무역항제 1 절 선적전 활동 수출물품의 확보 수출포장 선적준비 ... 로 안전하게 유지할 수 있도록 하는 인위적인 계획적인 행위 수출물품의 확보가 종료되면 수입자와 계약한 선적 스케줄에 맞춰 수출물품의 선적예약제 2 절 국제운송 해상에서 선박을 이용 ... 하여 사람 또는 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 얻는 상행위 국제무역은 해상운송을 중심으로 발전 최근 : 컨테이너의 발달로 해상 , 육상 , 항공 중 어느 두가지 이상을 이용
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.10.24
  • 피보험이익의 개관
    피보험이익의 개관 ◎ 목차 ◎ 1. 피보험 이익의 의의 2. 피보험이익의 당사자 3. 피보험이익의 유형 1절 피보험 이익의 의의 ? 피보험이익의 원칙 ☞ 보험에 부보 된 화물 ... 이 보존되면 그 보존에 의하여 피보험자는 이익을 얻거나 또는 그 어떤 방법으로 손상되거나 멸실되면 불이익의 영향을 받음 ? 피보험이익의 개념 ☞ 해상보험은 보험목적물과 이해관계가 있 ... 이익 ■ 소극적 재산에 관한 이익 소극적 재산에 관한 피보험이익은 해상보험의 목적에는 참여하지 않고 해상위험의 발생 결과 피보험자의 전 재산으로부터 실제상 또는 법률상 불가피
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,300원 | 등록일 2013.01.04
  • 선하증권(선화증권)의 의의,특성,당사자
    하고 그 화물을 도착지까지 운송하여 일정한 조건하에 이 증권의 정당한 소지인에게 이 증권과 상환으로 당해 화물을 인도할 것을 약속한 유가증권을 말한다.㉡ 성격 : 해상운송계약의 증거 ... 선하증권의 의의,특성,당사자1. 선화증권의 의의① 선화증권㉠ 의의 : 선화증권(Bill of Lading, B/L)이란 선박회사가 화주로부터 화물을 수령 또는 선적하였음을 확인 ... 이며, 운송인이 물품을 선적했거나 인수했다는 증거를 나타내는 서류를 말한다.A document which evidences a contract of carriage by sea
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.30
  • 무역계약에서 결제조건의 의의와 종류에 대해 서술하시오
    무역계약에서 결제조건의 의의와 종류에 대해 서술하시오목차-무역계약의 기본조건에 대한 일반적 개판-무역결제조건의 의의에 대해 기술-무역결제조건의 종류와 내용에 대해 기술무역 계약 ... 의 출발지(선적지)인도조건은 선적품질조건이며 표준품매매FAQ역시 마찬가지이다. 매도인은 운송에 변질된 물품에대해 책임을 지지않는다양륙품질조건은 상품의 품질을 양륙시의 품질에 의하여 결정 ... 하는 조건이며 매도인은 운송중에 변질된 물품에대하여 책임을 진다. 도착지인도D조건은 모두 여기에 해당되며 GMQ조건도 여기에 해당된다.TQ(Tale Quale)은 곡물의 선적시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.08
  • 장보고의 해상활동과 업적
    장보고의 해상활동Ⅰ. 서론흥덕왕대를 전후한 시기에 활약하였던 신라의 청해진대사 장보고는 사실상 최초로 동양세계의 해상권을 지배한 막강한 해군력을 과시하였고, 최근 세계 ... 며 우리나라 대외경제 전략의 현재와 미래에 대한 연구인 것이다. 이 시점에서 장보고의 해상활동에 대해 알아보려고 한다.Ⅱ. 본론1. 장보고 해상활동의 배경장보고가 동아시아 해상무역활동 ... 을 전개하고 그것이 활발한 데 있어서 그 당시 당나라에 거주하면서 해상무역활동을 하던 신라인들(백제, 고구려, 신라의 유민들), 8~9세기 동아시아 세계의 시대상황이 중요한 역할
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.26
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2025년 12월 10일 수요일
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