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"항공기가스터빈" 검색결과 481-500 / 846건

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  • 항공엔진의 분류 설명
    회전운동을 얻도록 고안된 엔진.① 터보제트 엔진 : 가장 처음 나온 가스터빈 엔진으로, 출력의 100%를 배기제트의 에너지로 분사하여 그 반동을 이용하여 항공기를 추진하는 형식 ... 항공엔진의 분류 설명항공엔진 > 피스톤엔진(레시프로 / 왕복 엔진)> 가스터빈 엔진 > 터보제트 엔진, 터보팬 엔진, 터보프롭 엔진, 터보샤프트 엔진> 램제트 엔진, 펄스제트 ... 엔진 > 램제트 엔진, 펄스제트 엔진> 로켓 엔진1. 항공엔진 : 공기와 연료를 혼합한 가스를 연소시켜 얻은 연료 에너지를 항공기가 비행하는 데 필요한 동력 에너지인 추력으로 바꾸
    시험자료 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.08.31
  • GE 전략 분석
    악재가 발생하였고, 이듬해에는 재보험사업이 100억 달러의 손실을 기록했으며, 항공여행 침체로 항공기 엔진 사업부문이 타격을 받았다. 여기에 에너지 기업 엔론이 회계부정 스캔들 ... 에 휩싸여 몰락함에 따라 신규 발전소의 가스 터빈 발주가 취소되는 등 악재가 한꺼번에 겹치면서 경영을 압박했기 때문이었다. 이 같이 변화하는 환경 속에서 조직과 인재에 요구되는 능력 ... History제 1기: 에디슨과 그의 후예GE의 역사는 1879년 발명왕 에디슨이 직류 전기를 공급하는 에디슨 제너럴 일렉트릭(Edison General Electric)이
    리포트 | 29페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.06.13
  • 가스터빈 엔진과 터보제트 엔진의 구성
    (Afterburner)주로 전투기에 추가로 추력을 얻기 위해 사용된다. 연소되고 터빈을 빠져나온 팽창 가스는 여전히 높은 온도를 갖고 있어 여기에 연료를 분사하면 추가 설비 없이 연소시켜 추력 ... 했었다.단점: 터보팬보다 복잡하고 소음이 많아 개발에 한계가 있다가스터빈엔진의 종류가스터빈엔진은 가스 발생기는 모두 같지만, 동력발생 부분의 형태와 구조에 따라 터보-프롭(turbo ... 의 감소는 매우 바람직한 특성이며 대부분의 민간 항공기가 고 바이패스비 (바이패스 되는 유량 / 엔진을 통해 나오는 고온의 가스유량의 비) 엔진을 사용하며 군용기까지도 저 바이패스비 엔진을 사용하고 있다.
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.18
  • [기계공학실험]수송기계(creep 효과가 부여되는 부품이나 구조)
    어 있는 부품항공가스터빈항공기의 성능은 엔진의 성능에 크게 좌우되는데, 이는 가스터빈 엔진의 재료가 고온, 고응력 및 부식성 분위기가 조합된 가혹한 조건에서 얼마나 견딜 수 있 ... 가스터빈재료의 장시간 고온 크리프 특성을 단시간 실험을 통하여 파악하고 예측한다는 것은 항공기용 가스터빈 재료의 설계, 제조 및 교체에 있어서 가장 기본적이고 필수적인 요건 중 ... 는가에 달려있으므로 우수한 특성을 갖는 부품소재의 개발과 공정기술을 개발하는 것은 항공재료 기술향상에 필수적인 요건이라 하겠다. 가스터빈 재료는 고온에서 장시간 사용되므로 정적
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.19
  • 국제 진동 규격
    rpm 사이의 정격속도를 가지는 산업용기계제 4편 : 항공기추진을 제외한 가스터빈 구동 세트제 5편 : 수력발전 및 양수플랜트의 기계세트제 6편 : 100kW이상의 정격출력을 가지 ... 된다. 항공기용 가스터빈은 이 규격에서 제외되고, 3MW이하의 가스터빈은 ISO 10816/3의 적용을 받는다이들 값은 정격운전속도에서 정상 운전조건하에서 모든 베어링 하우징 또는 ... ,000∼30,000rpm의 회전속도를 가지는 모든 가스터빈세트 (기어 포함)에 적용된다. 단 구름요소베어링으로 지지되는 항공기용 가스터빈은 제외한다. 평가영역의 경계값은 산업
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.24 | 수정일 2014.02.19
  • 양력의 발생원리
    양력이란 유체 속의 물체가 수직 방향으로 받는 힘으로써 높은 압력에서 낮은 압력쪽으로 생기며 유체에 닿은 물체를 밀어 내리려는 힘에 대한 반작용이라고 할 수 있다. 항공기의 날개 ... 형상은 비행기의 날개뿐 아니라 헬리콥터의 회전날개(rotor blade)의 단면이나 프로펠러 깃의 단면, 엔진 압축기나 터빈 깃의 단면 등 매우 다양하게 활용 되고 있다. 실제로 ... 면의 압력차가 생기고, 이에 따라 양력이 발생하게 된다.양력은 비행기의 날개에서 발생하는데 비행기를 공중에 떠오르게 하는 역할을 한다.비행기의 날개를 수직으로 자른 단면인 에어포일
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.06.03 | 수정일 2018.11.06
  • 에너지 및 에너지와 수학적 연관성
    을 이용하면 열을 기계적 에너지로 변환시킬 수 있다 가스터빈이나 증기터빈은 열에너지를 더 유익한 기계적 에너지로 변환시키는 장치이다.④ 운동에너지어떤 물체에 힘을 가해서 에너지를 전달 ... 는 연소 또는 다른 화학반응을 통하여 에너지수준이 높은 화학종에서 낮은 화학종으로 변화하면서 그 차이에 해당하는 에너지를 열에너지의 형태로 방출한다. 자동차, 항공기, 로켓 등은 연료 ... 적 일로 환산되는 모든 양의 총칭이다. 석유, 석탄, 천연가스, 수력, 원자력, 지열 등의 1차 에너지는 최종적으로 전력, 도시가스, 가솔린, 등유 등 2차 에너지의 형태로 소비
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.15
  • GE 워크아웃 소개
    는 조명기기 산업, 운송수단, 가스 터빈 등과 같이 전 산업에 있어서 핵심적인 기능을 하는 분야, 의료 기기, 항공기 엔진 같은 첨단 산업 분야, 그리고 금융업, 정보산업 같은 서비스 ... 은 다른 GE 회사에도 전수되었고, 그 결과, 항공기 엔진, 차량, 모터, 전력 설비 등 다양한 사업부문이 원격 수리 방식을 통해 생산성을 높일 수 있었다. 잭 웰치는 직원 ... 었다. GE Capital의 경우 웰치의 서비스 산업 강화 전략에 의해 1997년 당시 두자리 수 성장률을 기록했고, 현재는 멕시코, 중국의 전력 사업과 헝가리 항공 사업의 민영화
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.05
  • GE(General Eretric)
    한 Ti제품인 이 기술의 배출 수준은 천연가스 복합화력발전의 배출 수준에 가깝다 . 플로리다주 탬파의 IGCC Polk 발전소보다 효율적인 항공기 엔진 신 디자인 기술을 현재 생산 ... 도압축기을 대체하는 석유와 가스 에플리케이션으로서 전기의 힘으로 작동하는 압축기다 . 가스 대신 전기를 이용함으로써 ICL 은 지역별 전기 시설망의 배출 농도에 따라 이산화탄소 ... 하이라이트 DLN-1 IBH 업그레이드 연소시스템 (GE Frame 5-2 가스터빈용 ) GE Frame 5-2 가스터빈의 가동을 위해 개조된 연소 시스템인 Dry Low Nox
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.27
  • 풍력발전을 통한 지구온난화방지
    적으로 반원통형의 날개는 2개로 구성된다.수평축 풍력터빈과는 달리 수직축 풍력터빈은 많은 종류가 고안되어 왔다.2) 공력이용방식에 의한 분류□ 양력방식(lift type)항공기 ... 다.풍력터빈의 블레이드도 이 양력과 항력을 적절히 활용한 것이다. 블레이드의 회전을 가능하케 하는 주요 힘이 양력이므로 양력방식으로 분류한다.항공기의 날개 단면과 비슷한 블레이드 주변 ... 의 날개단면이 유선형으로 이루어지고 상부와 하부의 형상이 달라서 공기흐름의 속도가 달라짐으로써 양력이 발생하여 항공기가 뜰 수 있는 원리는 베르누이 정리를 통하여 우리는 잘 알고 있
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.27
  • 연료전지
    석유가스; propane gas), 나프타, 등유, 석탄 가스가스등 다양한 연료를 사용할 수 있기 때문에 에너지자원을 확보하기 쉽고, 연료를 태우지 않기 때문에 지구 환경보호 ... .1990년 급격한 연료전지개발 경쟁이 시작, 연료전지의 소형화/고출력화가 진행2000년 도요타 , 벤츠등 연료전지 자동차 개발경쟁 가속화, 기차 항공기등 에 적용위한 연구 개발Ⅱ ... 와는 달리 수소, 일산화탄소, 천연가스, 프로판, 석탄가스가스등 다양한 연료를 사용할 수 있기 때문에 대규모 전력사업용으로서 개발이 추진.- 발전온도가 높아 가스터빈이나 스팀 터빈
    리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.02.21
  • [항공기] 항공기용엔진의종류및특징
    1. 터보제트가스터빈의 가장 초기형이며 가장 단순한 형태를 하고 있다. 단면적이 비교적 작고 고속 분사기류의 이점을 살릴 수 있다. 터빈은 압축기를 회전하는데 필요한 에너지 ... 상태에서의 연속적인 연소-터어빈 : 압축기와 액세서리 구동-노즐 : 연소 가스가 팽창, 가속하여 추력을 발생2. 터보팬오늘날 항공기 추진장치로 사용되는 가장 보편적인 형태로 엔진 ... 만 흡수하고 나머지는 추력을 발생시키는데 사용됨. 가스 발생기와 배기노즐 사이에 후부연소기(after burner)를 추가하여 가스를 재가열한 후에 배기노즐로 분사시켜서 추력을 증가
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.05
  • 추진기관실습
    이 된다. 항공기 왕복엔진의 구조에 있어 제일 중요한 것은 작동 부품의 신뢰성이다. 이것은 일반적으로 강하고 무거운 재료가 요구되므로 엔진의 용적이 커지고 무게가 무겁게 된다 ... . 그러므로 항공기 엔진의 설계에 있어 주안점은 신뢰할 수 있을 만큼 충분히 강한 부품일 뿐만 아니라 항공기에 사용하기에 적합하게 가벼워야 한다. 움직이는 부품은 주의 깊게 가공 ... 되어야 하며 진동과 피로를 최소화시키기 위해 균형이 잡혀야 한다. 항공기 엔진의 구조에 있어 동력장치가 신뢰성이 좋고, 경량이며, 작동하는 데 경제성을 가지도록 각 구성품들이 설계
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.07.01 | 수정일 2016.07.15
  • 기계공학실험 복합재료
    다. 그러므로 만일 세라믹의 취성거동을 제어할 수 있다면 자동차나 항공기용 가스터빈에서 블레이드, 디스크, 피스톤, 로터 등의 고온부 구조에 활용할 수 있는 우수한 후보재료이다. 보통 ... 의 피스톤 헤드, 엔진 크랭크샤프트의 커넥팅로드, 가스터빈 블레이드, 레이다돔, 전자장비 등이 있다.2) 고분자기지 복합재료고분자기지 복합재료(PMC)는 복합재료 산업의 견인차이 ... 분자도 기지래로 쓰이고 있다. PMC의 전통적인 응용사례는 항공우주 구조의 2차 하중지탱 구조였다. 지금은 토목 구조의 I빔,각종 자동차 부품, 래이덜 타이어, 낚시대, 테니스
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.29 | 수정일 2014.04.15
  • 신재생에너지
    한다. 열을 한 곳에 모아 얻은 고열(高熱)을 직접 난방에 이용하거나, 열교환기를 이용해 물을 끓여 발생시킨 고압수증기를 터빈을 돌리는 힘으로 이용하여 전기를 생산하는 태양열발전 등 ... 의 재생에너지(태양열, 태양광발전, 바이오매스, 풍력, 소수력, 지열, 해양에너지, 폐기물에너지)와 3개 분야의 신에너지(연료전지, 석탄액화가스화, 수소에너지), 총11개 분야를 신재생 ... 에너지수소 형태로 에너지를 저장하고 사용할 수 있도록 한 대체 에너지. 수소는 연소시켜도 산소와 결합하여 다시 물로 변하므로 배기가스로 인한 환경오염의 염려가 없어 매우 유망한 에너지
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.09.29 | 수정일 2014.02.26
  • 터보제드 엔진
    추력용 노즐을 통해서 뒷부분의 대기 속으로 분출시키는데 , 이 분출가스 ( 제트 ) 의 반동으로 추력을 얻는다 . 압축기는 터빈에 의해 구동된다 . 항공용 가솔린기관으로 프로펠러 ... 화되었다 . 대기를 압축기로 압축하고 이 압축공기에 연료를 분사시켜 점화 · 연소시키면 고온 · 고압의 연소가스가 만들어진다 . 이 연소가스터빈을 구동시키고 터빈을 거쳐 나온 가스를 다시 ... 터보제트 엔진 - 압축기터보제트 엔진 최초로 실용화된 기본적인 항공기용 제트엔진으로서 영국의 F. 휘틀과 독일의 H. 오하인이 1930 년대 후반에 같은 시기에 발명
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.03
  • 압축기의 실속 원인/방지 방법
    압축기 실속(compressor stall)1. 배경 및 개념1) 배경- 과거 수년 동안 가스 터빈 엔진의 압축비 상승- 고 압축비는 엔진 중량 및 연료 소비량 등 제반 사항 ... ) 배기가스온도 상승 및 드로틀 진동- 압축기 실속은 고고도에서 급 가속시 발생되기 쉽다. 일단 실속 현상이 일어나면 배기가스 온도(EGT: exhaust gas temperature ... ? 터빈 노즐의 한계 값 유지? 주 연료장치(fuel control unit)의 연료 스케줄을 한계 값 내로 유지? 가변 정익 베인의 작동 각도를 한계 값으로 유지1) 현대 항공기 제트
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.09
  • GE-(환경경영)최종보고서
    을 줄인 항공기 엔진 그리고 에너지 효율을 높인 전구 개발에 집중했다.GE는 ‘Ecomagination’ 캠페인 구호 아래, 2006년에 7억 달러의 R&D 비용을 환경 부문 ... FuelEx는 깨끗한 가스가스터빈의 연료료 사용할 수 있도록 하며, 분리된 NGL은 파이프라인으로 되돌아가거나 저장시설에 보관이 된다. FuelEx기술 덕분에 더 깨끗해진 가스 ... 탄화수소를 분리함으로써 이산화탄소 배출을 감축시키면서 주로 메탄 기반의 가스터빈 연료를 제공하게 된다.※ 물 분야- 젠가드 냉각수 솔루션- GenGard 8000산업시설들은 제조
    리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.06.13
  • 열병합 발전 및 소형가스터빈열병합
    에 부하의 변화에 대한 반응이 빠르다. 이러한 장점 때문에 가스터빈엔진은 항공기의 동력기관으로 아주 적합하며, 선박용 엔진과 산업용에도 그 응용이 증가하고 있다. 그림에서 가스터빈 ... 이 가능하다.(2) 가스터빈 열병합시스템 (Gas Turbine Cogeneration System)가스터빈 열병합시스템은 주로 공냉식이며 운전소음이 적고 고온의 배가스를 이용 ... 하여 증기를 생산할 수 있으며 생산된 증기를 공정용 증기 또는 냉동기의 열원으로 사용이 가능하다. 발전규모는 500㎾급 이상의 수요에 대응이 가능하다. 가스터빈 열병합시스템은 가스엔진방식
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.16
  • 소음의 정의
    항공기에 많이 사용되며 가스터빈이나 피스톤엔진에 의해 추진된다. 일반적으로 가스터빈 엔진은 쌍발항공기에, 피스톤엔진은 단발이나 쌍발 항공기에 주로 쓰이는데 프로펠러 항공기의 추진 ... 에 같은 추진력에 비해 상대적으로 조용한 운항이 가능하여 민간 여객기나 수송기같은 급가속이 필요없는 항공기에 사용된다. 터보팬 엔진의 팬 배기소음은 터빈-팬 시스템의 회전주파수 ... , 혈압 상승, 위액분비저하, 호르몬 분비이상.③ 신체적 영향 - 동맥경화, 위궤양, 태아의 발육저하.④ 청력손실 - 일시적, 영구적 난청.항공기 소음 발생원항공기에서 발생하는 주 소
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.10
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2025년 05월 20일 화요일
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